Решение № 2-780/2017 от 24 октября 2017 г. по делу № 2-780/2017Еманжелинский городской суд (Челябинская область) - Гражданские и административные Дело № 2- 780/17 Именем Российской Федерации « 24 » октября 2017 г. г.Еманжелинск Еманжелинский городской суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Юртеевой Е.Б., при секретаре Берсеневой Ю.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Краевого государственного казенного учреждения «Хабаровское управление автомобильных дорог» к ФИО1 о возмещении ущерба УСТАНОВИЛ Краевое государственное казенное учреждение «Хабаровское управление автомобильных дорог» (далее КГКУ «ХАБАРОСКУПРАВДОР») обратилось с иском к ФИО1 о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Хабаровского края. В обоснованиезаявленных требований истец указал, что 06.04.2016 г. при осуществлении весового контроля на 35 км автомобильной дороги г.Хабаровск-с.Лидога-рп.Ванино с подъездом к г.Комсомольску-на-Амуре при проведении инструментального контроля весовых параметров транспортного средства НОМЕР принадлежащего ФИО2 на праве собственности и полуприцепа НОМЕР, принадлежащего ФИО3 под управлением водителя ФИО1 В ходе проверки было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства. По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт НОМЕР о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от ДАТАг. Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Хабаровского края составила 265639 руб.45 коп. ДАТА. истец направил ответчику претензионное письмо о необходимости уплаты суммы ущерба, однако ответ получен не был, денежные средства в возмещение ущерба не уплачены. Представитель истца КГКУ «ХАБАРОСКУПРАВДОР», третьи лица ФИО2, ФИО3, ФИО4 в судебное заседание не явились, о времени и месте слушания дела извещены надлежащим образом и в установленном порядке, суд считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие. Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, просит рассмотреть дело в его отсутствие. С иском не согласен, так как не является собственником вышеуказанного грузового автомобиля и перевозимого груза. ДАТА являлся водителем транспортного средства НОМЕР, принадлежащего ФИО5 Исследовав материалы дела, суд считает требования истцане подлежащими удовлетворению по следующим основаним: Согласно ст. 30 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий могут устанавливаться временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам, которое по дорогам федерального значения осуществляется в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, а по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального, местного значения в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. При этом в соответствии с пунктом 2.1 статьи 30 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ, временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Приказом Министерства промышленности и транспорта Хабаровского края от ДАТА. НОМЕР на автомобильных дорогах Хабаровского края регионального и межмуниципального значения с 01 апреля по ДАТА было введено временное ограничение движения транспортных средств с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси. При превышении указанных показателей проезд транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Российской Федерации причиняет вред автомобильным дорогам. При этом в соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Хабаровского края, осуществляется на пунктах весового контроля, оснащенных весовым оборудованием, производящим проверку весовых параметров в статическом режиме. По результатам взвешивания составляется акт. Согласно ч. 9 ст. 31 Федерального закона 257-ФЗ, размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. В силу п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, в частности с использованием транспортных средств, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). В соответствии с разъяснениями, изложенными в п. п. 19, 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.01.2010 N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина" под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности). Согласно статьям 1068 и 1079 ГК РФ не признается владельцем источника повышенной опасности лицо, управляющее им в силу исполнения своих трудовых (служебных, должностных) обязанностей на основании трудового договора (служебного контракта) или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем источника повышенной опасности. На лицо, исполнявшее свои трудовые обязанности на основании трудового договора (служебного контракта) и причинившее вред жизни или здоровью в связи с использованием транспортного средства, принадлежавшего работодателю, ответственность за причинение вреда может быть возложена лишь при условии, если будет доказано, что оно завладело транспортным средством противоправно (пункт 2 статьи 1079 ГК РФ). Пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934 предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Как установлено судом и подтверждено материалами дела 06.04.2016 г. при осуществлении весового контроля на 35 км автомобильной дороги г.Хабаровск-с.Лидога-рп.Ванино с подъездом к г.Комсомольску-на-Амуре при проведении инструментального контроля весовых параметров транспортного средства НОМЕР, принадлежащего ФИО2 на праве собственности и полуприцепа НОМЕР, принадлежащего ФИО3, что подтверждено карточками учета транспортных средств (л.д.74,75) было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства. Управлял автомобилем водитель ФИО1 По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт НОМЕР о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от ДАТАг. л.д.22 Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Хабаровского края составила 265639 руб.45 коп., что подтверждено расчётом на л.д.23. По смыслу статьи 1079 ГК РФ, лицо, которому передано управление транспортным средством, признается его законным владельцем, если транспортное средство передано ему во временное пользование, и он пользуется им по своему усмотрению. Каких-либо данных, свидетельствующих о том, что собственники транспортного средства НОМЕР ФИО2 и полуприцепа НОМЕР, ФИО3 передали ФИО1 транспортное средство во временное пользование, и он пользовался им по своему усмотрению материалы дела не содержат. Более того, ФИО2 представил суду договор купли-продажи от 14.12.2015г. согласно которому продал вышеуказанное транспортное средство ФИО4 л.д.59. Согласно договора на перевозку груза от 16.12.2015г. подписанного директором ООО «МИЛАР-ПЛЮС» ФИО5 предприятие занималось перевозкой грузов транспортным средством НОМЕР под управлением водителя ФИО1 Поскольку ответственность за вред, несет согласно закону лицо, являющееся причинителем вреда и владельцем источника повышенной опасности, пользующееся им на законных основаниях, суд считает водитель ФИО1 является ненадлежащим ответчиком и у истца имеется возможность предъявить иск к владельцу транспортного средства. Руководствуясь ст.194-198 ГПК РФ Р Е Ш И Л В требовании Краевого государственного казенного учреждения «Хабаровское управление автомобильных дорог» к ФИО1 о возмещении ущерба отказать. Апелляционная жалоба может быть подана в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в Челябинский областной суд через Еманжелинский городской суд. Председательствующий Суд:Еманжелинский городской суд (Челябинская область) (подробнее)Истцы:КГКУ "Хабаровское управление автомобильных дорог" (подробнее)Судьи дела:Юртеева Евгения Борисовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 24 октября 2017 г. по делу № 2-780/2017 Решение от 27 августа 2017 г. по делу № 2-780/2017 Решение от 31 мая 2017 г. по делу № 2-780/2017 Решение от 14 мая 2017 г. по делу № 2-780/2017 Решение от 12 апреля 2017 г. по делу № 2-780/2017 Решение от 6 апреля 2017 г. по делу № 2-780/2017 Решение от 2 апреля 2017 г. по делу № 2-780/2017 Судебная практика по:Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ |