Решение № 12-13/2019 от 6 мая 2019 г. по делу № 12-13/2019

Дело № 12-13/2019


РЕШЕНИЕ

6 мая 2019 года пгт Камское Устье

Камско-Устьинский районный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Р.Г. Гаязова,

при секретаре судебного заседания Г.З. Вафиной,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление № от ДД.ММ.ГГГГ старшего лейтенанта полиции МО МВД России «Верхнеуслонский» ФИО2 по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) в отношении ФИО1,

УСТАНОВИЛ:

постановлением старшего лейтенанта полиции МО МВД России "Верхнеуслонский" ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 привлечен к административной ответственности по статье 12.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях к административному штрафу в размере 1000 рублей.

Как следует из постановления по делу об административном правонарушении, ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> РТ в нарушение п. 2.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации управлял квадрициклом без мотошлема.

На указанное постановление ФИО1 подана жалоба, в которой просит об его отмене, ссылается на то, что с обстоятельствами, изложенными в постановлении об административном правонарушении не согласен, пункт 2.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации требует наличие мотошлема при управлении мотоциклом, тогда как снегоболотоход таковым не является, действие данного пункта ПДД РФ на него не распространяется. Ходатайствовал о направлении жалобы для рассмотрения в Ново-Савиновский районный суд РТ по месту своего жительства.

В судебное заседание ФИО1 в судебное заседание не явился, уведомлен надлежащим образом, жалоба рассмотрена в его отсутствие.

Должностное лицо, вынесшее обжалуемое постановление, старший лейтенант полиции МО МВД России "Верхнеуслонский" ФИО2 в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении жалобы в свое отсутствие, возражает против удовлетворения жалобы

Изучив материалы дела об административном правонарушении и материал по жалобе, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 3 статьи 30.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях рассмотрение и разрешение жалоб на решение по жалобе на постановление должного лица производится в порядке и сроки, установленные статьями 30.2 - 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В соответствии с пунктом 30 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5 (ред. от 19.12.2013) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» в соответствии с пунктом 3 части 1 статьи 30.1 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в районный суд по месту рассмотрения дела, а военнослужащими (гражданами, проходящими военные сборы) - в гарнизонный военный суд (статья 29.5 КоАП РФ).

При определении территориальной подсудности дел по жалобам на постановления по делам об административных правонарушениях, вынесенные должностными лицами, необходимо исходить из территории, на которую распространяется юрисдикция должностных лиц, а не из места расположения органа, от имени которого должностным лицом составлен протокол или вынесено постановление по делу об административном правонарушении в порядке, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 и статьей 29.10 КоАП РФ. То есть в таких ситуациях территориальная подсудность рассмотрения жалоб на постановления по делам об административных правонарушениях должна определяться местом совершения правонарушения, а не местом нахождения соответствующего органа.

В связи с чем суд считает необходимым отказать в удовлетворении ходатайства о направлении жалобы в Ново-Савиновский районный суд города Казани.

По результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении судьей принимается одно из решений, предусмотренных частью 1 статьи 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Согласно части 6 статьи 30.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях судья не связан с доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

В соответствии со статьей 12.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в не застегнутых мотошлемах, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Согласно пункту 2.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения) водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

В силу примечания к статье 12.1 КоАП РФ под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Согласно п. 2 Постановления Правительства РФ от 12 августа 1994 года N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации осуществляют:

подразделения ГИБДД - автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/ч, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования;

органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (органы гостехнадзора) - тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

Порядок допуска граждан к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации устанавливаются Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 года N 796 (далее - Правила).

На основании п. 2 Правил под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

Правилами предусмотрена дифференциация самоходных машин, на управление которыми предоставляется специальное право, на ряд категорий и входящих в них подкатегорий: A, B, C, E, D, F. При этом к категории A относятся автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, а к подкатегории AI - внедорожные мототранспортные средства.

Согласно п. 1. 2 Правил Дорожного Движения РФ "Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Мотошлем (мотоциклетный шлем) - средство пассивной защиты головы водителя и пассажира при езде на мотоцикле (мопеде). Помимо защиты головы шлем в случае аварии предохраняет от встречного ветра, воды, камней, насекомых и пыли.

В соответствии с пунктом 3.1 ГОСТ Р 50943-2011 «Снегоболотохода. Технические требования и методы испытаний» под снегоболотоходом понимается самодвижущееся транспортное средство, сконструированное и предназначенное для перевозки пассажиров и/или грузов преимущественно в условиях снежного и/или заболоченного бездорожья вне дорог общей сети и оснащенное колесными или гусеничными движителями.

Следовательно, согласно технических характеристик данный снегоболотоход приравнивается к квадрициклам.

В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ задачами производства по делу об административном правонарушении является разрешение дела в соответствии с законом.

Как следует из материалов дела, ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> управлял квадрициклом без мотошлема, чем нарушил п. 2.1.2. Правил дорожного движения РФ.

Должностное лицо пришло к выводу, что ФИО1 нарушил п. 2.1.2 ПДД, то есть совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ст. 12.6 КоАП РФ, в связи с чем им было вынесено постановление по делу об административном правонарушении и назначен ФИО1 штраф в размере 1 000 рублей.

При вынесении постановления по делу об административном правонарушении ФИО1 не оспаривал событие правонарушения и назначенное наказание, в графе в допущенным правонарушением согласен стоит подпись ФИО1.

Приведенные данные свидетельствуют о том, что ФИО1 управлял квадрициклом, который по техническим характеристикам относится к транспортным средствам, в смысле, придаваемым этому понятию в примечании к ст. 12.1 КоАП РФ, в связи с чем он является надлежащим субъектом административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ.

Таким образом, в судебном заседании факт того, что действиях ФИО1 содержится состав административного правонарушения, нашел свое подтверждение.

Руководствуясь ст. 30.7 ч.1 п.1 Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

постановление старшего лейтенанта полиции МО МВД России "Верхнеуслонский" ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд РТ в течение десяти суток со дня получения или вручения его копии.

Судья Р.Г. Гаязов