Постановление № 1-15/2020 1-411/2019 от 5 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020Воскресенский городской суд (Московская область) - Уголовное Дело № <адрес> 06 февраля 2020 года Воскресенский городской суд <адрес> в составе: Председательствующего судьи Могильной О.В., при секретаре судебного заседания Зверевой О.Э., с участием государственного обвинителя – старшего помощника Воскресенского городского прокурора Московской области Зайцевой О.А., защитника – адвоката Манейкина М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении: Доготер ФИО8, <дата> года рождения, уроженца <адрес><адрес>, владеющего русским языком, проживающий на территории РФ по адресу: <адрес>, с <данные изъяты> обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное при следующих обстоятельствах: <дата> около 07 часов 50 минут, водитель ФИО1, управляя технически; исправным автомобилем марки «FORD TRANSIT VAN», регистрационный знак №, принадлежащим на праве собственности Диакону Генадие, гражданину Республики Молдова, следовал с нарушением требований п.п. 1.3, 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ), обязывающих участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.., знаков и разметки; действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; по автомобильной дороге «А-108 МБК Егорьевско-Рязанского направления» со стороны автомобильной дороги «М-5 «Урал»» в направлении Егорьевского шоссе, в светлое время суток, с включенным ближним светом фар, по сухой проезжей части, без пассажиров, без груза, с неустановленной следствием скоростью. ФИО1, будучи обязанным, вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. ФИО1 этого не сделал, и в нарушении п. и. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 ПДД РФ, двигаясь п о автомобильной дороге «А-108 МБК Егорьевско-Рязанского направления» со стороны автомобильной дороги «М-5 «Урал»» в направлении Егорьевского шоссе, вне населенного пункта, избрал ненадлежащую дистанцию до остановившегося впереди и стоящего на полосе движения в сторону Егорьевского шоссе, в попутном с ним направлении движения, транспортного средства - автомобиля марки «№», регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1, с включенным на нем указателем левого поворота, в результате чего водитель ФИО1, продолжая движение прямо, на полосе движения в сторону Егорьевского шоссе, на расстоянии 650 метров от дорожного знака 6.13 Приложение № 1 к ПДД РФ - «11 км», установленного на правой, по ходу движения в сторону автомобильной дороги «М-5 «Урал»», грунтовой обочине, и в 0.8 метрах от горизонтальной линии разметки 1.7 Приложение № 2 к ПДД РФ, совершил с ним столкновение. В результате столкновения транспортных средств автомобиль марки «CHERY T11 TIGGO» выехал на полосу встречного направления движения в сторону автомобильной дороги «М-5 «Урал»», где на расстоянии 625,3 метров от дорожного знака 6.13 Приложение № 1 к ПДД РФ - «11 км», установленного на правой, по ходу движения в сторону автомобильной дороги «М-5 «Урал»», грунтовой обочине, и в 1,8 метрах от горизонтальной линии разметки 1.1 Приложение № 2 к ПДД РФ, где совершил столкновение с автопоездом в составе седельного тягача марки «МАЗ 5432А5-323», регистрационный знак № и полуприцепа марки «№ регистрационный знак № под управлением водителя ФИО9 двигавшимся со стороны Егорьевского шоссе в направлении автомобильной дороги «М-5 «Урал»», не имевшим технической возможности избежать столкновения. В результате нарушения водителем ФИО1 Правил дорожного движения РФ. водитель автомобиля марки «ЧЕРИ Т11 T1GGO» - Потерпевший №1, <дата> года рождения, получил закрытую черепно-мозговую травму - ушибленные раны в области верхней губы и на волосистой части головы в теменной области, субдуральное кровоизлияние в области межполушарной щели справа; компрессионные переломы тел 9. 10, 11 грудных позвонков и шейки правой лопатки, переломы остистых отростков 4, 5 грудных позвонков. Множественные ссадины грудной клетки, верхних конечностей. Данные повреждения! образовались от действия твердых тупых предметов, в условиях конкретного дорожно-транспортного происшествия, имевшего место <дата>. Данные повреждения как вызвавшие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30 процентов) квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью. Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО1, который, управляя автомобилем марки «FORD TRANZIT VAN», регистрационный знак №, проявил преступную небрежность и грубо нарушил требования пунктов 1.3, 1.5. 9.10, 10.1 ПДД РФ, гласящих: 1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. 1.5 Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. 9.10 Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. 10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 заявил ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1, в связи с примирением сторон. Свое ходатайство потерпевший мотивировал тем, что причиненный преступлением материальный ущерб и моральный вред полностью заглажен, какие-либо претензии к подсудимому отсутствуют. Подсудимый ФИО1, защитник – адвокат Манейкин М.В., государственный обвинитель Зайцева О.А. не возражали против прекращения уголовного дела, в связи с примирением сторон. Подсудимому разъяснены последствия прекращения уголовного дела по нереабилитирующему основанию. Заслушав участников процесса, суд находит ходатайство потерпевшего подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. Согласно ст. 76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред. Согласно ст. 25 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего или его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных статьей 76 Уголовного кодекса Российской Федерации, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред. Судом установлено, что ФИО1 обвиняется в совершении преступления, относящегося к категории небольшой тяжести, ранее не судим, им заглажен причиненный потерпевшему материальный ущерб и моральный вред, между сторонами состоялось примирение. При таких обстоятельствах производство по делу подлежит прекращению. Руководствуясь ст. 76 УК РФ, ст.ст. 25, 254 УПК РФ, суд Прекратить уголовное дело в отношении Доготер ФИО10, <дата> года рождения, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, в связи с примирением сторон. Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд в течение 10 суток со дня оглашения. Судья подпись О.В. Могильная Копия верна. Постановление не вступило в законную силу. Судья: Секретарь: Суд:Воскресенский городской суд (Московская область) (подробнее)Судьи дела:Могильная Ольга Васильевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Приговор от 21 сентября 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 19 июля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Постановление от 19 июля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 19 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 19 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 18 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 18 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 18 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 13 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 12 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Постановление от 5 февраля 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 29 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 26 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 26 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 26 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 23 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 22 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 16 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Приговор от 15 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Постановление от 14 января 2020 г. по делу № 1-15/2020 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |