Решение № 12-1039/2021 от 22 июня 2021 г. по делу № 12-1039/2021

16RS0050-01-2021-007151-23

Дело № 12-1039/2021


Р Е Ш Е Н И Е

23 июня 2021 года

<...>, зал № 9А

Судья Приволжского районного суда города Казани Республики Татарстан Латыпова Динара Наильевна при секретаре судебного заседания Удияровой А.С.,

с участием ФИО1, его защитника Зайцева М.Ф.,

рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление старшего инспектора ДПС 2 взвода 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России г.Казани ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.37 КоАП РФ, в отношении ФИО1,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением старшего инспектора ДПС 2 взвода 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России г.Казани ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.37 КоАП РФ, в отношении ФИО1 (далее – заявитель) признан виновным в совершении административного правонарушения, и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 800 рублей за то, что он ДД.ММ.ГГГГ в 23 часа 40 минут на Оренбургском тракте, возле <адрес>А, <адрес> управлял квадроциклом КИДС-8 с заведомо отсутствующим обязательным страхованием своей гражданской ответственности, в нарушение пункта 2.1.1 ПДД РФ.

Заявитель обратился в суд с жалобой на указанное постановление, в которой просит его отменить, производство по делу прекратить, указывая на то, что он транспортным средством не управлял.

В судебном заседании заявитель и его защитник доводы жалобы поддержали, указали, что заявитель транспортным средством не управлял, он был с квадроциклом Yacota Kids-8, квадроцикл не относится к транспортным средством, он его передвигал без цепи, на нем не ехал, квадроцикл не может быть поставлен на регистрационный учет, так как отсутствует паспорт транспортного средства представили в дело документы о приобретении квадроцикла, сведения из интернета о его технических характеристиках.

Инспектор полка ДПС ГИБДД УМВД России города Казани ФИО2, будучи предупрежденным по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, в судебном заседании пояснил, что мотобат ГИБДД выявил факт управления транспортным средством ФИО1, он сам подъехал для оформления процессуальных документов, было установлено, что ФИО1 не имеет при себе прав на управление транспортным средством, у него было выявлено состояние алкогольного опьянения; при себе он не имел полис ОСАГО, административное правонарушение было совершено на автомобильной дороге общего пользования, указал, что квадроцикл Kids-8, которым управлял ФИО1, имел объем двигателя 125 куб.см., что было выяснено при сверке выявленного квадроцикла со сведениями о его технических характеристиках в Интернете. Представил в дело видеозапись по факту преследования квадроцикла под управлением ФИО1

Изучив представленные материалы, выслушав участвующих в рассмотрении жалобы лиц, судья приходит к следующему.

Основанием для привлечения к административной ответственности по ч.2 ст. 12.37 Кодекса РФ об административных правонарушениях является неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует.

Согласно пункту 2.1.1 ПДД РФ водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам); страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В соответствии с ч.2 ст.4 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

Материалами дела установлено, что заявитель ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 23 часа 40 минут на Оренбургском тракте, возле <адрес>А, <адрес> управлял квадроциклом КИДС-8 с заведомо отсутствующим обязательным страхованием своей гражданской ответственности, в нарушение пункта 2.1.1 ПДД РФ.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются протоколом об административном правонарушении, объяснением в судебном заседании инспектора ГИБДД, документами о приобретении квадроцикла, его техническими характеристиками.

Такие действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Оснований не доверять сотруднику ГИБДД у судьи нет, так как он находился при исполнении своих служебных обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения и является не заинтересованным в исходе дела лицом.

Отсутствие факта административного правонарушения какими-либо доказательствами не опровергнуты.

Доводы в жалобе о том, что квадроцикл не является транспортным средством, судья признает несостоятельным, поскольку они опровергаются письменными доказательствами, исследованными в ходе судебного разбирательства.

Данные доводы не находят подтверждения в материалах дела, опровергаются протоколом об административном правонарушении, объяснением в судебном заседании инспектора ГИБДД, представленными заявителем документами о приобретении квадроцикла, его техническими характеристиками, процессуальными документами, составленными при оформлении протокола об административном правонарушении по части 1 статьи 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно представленным заявителем документам о приобретении квадроцикла им приобретен квадроцикл массой 110 кг, объемом двигателя 125 куб.см.

Также согласно распечатанными из общедоступных сведений из сети Интернет техническими характеристиками на приобретенную заявителем модель квадроцикла он имеет массу 110 кг, объем двигателя 125 куб.см.

Согласно примечанию к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортным средством в названной статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях главы 12 указанного Кодекса также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

По смыслу приведенного примечания наличие таких характеристик транспортного средства как рабочий объем двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальная мощность электродвигателя более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость более 50 километров в час, относится только к применению статьи 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В целях применения других статей главы 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортными средствами понимаются также иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Мопед - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб.см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Установленные в Российской Федерации категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, перечислены в пункте 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон N 196-ФЗ).

В соответствии с вышеуказанной нормой мотоциклы относятся к категории "А", на управление такими транспортными средствами предоставляется специальное право.

Подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.

подкатегория "B1" - трициклы и квадрициклы.

Исходя из изложенного, мототранспортное средство RBLC-8 с двигателем объемом 125 куб.см/ по своим характеристикам относится к мотоциклам, право на управление которым должно быть подтверждено водительским удостоверением (пункт 4 статьи 25 Федерального закона N 196-ФЗ).

Таким образом, обоснованность привлечения заявителя к административной ответственности, сомнений не вызывает.

Доводы о том, что заявитель не управлял, а лишь толкал квадроцикл, опровергаются представленной видеозаписью по факту преследования квадроцикла.

Доводы о том, что квадроцикл не может быть поставлен на регистрационный учет, так как отсутствует паспорт транспортного средства, не могут повлечь отмену постановления, поскольку сами по себе не опровергают наличие выявленного нарушения, заявитель не лишен был возможности не выезжать на дороги общего пользования, зная об отсутствии полиса ОСАГО, во избежание нарушения пункта 2.1.1 ПДД РФ.

Аналогичные доводы заявителя о его невиновности уже были предметом проверки должностного лица ГИБДД, они надлежащим образом оценены и обоснованно отвергнуты, и не ставят под сомнение его законность и обоснованность.

Рассмотрение дела на месте выявления административного правонарушения осуществлено с соблюдением статьи 28.6 КоАП РФ.

Наказание назначено в соответствии с санкцией статьи.

Процессуальных нарушений при производстве по делу не установлено.

Судья приходит к выводу, что обжалуемое постановление инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по г.Казани вынесено после всестороннего, полного и объективного исследования обстоятельств правонарушения, с соблюдением требований КоАП РФ, в связи с чем, жалоба удовлетворению не подлежит.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ, судья

Р Е Ш И Л:

Постановление старшего инспектора ДПС 2 взвода 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России г.Казани ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.37 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу заявителя – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан через Приволжский районный суд города Казани Республики Татарстан в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья

(подпись)

ФИО3