Приговор № 1-190/2018 от 3 сентября 2018 г. по делу № 1-190/2018Ленинский районный суд (Республика Крым) - Уголовное Дело № 1-190/2018 Именем Российской Федерации 04 сентября 2018 года пгт. Ленино Ленинский районный суд Республики Крым в составе: председательствующего судьи Удут И.М.; при секретаре Белянской В.Н., с участием: - государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Ленинского района Республики Крым Насурлаева А.А.; - представителя потерпевшего – адвоката Гречко И.В. предъявившего ордер № от ДД.ММ.ГГГГ и удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ - защитника адвоката Дацюка В.А., предъявившего ордер № от ДД.ММ.ГГГГ и удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ, рассмотрев в открытом судебном заседании в пгт. Ленино в порядке особого судопроизводства уголовное дело в отношении: ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес><данные изъяты>, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 04 часа 40 минут, управляя технически исправным грузовым автомобилем типа – грузовой самосвал марки «Mercedes-Benz Actros 4140К» с государственным регистрационным номерным знаком № регион, осуществлял движение вне населенного пункта по проезжей части автомобильной дороги сообщением: Граница с Украиной - <адрес>, со стороны <адрес>, в сторону <адрес>, нарушил требование горизонтальной дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, согласно которому, горизонтальная разметка разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств; п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 9.11 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.; п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; Так, ФИО1 в нарушении указанных требований правил дорожного движения Российской Федерации, осуществляя движение по автомобильной дороге сообщением: Граница с Украиной – <адрес> – <адрес> – <адрес>, в тёмное время суток, без осадков, проезжая часть – сухой асфальт, имеющей две полосы движения, по одной полосе в каждом направлении, со стороны <адрес>, в сторону <адрес>, находясь на 360 км. + 500 м., действуя неосторожно, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, выбрал неверный скоростной режим, не обеспечивающий возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не убедившись в том, что полоса встречного движения свободна на достаточном расстоянии и не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, в том числе транспортным средствам, движущимся во встречном направлении, не контролируя должным образом траекторию движения управляемого им автомобиля, не справился с управлением допустил выезд на полосу встречного движения в непосредственной близости от двигавшегося по своей полосе движения автомобиля, с последующим касательным столкновением с двигавшимся во встречном направлении грузовым автомобилем типа – грузовой фургон марки «MAN 26,414» с государственным регистрационным номерным знаком № регион, под управлением ФИО7, после чего продолжая движение во встречном направлении допустил столкновение с легковым автомобилем типа – легковой универсал марки «Chevrolet Klan J200\Chevr» с государственным регистрационным номерным знаком № регион, под управлением ФИО8, перевозящий в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье Потерпевший №1 на заднем пассажирском сиденье с правой стороны малолетнюю ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ года рождения и на заднем пассажирском сиденье с левой стороны малолетнюю ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В результате дорожно-транспортного происшествия: пассажиру ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения автомобиля марки: «Chevrolet Klan J200\Chevr» с государственным регистрационным номерным знаком № регион были причинены телесные повреждения в виде: открытая сочетанная черепно-мозговая и черепно-лицевая травма: локально конструкционные переломы костей свода и основания черепа (лобной, решётчатой, клиновидной, височных и затылочной кости) с повреждением твёрдой оболочки головного мозга; субарахноидальные кровоизлияния над конвекситальной поверхностью лобной доли и теменной доли левого полушария и над конвекситальной поверхностью затылочной доли правого полушария; субарахноидальное кровоизлияние в проекции червя мозжечка; кровоизлияние в сухожильный шлем левой теменной области и левой височной области, кровоизлияние в левую височно-теменную мышцу; локальный перелом левого скулового отростка лобной кости, полное расхождение левого скуловерхнечелюстного шва; ссадина лица (лобной области слева, области левой глазницы, левой скуловой и левой щёчной области, области носа, области рта и подбородочной области). Закрытая тупая травма груди: ушибы верхних долей лёгких, кровоизлияния в корни лёгких; кровоизлияние в поперечную грудную мышцу. Закрытая тупая травма живота: чрезкапсульный разрыв диафрагмальной поверхности селезёнки, три чрезкапсульных