Решение № 12-349/2018 12-67/2019 от 11 февраля 2019 г. по делу № 12-349/2018

Дело №12-67/2019


РЕШЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

12 февраля 2019 года п.Емельяново

Судья Емельяновского районного суда Красноярского края Зуева Александра Михайловна,

рассмотрев административное дело по жалобе ФИО1 на постановление от 14 декабря 2018 года инспектора ОР ДПС ГИБДД МО МВД РФ «Емельяновский» по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением № 18810024160000654707 от 14.12.2018 года инспектора ОР ДПС ГИБДД МО МВД России «Емельяновский» ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 500 рублей.

ФИО1 обратился в суд с жалобой на указанное постановление, в которой просит постановление отменить, ссылаясь на то, что протектор шин не измерялся и был оформлен «на глаз» сотрудника, нарушена процедура привлечения к административной ответственности, документы в присутствии ФИО1 не составлялись, были заранее подготовлены сотрудниками, подписывал их, не отдавая отчета своим действиям, в связи с тем, что в ДТП пострадала его супруга.

В судебное заседание заявитель ФИО1 не явился, о дате, времени и месте рассмотрения жалобы был извещен своевременно и надлежащим образом, просил рассмотреть жалобу без его участия.

Суд приходит к следующим выводам.

В силу ст. 30.7 КоАП РФ судья, установив, что действия административного органа являются законными и обоснованными, выносит решение об оставлении постановления (решения) без изменения, а жалобы без удовлетворения.

Частью 1 ст.12.5 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи.

В соответствии с п.5.1 постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 10.09.2016) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») к перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств относится неисправность, при которой остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: для транспортных средств категорий L - 0,8 мм; для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1 мм; для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм; для транспортных средств категорий M2, M3 - 2 мм. Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "M+S", "M&S;", "M S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

Как установлено, 14 декабря 2018 года в 20 часов 30 минут водитель ФИО1 на 765км. автодороги Р-255 Сибирь управлял транспортным средством «Toyota Verossa» г/н №, при наличии неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, а именно, на автомобиле были установлены шины со значительным износом протектора, остаточная глубина рисунка протектора составила менее 1 мм, чем нарушен п. 5.1 ПН ПДД.

Данные обстоятельства подтверждаются постановлением по делу об административном правонарушении, составленным в соответствии с требованиями ст.29.10 КоАП РФ, с участием ФИО1, объяснениями инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД МО МВД России «Емельяновский» о том, что на управляемом ФИО1 автомобиле были установлены колеса со значительным износом протектора шин, фотоснимками.

Доводы заявителя о том, что протектор шин не измерялся и нарушение установлено по усмотрению сотрудника ГИБДД, суд считает несостоятельными.

Инспектор ОР ДПС ГИБДД МО МВД России «Емельяновский» ФИО3, допрошенный в судебном заседании, показал, что 14.12.2018г. он оформлял ДТП в районе 765км. автодороги Р-255 Сибирь, с участием автомобиля «Toyota Verossa» г/н №, в ходе осмотра указанного автомобиля им было установлено, что установленные на нем шины имеют значительный износ протектора, на что водитель ФИО1 пояснил, что не успел поменять летние шины, так как автомобиль приобрел недавно. Инспектором при помощи линейки была замерена остаточная часть глубины рисунка протектора шин на одном из колес, остаточная глубина которого составила менее 1 мм. Кроме того, износ шин был виден визуально и не оспаривался водителем. На месте ДТП производилась фотосъемка. В отношении ФИО1 было вынесено постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, с которым он согласился, правонарушение не оспаривал.

Согласно Приказу МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017) "Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения" (Зарегистрировано в Минюсте России 06.10.2017 N 48459), надзор за дорожным движением включает визуальное или с использованием технических средств наблюдение за движением транспортных средств и пешеходов; основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения; проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства.

Таким образом, выявленное 14.12.2018г. на 765км. автодороги Р-255 Сибирь инспектором ОР ДПС МО МВД России «Емельяновский» нарушение требований в области обеспечения безопасности дорожного движения в части величины остаточной части протектора шин могло быть определено как визуально, так и с использованием технических средств, что следует из представленного регламента.

Инспектор ОР ДПС МО МВД России «Емельяновский» наделен полномочиями по проверке технического состояния транспортных средств, для измерения остаточной величины протектора шин инспектором использовалась линейка, что подтверждается представленными фотоснимками и показаниями инспектора.

Доводы заявителя о нарушении процедуры привлечения его к административной ответственности, опровергаются представленными материалами.

Так, в соответствии с ч. 2 ст. 28.6 КоАП РФ, в случае, если лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, оспаривает наличие события административного правонарушения и (или) назначенное ему административное наказание, составляется протокол об административном правонарушении, который приобщается к вынесенному в соответствии с частью 1 настоящей статьи постановлению.

Как следует из представленных материалов, протокол об административном правонарушении не составлялся, поскольку ФИО1 не оспаривал наличие события административного правонарушения и назначенного ему административного наказания, о чем свидетельствуют его подписи в соответствующих графах постановления. Каких-либо ходатайств от ФИО1 при составлении административного материала не поступало.

Указание инспектором в постановлении от 14.12.2018г. на «износ» протектора менее 1 мм. вместо «остаточная глубина» рисунка протектора, является неточной формулировкой, и не опровергает наличие состава административного правонарушения в действиях ФИО1, предусмотренного ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, с учетом тех данных что в постановлении имеется ссылка на п.5.1 перечня неисправностей, предусматривающего несоответствие установленным нормам остаточной глубины рисунка протектора шин.

Вопреки доводам заявителя, вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, подтверждается представленными материалами дела.

Каких – либо процессуальных нарушений при производстве по делу, влияющих на законность принятого решения, судом не установлено.

Назначенное ФИО1 наказание соответствует требованиям закона и санкции ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ, является справедливым.

При таких обстоятельствах прихожу к выводу, что принятое в отношении ФИО1 постановление по делу об административном правонарушении соответствует требованиям закона, оснований для его отмены или изменения и удовлетворения доводов жалобы не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь ст.30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление № 18810024160000654707 от 14.12.2018 года инспектора ОР ДПС ГИБДД МО МВД России «Емельяновский» в отношении ФИО1 оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Емельяновский районный суд Красноярского края в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Зуева А.М.