Решение № 2-542/2020 2-542/2020~М-180/2020 М-180/2020 от 22 апреля 2020 г. по делу № 2-542/2020




Дело № 2-542/2020


Р Е Ш Е Н И Е


ИФИО1

23 апреля 2020 г. <адрес>

Трусовский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Спицыной В.А.,

при секретаре Сапаралиевой Д.Т.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО6 ФИО8 к Управлению Пенсионного фонда РФ (ГУ) в Трусовском районе г. Астрахани о признании решения об отказе в установлении досрочной страховой пенсии по старости незаконным, возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:


Истец ФИО6 обратился в Трусовский районный суд <адрес> с иском к Управлению Пенсионного фонда РФ (ГУ) в <адрес> о признании отказа в назначении досрочной страховой пенсии незаконным, назначении досрочной страховой пенсии по старости. В обоснование поданного иска истец указывает, что в 2019 году при достижении им пенсионного возраста 55 лет он обратился в УПФР (ГУ) в <адрес> с заявлением о назначении ему досрочной страховой пенсии по старости за особый характер работ и условия труда. Однако согласно решению УПФ РФ (ГУ) в <адрес> за № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО6 было отказано в установлении досрочной страховой пенсии по старости, так как его страховой стаж в качестве работника отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, согласно ст.30.1.5 ФЗ-400 от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях», составил – 32 года 05 месяцев 9 дней; страховой стаж за работу по непосредственному осуществлению организации перевозок и обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте и метрополитене по ст. 30.1.5 составил 2 года 09 месяцев 18 дней.

Из подсчета страхового стажа были исключены периоды работы:

с 26.09.2000г по 31.12.2008г в должности монтера.

с 01.01.2009г по ДД.ММ.ГГГГ в должности мастер пути 5го разряда;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности мастер пути 5го разряда;

с ДД.ММ.ГГГГ по 31.01.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 01.02.2012г по 22.02.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 23.02.2012г по 16.10.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 07.11.2012г по 31.12.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 18.02.2013г по 01.03.2013г в должности мастер пути 5го разряда;

с 10.06.2013г по 11.06.2013г в должности мастер пути 5го разряда;

с 14.06.2013г в должности мастер пути 5го разряда;

с 28.07.2013г. по 30.06.2014г в должности мастер пути 5го разряда;

с 07.07.2014г. По 21.07.2014г.

с 19.01.2015г по 24.01.2015г в должности мастер пути 5го разряда;

с 26.02.2015г по 27.02.2015г в должности мастер пути 5го разряда;

с 09.06.2015г по 10.06.2015г в должности мастер пути 5го разряда;

с 01.01.2016г. по 19.03.2016г.

с 20.03.2016г по 26.12.2016г в должности бригадира по текущему содержанию и ремонт) пути и искусственных сооружений 6го разряда; с 27.12.2016г по 22.01.2017г в должности монтера пути 5го разряда;

с 23.01.2017г по 06.07.2017г в должности монтера пути 6го разряда;

07.07.2017г по 12.09.2019г в должности монтера пути 6го разряда.

В связи с чем, истец просит суд признать решение в части отказа во включении указанных периодов в подсчет специального стажа незаконным, обязать УПФ РФ в <адрес> назначить страховую пенсию с 18.09.2019г.

В последующем истцом были уточнены исковые требования в порядке ст. 39 ГПК РФ, в соответствии с которыми ФИО6 просит признать решение УПФР в <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным в части исключения из подсчета страхового стажа за работу в особых условиях труда следующие периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности монтера путей с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год в должности монтера пути.

Обязать УПФР в <адрес> назначить пенсию с ДД.ММ.ГГГГ.

В судебное заседание представители сторон не явились, просили рассмотреть дело в их отсутствие.

Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно статье 8 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 29.06.2015) "О страховых пенсиях" право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет.

Пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 29.06.2015) "О страховых пенсиях" предусмотрено, что страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:

- мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Согласно ч. 3 ст. 30 Федерального закона N 400-ФЗ периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Закона N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов согласно законодательству, действовавшему в период выполнения такой работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

В соответствии с пп. «г», п. 1 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение", при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" применяются:

- при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, - Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 г. N 272 "Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда".

Списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", предусмотрены должности: машинисты и помощники машинистов тепловозов.

В соответствии с п. 1 Постановления Минтруда РФ от 01.04.2003 N 15 "Об установлении тождества профессий рабочих, работа в которых дает право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подпунктами 1, 2, 4, 5 и 7 пункта 1 статьи 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в РФ" установлено тождество профессий рабочих, предусмотренных Списком N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденных Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ N 10, тем же профессиям, имевшим ранее иные наименования, которые предусмотрены Списком N 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденными Постановлением ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ N 1173, и которые при пересмотре соответствующих выпусков Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих были унифицированы в профессии, включенные в Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденные Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ N 10.

Согласно Правилам исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 516 (которые применяются при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости) в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях", в стаж на соответствующих видах работ засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня (далее - Правила N 516).

