Решение № 2-2241/2017 2-2241/2017~М-1701/2017 М-1701/2017 от 26 сентября 2017 г. по делу № 2-2241/2017




Дело № 2-2241/17


Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

27 сентября 2017г. г. Смоленск

Ленинский районный суд г. Смоленска в составе:

председательствующего (судьи) Киселева К.И.

при секретаре Барашковой В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к муниципальному образованию «город Смоленск» в лице Администрации г. Смоленска, СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог», МБУ «Дормостстрой» о возмещении убытков, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия,

у с т а н о в и л:


ФИО1, уточнив требования, обратился в суд с иском к муниципальному образованию «город Смоленск» в лице Администрации г.Смоленска, СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог», МБУ «Дормостстрой» о возмещении убытков, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия, сославшись на то, что ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес>, произошло ДТП (наезд на препятствие), вследствие которого была повреждена принадлежащая ему автомашина <данные изъяты> (рег.знак №). Причинение материального ущерба явилось следствием непринятия ответчиками мер, обеспечивающих надлежащее содержание проезжей части соответствующей улицы, – транспортное средство попало в глубокую выбоину. Указанные обстоятельства повлекли обращение ФИО1 в суд за защитой прав и охраняемых законом интересов.

Представитель истца ФИО2 в судебном заседании поддержал уточненные требования.

Представитель Администрации г. Смоленска ФИО3 в ходе судебного заседания указала на то, что орган местного самоуправления не является надлежащим ответчиком по делу, поскольку осуществил меры по организации ремонтных работ в черте г. Смоленска путем заключения муниципального контракта с СОГБУ «Смоленскавтодор».

Представитель СОГБУ «Смоленскавтодор» ФИО4 отметила, что учреждение не может нести ответственности за причинение материального ущерба третьим лицам, поскольку соответствующее положение не включено в условия муниципального контракта. Также приведены ссылки на обстоятельства оформления договора субподряда с компанией «Дормостстрой» и на недоказанность обстоятельств причинения материального ущерба.

Представитель МБУ «Дормостстрой» ФИО5 в судебном заседании заявленные требования также не признала, полагая их необоснованными.

Исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 15 Гражданского Кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу п. 1 ст. 1064 Гражданского Кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

По делу установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> водитель принадлежащей ФИО1 автомашины <данные изъяты> (рег.знак №) Г., осуществляя движение, повредил указанное транспортное средство вследствие его попадания в выбоину глубиной <данные изъяты> м, длиной <данные изъяты> м, шириной <данные изъяты> м (данные содержаться в акте о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда, представленный в административном материале по факту ДТП, составленном сотрудниками ДПС ГИБДД).

В силу же п.п. 3.1.1 и 3.1.2 Государственного стандарта РФ ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», принятого Постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993 № 221, покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и тому подобного не должны превышать по длине 15 см., ширине 60 см. и глубине 5 см.

Тем самым, обстоятельства повреждения принадлежащего истцу транспортного средства вследствие наезда на выбоину нашли объективное подтверждение при разбирательстве дела.

Характер и объем повреждений, причиненных автомашине истца, отражен в справке о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 7). Стоимость восстановительного ремонта автомашины <данные изъяты> (рег.знак №), исходя из данных, содержащихся в заключении эксперта независимой экспертной организации П. № от ДД.ММ.ГГГГ, и уточнения истцом исковых требований путем их уменьшения, равна 30 500 руб.

Выводы указанного компетентного специалиста, обладающего специальным познаниями, при разбирательстве дела признаны всеми участниками процесса, у суда сомнения в правильности также не вызывают, в связи с чем подлежат учету при разрешении настоящего спора.

Определяясь в вопросе о надлежащем ответчике по делу, суд исходит из следующего.

Согласно п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения», лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Аналогичные положения содержатся и в ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

На основании ст. 28 Федерального закона № 257-ФЗ пользователи автомобильных дорог имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу, в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог с нарушениями требований данного Закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Как следует из материалов дела, Администрация г. Смоленска в лице Управления дорожного хозяйства заключила с СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» муниципальный контракт от ДД.ММ.ГГГГ №, по условиям которого на указанное специализированное областное автодорожное учреждение возложена обязанность по ремонту и содержанию улично-дорожной сети в черте г. Смоленска в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 40).

