Решение № 2А-112/2019 2А-112/2019~М-83/2019 М-83/2019 от 23 мая 2019 г. по делу № 2А-112/2019

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

п.Бохан ДД.ММ.ГГГГ года

Боханский районный суд Иркутской области в составе председательствующего судьи Бутуханова А.В., при секретаре Жуковой Е.И., с участием представителя истца- помощника прокурора Чудовой А.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело №№ по административному исковому заявлению прокурора Боханского района в интересах неопределенного круга лиц к Областному государственному казенному учреждению «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» об оспаривании бездействия в части не обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения,

установил:

Прокурор Боханского района в порядке ст.39 КАС РФ в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с административным исковым заявлением к Областному государственному казенному учреждению «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» об оспаривании бездействия в части не обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения.

В обоснование своих требований прокурор указал, что прокуратурой района с привлечением ОГИБДД МО МВД России «Боханский» проведена проверка исполнения законодательства о безопасности дорожного движения, в части эксплуатационного состояния автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 114км.+161м., 104км.+600м., 114км.+675м.; Тараса-Бохан на 2 км.+200м.; Бохан-Свирск (д. Заглик, с. Новая Ида) на 6км.+580м, на 2км.+400м., Тараса-Буреть на 29км.+600м., на 23км.+800м., 20км.+200м.

Как установлено проверкой, на участке автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда (<...>) Боханского района на 114км.+161м. на пешеходном переходе отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «Зебра», что не соответствует требованиям ГОСТ Р 52766-2007.

На участке автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда (с.Тараса) Боханского района на 104км.+600м. на пешеходном переходе отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «Зебра», что не соответствует требованиям ГОСТ Р 52766-2007, а также отсутствует дорожный знак 5.19.2 (пешеходный переход) в соответствии с ГОСТ Р 52290-2004.

На 114км.+675м. автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда (<...>) на пешеходном переходе отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «Зебра», что не соответствует требованиям ГОСТ Р 52766-2007, а также отсутствует дорожный знак 5.19.2 (пешеходный переход) в соответствии с ГОСТ Р 52290-2004.

Кроме того, на 2км.+200м. региональной дороги Тараса-Бохан (мкр.Южный п.Бохан) отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» по ГОСТ Р 51256; в нарушение ГОСТ Р 52766-2007 отсутствует стационарное электрическое освещение.

На 2км.+400м. региональной автодороги Бохан-Свирск (д.Заглик) и на 6км.+580м. Бохан-Свирск (с.Новая Ида) на пешеходном переходе отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» по ГОСТ Р 51256; в нарушение ГОСТ Р 52766-2007 отсутствует стационарное электрическое освещение.

На 29км.+600м. региональной автодороги Тараса-Буреть, вблизи с.Буреть Боханского района на пешеходном переходе дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 не соответствуют ГОСТ Р 52290-2004; отсутствует дорожный знак 5.19.2.

Также на 20км.+200м. региональной автодороги Тараса-Буреть, вблизи с.Буреть Боханского района на пешеходном переходе дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 не соответствуют ГОСТ Р 52290-2004.

Вышеуказанные нарушения стали возможными в результате бездействия ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» по содержанию указанных дорог.

В ходе рассмотрения дела представитель истца в порядке ст.46 КАС РФ уточнила требования и просит признать бездействие ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области», выразившееся в ненадлежащем содержании автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 114км.+161м., 104км.+600м., 114км.+675м.; Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м., Тараса-Буреть на 29км.+600м., на 23км.+800м., 20км.+200м. незаконным и возложить обязанность организовать проведение работ по ремонту пешеходных переходов на автомобильных дорогах, расположенных по адресу: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 114км.+161м., 104км.+600м., 114км.+675м.; Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м.; Тараса-Буреть на 29км.+600м., на 23км.+800м., 20км.+200м. и приведения их в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52766-2007, ГОСТ Р 52289-2004, а именно:

- оборудовать стационарное наружное освещение на пешеходных переходах, расположенных на участках автомобильных дорог: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 104км.+600м., Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м.; Тараса-Буреть на 29км.+600м., на 23км.+800м., 20км.+200м.

- оборудовать дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходных переходах, расположенных на участках автомобильных дорог: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 114км.+161м., 104км.+600м., 114км.+675м.; Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м.

В судебном заседании представитель административного истца, помощник прокурора Чудова А.Е. уточненные исковые требования прокурора Боханского района поддержала по основаниям, указанным в иске, настаивала на их удовлетворении.

Представитель административного ответчика ФИО1 в судебное заседание не явился, о причинах неявки суду не сообщил, в направленном возражении на уточненные исковые требования прокурора просил отказать, указывая на то, что административным истцом не доказано бездействие со стороны учреждения. По вопросу освещения пешеходных переходов, учреждением принято решение об осуществлении данных работ в рамках летного содержания автомобильных дорог после согласования с сетевой организацией точек подключения. На текущий момент сетевой организацией осуществляется рассмотрение заявок учреждения на подключение линий освещения Иркутской области к точкам подключения сетевых организаций, в том числе и на участках автомобильных дорог, указанных в иске.

В соответствии со ст.150 КАС РФ суд рассмотрел дело в отсутствие неявившихся лиц.

Выслушав представителя административного истца, исследовав представленные доказательства, суд считает необходимым удовлетворить административный иск прокурора Боханского района по следующим основаниям.

Прокурор обратился в суд в соответствии со ст.39 КАС РФ в защиту неопределенного круга лиц.

Согласно ч.4 ст.218 КАС РФ в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, органы государственной власти, Уполномоченный по правам человека в Российской Федерации, уполномоченный по правам человека в субъекте Российской Федерации, иные органы, организации и лица, а также прокурор в пределах своей компетенции могут обратиться в суд с административными исковыми заявлениями о признании незаконными решений, действий (бездействия) органов, организаций, лиц, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, в защиту прав, свобод и законных интересов иных лиц, если полагают, что оспариваемые решения, действия (бездействие) не соответствуют нормативному правовому акту, нарушают права, свободы и законные интересы граждан, организаций, иных лиц, создают препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В силу ч.1 ст.62 КАС РФ лица, участвующие в деле, обязаны доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются как на основания своих требований или возражений, если иной порядок распределения обязанностей доказывания по административным делам не предусмотрен настоящим Кодексом.

Согласно ч.4 КАС РФ каждому заинтересованному лицу гарантируется право на обращение в суд за защитой нарушенных или оспариваемых прав, свобод и законных интересов, в том числе в случае, если, по мнению этого лица, созданы препятствия к осуществлению его прав, свобод и реализации законных интересов либо на него незаконно возложена какая-либо обязанность, а также право на обращение в суд в защиту прав других лиц или в защиту публичных интересов в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом и другими федеральными законами.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

В соответствии с п.п.6,7,12 ст.3 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Согласно ч.1 ст.5 вышеуказанного закона автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на : 1) автомобильные дороги федерального значения; 2) автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения; 3) автомобильные дороги местного значения; 4) частные автомобильные дороги.

В соответствии с ч.1,6 ст.6 вышеуказанного закона автомобильные дороги могут находиться в федеральной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, муниципальной собственности, а также в собственности физических и юридических лиц.

Автомобильные дороги, которые включаются в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, являются собственностью субъекта Российской Федерации (передаются в собственность субъекта Российской Федерации в порядке, установленном федеральными законами и Правительством Российской Федерации) (ч.6 ст.6 названного закона).

Постановлением Правительства Иркутской области от 05.08.2016г. №478-пп утвержден перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Иркутской области.

Как следует из материалов дела и Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или муниципального значения Иркутской области, утвержденного Постановлением Правительства Иркутской области от 05.08.2016г. №478-пп к автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Иркутской области относятся в том числе: автомобильная дорога Иркутск-Оса-Усть-Уда от границы Иркутского (Боханского) района (км.57+018) до границы Боханского (Осинского) района (км.129+673) регистрационный номер 25ОП М325Н-095; Бохан-Свирск от дома №71 по ул.Калинина п.Бохан (км.0+000) до пристани на р.Ангара (с.Каменка) (км.33+108) регистрационный номер 25ОП М3 25Н-094; Тараса-Бохан от примыкания к полосе отвода на (км.104+217) автодороги Иркутск-Оса-Усть-Уда (км.0+068) до дома №21Б по ул.Балтахинова п.Бохан (км.8+098) регистрационный номер 25ОП М3 25Н-107; автомобильная дорога Тараса-Буреть (в границах д.Шарагун) от границы д.Шарагун (км.20+144) до границы д.Шарагун (км.20+934) регистрационный номер 25 ОП М3 25Н-099, и находятся в оперативном управлении ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области».

Оценивая доводы административного искового заявления о возложении обязанности на ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» организовать проведение работ по ремонту пешеходных переходов-оборудованию стационарного наружного освещения на пешеходных переходах и дорожной разметки и приведения их в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52766-2007, суд приходит к следующему.

Согласно п.1 ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

В соответствии с п.4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования (утв.Приказом Ростехрегулирования 23.10.2007г. №270-СТ.) пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников).

Между тем, согласно информации, представленной врио начальника ОГИБДД МО МВД России «Боханский» ФИО2 от 15.05.2019г. при повторном обследовании состояния пешеходных переходов на территории Боханского района выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, которые не соответствуют требованиям ГОСТов:

- на участке 104км.+600м. региональной автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра» и стационарное наружное освещение.

- на участке 114км.+161м. региональной автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра».

- на участке 114км.+675м. региональной автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра».

- на участке 5км.+800м. региональной автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра», и стационарное наружное освещение.

- на участке 2км.+400м. региональной автомобильной дороги Бохан-Свирск Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра» и стационарное наружное освещение.

- на участке 6км.+580м. региональной автомобильной дороги Бохан-Свирск Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра», и стационарное наружное освещение.

- на участке 20км.+200м. региональной автомобильной дороги Тараса-Буреть Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра», и стационарное наружное освещение.

- на участке 23км.+800м. региональной автомобильной дороги Тараса-Буреть Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра», и стационарное наружное освещение.

- на участке 29км.+600м. региональной автомобильной дороги Тараса-Буреть Боханского района расположен пешеходный переход, где отсутствует дорожная разметка 1.14.1 «зебра», и стационарное наружное освещение.

Указанная информация подтверждается актами выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильных дорог государственного инспектора ДН ОГИБДД МО МВД России «Боханский» ТПВ. от 15.05.2019г.

Постановлением Правительства Иркутской области от 27.10.2014г. №527-пп утверждено положение о порядке ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Иркутской области, согласно п.2 которого организация мероприятий по ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляется областным государственным казенным учреждением «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области».

Согласно п.1.2 Устава областного государственного казенного учреждения «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» (утв.распоряжением от 27.05.2015, распоряжением от 01.06.2015) областное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» образовано в соответствии с постановлением Губернатора Иркутской области от 07.02.2000г. №42-п «Об оптимизации количества и круга субъектов исполнения государственных функций управления дорожной отраслью области» для осуществления некоммерческих управленческих функций по обеспечению размещения областного государственного заказа и контролю за исполнением отдельных гражданско-правовых сделок (государственных контрактов на проектирование, строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог области за счет средств областного бюджета и средств федерального бюджета, переданных в установленном законодательством порядке, закупку механизмов и оборудования, выполнение исследовательских, опытно-конструкторских, технологических и иных работ).

В соответствии с п.1.10 устава учреждение в своей деятельности руководствуется законодательством Российской Федерации и Иркутской области.

Целями учреждения является, в числе прочего, организация совершенствования и развития автомобильных дорог Иркутской области, повышение их технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния, обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог Иркутской области установленным правилам, стандартам, техническим нормам, обеспечение благоустройства дорог, безопасного дорожного движения автотранспорта, сохранность автомобильных дорог и пропускной способности и пр.

Также учреждение планирует текущие объемы работ и финансовые средства на ремонт, строительство, содержание и техническое оснащение автомобильных дорог, выполняет функции государственного заказчика и осуществляет финансовое обеспечение выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений и др.

Согласно п.2.1 Устава ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» предметом деятельности учреждения является исполнение государственных функций, оказание государственных услуг в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области в сфере управления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в Иркутской области в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Иркутской области.

В силу п.2.3 Устава ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» для достижения целей деятельности учреждение в установленном законодательством Российской Федерации порядке осуществляет такие виды деятельности, как: обеспечение сохранности автомобильных дорог, закрепленных за учреждением; проведение мероприятий по устранению причин дорожно-транспортных происшествий, обеспечение безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта по автомобильным дорогам Иркутской области, повышение их пропускной способности, благоустройства, экологической безопасности, безопасности дорожного движения; организация совершенствования и развития автомобильных дорог Иркутской области, повышение их технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния; обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог Иркутской области установленным правилам, стандартам, техническим нормам; согласование выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту пересечений и примыканий автомобильных дорог Иркутской области, а также порядка осуществления и объема таких работ; взаимодействий с Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области и Межрегиональным управлением государственного автодорожного надзора по республике Бурятия и Иркутской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по вопросам обеспечения сохранности автомобильных дорог Иркутской области, переданных учреждению в оперативное управление.

При таких обстоятельствах ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» является надлежащим административным ответчиком.

В соответствии со ст.12 ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с пп.6,7,12 ст.3 ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; к владельцам автомобильных дорог относятся исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации; содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Также в состав работ по содержанию входит диагностика, обслуживание и оценка состояния автомобильных дорог, замена части асфальтобетонного покрытия, устранение дефектов, разработка проектов содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений, паспортизация.

ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (утв. приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 №270-ст). Стандарт распространяется на разметку автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - автомобильных дорог) и устанавливает классификацию и технические требования к ней.

В приложении А указаны форма, цвет и размеры горизонтальной разметки. Пункт 1.14.1 Зебра.

ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (утв.приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 №270-ст) предусмотрены требования к техническим средствам и устройствам организации и обеспечения безопасности дорожного движения.

В качестве средств улучшения видимости указано стационарное электрическое освещение (п.4.6.1).

Согласно п.4.6.1.1 стационарное электрическое освещение на автомобильных дорогах предусматривают: на участках, проходящих по населенным пунктам и за их пределами на расстоянии от них не менее 100м., по утвержденному Приказом Минрегиона РФ от 27.12.2010 №783 Своду правил «Естественное и искусственное освещение (актуализированная редакция СНиП 23-05-95*).

Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Таким образом, обеспечение автомобильных дорог искусственным освещением в темное время суток и оборудование дорожной разметки является обязанностью административного ответчика по обеспечению безопасного движения на этих дорогах.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что участки автомобильных дорог, указанные административным истцом не соответствуют требованиям ГОСТ Р 51256, ГОСТ Р 52766-2007.

Судом установлено, что административным ответчиком меры по устранению нарушений, допущенных при содержании указанных участков дороги, надлежащим образом не принимаются, чем нарушаются вышеуказанные требования законодательства, и суд находит требования прокурора о возложении на этот орган обязанности привести дорогу в соответствие с требованиями ГОСТ Р 51256, ГОСТ Р 52766-2007 обоснованными.

Отсутствие электрического освещения и дорожной разметки на указанных дорогах существенно влияют на безопасность дорожного движения, и нарушает права неопределенного круга лиц на безопасность дорожного движения, создают реальную угрозу жизни и здоровью граждан, что подтверждается информацией органов ГИБДД. Неисполнение требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения влечет опасность возникновения аварий, рост травматизма и дорожно-транспортных происшествий, нарушение прав и законных интересов граждан, пользователей автомобильных дорог.

Выявленные нарушения возникли в результате бездействия административного ответчика по содержанию дорог. В настоящее время состояние дорог на территории Боханского района не соответствует требованиям законодательства, регулирующего безопасность дорожного движения, не обеспечивает охрану жизни, здоровья и имущества граждан, защиту их прав и законных интересов.

Допущенные нарушения государственного стандарта по эксплуатационному состоянию дорог, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, непринятие мер по надлежащему содержанию дорог нарушает права неопределенного круга лиц, поскольку создает реальную угрозу возникновения дорожно-транспортных происшествий и угрозу для жизни и здоровья граждан, использующих автотранспортное средство.

При таких обстоятельствах, требования прокурора законны, обоснованны и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст.227 ч.3 КАС РФ при принятии решения суда, обязывающего административного ответчика совершить определенные действия, суд устанавливает срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено. Определяя срок исполнения решения, суд учитывает возможность для ответчика по организации ремонтных работ, исполнимость требований иска и находит разумным установить срок для устранения нарушений - в течение одного года со дня вступления решения в законную силу.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.175-180, 294 КАС РФ, суд

решил:

Административное исковое заявление прокурора Боханского района удовлетворить.

Признать бездействие Областного государственного казенного учреждения «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» выразившееся в ненадлежащем содержании автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 114км.+161м., 104км.+600м., 114км.+675м.; Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м., Тараса-Буреть на 29км.+600м., на 23км.+800м., 20км.+200м. незаконным.

Возложить на Областное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» обязанность организовать проведение работ по ремонту пешеходных переходов, расположенных на автомобильных дорогах: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 114км.+161м., 104км.+600м., 114км.+675м.; Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м.; Тараса-Буреть на 29км.+600м., на 23км.+800м., 20км.+200м. и приведения их в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52766-2007, ГОСТ Р 52289-2004, а именно:

- оборудовать стационарное наружное освещение на пешеходных переходах, расположенных на участках автомобильных дорог: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 104км.+600м., Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м.; Тараса-Буреть на 29км.+600м., на 23км.+800м., 20км.+200м.

- оборудовать дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходных переходах, расположенных на участках автомобильных дорог: Иркутск-Оса-Усть-Уда на 114км.+161м., 104км.+600м., 114км.+675м.; Тараса-Бохан на 5км.+800м.; Бохан-Свирск на 6км.+580м, на 2км.+400м., 5км.+500м. в течение 1 года со дня вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Иркутский областной суд через Боханский районный суд в течение месяца со дня вынесения решения.

Судья Боханского районного суда А.В.Бутуханов