Постановление № 5-590/2020 от 1 ноября 2020 г. по делу № 5-590/2020





ПОСТАНОВЛЕНИЕ


02 ноября 2020 года пос. Ленинский

Судья Ленинского районного суда Тульской области Никишин С.Н.,

с участием лица, в отношении которого возбуждено административное производство – ФИО3,

потерпевшей ФИО1,

инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД РФ по Тульской области ФИО2,

рассмотрев материал № об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО3, <данные изъяты>

установил:


23 июня 2020 года примерно в 07:00 часов на участке № км автодороги М-2 «Крым» <данные изъяты> подъезд к г.Туле произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО3 и автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением ФИО1

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «<данные изъяты>» ФИО1 получила телесные повреждения, характеризующиеся как средней тяжести вреда здоровью.

03 сентября 2020 года следователем СЧ по РОПД СУ УМВД России по Тульской области на основании ч.1 ст.24 УПК РФ отказано в возбуждении уголовного дела по сообщению о совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, за отсутствием в действиях ФИО3 состава преступления.

Копия настоящего постановления направлена в ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области для привлечения ФИО3 к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

21 сентября 2020 года инспектором по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД РФ по Тульской области составлен в отношении водителя ФИО3 протокол № об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, согласно которого 23 июня 2020 года в 07:00 часов на № км автодороги М-2 «Крым» <данные изъяты> подъезд к г.Туле водитель ФИО3, управляя автомобилем «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушение п. 10.1, 1.4 ПДД РФ, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «<данные изъяты>» <данные изъяты> под управлением ФИО1, которая в результате дорожно-транспортного происшествия получила телесные повреждения, повлекшие средней тяжести вреда здоровью.

Лицо, в отношении которого возбуждено административное производство – ФИО3 в судебном заседании виновным себя не признал, пояснив, что 23 июня 2020 года, управлял технически исправным автомобилем <данные изъяты>, и двигался на нем по автодороге М-2 Крым в сторону г. Москвы, на улице шел сильный дождь. Скорость его автомобиля составляла 70 км/ч. В какой-то момент колесо его автомобиля попало в колею с водой, от чего автомобиль выбросило на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» под управлением ФИО1 Мер к возмещению вреда он предпринимал, так как виновным себя не считает.

Потерпевшая ФИО1 в суде пояснила, что 23 июня 2020 года, она на принадлежащем ей автомобиле «<данные изъяты>», двигалась по автодороге М-2 Крым, подъезд к г.Туле. В какой-то момент увидела, как на ее полосу движения выехал автомобиль <данные изъяты>, который совершил столкновение с ее автомобилем. В результате дорожно-транспортного происшествия она получила средней тяжести вред здоровью. По прошествии времени, водитель автомобиля <данные изъяты> - ФИО3, позвонил ей и попросил встретиться для решения вопроса о возмещении вреда, но на встречу не пришел.

Инспектор по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД РФ по Тульской области ФИО2 пояснил, что ему был передан материал КУСП № по факту ДТП, имевшего место 23 июня 2020 года с участием водителей ФИО3 и ФИО1 21 сентября 2020 года он в отношении водителя ФИО3 составил протокол об административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, так как в результате его действий водителю ФИО1 причинены телесные повреждения, согласно заключения эксперта повлекшие средней тяжести вреда здоровью.

Изучив представленные материалы, прихожу к следующему.

Согласно п.10.1 Правил дорожного движения РФ утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 - водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пункт 1.4 вышеуказанных правил гласит, что на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Из протокола об административном правонарушении № от 21 сентября 2020 года усматривается, что 23 июня 2020 года в 07:00 часов на № км автодороги М-2 «Крым» <данные изъяты> подъезд к г. Туле водитель ФИО3, управляя автомобилем «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушение п. 10.1 и п. 1.4 ПДД РФ, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «<данные изъяты>» <данные изъяты> под управлением ФИО1, которая в результате дорожно-транспортного происшествия получила телесные повреждения, повлекшие средней тяжести вреда здоровью.

Факт нарушения водителем ФИО3 п. 10.1 и п. 1.4 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью, подтверждается: вышеуказанном протоколом об административном правонарушении; рапортом об обнаружении признаков преступления от 21.09.2020г.; сообщением следователя СЧ по РОПД СУ УМВД России по Тульской области от 04.09.2020г.; сведения об участника дорожно-транспортного происшествия; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 23.06.2020г.; схемой места совершения административного правонарушения от 23.06.2020г.; актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 23.06.2020г.; объяснениями ФИО1 от 05.07.2020г.; отчетом хроматограммы ФИО1 от 25.06.2020г.; объяснениями ФИО3 от 01.09.2020г.; отчетом хроматограммы ФИО3 от 25.06.2020г.; заключением эксперта № от 27.08.2020г.; постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от 03.09.2020г.

Оценив представленные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судья приходит к выводу, что действия ФИО3, выразившиеся в нарушении вышеуказанных Правил дорожного движения РФ, повлекшие причинение средней тяжести вреда здоровью ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Анализируя предоставленные доказательства в совокупности, суд квалифицирует действия водителя ФИО3 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При назначении ФИО3 наказания суд учитывает, характер совершённого им административного правонарушения, личность виновного, отсутствие обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность, и с учётом соразмерности и индивидуализации ответственности, назначает ФИО3 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая его соразмерным в целях исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях

постановил:


признать ФИО3 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.

Разъяснить ФИО3, что согласно ч.1 ст.32.6 КоАП РФ исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида осуществляется путем изъятия и хранения в течение срока лишения указанного специального права соответственно водительского удостоверения.

В соответствии с п.1.1 ст.32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать соответствующее водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

Постановление может быть обжаловано в Тульский областной суд через Ленинский районный суд Тульской области в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Судья



Суд:

Ленинский районный суд (Тульская область) (подробнее)

Судьи дела:

Никишин С.Н. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