Постановление № 4А-597/2017 от 13 апреля 2017 г. по делу № 4А-597/2017

Дело <данные изъяты>а-597/17


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<данные изъяты> Московской <данные изъяты> 14 апреля 2017 года

Заместитель председателя Московского областного суда Соловьев С.В., рассмотрев жалобу защитника Якимова В.А., действующего в интересах ЗАО «ФИО1», на вступившие в законную силу постановление начальника ОГИБДД ОМВД России «Мытищинское» ФИО2 от <данные изъяты>, решение судьи Мытищинского городского суда Московской <данные изъяты> от <данные изъяты> и решение судьи Московского областного суда от <данные изъяты> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ЗАО «ФИО1»,

УСТАНОВИЛ:

постановлением начальника ОГИБДД ОМВД России «Мытищинское» от <данные изъяты>

ЗАО «ФИО1», юридический адрес: Московская <данные изъяты>,

признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 250000 рублей.

Решением судьи Мытищинского городского суда Московской <данные изъяты> от <данные изъяты> указанное постановление должностного лица оставлено без изменения, жалоба - без удовлетворения.

Решение судьи Московского областного суда от <данные изъяты> решение судьи Мытищинского городского суда оставлено без изменения.

Не согласившись с вынесенными по делу судебными актами, защитник Якимов В.А. их обжаловал, просил отменить, указывая на их незаконность. Настаивает на том, что в действиях юридического лица отсутствует состав вмененного правонарушения, так как было вмешательство перевозчика в расположении груза; не учтен уровень топлива в момент взвешивания.

Проверив материалы дела, выслушав Якимова В.А., изучив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.

В силу п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.

Согласно ч.1 ст.31 Федерального закона от <данные изъяты> № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от <данные изъяты><данные изъяты>.

В соответствии с п.5 указанных Правил под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств, установленные Приложением N 1, или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств, установленные Приложением N 2.

Согласно ст.29 закона N 257-ФЗ от <данные изъяты> "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В соответствии с ч.12 ст.11 ФЗ от <данные изъяты> N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" погрузка груза в транспортное средство осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки грузка. Юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Из материалов дела следует, что ЗАО «ФИО1», место нахождения 141009, Московская <данные изъяты>, г.о. Мытищи, <данные изъяты>, влад.12, стр.1, осуществило погрузку груза в транспортное средство <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>, прицеп, полуприцеп, <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства, установленной Приложением <данные изъяты> к «Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом» утв. Постановлением Правительства РФ от <данные изъяты><данные изъяты>. При следующих обстоятельствах: <данные изъяты> в 00 ч. 50 м. на а/д М-7 «Волга» 829 км. <данные изъяты>: водитель ФИО3, осуществлял перевозку груза транспортным средством «<данные изъяты>», регистрационный знак <данные изъяты>, прицеп, полуприцеп, «<данные изъяты>», регистрационный знак <данные изъяты>, с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 3,8 процента, нагрузка на 2-ю ось составила 10,375 тонн при допустимой 10.000 тонн, с учетом погрешности измерения, без специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза. Перевозимый груз - пиво, согласно товарно-транспортной накладной <данные изъяты>_464459 от 25.07.2016г., грузоотправителем является ЗАО «ФИО1». Согласно составленному при взвешивания ТС Акту <данные изъяты> от <данные изъяты> о превышении ТС установленных ограничений, фактическая нагрузка АТС составила на 2-ю ось 10.480 тонн, с учетом погрешности 10.375 тонн, при допустимой 10.000 тонн.

Действия ЗАО «ФИО1» квалифицированы по ч.10 ст.12.21.1 КоАП РФ, предусматривающей ответственность за превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, либо массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, либо допустимых габаритов транспортного средства, либо габаритов, указанных в специальном разрешении, юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществившими погрузку груза в транспортное средство.

Факт совершения ЗАО «ФИО1» вмененного административного правонарушения подтверждаются совокупностью имеющихся в деле доказательств, в том числе: определением о возбуждении административного дела; актом о превышении ограничений по нагрузке на ось; протоколом по делу об административном правонарушении, объяснениями ФИО3; товарно-транспортной накладной № О 464459 от 25.07.2016г.

Действия ЗАО «ФИО1» по ч.10 ст.12.21.1 КоАП РФ квалифицированы правильно.

Постановление и решение по делу об административном правонарушении соответствуют требованиям ст.29.10 КоАП РФ.

Административное наказание назначено с учётом общих правил назначения наказания, в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8 и 4.1 КоАП РФ и находится в пределах санкции статьи.

Довод жалобы о вмешательстве перевозчика в расположение груза и о том, что не был учтен уровень топлива при взвешивании, подлежит отклонению, поскольку доказательств этому суду не представлено.

Остальные доводы жалобы не содержат правовых аргументов, опровергающих выводы суда, ранее они являлись предметом судебного рассмотрения, и были отклонены аргументированными судебными решениями, как опровергнутые материалами дела и не нашедшие своего подтверждения объективными доказательствами.

На основании изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 2 ст. 30.17 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

постановление начальника ОГИБДД ОМВД России «Мытищинское» от <данные изъяты>, решение судьи Мытищинского городского суда Московской <данные изъяты> от <данные изъяты> и решение судьи Московского областного суда от <данные изъяты> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ЗАО «ФИО1 оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения.

Заместитель председателя суда С.В. Соловьев