Приговор № 1-354/2019 от 5 сентября 2019 г. по делу № 1-354/2019




К делу №1-354/19г.


П Р И Г О В О Р


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Геленджик 05 сентября 2019 года

Судья Геленджикского городского суда Краснодарского края

ФИО1

с участием государственных обвинителей:

Зам.прокурора г.Геленджика ФИО2

ст.пом.прокурора г.Геленджика ФИО3

ст.пом.прокурора г.Геленджика ФИО4

подсудимого ФИО6 М.У.

переводчика ФИО5,

защитника Амбарцумян С.Ш.

представившего удостоверение №5100 и ордер №376605

при секретаре Козмовой С.И.

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО6 М.У. , ДД.ММ.ГГГГ. рождения, <данные изъяты>

<данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


ФИО6 У. управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшие по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

23 мая 2019 года около 18 часов 33 минут ФИО6 У, управляя технически исправным автомобилем марки «ВАЗ-21140» государственный регистрационный знак №, двигаясь по проезжей части ул. Луначарского со стороны ул.Новороссийской в направлении ул.Кирова в г.Геленджике, в нарушение требований п.1.3 Правил дорожного движения необходимых мер предосторожности и требований Правил не соблюдал, проявил невнимательность к окружающей дорожной обстановке, неправильно оценил дорожную ситуацию и возле дома №41 по ул.Луначарского, при возникновении опасности для движения в виде вышедшей на проезжую часть пешехода Н., не выполнив требования п.10.1, п.14.1 и 14.2 Правил дорожного движения, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности он должен был и мог предвидеть эти последствия, не избрал скорость, которая обеспечивает водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства с целью предотвращения наезда на пешехода, в нарушение п.1.5 Правил дорожного движения, и совершил наезд на пешехода Н., пересекавшую проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения его автомобиля.

В результате дорожно-транспортного происшествия причинил пешеходу Н. телесные повреждения, повлекшие 27 мая 2019 года ее смерть:

<данные изъяты>, являющиеся опасными для жизни человека и по этому признаку квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

Причиной смерти Н. явилась открытая тупая сочетанная черепномозговая травма, <данные изъяты>.

Между полученными Н. повреждениями и наступлением смерти имеется прямая причинно-следственная связь.

Дорожно-транспортное происшествие и наступившие в результате него последствия находятся в прямой причинной связи с нарушением водителем ФИО6 М.У. требований п.1.3, 1.5, п.10.1, п.14.1 и 14.2 Правил дорожного движения Российской Федерации.

ФИО6 У. по небрежности не предвидел наступления общественно опасных последствий своих действий в виде смерти Н., хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия.

Подсудимый вину признал, отказавшись от дачи показаний, воспользовавшись правом, предусмотренным ст.51 Конституции Российской Федерации.

Вина подсудимого подтверждается следующими доказательствами.

Потерпевшая П. показала, что 25 мая 2019 года ей сообщили о том, что дочь находится в реанимационном отделении больницы г.Геленджика, куда она попала после дорожно-транспортного происшествия.

Свидетель А., чьи показания оглашены в судебном заседании (л.д.116-118) показал, что работает администратором в кафе «Чайхана-Рахмат», расположенном по ул. Луначарского, д. 41. Кафе находится возле пересечения ул. Луначарского и ул.Тельмана. 23 мая 2019 года около 18 часов 30 минут находился в помещении кафе, услышал звук удара, выбежал на улицу и увидел на проезжей части улицы напротив входа в кафе легковой автомобиль в кузове серого цвета марки «ВАЗ-2114», регион 01, который передней частью был направлен в сторону улицы Кирова. На расстоянии около 5 метров от задней части автомобиля лежала женщина на вид около 35 лет. У автомобиля «ВАЗ-2114» было разбито лобовое стекло со стороны водителя. Он понял, что автомобиль только что сбил женщину, побежал в кафе, где со своего мобильного телефона сообщил о случившемся на станцию скорой медицинской помощи. После этого подошел к пострадавшей женщине, он была без сознания и хрипела. Со слов других очевидцев случившегося узнал, что женщина переходила проезжую часть улицы по пешеходному переходу возле пересечения с ул. Тельмана. Примерно через 7-8 минут на место происшествия прибыла бригада скорой медицинской помощи и медики увезли пострадавшую в больницу.