Списком (1956) разделом XXX пункт 1 "Транспорт" предусмотрено наименование профессий: "машинисты и их помощники и старшие машинисты: паровозов, тепловозов, электровозов, дизель-поездов, моторвагонных (электро) секций, мотовозов".

Постановлением Правительства РФ от 24.04.1992 N 272 утвержден список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, при этом не имеет значения, какие перевозки они осуществляют: грузовые или пассажирские. Списком N 272 предусмотрена профессия "Машинисты и помощники машинистов тепловозов".

Согласно пункту 109 Положения N 590, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 3 августа 1972 года, период службы в Вооруженных Силах ФИО5 приравнивается к работе по Списку N 2, утвержденному в 1956 году, которая предшествовала данному периоду либо следовала за окончанием этого периода. При этом служба, приравниваемая к работе по Списку N 2, утвержденному в 1956 году, учитывается в размере, не превышающем имеющегося стажа такой работы.

В соответствии с правовой позицией Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении Конституционного суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 2-П, в отношении граждан, приобретших пенсионные права до введения нового правового регулирования, сохраняются ранее приобретенные права на пенсию в соответствии с условиями и нормами законодательства Российской Федерации, действовавшего на момент приобретения права (определения Верховного Суда N 1-В06-5 от 24 апреля 2006 года, N 43-В05-7 от 14 октября 2005 года, N 87-В06-3 от 14 июня 2006 года).

Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии", при подсчете специального стажа работы следует учитывать, работал ли истец по профессии (занимал ли должность), указанной (указанную) в Списке профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 272, и была ли выполняемая им работа сопряжена с неблагоприятными воздействиями различного рода факторов, указанных в этом Списке (например, занятость на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов для монтеров пути, бригадиров).

Как было установлено в судебном заседании в ДД.ММ.ГГГГ - истец ФИО4 обратился с заявлением и представил документы в УПФ РФ в <адрес> для назначения досрочной страховой пенсии в связи с достижением 55-летнего возраста и специального стажа, связанного с работой по непосредственному осуществлению организации перевозок и обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте и метрополитене.

Решением УПФ РФ (ГУ) в <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ истцу было отказано в назначении досрочной страховой пенсии. Из подсчета специального стажа были исключены периоды работы истца:

В Филиале ОАО «РЖД»: с 26.09.2000г по 31.12.2008г в должности монтера. В связи с отсутствием подтверждения занятости на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

с 01.01.2009г по ДД.ММ.ГГГГ в должности мастер пути 5го разряда;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности мастер пути 5го разряда;

с ДД.ММ.ГГГГ по 31.01.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 01.02.2012г по 22.02.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 23.02.2012г по 16.10.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 07.11.2012г по 31.12.2012г в должности мастер пути 5го разряда;

с 18.02.2013г по 01.03.2013г в должности мастер пути 5го разряда;

с 10.06.2013г по 11.06.2013г в должности мастер пути 5го разряда;

с 14.06.2013г в должности мастер пути 5го разряда;

с 28.07.2013г. по 30.06.2014г в должности мастер пути 5го разряда;

с 07.07.2014г. По 21.07.2014г.

с 19.01.2015г по 24.01.2015г в должности мастер пути 5го разряда;

с 26.02.2015г по 27.02.2015г в должности мастер пути 5го разряда;

с 09.06.2015г по 10.06.2015г в должности мастер пути 5го разряда;

с 01.01.2016г. по 19.03.2016г.

с 20.03.2016г по 26.12.2016г в должности бригадира по текущему содержанию и ремонт) пути и искусственных сооружений 6го разряда; с 27.12.2016г по 22.01.2017г в должности монтера пути 5го разряда;

с 23.01.2017г по 06.07.2017г в должности монтера пути 6го разряда;

07.07.2017г по 12.09.2019г в должности монтера пути 6го разряда. В связи с отсутствием документа, уточняющего особый характер работ или условий необходимых для назначения льготных пенсий, отсутствия документа, подтверждающего занятость на текущем содержании пути, ремонте пути, на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов, а так же отсутствием в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица сведений о работе с указанием кода особых условий труда, необходимых для установления досрочной страховой пенсии по старости.

Положение ч.2 ст. 6, ч.1 ст.17, ст. 18, 19, ч.1 ст. 39, а также ст. 55 Конституции РФ предполагает правовую определенность и связанную с ней предсказуемость законодательной политики в сфере пенсионного обеспечения, необходимых для того, чтобы участники соответствующих правоотношений могли в разумных пределах предвидеть последствия своего поведения и быть уверенным в том, что приобретенное ими на основе действующего законодательства права и дальнейшим будет уважаться органами власти и, безусловно, будет реализовано.

В судебном заседании для подтверждения специального стажа истцом была представлена трудовая книжка от 31.03.1982г., № ЕТ-I №, в которой указан период трудовой деятельности истца с 01.02.1982г. по настоящее время.

Согласно контракту № от 26.09.2000г. ФИО6 принят на работу в должности ученик монтера пути. 08.06.2004г. ФИО6 принят на работу в ОАО «ФИО1 железные дороги» в должности монтер пути 5 разряда.

