Постановление № 5-5/2020 от 14 апреля 2020 г. по делу № 5-5/2020

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

15 апреля 2020 года г.Полярный

Председатель Полярнинского гарнизонного военного суда Заставный ФИО1, при секретаре Васильковой Е.Л., с участием ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении военного суда, расположенного по адресу: <...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении начальника филиала (г.Полярный) войсковой части № ... капитана 2 ранга ФИО2, родившегося <дата> в с***, ранее привлекавшегося к административной ответственности, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>

У С Т А Н О В И Л:

ФИО2 в 12 часов 40 минут <дата>, управляя автомобилем «***», государственный регистрационный знак (далее г.р.з.) ***, двигаясь на 1362 километре + 300 метров автомобильной дороги ***, в нарушение п.1.3 Правил дорожного движения РФ (далее ПДД), выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, совершив обгон двигавшегося в попутном направлении транспортного средства в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен».

При этом выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, не был связан с выездом на трамвайные пути встречного направления или с объездом препятствия.

В судебном заседании ФИО2 вину в совершении административного правонарушения признал, в содеянном раскаялся, указав, что допустил указанное правонарушение в связи с тем, что не успел завершить обгон.

Помимо личного признания вина ФИО2 в совершении административного правонарушения подтверждается материалами дела, а именно: протоколом об административном правонарушении серии ***, схемой организации дорожного движения, рапортом инспектора дорожно-патрульной службы (далее ДПС) Уч.5, а также объяснением Уч.6

Схемой организации дорожного движения подтверждается, что обгон совершен ФИО2 в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен».

Согласно рапорту инспектора ДПС Уч.5, в 12 часов 40 минут <дата> при несении службы был остановлен автомобиль «***», г.р.з. ***, под управлением ФИО2, который, двигаясь на 1362 километре + 300 метров автомобильной дороги «***», выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, совершив обгон двигавшегося в попутном направлении транспортного средства в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен».

Из объяснений Уч.6 усматривается, что автомобиль «***», г.р.з. ***, в 12 часов 40 минут <дата>, двигавшийся сзади в попутном направлении на 1362 километре + 300 метров автомобильной дороги ***Кола», выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, совершив обгон его транспортного средства в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен».

Являясь участником дорожного движения, ФИО2, в силу п.1.3 ПДД, обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В соответствии с п.1.2 ПДД, обгон является опережением одного или нескольких транспортных средств, связанным с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

На основании п.9.1 ПДД, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними, при этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева.

Анализируя совокупность исследованных доказательств, прихожу к выводу о доказанности вины ФИО2 в совершении правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ – выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных ч.3 ст.12.15 КоАП РФ.

Согласно представленным материалам, ФИО2 в течение года неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения, при этом, определенный ст.4.6 КоАП РФ, срок не истек, что, в силу п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ, является обстоятельством, отягчающим ответственность.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО2, является искреннее раскаяние в содеянном и исключительно положительная характеристика.

Обстоятельств, влекущих освобождение ФИО2 от административной ответственности, в ходе рассмотрения дела не установлено.

При назначении наказания ФИО2, исходя из положений ч.1 и 2 ст.4.1 КоАП РФ, согласно которым наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность, с учётом характера совершенного им административного правонарушения, личности виновного, положительно характеризующегося по месту прохождения военной службы, исходя при этом из количества ранее совершенных им правонарушений, смягчающих и отягчающих обстоятельств, полагаю возможным назначить ему предусмотренное санкцией ч.4 ст.12.15 КоАП РФ наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 4 (четыре) месяца.

ФИО2 в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления надлежит сдать водительское удостоверение в отдел ГИБДД ОМВД России по ЗАТО Александровск Мурманской области, а в случае утраты указанного документа необходимо заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается.

Постановление может быть обжаловано или опротестовано в Северный флотский военный суд через Полярнинский гарнизонный военный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Председатель Полярнинского

гарнизонного военного суда А.М. Заставный