Решение № 12-469/2019 от 9 июля 2019 г. по делу № 12-469/2019

Дело № 12-469/19


РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 09 июля 2019 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска ФИО1, рассмотрев жалобу на постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2, родившегося <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

Постановлением по делу об административном правонарушении № 18810027180000283024 от 25.03.2019 ФИО2 привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1 000 рублей.

Из постановления по делу следует, что ФИО2 25.03.2019 в 22 часа 05 минут в районе дома № 124 по просп. 60 лет Октября в г. Хабаровске, управляя автомобилем Митсубиси Паджеро Мини г.н. № при повороте налево на регулируемом перекрестке с ул. Машинистов, в нарушение п. 13.4 Правил дорожного движения, не уступил дорогу транспортному средству Ниссан Сафари г.н. № под управлением ФИО3, двигавшемуся со встречного направления прямо, в результате чего произошло столкновение указанных транспортных средств.

Решением заместителя командира ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 19.04.2019 указанное постановление по делу об административном правонарушении в отношении ФИО2 оставлено без изменения.

Не согласившись с постановлением по делу, ФИО2 обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление по делу об административном правонарушении отменить, ссылаясь на то обстоятельство, что автомобиль Ниссан Сафари г.н. № въехал на перекресток на жёлтый сигнал светофора.

На рассмотрение жалобы явились: ФИО2, защитник Абрамов С.В., потерпевший ФИО3, представитель ФИО4

ФИО2 доводы жалобы поддержал в полном объёме, пояснил, что автомобиль Ниссан Сафари въехал на перекрёсток на жёлтый запрещающий сигнал светофора, в связи с чем его вины в нарушении Правил дорожного движения не имеется.

Защитник Абрамов С.В. полагал, что в том случае, если бы водитель автомобиля Ниссан Сафари не нарушил Правил дорожного движения, и остановился перед светофором, то столкновения бы не произошло.

Потерпевший ФИО3 пояснил, что двигался со скоростью 55-58 километров в час. Когда приближался к перекрёстку, то видел, как ему горит разрешающий зелёный сигнал светофора. На какой именно сигнал светофора он въехал на перекрёсток пояснить затруднился.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, жалобу на постановление по делу, выслушав лиц, участвующих в рассмотрении жалобы, суд приходит к следующему:

В соответствии со смыслом ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяется на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенных постановления и решения. При этом судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.

Пунктом 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации 23.10.1993 № 1090 (далее – Правила дорожного движения), установлена обязанность водителя транспортного средства, при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

Из обстоятельств, дела следует, что 25.03.2019 в 22 часа 05 минут в г. Хабаровске в районе <...> Октября на регулируемом перекрёстке дорог просп. 60 лет Октября – ул. Машинистов произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновения автомобилей Митсубиси Паджеро Мини г.н. № под управлением ФИО2 и Ниссан Сафари г.н. № под управлением ФИО3

При этом транспортное средство Ниссан Сафари двигалось в прямом направлении по просп. 60 лет Октября, в то время как транспортное средство Ниссан Сафари, двигаясь во встречном направлении, совершало поворот налево с просп. 60 лет Октября на ул. Машинистов.

Из содержания видеозаписи дорожно-транспортного происшествия, имеющейся в материалах дела, следует, что столкновение автомобилей на регулируемом перекрёстке произошло в период действия жёлтого сигнал светофора для участников движения, двигавшихся по просп. 60 лет Октября.

При этом из содержания видеозаписи и хронологии работы светофорного объекта, отражённой в письме МУП г. Хабаровска «НПЦОДД» следует, что автомобиль Ниссан Сафари въехал на регулируемый перекрёсток на жёлтый сигнал светофора.

Доводы о несоблюдении водителем автомобиля Ниссан Сафари требований жёлтого сигнала светофора каким-либо образом на квалификацию состава административного правонарушения, вменяемого ФИО2, не влияют.

Так, пунктом 6.2 Правил дорожного движения установлено, что жёлтый сигнал светофора запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов.

Пунктом 6.14 Правил дорожного движения определено, что водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил дорожного движения, разрешается дальнейшее движение.

Таким образом в случае, предусмотренном п. 6.14 Правил дорожного движения, жёлтый сигнал светофора не является запрещающим.

Учитывая, что каких-либо доказательств, объективно свидетельствующих о наличии у водителя автомобиля Ниссан Сафари ФИО3 возможности остановиться перед светофорным объектом не прибегая к экстренному торможению, в материалах дела не содержится, в ходе рассмотрения жалобы суду не представлено, а также исходя из презумпции добросовестности действий участников дорожного движения, суд находит, что в рассматриваемой дорожной ситуации жёлтый сигнал светофора не являлся для водителя автомобиля Ниссан Сафари ФИО3 запрещающим, в связи с чем у него имелось преимущественное право в проезде регулируемого перекрёстка.

Поскольку каких-либо помех в обзоре на приближающееся транспортное средство Ниссан Сафари у водителя автомобиля Митсубиси Паджеро Мини не имелось, суд полагает, что при проявлении должной степени внимательности и осмотрительности водитель автомобиля Митсубиси Паджеро Мини ФИО2 располагал реальной возможностью уступить дорогу транспортному средству Ниссан Сафари, имеющему преимущественное право движения на перекрёстке.

Остальные, приведённые в жалобе и в ходе рассмотрения жалобы доводы, обстоятельств, которые могли бы служить основаниями к отмене или изменению обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении, не содержат.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о надлежащей квалификации должностным лицом органа ГИБДД действий ФИО2 и обоснованному привлечению к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Оснований для освобождения ФИО2 от административной ответственности не усматривается.

Существенных процессуальных нарушений, влекущих, в силу ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отмену постановления по делу, не установлено.

Административное наказание назначено должностным лицом органа ГИБДД с учётом характера и степени общественной опасности совершённого правонарушения, личности виновного, в пределах санкции, предусмотренной ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и в сроки, установленные ст. 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Исходя из изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

РЕШИЛ

Постановление по делу об административном правонарушении 18810027180000283024 от 25.03.2019 о привлечении ФИО2 к административной ответственности по ч. 2 ст.12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставить без изменения, жалобу на постановлении по делу – без удовлетворения.

Настоящее решение может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения, в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

Судья Железнодорожного

районного суда г. Хабаровска ФИО1