Приговор № 1-23/2020 1-233/2019 от 16 февраля 2020 г. по делу № 1-23/2020Курчатовский городской суд (Курская область) - Уголовное Уг.дело №1-23/2020 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 17 февраля 2020 года г. Курчатов Курчатовский городской суд Курской области в составе председательствующего судьи Халиной М.Л., при ведении протокола судебного заседания секретарем Шмаковой Н.В., Соглаевой С.А., с участием ст.помощника Курчатовского межрайонного прокурора Клюевой Л.Б., помощника Курчатовского межрайонного прокурора Сергеевой Н.В., подсудимого ФИО1, защитника – адвоката ФИО13, представившего удостоверение №, выданное Управление Минюста РФ от ДД.ММ.ГГГГ, и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, потерпевшего Потерпевший №1, рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке материалы уголовного дела в отношении: ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, имеющего высшее образование, холостого, имеющего на иждивении малолетнего сына ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, работающего в Филиале АО «НИКИМТ-Атомстрой» Дирекция на Курской АЭС монтажником стальных и железобетонных конструкций, несудимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст.264 УК РФ. ФИО1 управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, при следующих признанных им в суде обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ примерно в 20 часов 00 минут, в светлое время суток, водитель ФИО1, управлял автомобилем «ЛАДА 211440» государственный регистрационный знак №, имеющим неисправности рабочей тормозной системы и недопустимый износ шин переднего левого и правого заднего колес автомобиля, двигаясь по автомобильной дороге, проходящей по <адрес>, со стороны <адрес> в направлении <адрес>, со скоростью около 70 км/ч. В салоне своего автомобиля ФИО1 перевозил в качестве пассажиров ФИО9 и Потерпевший №1 В пути следования, водитель ФИО1, приближаясь к опасному повороту, расположенному напротив <адрес>, имея визуальную возможность обнаружить предупреждающий водителя дорожный знак 1.11.1. «Опасный поворот» Приложения 1 к Правилам и снизить скорость движения своего автомобиля, вне зависимости от установленных неисправностей автомобиля, должных выводов о снижении скорости не сделал и проявляя преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, в нарушение п. 10.1. Правил продолжил движения со скоростью примерно 70 км/ч по опасному повороту в правую сторону, при этом, скорость движения, явно не обеспечивала ему постоянного контроля за движением своего транспортного средства и выполнения требований Правил, в результате чего, ФИО1 на выезде из опасного поворота, не справился с управлением своего транспортного средства, допустил занос автомобиля и левой боковой частью своего автомобиля совершил наезд на стоящий у правого края проезжей части дороги автомобиль марки «SUV T11 VORTEX TINGO» государственный регистрационный знак №, после чего наехал передней правой частью своего автомобиля на дерево, растущее на примыкающем к проезжей части дороги газоне. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки «ЛАДА 211440» государственный регистрационный знак №, Потерпевший №1 получил телесные повреждения: ГОЛОВЫ: закрытый прелом нижней челюсти слева без смещения; гематома подъязычной области; ушибленная рана волосистой части головы, кровоточащая, дно раны - мягкие ткани, рана до 0,5 см. ТУЛОВИЩА: травма грудного отдела позвоночника без нарушения функции спинного мозга и тазовых органов, включающая в себя: компрессионные переломы тел 6-го, 7-го, 8-го и 12-го грудных позвонков по передним краям с разрывом кортикатьного слоя, без смещения. ВЕРХНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ: рваная рана левого плеча. Травма грудного отдела позвоночника повлекла тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности. В соответствии с п.10.1.Правил дорожного движения РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. В судебном заседании подсудимый ФИО2 поддержал ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, пояснив, что ходатайство заявлено им добровольно после консультации с защитником, последствия постановления приговора в особом порядке ему разъяснены и понятны. Защитник ФИО13 также ходатайствовал о рассмотрении дела в особом порядке. Потерпевший Потерпевший №1 не возражал против рассмотрения дела в особом порядке. Государственный обвинитель считал возможным рассмотреть дело в особом порядке судебного разбирательства, поскольку наказание в виде лишения свободы за совершенное преступление не превышает 10 лет лишения свободы, ходатайство заявлено добровольно, после консультации с защитником. Судом установлено, что обвинение в нарушении правил дорожного движения при управлении автомобилем, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, обоснованно подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, санкция ст.264 ч.1 УК РФ не превышает 2 лет лишения свободы, оснований для прекращения уголовного дела не имеется, в связи с чем, суд считает возможным постановить приговор в отношении ФИО1 без проведения судебного разбирательства. При указанных обстоятельствах, действия ФИО1 следует квалифицировать по ч. 1 ст.264 УК РФ – как нарушение правил дорожного движения при управлении автомобилем, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, поскольку водитель ФИО1, управляя автомобилем «ЛАДА 211440», в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения РФ, не снизил скорость движения своего автомобиля, вне зависимости от установленных неисправностей автомобиля, продолжил движение по опасному повороту, не обеспечив возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, в результате чего не справился с управлением своего транспортного средства и допустил занос автомобиля, совершил наезд на стоящий у правого края проезжей части дороги автомобиль, после чего въехал в дерево, вследствие чего пассажиру автомобиля Потерпевший №1 был причинен тяжкий вред здоровью. Нарушение ФИО1 п. 10.1 Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинной связи с произошедшим 28.06.2019 года дорожно-транспортным происшествием и причинением по неосторожности тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 Проверяя условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, суд не находит каких-либо нарушений норм УПК РФ, регламентирующих эту процедуру. При определении вида и размера назначаемого ФИО1 наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность виновного, обстоятельства смягчающие наказание, положения ст.62 ч.