Решение № 12-21/2019 от 7 мая 2019 г. по делу № 12-21/2019

Р Е Ш Е Н И Е

года г. Губкин

ул. Кирова д.67

Судья Губкинского районного суда Белгородской области Ларин А.Г.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

его представителя ФИО2,

потерпевшего 9

его представителя – по доверенности ФИО3,

потерпевшего 10

рассмотрев в судебном заседании дело , по жалобе 1, года рождения, родившегося , гражданина РФ, проживающего , на постановление по делу об административном правонарушении,

у с т а н о в и л:

Постановлением инспектора ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по от 1 подвергнут административному взысканию в виде штрафа в сумме 1500 рублей, за совершение правонарушения, предусмотренного ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ.

В постановлении указано, что в 20 час. 00 мин. на автодороге , км м, водитель 1 управляя ТС ВАЗ Лада 217030 государственный регистрационный знак 31/RUS не учел безопасную дистанцию до впереди движущегося ТС «Фольксваген Транспортер» государственный регистрационный знак 36/RUS, под управлением 5, в результате чего совершил с ним столкновение. Нарушив п. 9.10 ПДД РФ.

1 не согласился с постановлением инспектора ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по г. Губкину от , и обжаловал его в Губкинский районный суд Белгородской области. В обосновании жалобы указал, что в нарушении ст. 29.10. ч. 1 п. п. 4, 6 КоАП РФ в постановление не указаны обстоятельства, установленные при рассмотрении дела. Отсутствуют выводы должностного лица, о том, по каким основаниям и на каких доказательствах было вынесено решение о его виновности. С протоколом и постановлением о признании его виновным по ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ он был не согласен. При вынесении постановления должностное лицо не дал оценки его объяснениям, согласно которых водитель 5 управляя автомобилем «Фольксваген Транспортер» государственный регистрационный знак 36/ RUS, при перестроении из крайнего правого ряда в крайний левый ряд не включил заблаговременно указатель левого поворота, не убедился в безопасности своего маневра, создав тем самым помеху для его движения в крайнем левом ряду. Из схемы ДТП следует, что место столкновения ТС Лада 217030 и Фольксваген Транспортер расположено в крайнем левом ряду. При этом согласно приложению к постановлению у ТС Фольксваген-Транспортер локализация повреждений задней части находится в левой стороне. Из этого можно сделать вывод о том, что в момент столкновения Лада и Фольксваген-Транспортер располагался под углом по отношению к ТС Лада, т.е. совершал маневр перестроения из правого ряда в крайний левый ряд. Тем самым должностное лицо не дал оценку действиям водителя 5 в нарушении требований п. п. 8.1. и 8.4. ПДД РФ. По делу не были назначены и проведены ни одна экспертиза, по результатам которых, могли быть установлены обстоятельства ДТП.

Просит постановление инспектора ДПС отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Выслушав объяснения 1, 5, 6, свидетелей 7, 8, изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, не нахожу жалобу подлежащей удовлетворению.

В соответствии с п. 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Статья 12.15. ч. 1 КоАП РФ предусматривает наказание за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

1 в судебном заседании поддержал доводы жалобы и пояснил, что , около 20 час. 00 мин., двигался со стороны по направлению г. Ст. Оскол автодороги Короча – Горшечное на автомобиле ВАЗ 217030 государственный регистрационный знак 31/RUS. В районе поворота в сторону он двигался в правом крайнем ряду со скоростью 80-90 км/ч. Впереди него по этой же полосе двигался автомобиль «Фольксваген Транспортер» государственный регистрационный знак /RUS. Он заблаговременно включил указатель левого поворота и перестроился с правой полосы движения в левую полосу, и стал осуществлять маневр опережения автомобиля Фольксваген. Проехав поворот , водитель автомобиля Фольксваген, не включая сигнал поворот на лево, стал перестраиваться в левую полосу движения. Он, пытаясь уйти от столкновения, стал поворачивать левее в сторону разделительной полосы, однако избежать столкновения не удалось.

5 в судебном заседании показал, что , около 20 час. 00 мин., двигался со стороны по направлению г. Ст. Оскол автодороги Короча – Горшечное на автомобиле «Фольксваген Транспортер» государственный регистрационный знак 36/RUS. В районе поворота в сторону он двигался в правом крайнем ряду со скоростью около 90-100 км/ч. Он перестроился в левый ряд движения. Проехав поворот , он увидел в зеркало заднего вида приближающийся свет фар автомобиля. Он включил правый поворот, и хотел перестроиться в правый ряд. Однако параллельно с ним ехал легковой автомобиль. Потом он почувствовал сильный удар в заднюю часть его автомобиля. Автомобиль выбросило в правый ряд движения, после чего произошло столкновение с фонарным столбом.

6 показал, что , около 20 час. 00 мин., двигался со стороны по направлению г. Ст. Оскол автодороги Короча – Горшечное на автомобиле «КИА Рио» 217030 государственный регистрационный знак /RUS. В районе поворота в сторону он двигался в правом крайнем ряду со скоростью 100-110 км/ч. Параллельно с ним в левом ряду двигался автомобиль «Фольксваген Транспортер». Проехав поворот , он увидел в зеркало заднего вида быстро приближающийся свет фар автомобиля. Данный автомобиль двигался со скоростью примерно 150 км/ч. Автомобиль, как впоследствии он узнал ЛАДА «Приора», ударил автомобиль «Фольксваген Транспортер». От столкновения автомобиль «Фольксваген Транспортер» отлетел на его полосу движения, после чего произошло столкновение с его автомобилем. От удара его автомобиль выбросило в кювет.

Свидетель 7 в судебном заседании показал, что , около 20 час. 00 мин. управлял своим автомобилем «Лада Калина» и двигался со стороны по направлению г. Ст. Оскол автодороги Короча – Горшечное. Вместе с ним на переднем пассажирском сиденье ехал 8 В районе поворота в сторону их обогнал на большой скорости автомобиль ЛАДА Приора. Метрах в 300 от них впереди параллельно друг другу двигались легковой автомобиль и микроавтобус. Через несколько секунд автомобиль совершил столкновение впереди идущим микроавтобусом. От удара «Фольксваген Транспортер» подбросило и он отлетел вправо ударившись с фонарным столбом. Они остановились и увидели, что в кювете с правой стороны стоят поврежденные автомобили КИА РИО и «Фольксваген Транспортер».

Свидетель 8 в судебном заседании подтвердил показания 7 и пояснил, что в районе поворота в сторону они ехали со скоростью примерно 110 км/ч. Автомобиль «ЛАДА Приора» обогнал их со скоростью примерно 150-160 км/ч.

Из исследованного в судебном заседании дела об административном правонарушении, видно, что в отношении 1 вынесено постановление о привлечении к административной ответственности по ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ, за нарушение п. 9.10. ПДД РФ и ему назначено наказание в виде штрафа в сумме 1500 рублей.

Вина 1 в инкриминируемом ему правонарушении подтверждается: протоколом об административном правонарушении, схемой места ДТП, объяснениями 5, 6

Из схемы ДТП видно, что места его совершения являлся 77 км 600 м автодороги . Местом первого столкновения являлась крайняя левая полоса движения. Схема составлена с участием понятых и всех участников ДТП.

Протокол и постановление об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, их содержание и оформление соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ, сведения, необходимые для правильного разрешения дела.

В постановлении и протоколе имеются подписи 1, ему также были разъяснены права, предусмотренные КоАП РФ.

Данное обстоятельство подтверждено в судебном заседании 1

Оценив исследованные по делу доказательства в их совокупности, суд считает, что вина 1 в совершении административного правонарушения доказана. Наказание инспектором ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по вынесено в пределах санкции ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ..

Постановление инспектора ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по от вынесено в соответствии с законом.

Нарушений норм административного закона, влекущих за собой отмену или изменение постановления, не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6. – 30.7. КоАП РФ, суд,

Р е ш и л :

Постановление инспектора ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по от в отношении 1 оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Белгородского областного суда в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии, с подачей жалобы через Губкинский районный суд.

Судья: А.