Постановление № 5-40/2021 от 8 июля 2021 г. по делу № 5-40/2021

КОПИЯ


Постановление

9 июля 2021 г. г. Наро-Фоминск

Судья Наро-Фоминского гарнизонного военного суда ФИО1, при секретаре судебного заседания Озеровой М.В., с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, - ФИО2, рассмотрев в судебном заседании в помещении суда дело об административном правонарушении в области дорожного движения, ответственность за которое предусмотрена ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении военнослужащего войсковой части 80808 лейтенанта

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в городе Екатеринбурге, состоящего в браке, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений в области дорожного движения, проходящего военную службу по контракту в качестве офицера с июля 2018 года, проживающего по адресу: ул. <адрес>,

установил:

водитель ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ в 10 час. 00 мин. управлял автомобилем марки «Кадиллак СТS», государственный регистрационный знак (далее – г.р.з.) К 474 ММ 96. Следуя по дороге с двусторонним движением в районе <адрес> «А» в <адрес>, он нарушил требование п. 9.1(1) Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ). При этом ФИО2 совершил обгон транспортных средств, выехав на полосу, предназначенную для встречного движения, отделенную сплошной горизонтальной разметкой 1.1 Приложения 2 к ПДД, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

В судебном заседании ФИО2 свою вину в совершении административного правонарушения – выезде в нарушение ПДД на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, - признал. Об обстоятельствах совершения административного правонарушения он дал объяснения, которые в целом соответствуют вышеизложенному описанию правонарушения.

Вина ФИО2 в совершении административного правонарушения подтверждается совокупностью следующих доказательств.

В соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет административную ответственность.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.5 ПДД участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Линия горизонтальной разметки 1.1 Приложения № к ПДД разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает, в частности, границы полос движения в опасных местах на дорогах. Правилами дорожного движения установлен запрет на ее пересечение.

Фактические обстоятельства дела, свидетельствующие о нарушении ФИО2 приведённых требований законодательства, подтверждаются следующими собранными доказательствами.

Из сведений протокола <адрес> об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ следует о том, что в нем указаны обстоятельства совершения ФИО2 административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, о которых изложено в водной части настоящего постановления.

Помимо этого, вина ФИО2 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается сведениями:

- из рапорта старшего инспектора ДПС от ДД.ММ.ГГГГ со схемой места совершения административного правонарушения, из которой усматриваются сведения о совершённом ФИО2 при управлении автомобилем манёвре обгона транспортных средств с пересечением сплошной линии горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения № к ПДД;

- из официальной схемы участка автодороги, где ФИО2 было совершено административное правонарушение;

- письменного объяснения свидетеля административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, отобранного инспектором ГИБДД на месте правонарушения.

При таких данных действия ФИО2 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Таким образом, оценив все вышеуказанные доказательства в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ, следует считать установленным, что ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ, управляя легковым автомобилем и совершая обгон транспортных средства, в нарушение пункта 9.1(1) ПДД и требований дорожной разметки 1.1 Приложения № к ПДД, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения в зоне действия указанной разметки, то есть в месте, где это запрещено ПДД. В связи с этим его действия следует квалифицировать по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

При назначении административного наказания ФИО2 учитываю характер совершенного им административного правонарушения.

К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность ФИО2, следует отнести признание им вины в совершении административного правонарушения и его раскаяние в содеянном.

Вместе с тем обстоятельством, отягчающим его административную ответственность, на основании п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ следует признать повторное совершение им однородного административного правонарушения, поскольку за совершение предшествующих административных правонарушений в области дорожного движения он уже подвергался административным наказаниям, по которым не истёк срок, предусмотренный ст. 4.6 того же Кодекса.

Решая вопрос о виде и размере административного наказания ФИО2, следует принять во внимание, что указанное отягчающее обстоятельство выразилось, как установлено из представленных данных, в привлечении его в течение одного предшествующего года к административной ответственности за совершение пятидесяти административных правонарушений, предусмотренных:

- ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ (один раз) - управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи;

- ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ (пять раз) - управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств;

- ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ (тридцать три раза) - превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час;

- ч. 4 ст. 12.9 КоАП РФ (один раз) – превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час;

- ч. 6 ст. 12.9 КоАП РФ (четыре раза) - повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи (превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час);

- ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ (один раз) - невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика;

- ч. 1 ст. 12.16 (пять раз) - несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 - 7 настоящей статьи и другими статьями главы 12 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах следует прийти к выводу, что цели административного наказания, а именно предупреждение совершения ФИО2 новых правонарушений, могут быть достигнуты лишь при применении к нему наиболее тяжкого вида наказания из предусмотренных ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ – в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный установленный срок.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9 и 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

постановил:

ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок четыре месяца.

Указать ФИО2, что по вступлении постановления в законную силу он в течение трёх рабочих дней должен сдать все имеющиеся у него соответствующие удостоверения либо заявить об их утрате в отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по Наро-Фоминскому городскому округу, уполномоченному исполнять названное административное наказание.

Разъяснить ФИО2 последствия невыполнения указанной обязанности (статья 31.3, части 1,2 статьи 32.5, часть 1 статьи 32.6 и части 1.1, 2 статьи 32.7 КоАП РФ) о том, что в случае его уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение прерванного срока лишения права управления транспортными средствами продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения (в том числе в случае, если срок действия данного удостоверения истёк), а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного удостоверения.

Постановление может быть обжаловано во 2-й Западный окружной военный суд через Наро-Фоминский гарнизонный военный суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления.

«Подпись»