ч.1 и 5 УК РФ, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного. Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого ФИО1, суд признает совершение им преступления небольшой тяжести по неосторожности, его объяснение - данное непосредственно после ДТП (л.д.19), которое суд расценивает как явку с повинной, активное способствование расследованию преступления, возмещение вреда потерпевшему Потерпевший №1, признание вины, раскаяние в содеянном. В качестве смягчающих обстоятельств в соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ суд учитывает наличие на иждивении малолетнего сына ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Обстоятельств, отягчающих наказание, по делу не имеется. По месту жительства и по месту работы ФИО1 характеризуется положительно (л.д. 190,207), на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит (л.д.189), участковым уполномоченным характеризуется удовлетворительно (л.д. 205). Учитывая смягчающие наказание обстоятельства в совокупности с данными о личности подсудимого, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного, суд приходит к выводу о назначении ФИО1 наказания в виде ограничения свободы. К лицам, указанным в ст. 53 ч. 6 УК РФ, ФИО1 не относится. Принимая во внимание конкретные обстоятельства совершенного преступления, а также данные о личности виновного, суд руководствуясь ст.47 ч.3 УК РФ, считает необходимым назначить ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Учитывая, что ФИО1 назначается наказание, не связанное с лишением свободы, меру пресечения до вступления приговора в законную силу следует оставить прежней – подписку о невыезде и надлежащем поведении. В рамках рассматриваемого уголовного дела потерпевшим Потерпевший №1 был заявлен гражданский иск с учетом его уточнения к ФИО3 о возмещении морального вреда в размере 10000 рублей и компенсации материального вреда в размере 20000рублей. Согласно представленному заявлению Потерпевший №1 подсудимым возмещен моральный и материальный вред в размере 30000 рублей, в связи с чем, потерпевший заявляет о прекращении производства по гражданскому иску, в связи с отказом от исковых требований. При таких обстоятельствах, суд считает, что производство по гражданскому иску подлежит прекращению, в связи с отказом гражданского истца от заявленных требований и добровольным исполнением требований подсудимым. Вопрос о вещественном доказательстве суд решает в соответствии со ст.81 УПК РФ: - автомобиль «ЛАДА 211440» государственный регистрационный знак <***>, находящийся на охраняемой автостоянке МО МВД России «Курчатовский», передать собственнику ФИО1 На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.296-299, 307-310, 316-317 УПК РФ, суд П Р И Г О В О Р И Л: ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 1 (одного) года ограничения свободы. Установить осужденному ФИО1 следующие ограничения: не выезжать за пределы территории муниципального образования «<адрес>» и «<адрес>» <адрес>, не менять место жительства без согласования с уголовно-исполнительной инспекцией – филиалом по <адрес> ФКУ УИИ УФСИН России по <адрес>, куда он обязан являться для регистрации один раз в месяц. В соответствии с ст.47 ч.3 УК РФ назначить ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 1 (один) год. Меру пресечения ФИО1 - подписку о невыезде и надлежащем поведении – до вступления приговора в законную силу оставить прежней. Производство по гражданскому иску Потерпевший №1 к ФИО1 о взыскании морального и материального вреда прекратить, в связи с отказом от заявленных требований. Вещественное доказательство: - автомобиль «ЛАДА 211440» государственный регистрационный знак №, находящийся на охраняемой автостоянке МО МВД России «Курчатовский», передать собственнику ФИО1 Приговор не может быть обжалован в апелляционном порядке в связи с несоответствием выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела, в остальной части приговор может быть обжалован в Курский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также заявить ходатайство о назначении судом защитника для участия в суде апелляционной инстанции в случае, если с защитником не будет заключено соответствующее соглашение. Судья М.Л. Халина Суд:Курчатовский городской суд (Курская область) (подробнее)Судьи дела:Халина Марина Леонидовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Приговор от 19 ноября 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 26 июля 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 13 июля 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 24 мая 2020 г. по делу № 1-23/2020 Постановление от 19 мая 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 18 мая 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 13 мая 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 11 мая 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 7 мая 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 5 мая 2020 г. по делу № 1-23/2020 Приговор от 16 февраля 2020 г. по делу № 1-23/2020 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |