Решение № 12-5/2020 от 4 февраля 2020 г. по делу № 12-5/2020




Дело № 12-5/2020


РЕШЕНИЕ


по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

04.02.2020 г. Амурск Хабаровский край

Судья Амурского городского суда Хабаровского края Хасанова Н.В., рассмотрев в помещении суда жалобу ФИО1 на постановление ИДПС ОГИБДД ОМВД РФ по Амурскому району ФИО2 от 06.01.2020 № 18810027180000924321 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:


Постановлением ИДПС ОГИБДД РФ по Амурскому району ФИО2 от 06.01.2020 № 18810027180000924321 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 1000,00 рублей (л.д.20).

13.01.2020 ФИО1 обратился в Амурский городской суд Хабаровского края с жалобой на вышеуказанное постановление (3-4), полагает, что при вынесении постановления должностным лицом недостаточно были исследованы материалы дела и неправильно установлены обстоятельства происшествия. Указал, что он приближался к перекрестку по просп. Мира, под уклон, на автомобиле DAIHATSU BOON LUMINAS по направлению главной дороги обозначенной знаком приоритета 2.1 «Главная дорога» с дополнительным знаком 8.13 «Направление главной дороги» меняющей направление направо в сторону «Автовокзала», установленному на перекрестке со стороны его движения, стороны просп. Мира, д. 13; водитель автомобиля HYNDAI SOLARIS приближался по главной дороге, поднимаясь со стороны автовокзала ул. Пионерская с левым поворотом наверх, в сторону просп. Мира, д. 14, остановка «Доска Почета», сместился к центру дороги. Его автомобиль DAIHATSU BOON LUMINAS, заскользил на льду, и машину занесло, в результате чего произошло ДТП. Состояние дорожного полотна было покрыто снежным накатом и не обработано песчаной смесью или реагентом. Дополнительного предупреждающего знака о скользком участке перекрестка выставлено не было. Столкновение произошло на перекрестке ограниченного воображаемыми линиями, соединяющими, соответственно, противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей, предназначенных для встречных движений, о чем он указал в схеме происшествия. Таким образом, полагает, что он не может быть признан виновным в невыполнении требования уступить дорогу (п. 13.10 ПДД, ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ), как это указано в постановлении по делу об административном правонарушении. Инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД РФ по Амурскому району ст. лейтенантом полиции ФИО2 данные обстоятельства учтены не были и виновным в совершении ДТП признали его, как не уступившего дорогу транспортному средству, пользующимся преимущественным правом проезда перекрестка. Просит суд отменить постановление по делу об административном правонарушении от 06.01.2020, и вернуть уплаченную им сумму в размере 540 руб.

При рассмотрении жалобы ФИО1 настаивал на её удовлетворении по указанным в ней основаниям, дополнительно пояснил, что изменения в схему происшествия внесены были после его обращения к начальнику ГИБДД, с исправлениями ознакомлен. Считает, что не мог предотвратить столкновение транспортных средств из-за ненадлежащего состояния дорожного покрытия, машина находилась в неконтролируемом заносе.

Допрошенный при рассмотрении жалобы ФИО2 - должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении и постановление по делу об административном правонарушении пояснил, что считает правомерным привлечение ФИО1 к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ. С доводами жалобы не согласился, указав, что из характера повреждений и положения транспортных средств на проезжей части следует вывод о виновности ФИО1 в совершении указанного правонарушения; не согласился с тем, что ФИО1 совершал маневр поворот направо, он ехал прямо, о чем свидетельствует характер повреждений автомобилей, что также подтверждено записями с камер видеонаблюдения, и должен был уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда.

Допрошенный при рассмотрении жалобы ФИО3 пояснил, что он выезжал на место ДТП, оформлял процессуальные документы. Из характера повреждений и расположения транспортных средств на проезжей части следовало, что водитель автомобиля, двигавшегося по просп. Мира, нарушил ПДД, не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда.

Допрошенный при рассмотрении жалобы ФИО4 пояснил, что он 06.01.2020 совершал маневр поворот налево, выполнив предписания ПДД; на перекрестке произошло столкновение с автомобилем ФИО1, который не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда. Если бы водитель совершал маневр поворота направо, то машины бы не столкнулись. Не видел, чтобы автомобиль ФИО1 поворачивал направо, он двигался прямо. Водитель должен учитывать состояние дорожного полотна, должны убедиться в безопасности маневра.

Изучив жалобу; заслушав лицо, привлекаемое к административной ответственности, должностное лицо, составившее постановление от 06.01.2020, и иных лиц, участвующих в деле; исследовав материалы дела и имеющиеся доказательства; проверив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, прихожу к следующему:

Объективная сторона административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.13 КоАП РФ, заключается в невыполнении требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.

Согласно пунктам 1.3, 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (в редакции от 12.12.2019) (далее - Правила дорожного движения, Правила, ПДД), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 13.10 ПДД, в случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Из материалов дела следует, что 06.01.2020 в 13 час. 50 мин. ФИО1, управляя автомобилем DAIHATSU BOON LUMINAS peг. знак H 710 КК 27, в г. Амурске Хабаровского края по просп. Мира, 9, не выполнил требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестком, вследствие чего совершил столкновение с автомобилем HYNDAI SOLARIS peг. знак Н 060 MX 27 под управлением водителя ФИО5, чем нарушил пункт 13.10 Правил дорожного движения, что послужило основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.13 КоАП РФ, и привлечения его к административной ответственности.

Из постановления ИДПС ОГИБДД РФ по Амурскому району ФИО2 от 06.01.2020 № 18810027180000924321 следует, что ФИО1 признан виновным, и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 1000 (одна тысяча) рублей, за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.13 КоАП РФ, выразившегося в том, что ФИО1, управляя автомобилем марки «DAIHATSU BOON LUMINAS» государственный регистрационный знак H710КК27, 06.01.2020 в 13 час. 50 мин. в г. Амурске Хабаровского края пр. Мира, д. 9, не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестком, вследствие чего совершил столкновение с автомобилем «HYNDAI SOLARIS» государственный регистрационный знак Н060MX27 под управлением водителя ФИО5 (л.д.20).

Указанные обстоятельства подтверждаются: протоколом об административном правонарушении (л.д.18-19); схемой места происшествия (л.д.17); рапортом о происшествии от 06.01.2020 (л.д.16); объяснениями ФИО1 (л.д. 21); ФИО6 (л.д.22) и иными материалами дела.

Так, из протокола № 27 ОН 075334 (л.д.18-19) следует, что инспектор ДПС ГИБДД ОМВД России по Амурскому району ФИО2 06.01.2020 составил протокол об административном правонарушении на ФИО1, который нарушил п.13.10 Правил дорожного движения, управляя автомобилем марки «DAIHATSU BOON LUMINAS» государственный регистрационный знак H710КК27, 06.01.2020 в 13 час. 50 мин. в г. Амурске Хабаровского края пр. Мира, д. 9, не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестком, вследствие чего совершил столкновение с автомобилем «HYNDAI SOLARIS» государственный регистрационный знак Н060MX27 под управлением водителя ФИО5 ФИО1 с протоколом не согласился, о чем имеется собственноручная запись: «Не согласен, в схеме ДТП указал причину, я ехал по главной дороге» и подпись ФИО1

Согласно объяснению ФИО1, 06.01.2020 примерно в 13 час. 50 мин. он управлял автомобилем «DAIHATSU BOON LUMINAS» государственный регистрационный знак H710КК27 в г. Амурске. Ехал со стороны кинотеатра «Молодость» в сторону автовокзала. На перекрестке пр. Мира с ул. Пионерской, в районе дома № 9 пр. Мира он включил сигнал поворота направо, ехал со скоростью около 40 км/ч. В это время со стороны автовокзала по улице Пионерской с левым поворотом на пр. Мира ехал автомобиль «HYNDAI SOLARIS» государственный регистрационный знак Н060MX27 под управлением водителя ФИО5 Так как на перекрестке был снежный накат, при нажатии на педаль тормоза колеса заблокировались и его – ФИО1 автомобиль продолжил движение в прямом направлении, в результате чего произошло столкновение передними частями автомобилей. Погода ясная, без осадков, состояние проезжей части асфальтобетон, частично со снежным накатом. В момент ДТП был пристегнут ремнем безопасности, вред здоровью не причинен. На его стороне проезжей части был лёд, как раз на повороте на автовокзале (л.д.21).

Согласно объяснению ФИО5, 06.01.2020 в 13 час. 50 мин. он управлял автомобилем «HYNDAI SOLARIS» государственный регистрационный знак Н060MX27, принадлежащем ООО «Автодром», где он работает инструктором. После того как он отработал с учеником, он поехал на автодром. Двигался по ул. Пионерской в сторону перекрестка с пр. Мира в районе дома № 9. Намеревался совершить поворот налево на пр. Мира. Для этого включил левый указатель поворота и начал совершать маневр. В этот момент с пр. Мира на перекресток со стороны пр. Мира, 13 выехал автомобиль «DAIHATSU BOON LUMINAS» государственный регистрационный знак H710КК27, который должен был уступить ему дорогу, так как он двигался по главной дороге. Он принял вправо, чтобы избежать столкновения, но ему это не удалось, удар пришелся в переднюю левую часть его автомобиля. Время суток светлое, видимость не ограничена, дорожное покрытие асфальт, снежный накат, ремнем безопасности был пристегнут, в медпомощи не нуждается (л.д.22).

Из рапорта о происшествии № 14 ОМВД России по Амурскому району следует, что 06.01.2020 в 13 час. 20 мин. в ДЧ поступило сообщение от гр. ФИО7 о том, что в г. Амурске 06.01.2020 по пр. Мира, 9 на дороге ДТП без пострадавших. Зарегистрировано по КУС № 168 от 06.01.2020 (л.д.16).

Из сведений, позволяющих восстановить расположение транспортных средств после происшествия, указанных в схеме происшествия 06.01.2020 в 13 час. 50 мин. <...> следует, что дорожное покрытие: асфальтобетон; дорожные условия: укатанный снег; освещение: светлое время суток; состояние погоды: ясно. Водитель № 1 (без ФИО) написал собственноручно, что не согласен с местом удара 1,5м и поставил подпись. Водитель № 2 (без ФИО) расписался. На схеме обозначено место столкновения (л.д.17).

Из фотографий, представленных суду подателем жалобы, следует, что дорожное покрытие имеет снежный накат (л.д.9-11).

При просмотре диска, содержащего файлы видеозаписи с камер наблюдения места административного правонарушения, приобщенного к материалам дела об административном правонарушении определением Амурского городского суда Хабаровского края 20.01.2020, установлено, что автомобиль под управлением ФИО1 двигается в указанном в протоколе и постановлении об административном правонарушении месте, совершает столкновение с другим автомобилем, не уступив дорогу пользующемуся преимущественным правом проезда транспортному средству; направление движения – прямо.

Таким образом, ФИО1 действительно допустил нарушение пункта 13.10 Правил дорожного движения, поскольку не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестком.

Доводы ФИО1 о том, что он приближался к перекрестку по просп. Мира под уклон на автомобиле по направлению главной дороги обозначенной знаком приоритета 2.1 «Главная дорога» с дополнительным знаком 8.13 «Направление главной дороги», меняющей направление направо в сторону «Автовокзала» установленному на перекрестке со стороны его движения, стороны просп. Мира 13, и его автомобиль заскользил на льду, и машину занесло, в результате чего произошло ДТП; о том, что транспортное средство находилось в неконтролируемом заносе, судом не принимаются во внимание, поскольку опровергаются исследованными доказательствами, в том числе и при просмотре диска, содержащем файлы видеозаписи с камер наблюдения места административного правонарушения, из которых следует, что ФИО1 ехал прямо, в поворот направо не уходил. Согласно пункту 8.5 ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Таких действий водителем ФИО1 не было совершено, о чем свидетельствует запись с камер наблюдения места административного правонарушения.

Доводы ФИО1 о том, что состояние дорожного полотна было покрыто снежным накатом и не обработано песчаной смесью или реагентом, дополнительного предупреждающего знака о скользком участке перекрестка выставлено не было, столкновение произошло на перекрестке ограниченном воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей предназначенных для встречных движений судом также не принимаются во внимание, поскольку, являясь участником дорожного движения, в соответствии с обязательными для исполнениями Правилами дорожного движения, ФИО1 должен был руководствоваться общими правилами проезда перекрестка равнозначных дорог, обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, в том числе требования дорожных знаков, а также при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (пункт 10 ПДД).

Доводы о внесении изменений в схему происшествия не влияют на законность оспариваемого постановления; внесенные исправления удостоверены надлежащим образом, ФИО1 с ними ознакомлен, о чем свидетельствует его подпись (л.д.6,17,18).

При указанных обстоятельствах, обоснованность привлечения ФИО1 к административной ответственности по части 2 статьи 12.13 КоАП РФ сомнений не вызывает.

Срок давности привлечения к ответственности административным органом соблюден.

Нарушений норм материального и процессуального права при рассмотрении дела об административном правонарушении не установлено; существенные процессуальные нарушения отсутствуют. При рассмотрении дела и составлении постановления каких-либо нарушений, являющихся в соответствии со статьей 30.7. КоАП РФ основанием к его отмене или изменению, не допущено.

В соответствии со статьей 4.1. КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с настоящим Кодексом (часть 1). При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие

административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (часть 2).

Наказание, назначенное ФИО1, находится в пределах санкции, предусмотренной частью 2 статьи 12.13 КоАП РФ, и не может расцениваться, как несправедливое. ФИО1 оплатил назначенный штраф (л.д.5,35).

При таких фактических обстоятельствах, имея в виду, что обстоятельства совершённого правонарушения установлены полно и правильно на основании законно полученных доказательств, нарушений процессуальных требований, влекущих отмену постановления, не допущено, прихожу к выводу об отсутствии законных оснований к удовлетворению жалобы и отмене обжалуемого постановления от 06.01.2020 № 18810027180000924321, как того просит податель жалобы.

Также не усматриваю оснований для удовлетворения требований о возврате уплаченной суммы штрафа в размере 540,00 руб., как того просит податель жалобы; законом такой результат по рассмотрению жалобы на постановление по делу об административном правонарушении не предусмотрен (статья 30.7 КоАП РФ).

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.10, 30.6, 30.7 КоАП РФ,

РЕШИЛ:


Постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД РФ по Амурскому району ФИО2 от 06.01.2020 № 18810027180000924321 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.13 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Копию решения направить (вручить) лицам, участвующим в деле.

Решение в течение 10 дней со дня получения или вручения его копии может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд через Амурский городской суд Хабаровского края.

Судья Н.В. Хасанова



Суд:

Амурский городской суд (Хабаровский край) (подробнее)

Судьи дела:

Хасанова Наталья Викторовна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По нарушениям ПДД
Судебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