ДД.ММ.ГГГГ между СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» и МБУ «Дормостстрой» был заключен договор субподряда на ремонт и содержание улично-дорожной сети г. Смоленска №, который в соответствии с п. 12.1 распространяет свое действие на правоотношения сторон, возникшие с ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 65).

В соответствии с п. 7.1 указанного выше договора Субподрядчик несет имущественную, административную и иную ответственность перед третьими лицами в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств по Договору, в том числе за последствия ДТП, включая причиненный ущерб, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий, а также иных виновных действий или бездействий Субподрядчика (л.д. 64).

С учетом анализа вышеуказанных правовых норм, а также исходя из объективных данных, свидетельствующих о принятии МБУ «Дормостстрой» обязательств по содержанию в надлежащем состоянии дорожного покрытия на улицах г. Смоленска, суд приходит к выводу о наличии безусловной обязанности указанного ответчика по обеспечению состояния проезжей части на <адрес> в соответствии с установленными нормами и правилами.

Непринятие МБУ «Дормостстрой» действенных мер, направленных на своевременное обеспечение безопасности дорожного движения, в сложившейся ситуации явилось условием и причиной возникновения аварийной обстановки, повлекшей причинение материального ущерба истцу.

При установленных в ходе судебного разбирательства обстоятельствах, надлежащим ответчиком за вред, причиненный истцу в результате ДТП, является МБУ «Дормостстрой», который в силу положений вышеуказанного Договора был обязан осуществлять результативный контроль за состоянием проезжей части.

Как уже отмечалось, с учетом данных, содержащихся в заключении компании П. № от ДД.ММ.ГГГГ, и уменьшения цены иска произведенной истцом в ходе рассмотрения дела, стоимость восстановительного ремонта автомобиля ФИО1 равна 30 500 руб.

Данных, свидетельствующих о необоснованности представленного стороной истца заключения, а также размера причиненного ущерба, в соответствии с правилами ч. 1 ст.56 ГПК РФ, суду не представлено. Ходатайство о назначении по делу судебной экспертизы ответчиками не заявлялось.

При таких обстоятельствах, учитывая отсутствие солидарного характера ответственности, исходя из доводов уточненного иска, позиции стороны истца, суд, в пределах объема предъявленных исковых требований, взыскивает с МБУ «Дормостстрой» в пользу ФИО1 30 500 руб. в счет возмещения материального ущерба, причиненного вследствие указанного выше ДТП.

В порядке ст. 98 ГПК РФ суд взыскивает в пользу истца 4 000 руб. в возмещение издержек на оплату экспертизы и 1 115 руб. в возврат оплаченной при подаче иска госпошлины – пропорционально удовлетворенным требованиям.

По правилам ст. 100 ГПК РФ, с МБУ «Дормостстрой» в пользу истца также подлежат взысканию понесенные им представительские расходы, разумный размер которых с учетом сложности дела и объема выполненной представителем работы и степени участия в деле, определяется судом равным 6 000 руб.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:


Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Взыскать с Муниципального бюджетного учреждения «Дормостстрой» в пользу ФИО1 30 500 руб. в возмещение материального ущерба, причиненного вследствие ДТП; 4 000 руб. в возмещение расходов на досудебную оценку ущерба; 6 000 руб. в возмещение расходов по оплате услуг представителя; 1 115 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.

В остальной части в удовлетворении исковых требований, в том числе предъявленных к муниципальному образованию «город Смоленск» в лице Администрации города Смоленска, СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца в апелляционном порядке в Смоленский областной суд через Ленинский районный суд г.Смоленска.

Судья К.И.Киселев



Суд:

Ленинский районный суд г. Смоленска (Смоленская область) (подробнее)

Ответчики:

МБУ "Дормостстрой" (подробнее)
МО "город Смоленск" в лице Администрация г. Смоленска (подробнее)
СОГБУ "Смоленскавтодор" (подробнее)

Судьи дела:

Киселев К.И. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