Решение № 2-833/2017 2-833/2017~М-542/2017 М-542/2017 от 21 июня 2017 г. по делу № 2-833/2017

К делу № 2-833/17


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Темрюк 22 июня 2017 года

Темрюкский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Метелкина Е.В.,

при секретаре Кожемякиной Я.Л.,

с участием истца ФИО1,

представителя истцов ФИО2, ФИО3, ФИО4 -Тереза Е.Б., действующей на основании доверенностей,

представителя третьего лица – ООО УК «Трансюжстрой» ФИО5, действующей на основании доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ФИО6, ФИО7, ФИО2, ФИО1 к Федеральному казенному учреждению «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», ОАО «Российские железные дороги» об устранении препятствий в пользовании земельным участком и сносе самовольно возведенного строения,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1, ФИО2, ФИО4 и Тереза Е.Б., действующая на основании доверенности в интересах ФИО3, обратились в суд с исковым заявлением к Федеральному казенному учреждению «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») об устранении препятствий в пользовании земельным участком и сносе самовольно возведенного строения, в котором просили обязать ответчика ФКУ «Ространсмодернизация» не чинить препятствий в пользовании земельным участком истцам путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, посредством проведения работ по рекультивации поврежденной части земельного участка с удалением всех незаконно возведенных сооружений, построек, расположенных по адресу: <адрес>, ЗАО Агрофирма «Южная»; признать строение (сооружение) - автомобильную дорогу незаконно возведенной и возложить обязанность на ФКУ «Ространсмодернизация» снести самовольно возведенное строение - автомобильную дорогу, а так же пост охраны и шлагбаум, расположенные по адресу <адрес> ЗАО Агрофирма «Южная», а также восстановить почвенно-плодородной слой, нарушенный при строительстве самовольно возведенного строения - автомобильной дороге, в пределах границ земельного участка истцов.

