Решение № 5-506/2020 7-1397/2020 от 8 июля 2020 г. по делу № 5-506/2020

Судья: Абдулвагапов Р.Г.

УИД 16RS0042-02-2020-001414-35

Дело № 7-1397/2020

Дело № 5-506/2020 (первая инстанция)


РЕШЕНИЕ

08 июля 2020 года город Казань

Судья Верховного Суда Республики Татарстан Верхокамкин Е.В. при секретаре судебного заседания Рязанове В.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление судьи Набережночелнинского городского суда Республики Татарстан от 13 мая 2020 года, вынесенное в отношении заявителя по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

постановлением судьи Набережночелнинского городского суда Республики Татарстан от 13 мая 2020 года ФИО1 привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год и шесть месяцев.

ФИО1 обратился с жалобой на указанное постановление в Верховный Суд Республики Татарстан, в которой просил его изменить и назначить ему наказание в виде штрафа.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, заслушав объяснения ФИО1 и его защитника Гасимова Р.Х., а также потерпевшей ФИО9, полагаю, что жалоба подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее по тексту – Правила дорожного движения), гласит, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу пункта 8.5 Правил дорожного движения перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Из материалов дела усматривается, что 06 марта 2020 года в 08 часов 00 минут ФИО1, управляя автомобилем «Chevrolet»-«Cruze» с государственным регистрационным номером .... и двигаясь в районе дома № 86 по проспекту Мира города Набережные Челны Республики Татарстан, перед совершением разворота заблаговременно не занял соответствующе крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, и приступил к намеченному маневру со средней полосы, спровоцировав столкновение с двигавшимся в прямом направлении в крайней левой полосе автомобилем «Hyundai»-«Solaris» с государственным регистрационным номером .... под управлением ФИО6, в результате которого пассажиру автомобиля «Chevrolet»-«Cruze» ФИО5 был причинен средней тяжести вред здоровью.

Приведенные обстоятельства не оспариваются заявителем и объективно подтверждаются собранными административным органом доказательствами, в числе которых протокол об административном правонарушении от 01 апреля 2020 16 РТ № 01661724 (л.д. 25); протокол осмотра места происшествия (л.д. 3-4); письменные объяснения водителя ФИО6 и самого ФИО1 (л.д. 7-8), который признался в том, что, выезжая с дороги-дублера по проспекту Мира города Набережные Челны на главную, начал совершать маневр разворота, не заметив двигавшийся по крайней полосе автомобиль «Hyundai»-«Solaris», в результате чего произошло взаимное столкновение транспортных средств; заключение судебно-медицинской экспертизы № 2/228 (л.д. 22-23), согласно которому телесные повреждения, полученные потерпевшей ФИО5 в результате рассматриваемого деликтного инцидента, нанесли вред ее здоровью средней тяжести.

Перечисленные доказательства были полно, объективно и всесторонне исследованы и проверены судьей нижестоящей инстанции, как то требуется статьей 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и в соответствии со статьями 26.1, 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях правомерно признаны допустимыми и имеющими доказательственное значение.

Совокупность представленных и исследованных доказательств достаточна для установления всех обстоятельств, имеющих значение для разрешения дела и предусмотренных статьей 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Они не оставляют сомнений в том, что причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей ФИО5 стало результатом нарушения Правил дорожного движения со стороны водителя ФИО1

В связи с этим судья городского суда пришел к обоснованному выводу о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В соответствии с частью 1 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с настоящим Кодексом.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (часть 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Законодатель, отразив в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях приведенные положения, предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Санкция части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях является альтернативной и, наряду с лишением права управления транспортными средствами, предусматривает возможность назначения в качестве административного наказания административного штрафа. В связи с этим избрание судьей более строго вида наказания из числа предусмотренных санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должно быть мотивировано и базироваться на фактических обстоятельствах дела.

Каких-либо факторов, объективно указывающих на необходимость назначения заявителю административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, из материалов дела не усматривается.

Вопреки мнению нижестоящей инстанции, сведений о том, что ФИО1 до происшествия привлекался к административной ответственности в области безопасности дорожного движения, в распоряжение судьи не представлено.

При этом вину в содеянном он полностью признал, раскаялся, принес потерпевшей свои извинения, возместил ей материальный ущерб и компенсировал моральный вред.

В связи с этим в настоящем судебном заседании потерпевшая ходатайствовала о смягчении назначенного ФИО1 наказания.

Таким образом, полагаю, что заявитель заслуживает наказания в виде штрафа в размере двадцати пяти тысяч рублей, которое в полной мере будет отвечать целям и задачам административно-деликтного процесса.

Руководствуясь статьями 30.7-30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

жалобу ФИО1 удовлетворить.

Постановление судьи Набережночелнинского городского суда Республики Татарстан от 13 мая 2020 года, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, изменить, назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере двадцати пяти тысяч рублей.

В остальной части вынесенное постановление оставить без изменения.

Штраф подлежит уплате по нижеуказанным реквизитам:

р/с 40101810800000010001 в ГРКЦ НБ РТ Банка России г. Казани, БИК 049205001, КПП 165945001, ИНН <***>, ОКТМО 92730000, УИН 18810416202150000880, получатель: УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ).

Судья Е.В. Верхокамкин