Свидетель А., чьи показания оглашены в судебном заседании (л.д.132-134) показала, что 23 мая 2019 года после 18 часов стояла на тротуаре перед входом во двор частного дома, расположенного возле пересечения улиц Луначарского и Тельмана, где проживает ее подруга Ф. Стояла лицом в сторону улицы Кирова и разговаривала с Ф.. Услышала за спиной звук глухого удара, со стороны улицы Тельмана. Обернувшись, увидела рядом с перекрестком на проезжей части улицы Луначарского автомобиль марки «ВАЗ-2114» серого цвета, он стоял передней частью в сторону улицы Кирова. У автомобиля было разбито лобовое стекло со стороны водителя. Между автомобилем и улицей Тельмана на дороге на спине лежала женщина. Со своего мобильного телефона она сообщила о случившемся на станцию скорой медицинской помощи. Спустя примерно 15 минут приехала бригада медицинских работников, которые стали оказывать пострадавшей женщине помощь, после чего погрузили ее в свой автомобиль и уехали в направлении городской больницы.

Свидетель Ш., чьи показания оглашены в судебном заседании (л.д.123-125) показал, что 23 мая 2019 года около 18 часов 30 минут он вместе со своими знакомыми ФИО6 и Д. ехал в автомобиле «ВАЗ-21140» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО6 по крайней правой полосе проезжей части ул. Луначарского. Он сидел в салоне на заднем левом пассажирском месте, Д. на переднем пассажирском. Когда они проезжали нерегулируемый перекресток, где на проезжей части ул.Луначарского была нанесена дорожная разметка типа «зебра», впереди перед автомобилем ФИО6 по левой полосе двигался другой автомобиль, который стал снижать скорость перед пешеходным переходом, а ФИО6 этого не сделал и передней левой частью автомобиля совершил наезд на женщину славянской внешности, которая переходила проезжую часть улицы по пешеходному переходу слева направо по ходу движения автомобиля. От удара женщину закинуло на капот автомобиля, после чего она упала на дорогу. Они проехали еще несколько метров и остановились за перекрестком.

Согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 23 мая 2019 года, фототаблицы и схемы к нему (л.д.5-28), с участием ФИО6 М.У. осмотрен участок проезжей части ул.Луначарского возле дома №41, за пересечением с ул.Тельмана в г.Геленджике. Участок проезжей части имеет асфальтированное покрытие горизонтального профиля, которое на момент осмотра сухое, состоит их четырех полос для движения: по две полосы для движения в каждом направлении. На проезжей части нанесены двойная линия горизонтальной дорожной разметки, разделяющая встречные транспортные потоки; прерывистая линия горизонтальной дорожной разметки, разделяющая правые попутные полосы движения; сплошная белая линия горизонтальной дорожной разметки, разделяющая левые попутные полосы движения. Ширина полос (слева-направо): 3,5м, 3,1м, 3м, 3,4м; ширина проезжей части 13,6м. Перед перекрестком с ул.Тельмана и за ним нанесена дорожная разметка 1.14.1 («зебра»), обозначающая пешеходный переход через проезжую часть ул.Луначарского.

Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков: 2.1, 3.24 (40 км/ч), 5.19.1 Приложения №1 Правил дорожного движения Российской Федерации – установлены справа от проезжей части ул.Луначарского перед пересечением с ул.Тельмана. Способ регулирования на данном участке: не регулируемый участок.

Со слов ФИО6 М.У. место наезда располагается в пределах дальнего пешеходного перехода через проезжую часть ул.Луначарского на расстоянии 3м от правого края проезжей части, на расстоянии 2,5м до дальней границы дорожной разметки, обозначающей пешеходный переход.

В ходе осмотра обнаружен автомобиль марки «ВАЗ-21140» государственный регистрационный знак № - за перекрестком с ул.Тельмана, преимущественно в пределах второй полосы движения, расстояние от переднего правого и заднего правого колеса до правого края проезжей части 3,3м и 3,2м соответственно. Расстояние от заднего правого колеса автомобиля до дальней границы пешеходного перехода через ул.Луначарского (дальний переход) – 9,4м.

Признаки направления движения транспортного средства – со стороны ул.Новороссийской в направлении ул.Кирова – по расположению транспортного средства на проезжей части.

В пределах второй от правого края проезжей части ул.Луначарского полосы движения за перекрестком с ул.Тельмана обнаружена осыпь грязи от переднего левого колеса автомобиля «ВАЗ-21140», оканчивающаяся на расстоянии 7м от задней габаритной точки автомобиля в сторону пересечения с ул.Тельмана.

Автомобиль марки «ВАЗ-21140» государственный регистрационный знак № имеет повреждения: разбито лобовое стекло в левой его половине, сломана щетка левого очистителя лобового стекла.

Согласно протоколу осмотра предметов от 12 июня 2019 года и фототаблицы к нему, у автомобиля марки автомобиля «ВАЗ-21140» государственный регистрационный знак № имеются повреждения: разбито лобовое стекло в левой его половине, сломана щетка левого очистителя лобового стекла (л.д.137-141).

Как следует из протокола осмотра места происшествия от 23 мая 2019 года и фототаблицы к нему, в ходе осмотра технического помещения здания по ул. <адрес> в г.Геленджике был изъят компакт-диск CD-R, содержащий видеозапись с камеры видеонаблюдения (л.д.32-36).

Согласно протоколу осмотра предметов от 20 июня 2019 года и фототаблицы к нему, произведен осмотр компакт-диска CD-R, изъятого в ходе осмотра места происшествия 23 мая 2019 года в техническом помещении здания по ул. <адрес> в г.Геленджике содержащего видеозапись события ДТП (л.д.144-155).

По заключению судебно - медицинской экспертизы №357/2019 от 24 июня 2019 года (л.д.67-70), Н. причинены повреждения, в виде: <данные изъяты>.

Данные повреждения образовались от воздействия тупых твердых предметов и причинили тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, так как по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни и стоят в прямой причинной связи со смертью Н.

Данный комплекс повреждений мог образоваться в срок и при обстоятельствах, указанных в описательной части постановления, то есть в условиях дорожно-транспортного происшествия. Первичной точкой соприкосновения движущегося транспортного средства с пешеходом явились преимущественно задненаружная поверхность правой голени, где обнаружены кровоподтеки и кровоизлияния в подкожную жировую клетчатку, после чего произошло падение тела на автомобиль, отбрасывание его и удар о поверхность дороги.

Причиной смерти Н. явилась открытая тупая сочетанная черепномозговая травма, <данные изъяты>.

Смерть Н. наступила 27 мая 2019 года в 06 часов 48 минут, согласно записи в медицинской карте № стационарного больного, что не противоречит степени развития трупных явлений.

Между полученными Н. повреждениями и наступлением смерти имеется прямая причинно-следственная связь.

Кроме того, вина подсудимого подтверждается и оглашенными в судебном заседании показаниями ФИО6 М.У. в качестве подозреваемого (л.д.86-89) и обвиняемого (л.д.99-101), данными им в ходе предварительного следствия с соблюдением требований п.3 ч.4 ст.47 УПК РФ и ст.51 Конституции РФ.

С учетом изложенного и материалов дела, в которых отсутствуют какие-либо сведения, дающие основания сомневаться в том, что подсудимый по своему психическому состоянию в момент совершения инкриминируемого ему деяния мог осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий, руководить ими, суд признает ФИО6 М.У. вменяемым и подлежащим уголовной ответственности.

Квалификация действий ФИО6 М.У. по ч.3 ст.264 УК РФ, - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшие по неосторожности смерть человека, органами предварительного следствия определена правильно.

Дорожно-транспортное происшествие и наступившие в результате него последствия в виде причинения смерти Н. находятся в прямой причинной связи с нарушением водителем ФИО6 М.У. требований п.1.3, 1.5, п.10.1, п.14.1 и 14.2 Правил дорожного движения РФ.

При определении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, относящегося к категории средней тяжести, личность виновного, что он ранее не судим, удовлетворительно характеризуется по месту временного проживания УУП ОМВД России по городу Геленджику.

В соответствии с п.п. «и», «к» ч.1 ст.61 УК РФ суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого, явку с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого в соответствии со ст.63 УК РФ, судом не установлено.

Учитывая, что ФИО6 У. совершил преступление, объектом которого является жизнь и здоровье граждан, а также безопасность дорожного движения, суд не находит оснований для назначения ему наказания с применением положений ст.ст.64,73 УК РФ, а также считает необходимым назначить дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

При этом суд не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкое, в порядке ч.6 ст.15 УК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307, 308 и 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО6 М.У. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года, с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 (два) года.

Срок наказания исчислять с 05 сентября 2019 года.

На основании п. "в" ч.3.1 ст.72 УК РФ время содержания ФИО6 М.У. под стражей с 11 июня 2019 года до вступления приговора суда в законную силу зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за два дня отбывания наказания в колонии-поселении.

В соответствии с ч.4 ст.47 УК РФ срок дополнительного наказания исчислять с момента отбытия основного наказания.

Меру пресечения ФИО6 Ф.М.У. до вступления приговора в законную силу оставить без изменения – заключение под стражу.

Вещественные доказательства по уголовному делу: компакт-диск CD-R марки «Verbatim», - хранить в материалах уголовного дела; автомобиль марки «ВАЗ-21140» государственный регистрационный знак №, хранящийся на территории стоянки ОР ДПС ОГИБДД ОМВД РФ по городу Геленджику (<...>), - возвратить законному владельцу.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии и (или) об участии защитника, в том числе по назначению, в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий



Суд:

Геленджикский городской суд (Краснодарский край) (подробнее)

Судьи дела:

Дрепа Михаил Викторович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