В обоснование иска истцы ссылаются на то, что ФИО3, ФИО4, ФИО2, ФИО1 являются собственниками на праве общей долевой собственности земельного участка с кадастровым номером №, общей площадью 230660 кв.м, расположенного по адресу: <адрес>, ЗАО Агрофирма «Южная» на основании договоров купли-продажи, что подтверждается свидетельствами о праве собственности. ФИО1 - свидетельство о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ, вид права - общая долевая собственность 18 700/230669 кв.м (1,8 га); ФИО8 - свидетельство о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ (выданного повторно взамен свидетельства от ДД.ММ.ГГГГ), вид права -общая долевая собственность № кв.м(17,4 га); ФИО2 - свидетельство о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ, вид права - общая долевая собственность № кв.м (1,8 га). ФИО4 - свидетельство о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ, (выданного повторно взамен свидетельства от ДД.ММ.ГГГГ), вид права - общая долевая собственности №м (1,8 га). Весной 2015 года, приехав на земельный участок, собственники обнаружили, что на части их земельного участка активно ведется строительство дороги. Они очень долго пытались выяснить, кто самовольно захватил, принадлежащий им на праве собственности земельный участок, но безуспешно. Работы велись по ночам и присутствовали только водители грузовых автомашин, руководителя и заказчика стройки найти было невозможно. В конце апреля 2016 года собственники узнали о том, что Росжелдор намерен выкупить часть земельного участка площадью 94 949 кв.м для строительства железной дороги. Но в нарушение всех требований Земельного Кодекса РФ ответчики самовольно захватили часть земельного участка, нарушая ст. 56.3 ЗК РФ (со вступившими в законную силу поправками от ДД.ММ.ГГГГ). Фактически с весны 2015 года собственники полностью лишены возможности пользоваться и распоряжаться своим земельным участком по его назначению, т.к. без согласования с собственниками, на принадлежащем им на праве общей долевой собственности земельном участке возведена автомобильная дорога. Перекопан полностью въезд на земельный участок, поставлен шлагбаум и охрана, а за постом охраны, куда уже пройти очень сложно летом 2016 года поставили стенд, на котором были указаны данные заказчика и подрядчиков. Собственникам стало известно, что заказчик строительства автомобильной дороги: Федеральное казенное учреждение «Ространсмодернизация». Согласно информации на стенде работы должны быть начаты с ДД.ММ.ГГГГ, но фактически работы начаты в апреле 2015 года и на сегодняшний день автомобильная дорога уже полностью закончена. Вышеуказанная организация произвела работы по строительству автодороги без утвержденного акта о выборе земельного участка и приложенной к нему схемы расположения земельного участка на кадастровом плане или кадастровой карте соответствующей территории, без согласования с собственниками земельного участка, что является грубым нарушением ФЗ РФ. Собственники не получали соглашение о выкупе, но фактически их земельный участок самовольно похищен без их согласия и там возведена асфальтированная автомобильная дорога, что лишает их полностью права пользования и собственности на причитающиеся доли земельного участка каждому долевому собственнику. Собственники обратились в Генпрокуратуру РФ с жалобой, которая была направлена на рассмотрение в Южную транспортную прокуратуру. ДД.ММ.ГГГГ получен ответ Южной транспортной прокуратуры, согласно которого установлено, что строительство данной дороги произведено ООО УК «Трансюжстрой» без оформления в установленном порядке правоустанавливающих документов на землю. Заказчиком по проведению работ является Федеральное казенное учреждение «Ространсмодернизация». Собственники на протяжении всего времени платят налоги за вышеуказанный земельный участок, но лишены возможности пользоваться и распоряжаться своей собственностью на протяжении более полутора лет. Считают действия вышеуказанных организаций незаконными и нарушающими требования ФЗ РФ и права собственников, в связи с тем, что собственники лишены возможности обрабатывать свой земельный участок, т.к. доступ к участку невозможен. Собственниками земельного участка в адрес ответчика была направлена претензия. Согласно ответа ФКУ «Ространсмодернизация» отказалась заключать соглашение о выкупе земельного участка и намерена затянуть время, чтобы собственники пропустили срок исковой давности для предъявления требований и восстановления нарушенного права. Ответчик самовольно возвел строение - автомобильную асфальтированную дорогу на не принадлежащем ему земельном участке и использует данный земельный участок не по назначению, т.к. разрешенный вид использования - для сельскохозяйственного производства, а не для транспорта. В соответствии с п. 1 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №101-ФЗ «Об обороте земель сельскохозяйственного назначения» собственники земельных участков из земель сельскохозяйственного назначения обязаны использовать указанные земельные участки в соответствии с целевым назначением данной категории земель и разрешенным использованием способами, которые не должны причинить вред земле как природному объекту, в том числе приводить к деградации, загрязнению, захламлению земель, отравлению, порче, уничтожению плодородного слоя почвы и иным негативным (вредным) воздействиям хозяйственной деятельности. Использование земельного участка без соответствующего разрешения со стороны собственника и в противоречие его назначению, установленному в качестве приоритетного, считают нарушением прав собственника и ФЗ РФ. П. 1 ст. 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» устанавливает, что автомобильная дорога - это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог. Под сооружением понимается результат строительства, представляющий собой объемную, плоскостную или линейную строительную систему, имеющую наземную, надземную и (или) подземную части, состоящую из несущих, а в отдельных случаях и ограждающих строительных конструкций и предназначенную для выполнения производственных процессов различного вида, хранения продукции, временного пребывания людей, перемещения людей и грузов (пункт 23 части 2 статьи 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»). Согласно п. 11 ст.1 Градостроительного кодекса РФ линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения являются линейными объектами. Ст. 51 Градостроительного кодекса РФ установлено, что для строительства линейных объектов необходимо получение разрешения на строительство, а после завершения строительства - разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (статья 55 Градостроительного кодекса РФ). Таким образом, автомобильная дорога создается с соблюдением порядка, установленного для создания объектов недвижимости (отвод земельного участка, получение разрешения на строительство, соблюдение строительных норм и правил, сдача в эксплуатацию), и в случае незаконного возведения подлежит сносу.

Определением Темрюкского райсуда от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве соответчика привлечено ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

Истцы: ФИО2, ФИО3, ФИО4 в судебное заседание, будучи надлежаще извещенными о дне слушания дела, не явились.

В судебном заседании представитель истцов ФИО2, ФИО3, ФИО4 - Тереза Е.Б., действующая на основании доверенностей, поддержала исковые требования и доводы, изложенные в иске, пояснив суду, что ответчиком незаконно возведена автомобильная дорога. С 2015г. незаконно ведется строительство. Истцы долго не могли высинить, кто захватил земельный участок. Возведенная автомобильная дорога препятствует истцам пользоваться земельным участком. Съезд не организован, стоит охрана, истцов не впускают. Извещение от ДД.ММ.ГГГГ они получали, но оно от ООО «Финэко» и в нем не указано, кто конкретно будет вести строительство.

Истец ФИО1 в судебном заседании поддержала исковые требования, пояснив суду, что у нее нет извещения о том, что будет строительство железнодорожного подхода и что земельный участок будет изъят. Извещение направляло ООО «Финэко», которое не является ответчиком. Строительство ведется на земельном участке, не принадлежащем застройщику. Наличие одного этого признака, свидетельствует о самовольной постройке. Автомобильная дорога высокая, съезда нет. Часть земельного участка не обрабатывается, за что они –собственники, могут понести ответственность за не использование земли. На принадлежащий им земельный участок, их не пропускают.

В судебное заседание представитель ответчика ФКУ «Ространсмодернизация» и представитель ответчика ОАО «РЖД», будучи надлежаще извещенными о дне слушания дела, не явились.

В письменном возражении на иск и письменном ходатайстве представитель ответчика ФКУ «Ространсмодернизация» ФИО9 просил рассмотреть дело в отсутствие представителя ответчика, в удовлетворении исковых требований просил отказать.

В письменном возражении на иск и письменном ходатайстве представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО10 просила рассмотреть дело в отсутствие представителя ОАО «РЖД» и в удовлетворении исковых требований отказать.

Представитель третьего лица - ООО УК «Трансюжстрой» ФИО5, действующая на основании доверенности, в судебном заседании возражала против удовлетворения исковых требований. Суду она пояснила, что строительство дороги ведется на основании разрешения на строительство. Согласно распоряжению, в настоящее время осуществляются мероприятия по изъятию земельных участков для государственных нужд, в перечень которых попадет и земельный участок с кадастровым номером № Объект - автомобильная дорога уже возведена в рамках федеральной программы. Учитывая данные обстоятельства, она считает, что истцами выбран ненадлежащий способ защиты своих прав. После того как часть земельного участка будет изъята, исполнить решение в случае его удовлетворения будет невозможно. Просила в удовлетворении исковых требований отказать.

Суд, выслушав пояснения истца ФИО1, представителя истцов ФИО2, ФИО3, ФИО4 -Тереза Е.Б., представителя третьего лица, исследовав материалы гражданского дела, считает, что исковые требования ФИО2, ФИО3, ФИО4, ФИО1 не подлежат удовлетворению.

Как следует из материалов дела, ФИО3, ФИО1, ФИО2, ФИО4 на праве общей долевой собственности принадлежит земельный участок с кадастровым номером № площадью 230669 кв. м, категория земель: земли сельскохозяйственного назначения - для сельскохозяйственного производства, расположенный по адресу: Россия, <адрес>, <адрес> в границах (ФИО3 - №, ФИО1 - №, ФИО2 - № ФИО4 - № подтверждается свидетельствами о государственной регистрации права.

Исходя из представленных истцами документов, на части, принадлежащего им земельного участка, произведено строительство автомобильной дороги, установлены пост охраны и шлагбаум. Истцы обратились в суд с иском, об устранении препятствий в пользовании земельным участком с кадастровым номером № и сносе самовольно возведенных строений – автомобильной дороги, поста охраны и шлагбаума.

Согласно информационного письма от ДД.ММ.ГГГГ № №, Новороссийской транспортной прокуратурой проведена проверка по обращениям ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 по вопросу нарушения земельного законодательства, в ходе которой установлено, что на части земельного участка с кадастровым номером №, площадью 5462 кв.м, расположена автомобильная дорога.

Постановлением о назначении административного наказания от ДД.ММ.ГГГГ по делу № виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.7.1 КоАП РФ, выразившегося в самовольном занятии земельного участка с кадастровым номером № признано ООО Управляющая компания «Трансюжстрой».

Как следует из постановления о назначении административного наказания от ДД.ММ.ГГГГ по делу №, в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении в отношении ООО УК «Трансюжстрой» по ст.7.1 КоАП РФ установлено, что ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????@?????????????Љ??@?Љ???????????@??????????????@?????????@???????????????????????????????@????????????????????????????@-????????????????????/?????????????????§????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????"t?Є?????????????????????????????

В ходе судебного разбирательства установлено, что в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, а также Уставом, утвержденным распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № ИЛ-55-р, Федеральное казенное учреждение «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») является государственным заказчиком по реализации проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань». В рамках реализации Проекта ФКУ «Ространсмодернизация» осуществляет строительство объектов железнодорожного транспорта - железнодорожный подход к транспортному переходу через Керченский пролив.

В целях реализации проекта, ДД.ММ.ГГГГ принят Федеральный закон № 221-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений, возникающих в связи со строительством, с реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры федерального и регионального значения, предназначенных для обеспечения транспортного сообщения между Таманским и Керченским полуостровами, и объектов инженерной инфраструктуры федерального и регионального значения на Таманском и Керченском полуостровах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Во исполнение распоряжения Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-р «Об определении ОАО «Российские железные дороги» единственным исполнителем осуществляемой ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» закупки работ по строительству подходов к транспортному переходу через Керченский пролив» ФКУ «Ространсмодернизация» заключены Государственные контракты с ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ № № и от ДД.ММ.ГГГГ № на разработку рабочей документации и строительство объекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань», согласно которым осуществлялось разработка рабочей документации и строительство объектов железнодорожной инфраструктуры в рамках инвестиционного проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» в части строительства железнодорожной составляющей – <адрес>, железнодорожного участка 26 км-грузовой двор, технологической дороги от <адрес> до пересечения с автомобильной дорогой Тамань-Волна, грузового двора (1 этап).

Распоряжением Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № № «Об утверждении проекта документации по планировке территории (проекта планировки территории, проекта межевания территории) для строительства объектов железнодорожного транспорта, создаваемых в рамках реализации проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» утверждена граница полосы отвода железной дороги по проекту.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» полоса отвода железных дорог - земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

.

В соответствии со ст.49 Земельного кодекса РФ изъятие земельных участков для государственных или муниципальных нужд осуществляется в исключительных случаях по основаниям, связанным с: 1) выполнением международных договоров Российской Федерации; 2) строительством, реконструкцией следующих объектов государственного значения (объектов федерального значения, объектов регионального значения) или объектов местного значения при отсутствии других возможных вариантов строительства, реконструкции этих объектов: объекты федеральных энергетических систем и объекты энергетических систем регионального значения; объекты использования атомной энергии; объекты обороны страны и безопасности государства, в том числе инженерно-технические сооружения, линии связи и коммуникации, возведенные в интересах защиты и охраны Государственной границы Российской Федерации; объекты федерального транспорта, объекты связи федерального значения, а также объекты транспорта, объекты связи регионального значения, объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования; объекты, обеспечивающие космическую деятельность; линейные объекты федерального и регионального значения, обеспечивающие деятельность субъектов естественных монополий; объекты систем электро-, газоснабжения, объекты систем теплоснабжения, объекты централизованных систем горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и (или) водоотведения федерального, регионального или местного значения; автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, местного значения; 3) иными основаниями, предусмотренными федеральными законами.

Порядок изъятия земельных участков для государственных или муниципальных нужд предусмотрен главой VII.1 Земельного кодекса РФ. Так, в соответствии с п.п.1 ст.56.2 Земельного кодекса РФ, в случае изъятия земельных участков для государственных нужд Российской Федерации (федеральных нужд), в том числе для размещения объектов федерального значения изъятие земельных участков для государственных осуществляется на основании решений уполномоченных федеральных органов исполнительной власти. Согласно п.1 ст.56.3 Земельного кодекса РФ изъятие земельных участков для государственных или муниципальных нужд в целях строительства, реконструкции объектов федерального значения, объектов регионального значения или объектов местного значения допускается, если указанные объекты предусмотрены утвержденными документами территориального планирования и утвержденными проектами планировки территории.

Исходя из представленных ответчиками документов, Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации выдало ФКУ «Ространсмодернизация» разрешение на строительство объекта капитального строительства «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» от ДД.ММ.ГГГГ №МС.

Распоряжением Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № № предусмотрено изъятие путем выкупа для нужд РФ 71 земельного участка, расположенных в <адрес> и одного объекта капитального строения. Данное распоряжение было опубликовано в газете <адрес> «Тамань»№ (№). Копия распоряжения Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № №, а также уведомление об изъятии земельного участка были направлены ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФИО2, ФИО4, ФИО1, ФИО3, что установлено в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении в отношении ООО УК «Трансюжстрой» по ст.7.1 КоАП РФ и подтверждается постановлением о назначении административного наказания от ДД.ММ.ГГГГ по делу № в отношении ООО УК «Трансюжстрой».

Распоряжением Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № № было принято решение о корректировке документации по планировке территории (проекта планировки территории, проекта межевания территории) для строительства объектов железнодорожного транспорта, создаваемых в рамках реализации проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань», в связи с изменениями параметров станции «Тамань-Пассажирская». Распоряжением Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № №«Об утверждении откорректированной документации по планировке территории (проекта планировки территории, проекта межевания территории) для строительства объектов железнодорожного транспорта, создаваемых в рамках реализации проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань», утверждена документация по планировке территории для строительства объектов железнодорожного транспорта. Исходя из утвержденной документации по планировке территории часть земельного участка с кадастровым номером №, принадлежащего истцам на праве собственности, площадью 110 363 кв. м, попадает в проектируемые границы полосы отвода железной дороги.

В связи с принятием нового распоряжения об утверждении откорректированной документация по планировке территории ФКУ «Ростраисмодернизация» письмом от № ИГ-05/262 обратилась с ходатайством об изъятии земельных участков для государственных нужд. Распоряжением Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № ВЧ-15-р было принято решение об изъятии путем выкупа для нужд РФ 63 земельных участков, расположенных в земельном массиве ОАО АФ «Южная» западнее и южнее <адрес>, в границах ОАО АФ «Южная», в границах АФ «Таманская», в <адрес>, в <адрес>, северо-восточнее <адрес>, в границах ЗАО «Приморское», юго-западнее <адрес>, в границах птицефермы ОАО АПФ «Фанагория», в границах ОАО АПФ «Фанагория», в границах ЗАО «Победа», севернее <адрес>, в том числе части земельного участка с кадастровым номером №, принадлежащего истцам. Данное распоряжение Росжелдора было опубликовано в газете <адрес> «Тамань» № № Письмами от ДД.ММ.ГГГГ № № Федеральное агентство железнодорожного транспорта направило истцам уведомления об изъятии части земельного участка с приложением копии распоряжения Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № № что подтверждается уведомлениями, почтовой описью, почтовыми квитанциями. ФКУ «Ростраисмодернизация» в адрес истцов были направлены письма от ДД.ММ.ГГГГ № участка.

Согласно п.9 ст.56.6 Земельного кодекса РФ переход прав на земельные участки, подлежащие изъятию, а также образование из таких земельных участков новых земельных участков не влечет за собой необходимость принятия нового решения об изъятии земельных участков. В соответствии с п.13 ст.56.6 Земельного кодекса РФ решение об изъятии действует в течение трех лет со дня его принятия.

Таким образом, судом установлено, что самовольное занятие части земельного участка с кадастровым номером № путем строительства технологической автомобильной дороги на части земельного участка, принадлежащего истцам, произведено ООО УК «Трансюжстрой», а не ответчиками по делу. В настоящее время имеется принятое в соответствии со ст.56.6 Земельного кодекса РФ уполномоченным органом исполнительной власти - Росжелдором решение об изъятии земельного участка истцов для государственных нужд, которое направлено истцам и действия ФКУ «Ростраисмодернизация» направлены на подготовку соглашения об изъятии земельного участка.

В силу п.1 ст.56.9 Земельного кодекса РФ соглашение об изъятии недвижимости для государственных нужд должно содержать размер и порядок выплаты возмещения за изымаемые земельные участки. В свою очередь п.9 ст.56.10 Земельного кодекса РФ предусмотрено, что правообладатель изымаемой недвижимости вправе подписать соглашение об изъятии недвижимости и направить его лицам, указанным в пункте 8 настоящей статьи, либо направить указанным лицам уведомление об отказе в подписании соглашения об изъятии недвижимости или предложения об изменении условий данного соглашения, в том числе предложения об изменении размера возмещения.

При таких обстоятельствах, учитывая, что: технологическая автомобильная дорога уже возведена; часть земельного участка с кадастровым номером №, принадлежащего истцам на праве собственности, включена в проектируемые границы полосы отвода железной дороги, создаваемой в рамках реализации проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань»; согласно распоряжения Росжелдора от ДД.ММ.ГГГГ № № осуществляются мероприятия по изъятию части земельного участка с кадастровым номером №, то суд приходит к выводу, что истцами выбран ненадлежащий способ защиты своих прав, в связи с чем исковые требования не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд,

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении искового заявления ФИО6, ФИО7, ФИО2, ФИО1 к Федеральному казенному учреждению «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», ОАО «Российские железные дороги» об устранении препятствий в пользовании земельным участком и сносе самовольно возведенного строения - отказать.

Решение суда может быть обжаловано в суд апелляционной инстанции в Краснодарский краевой суд, путем подачи апелляционной жалобы через Темрюкский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий: Е.В. Метелкин

Решение суда в окончательной форме принято 27 июня 2017 г.