разрыва диафрагмальной поверхности левой доли печени, гемоперитонеум (300 мл), кровоизлияния в серповидную связку печени. Кровоподтёки: передней области правого коленного сустава (1), задней области правой голени в верхней трети (1). Ссадины: левой боковой поверхности шеи (1), границы передней и задней области левого плеча в нижней трети (3), задней области левого плеча с переходом на заднюю область локтя и на заднюю область предплечья в верхней трети (1), задней области левого локтя (1), передней области левой голени в верхней трети (1), задней области левой голени в нижней трети (2). Сочетанная тупая травма тела в форме переломов костей свода и основания черепа, кровоизлияний под оболочки головного мозга, чрезкапсульных повреждений внутренних органов, осложнённая тяжёлым шоком, вызвала вред, опасный для жизни человека (п.п. 6.1.2, 6.1.3, 6.1.16, 6.2.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека, утв. Приказом М3 и СР РФ от 24.04.08 г. №194н). По данному критерию сочетанная тупая травма тела относится к повреждению, причинившему тяжкий вред здоровью (п. 4 Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утв. Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 года №522) и состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти. Допущенные водителем ФИО1 грубые нарушения требований п.1.1, ч. 1 п.1.5, п. 9.11 и ч. 1 п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекли по неосторожности смерть пассажира автомобиля марки: «Chevrolet Klan J200\Chevr» с государственным регистрационным номерным знаком № регион малолетней ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Таким образом, ФИО1 совершил преступление, предусмотренное ч.3 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Подсудимый ФИО1 виновным себя в инкриминируемом ему деянии признал полностью, в содеянном чистосердечно раскаялся, в связи с чем заявил ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, т.е. в особом порядке, против чего не возражал государственный обвинитель и адвокат, поскольку ФИО1. обвиняется в совершении преступления, наказание за которое не превышает 10-и лет лишения свободы, что не противоречит требованиям ч. 1 ст. 314 УПК РФ. Как было установлено в судебном заседании, вышеуказанное ходатайство и заявление о признании вины были сделаны подсудимым добровольно, после консультации с защитником, с полным пониманием предъявленного ему обвинения и последствий такого заявления. При этом сторона защиты не оспаривает законность и допустимость имеющихся в деле доказательств и не усматривает нарушений прав ФИО1 в ходе предварительного расследования. Удостоверившись в том, что предъявленное ФИО1. обвинение обосновано, подтверждается собранными по делу доказательствами, подсудимый понимает существо предъявленного ему обвинения и соглашается с ним в полном объеме, а также в том, что требования ч.ч. 1, 2 ст. 314 УПК РФ соблюдены, суд приходит к выводу о возможности применения особого порядка принятия судебного решения. Опросив подсудимого, исследовав обстоятельства характеризующие его личность и обстоятельства смягчающие наказание, суд считает, что виновность ФИО1 в совершении инкриминируемого ему деяния является доказанной, его действия следует квалифицировать по ч. 3 ст. 264 УК РФ, - как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Подсудимый ФИО1 совершил преступление, относящееся к категории средней тяжести, по месту жительства характеризуется положительно, <данные изъяты>, <данные изъяты>, является <данные изъяты>. Суд полагает необходимым признать ФИО1 лицом вменяемым, который не нуждается в применении принудительных мер медицинского характера. Принимая во внимание изложенные обстоятельства, сведения о состоянии здоровья подсудимого, его образ жизни и занятий, суд признает ФИО1 подлежащим уголовной ответственности и наказанию. При назначении вида наказания ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и обстоятельства содеянного, поэтому приходит к выводу о назначении ему наказания в виде лишения свободы. Определяя размер наказания, суд учитывает отсутствие обстоятельств отягчающих наказание. В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ суд признает и учитывает обстоятельствами, смягчающими наказание: впервые совершение преступления по неосторожности, признание вины, чистосердечное раскаяние в содеянном, наличие малолетних детей, наличие инвалидности (2 группа), поэтому назначает указанный вид наказания с учетом требований ч. 5 ст. 62 УК РФ и с применением ст. 73 УК РФ без его реального отбытия, с установлением ФИО1 испытательного срока, в течение которого, он должен своим поведением доказать свое исправление, при этом возложив на него исполнение определенных обязанностей. При этом, суд считает необходимым наряду с основным наказанием применить к подсудимому дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, а именно лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года, так как подсудимый являясь водителем грузового самосвала, источника повышенной опасности, грубо нарушил Правила дорожного движения выехав на полосу встречного движения и совершил преступление против безопасности движения, что повлекло смерть малолетнего ребенка. Суд считает, что такая мера будет соответствовать как социальной справедливости, так и исправлению подсудимого и предупреждению совершения им новых преступлений. По мнению суда, именно такое наказание является достаточным и необходимым для исправления подсудимого и предупреждения совершения им новых преступлений. Оснований для применения ч. 6 ст. 15 УК РФ в отношении ФИО1, то есть изменения категории совершенного преступления на менее тяжкую, с учетом обстоятельств содеянного, суд не усматривает. Вещественные доказательства: - оптический диск светло-оранжевого цвета CD-R 700 MB 80 min 52 x с видеозаписью, на которой зафиксированы события дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ - хранить при материалах уголовного дела; - транспортное средство марки: «Mercedes-Benz Actros 4140К» регистрационный знак № – находящееся на хранении у ФИО9 оставить у него по принадлежности - переднее левое и переднее правое колеса автомобиля марки «Mercedes-Benz Actros 4140К» регистрационный знак № – хранящиеся на открытой охраняемой дворовой территории административного здания ОМВД России по Ленинскому району, расположенного по адресу: <адрес> – уничтожить. Меру пресечения в отношении ФИО1 оставить в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 316-317 УПК РФ, суд, приговорил: ФИО1, признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание: лишение свободы на срок - 3 (три) года, с лишением права заниматься деятельностью, по управлению транспортными средствами на срок – 3 (три) года. На основании ст. 73 УК РФ назначенное ФИО1 наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком на 2 (два) года. В соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ возложить на условно осужденного ФИО1 следующие обязанности: не менять постоянное место жительства без уведомления специализированного государственного органа осуществляющего контроль за поведением условно осужденного и один раз в месяц являться на регистрацию в установленное этим органом время. Испытательный срок ФИО1 исчислять с момента вступления приговора в законную силу. Зачесть в испытательный срок время, прошедшее со дня провозглашения приговора. Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении после вступления приговора в законную силу отменить. Вещественные доказательства: - оптический диск светло-оранжевого цвета CD-R 700 MB 80 min 52 x с видеозаписью, на которой зафиксированы события дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ - хранить при материалах уголовного дела; - транспортное средство марки: «Mercedes-Benz Actros 4140К» регистрационный знак № – находящееся на хранении у ФИО9 оставить у него по принадлежности - переднее левое и переднее правое колеса автомобиля марки «Mercedes-Benz Actros 4140К» регистрационный знак № – хранящиеся на открытой охраняемой дворовой территории административного здания ОМВД России по Ленинскому району, расположенного по адресу: <адрес> – уничтожить. Приговор не может быть обжалован в части несоответствия выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела, установленным судом первой инстанции. В остальной части приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Республики Крым в течение 10 суток со дня его провозглашения с подачей жалобы или представления в Ленинский районный суд Республики Крым. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, при этом осужденный вправе поручать осуществление своей защиты избранным им защитником, либо ходатайствовать о назначении ему защитника, о чем необходимо указать в апелляционной жалобе, которая должна соответствовать требованиям ст. 389.6 УПК РФ, или поданных в письменном виде возражениях в порядке ст. 389.7 УПК РФ. Судья Удут И.М. Суд:Ленинский районный суд (Республика Крым) (подробнее)Судьи дела:Удут Иван Михайлович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 30 января 2019 г. по делу № 1-190/2018 Апелляционное постановление от 26 ноября 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 20 ноября 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 2 октября 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 3 сентября 2018 г. по делу № 1-190/2018 Апелляционное постановление от 26 августа 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 17 июля 2018 г. по делу № 1-190/2018 Постановление от 11 июля 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 2 июля 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 24 июня 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 22 мая 2018 г. по делу № 1-190/2018 Приговор от 2 мая 2018 г. по делу № 1-190/2018 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |