Приговор № 1-148/2019 от 10 сентября 2019 г. по делу № 1-148/2019

Дело №1-148/2019

<...>


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

ст. Ленинградская 11 сентября 2019 года

Ленинградский районный суд Краснодарского края в составе:

судьи Ефановой Н.Г.,

с участием:

секретаря Петренко Е.М.,

государственного обвинителя Горлова В.В.,

подсудимой ФИО1,

защитника Пырхова А.Н. предоставившего удостоверение № <...> и ордер № 177513 от 10.09.2019 года,

потерпевшего Д. И.И.,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении ФИО1, <данные изъяты>

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ

установил:

ФИО1 управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

23 мая 2019 года, примерно в 13 час 35 минут, в Ленинградском районе, Краснодарского края, водитель ФИО1, управляя технически исправным легковым автомобилем «ВАЗ – 21110», государственный регистрационный знак <...> регион, двигаясь по второстепенной дороге, не уступила преимущество в движении автомобилю «ДАФ» государственный регистрационный знак <...> регион, под управлением водителя Д. И.И. В данной обстановке ФИО1 должна была руководствоваться следующими пунктами Правил дорожного движения РФ:

п. 2.4 –водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;

п. 1.3 – участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в переделах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

п. 1.5 – обязывающим участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

В соответствии с правилами дорожного движения РФ: «Уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость».

Однако, игнорируя требования п. 2.4, п. 1.3, п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, ФИО1, проявляя преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия, при приближении к нерегулируемому перекрестку, на котором главная дорога на перекрестке идет прямо, не убедилась в безопасности, создавая тем самым опасность для движения и причинения вреда, не предоставила преимущества в движении автомобилю «ДАФ» государственный регистрационный знак <...> регион, под управлением Д. И.И., двигавшегося слева от нее по главной дороге по своей полосе движения прямо и допустила с ним столкновение.

В результате дорожно – транспортного происшествия водитель автомобиля «ДАФ» государственный регистрационный знак <...> регион, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № <...> от 25.07.2019, получил повреждения в виде закрытого оскольчатого перелома средней и нижней трети левой большеберцовой кости левой голени со смещением фрагментов (Операция МОС от 28.05.2019), оссаднения кожи на левом локтевом суставе и нижней трети левого предплечья по задней поверхности, по внутренней поверхности правой верхней конечности в нижней трети правого предплечья, у крыла подвздошной кости слева по средне-подмышечной линии.

Указанные выше повреждения находятся в прямой связи с имеющими телесными повреждениями, полученными при ДТП 23.05.2019. Квалифицируются как повлекший тяжкий вред здоровью по признаку «вред, опасный для жизни человека» (в соответствии с действующими Правилами определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденными постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 №522, критерии степени тяжести вреда изложены в приказе Министерства здравоохранения и социального развития РФ 24.04.2008 №194н (п. 4а), 6.1.2, 6.1.3, 6.1.10.

Подсудимая ФИО1 в судебном заседании вину свою в совершенном преступлении признала полностью и поясняла: автомобиль марки «ВАЗ 21110» ей купил бывший муж для того я чтобы возить детей в школу и детский сад. Автомобиль не успела переоформить на себя. В связи с чем страховой полис на автомобиль не оформлен.

23.05.2019года примерно в 13 часов 35 минут она управляла автомобилем и двигалась с полевой дороги в сторону автодороги «Стародеревянкоская- Ленинградская- Кисляковская». При выезде со второстепенной дороги на главную дорогу она посмотрела влево и вправо, не увидела движущихся автомобилей, и намеревалась осуществить маневр «поворот налево». В этот момент она услышала автомобильный сигнал и посмотрев налево увидела, что в ее направление движется грузовой автомобиль, который уже находился в нескольких метрах, испугалась и хотела нажать педаль «тормоза», чтобы остановиться, но перепутала и нажала педаль «газа», в связи с чем ее автомобиль продолжил движение и она выехала на автодорогу. В этот момент произошло столкновение. Дальше она не помнит, что происходило, так как ей показалось, что она на некоторое время потеряла сознание. К ней кто то подошел спросил повреждений нет, все нормально. Придя в себя увидела, что ее автомобиль находится в поле рядом с автодорогой, а недалеко от данного автомобиля, так же в поле находится грузовой автомобиль.

Потерпевший Д. И.И. в судебном заседании пояснил, что 23.05.2019 года примерно в 10 часов 00 минут он управляя автомобилем «ДАФ 95 ХF 380» выехал с места загрузки <адрес>, его груз составлял более 3 тонн. Когда проехал ст. Ленинградскую Ленинградского района и двигался по автодороге «Стародеревянковская-Ленинградская-Кисляковская» в сторону ст. Каневкой Каневского района со скоростью примерно 60-70 км./ч. увидел, справа от себя по грунтовой, второстепенной дороге, со стороны поля, примерно в 30 метрах двигался автомобиль ВАЗ «21110». Данный автомобиль двигался, не снижая скорость, быстро приближаясь к главной дороге. Он понял, что водитель автомобиля не собирается притормаживать и пропускать его. Когда оставалось примерно за 5 метров до столкновения с данным автомобилем, он нажал на сигнал и удерживал его длительное время, для того чтобы водитель принял меры к остановке своего транспортного средства. Из-за незначительного расстояния он не успел предпринять каких-либо мер во избежания столкновения с автомобилем «ВАЗ 21110» и в этот момент данный автомобиль врезался передней частью в его автомобиль. Автомобиль потерял управление, съехал на обочину и далее находясь в кювете. Получил травмы перелом левой ноги. К нему подходила на месте ДТП ФИО1 просила прощение. ФИО1 ни моральной, ни материальной помощи ему не оказала и не оказывает. Он по состоянию здоровья не может работать в связи с полученными травмами в ДТП.

Виновность подсудимой подтверждается исследованными и проверенными материалами уголовного дела: определением <...> о возбуждении дела об административном правонарушении от 23.05.2019 года (л.д. 11-12);

протоколом <...> осмотра места совершения административного правонарушения от 23.05.2019, в ходе которого осмотрено место совершения ДТП, установлено место столкновения и осмотрен автомобиль «ВАЗ 21110», государственный регистрационный номер <...> регион, обнаружены повреждения переднего бампера, левого крыла, левой задней фары, крыши, так же осмотрен автомобиль «ДАФ 95 ХF 380» государственный регистрационный знак <...> регион, обнаружены повреждения кабины, деформация кузова и будки; (л.д. 15-18);

протокол осмотра предметов от 14.08.2019 года, согласно которых установлено, что владельцем автомобиля «ВАЗ 21110», государственный регистрационный номер <...> регион, на момент совершения ДТП является П. В.В., согласно светокопии договора купли-продажи автомобиля от 15.05.2019 года П. В.В. продал автомобиль «ВАЗ 21110», государственный регистрационный номер <...> регион ФИО1, владельцем автомобиля ДАФ 95 ХF 380» государственный регистрационный знак <...> регион и прицепа «Бург» государственный регистрационный знак <...> регион является Д. И.И., так же осмотрены материалы административного правонарушения, приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств, находятся в материалах уголовного дела. (л.д. 84-85, 40, 59);

заключением эксперта №<...> от 30.07.2019 года, согласно которого у Д. И.И.. получил повреждения в виде закрытого оскольчатого перелома средней и нижней трети левой большеберцовой кости левой голени со смещением фрагментов (Операция МОС от 28.05.2019 года), оссаднения кожи на левом локтевом суставе и нижней трети левого предплечья по задней поверхности, по внутренней поверхности правой верхней конечности в нижней трети правого предплечья, у крыла подвздошной кости слева по средне-подмышечной линии. Указанные выше повреждения находятся в прямой связи с имеющими телесными повреждениями, полученными при ДТП 23.05.2019 года. Описанные телесные повреждения согласно пункту 6.11 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Министерством здравоохранения и социального развития РФ №194 н от 24.04.2008 года постановления Правительства РФ № 522 от 17.08.2007 г. «Об утверждении правил определения степени тяжести, причиненного здоровью человека», квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (л.д. 60-62).

При исследовании доказанности виновности подсудимой ФИО1, в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, судом не выявлено противоречий в представленных стороной обвинения доказательствах.

Совокупность изложенного объективно свидетельствует о достоверности доказательств, стороны обвинения.

Оценивая исследованные в ходе судебного разбирательства доказательства в их совокупности, суд считает, что вина подсудимой ФИО1, доказана, а действия её правильно квалифицированны по ч.1 ст.264 УК РФ, так как она управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Судом исследованы данные о личности подсудимой:

<данные изъяты>

В соответствии со ст.60 УК РФ суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, влияние назначенного наказания на исправление осужденных, смягчающие и отягчающие вину обстоятельства в соответствии со ст.ст. 61 и 63 УК РФ и иные данные о личности подсудимой.

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимой ФИО1 является признание вины, раскаяния в содеянном, наличие на иждивении четверых малолетних детей и двух несовершеннолетних детей.

Обстоятельств отягчающих наказание у подсудимой ФИО1, не имеется.

Преступление, совершенное ФИО1 относится к категории не большой тяжести преступлений. Оснований для изменения категории преступления не имеется.

Исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивом преступлений, ролью виновных, их поведением во время и после совершения преступления, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступлений, предусмотренных статьей 64 Уголовного Кодекса РФ, для назначения подсудимой наказания, более мягкого, чем предусмотрено законом за данные преступления суд не усматривает.

Разрешая в отношении подсудимой вопросы, установленные ст. 299 УПК РФ, с учетом тяжести совершенного преступления, личности подсудимой суд считает, что исправление и перевоспитание подсудимой может быть достигнуто в условиях без изоляции от общества.

В соответствии со ст. 47 УК РФ назначить дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению любыми транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

приговорил:

ФИО1 признать виновной и назначить наказание по ч.1 ст.264 УК РФ 2 (два) года ограничения свободы, с лишением права заниматься деятельностью по управлению любыми транспортными средствами сроком на 2 (два) года.

В период ограничения свободы установить следующие ограничения: не уходить из дома с 22 часов до 06 часов утра; не изменять места жительства и не выезжать за пределы МО без согласия Уголовно-исполнительной инспекции по месту жительства; являться в уголовно-исполнительную инспекцию один раз в месяц для регистрации.

Меру процессуального принуждения в виде обязательства о явке, до вступления приговора в законную силу не изменять.

Вещественные доказательства: автомобиль «ВАЗ 21110», государственный регистрационный номер <...> регион считать возвращенным по принадлежности ФИО1, автомобиль «ДАФ» государственный регистрационный знак <...> регион и прицеп «Бург» государственный регистрационный знак <...> регион считать возвращенным по принадлежности Д. И.И.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в краевой суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участие в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а так же пригласить защитника для участия в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, отказаться от защитника, в том числе бесплатно в случаях предусмотренных УПК РФ.

Судья Ленинградского

районного суда Н.Г. Ефанова