В должностные обязанности монтера 5 разряда входит: подбор рельсов по длине и проверка укладки их по угольник) и зазорникам. Регулировка положения концов сварных рельсовых плетей бесстыкового пути винтовыми стяжками. Замена дефектного участка рельсовой плети бесстыкового пути. Регулировка рельсошпальной решетки в плане гидравлическими приборами на учас к л пути с железобетонными щитами и блоками. Измерение положения колеи и выправка рельсовых нитей по ширине колеи и уровню на участках пути с железобетонными плитами и блоками. Регулировка пути на пучинистых местах. Разрядка температурных напряжений на бесстыковом пути. Исправление просадок пути подсыпкой. Монтаж и установка контррельсов. Выверка положения кронштейнов и контактного рельса. Монтаж и демонтаж уравнительных приборов. Монтаж противоугонных устройств. Одиночная замена элементов рельсошнальнои решетки на участках бесстыкового пути. Замена дефектного участка рельсовом плети. Регулировка стрелочных переводов и глухих пересечении по шаблону и уровню. Регулировка положения контактоного рельса по вертикали и горизонтали. Монтаж стыков и кронштейнов контактного рельса. Что подтверждается Характеристикой работ от 24.04.2008г., должностной инструкцией монтера 5 разряда, Справкой о прохождении подготовки от 28.04.2018г. приказом об определении участков с интенсивным движением поездов № от 10.06.2009г., №/н от 20.11.2008г. №/н от 10.06.2007г.

Также трудовая деятельность ФИО6 в указанный период подтверждается архивными справками о начислении за весь период времени заработной платы.

Данными документами подтверждается особый характер работы или условия труда ФИО6, необходимые для назначения льготных пенсий, на вышеуказанных предприятиях. Судом установлено, что ФИО4 постоянно был занят на работах, предусмотренных Списком, утвержденным Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 272 в режиме полного рабочего дня и полной рабочей недели, а неуказание кода "особые условия труда" в лицевом счете в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета не лишает истца права на включение спорного периода в специальный трудовой стаж, учитывая характер его работы. Кроме того, согласно методическим рекомендациям о пенсионном обеспечении лиц, работающих на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом управляющего ОПФР по <адрес> №-П от ДД.ММ.ГГГГ, работники ряда профессий и должностей, из числа включенных в Список, например, это относится к кочегарам паровозов, машинистам и помощникам машинистов автомотрис и мотовозов, паровозов, электровозов, дизель-поездов, электропоездов (секция), имеют право на досрочное пенсионное обеспечение без подтверждения каких-либо условий. Другие будут иметь право на досрочную трудовую пенсию по старости при документальном подтверждении каких-либо условий.

На основании изложенного, суд считает возможным удовлетворить требования истца и включить в подсчет специального стажа периоды работы:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности монтера путей с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год в должности монтера пути.

В соответствии со ст. 67 ГПК РФ, суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, в связи с чем, приходит к выводу, что в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ представителем ответчика Управления Пенсионного фонда РФ по <адрес> не представлено достаточно доказательств невозможности назначения ФИО6 досрочной страховой пенсии по старости, поскольку в судебном заседании установлено, что истец осуществлял трудовую деятельность в качестве работника отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене более 12 лет 6 месяцев.

Следовательно, с учетом включения указанного периода в специальный стаж у истца возникает право на назначение досрочной страховой пенсии с момента обращения за ней в соответствии с пп.5 п. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) "О страховых пенсиях".

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 22 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 настоящего Федерального закона.

Таким образом, при удовлетворении требований истца у него возникает право на назначение досрочной страховой пенсии по старости за работу с тяжелыми условиями труда со дня возникновения права на указанную пенсию, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194198, 199, 209 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :


Иск ФИО6 ФИО9 к Управлению Пенсионного фонда РФ (ГУ) в <адрес> о признании решения об отказе в установлении досрочной страховой пенсии по старости незаконным, возложении обязанности – удовлетворить.

Признать решение Управления Пенсионного фонда РФ (ГУ) в <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным в части отказа в назначении досрочной страховой пенсии и исключении из страхового стажа периодов работы:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности монтера в Филиале ОАО «ФИО1 железные дороги» Астраханской дистанции пути; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год в должности мастера пути в Филиале ОАО «ФИО1 железные дороги» Астраханской дистанции пути.

Включить в специальный стаж ФИО6 ФИО10 периоды работы:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности монтера в Филиале ОАО «ФИО1 железные дороги» Астраханской дистанции пути; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ год в должности мастера пути в Филиале ОАО «ФИО1 железные дороги» Астраханской дистанции пути.

Государственному учреждению – Управлению Пенсионного фонда РФ в <адрес> назначить ФИО6 ФИО11 досрочную страховую пенсию по старости с момента возникновения права, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в течение одного месяца через Трусовский районный суд <адрес> в судебную коллегию по гражданским делам Астраханского областного суда с момента составления мотивированного текста решения.

Мотивированный текст решения составлен ДД.ММ.ГГГГ

Судья В.А. Спицына



Суд:

Трусовский районный суд г. Астрахани (Астраханская область) (подробнее)

Судьи дела:

Спицына В.А. (судья) (подробнее)