Приговор № 1-А-4/2024 от 22 апреля 2024 г. по делу № 1-А-4/2024КОПИЯ Дело № 1-AL-4/2024 14RS0031-03-2024-000022-08 п. Чокурдах 23 апреля 2024 года Усть-Янский районный суд Республики Саха (Якутия) в составе: председательствующего Яковлевой Л.Н., при секретаре Кечил-оол Е.К., с участием государственного обвинителя – и.о. прокурора Аллаиховского района Республики Саха (Якутия) ФИО2, защитника – адвоката Егорова И.В., подсудимого ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении: ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца п. <адрес>, гражданина <данные изъяты>, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес><адрес>, <адрес><адрес>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, работающего <данные изъяты><данные изъяты>, судимого приговором мирового судьи судебного участка № 4 Аллаиховского улуса (района) Республика Саха (Якутия) от 09.07.2021г. по ч. 1 ст. 112 УК РФ на основании ч. 5 ст. 69 УК РФ к наказанию в виде ограничения свободы сроком на 01 год и 06 месяцев, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2.1 ст. 263 УК РФ, ФИО3 совершил нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, за исключением случаев, предусмотренных ч. 1 ст. 263 УК РФ и ст. 271.1 УК РФ, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах. 19.09.2023г. ФИО3, не имея права управления маломерным судном, осуществлял управление маломерным судном «Обь», с подвесным лодочным мотором «Yamaha 30», не зарегистрированным в реестре маломерных судов в установленном порядке и не имеющим идентификационного номера, по реке Индигирка Республики Саха (Якутия), и в силу чего являлся лицом, обязанным соблюдать правила движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, а также обязанным соблюдать требования охраны здоровья людей на водных объектах и иных правил, обеспечивающих безопасность людей на воде. Согласно ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, внутренние водные пути Российской Федерации (далее - внутренние водные пути) - пути сообщения внутреннего водного транспорта, определяемые Правительством Российской Федерации; судовождение – деятельность, связанная с управлением судном; маломерное судно – судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей, на котором не должно превышать двенадцать. Согласно пп. «а» п. 16 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487, судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны выполнять требования Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды. - ч. 1 ст. 20 Конституции Российской Федерации, согласно которому каждый имеет право на жизнь; - пп. «а» п. 4 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, утвержденный Приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487, согласно которому пользование маломерными судами разрешается, после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации; - п. 5 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому к управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами (далее - судоводители); - п. 8 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому каждое маломерное судно должно всегда следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы оно могло предпринять действия для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях; - п. 10 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду. - пп. «а» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается, управлять не зарегистрированным в реестре маломерных судов, не прошедшим освидетельствование (техническое), лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном; - пп. «б» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому запрещено управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения, - пп. «ф» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов; - пп. «н» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается устанавливать моторы (подвесные двигатели) на лодки с превышением допустимой мощности, установленный производителем судна; - пп. «а» п. 15 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводители обязаны иметь при себе во время плавания следующие документы, удостоверение на право управления маломерным судном; - пп. «б» п. 15 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводители обязаны иметь при себе во время плавания следующие документы, судовой билет маломерного судна или его заверенную копию; - пп. «в» п. 16 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном обязаны обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне; 19.09.2023г. в период времени с 15 час. 30 мин. до 16 час. 00 мин. Свидетель №1, ФИО1 Х.А. и ФИО3 находясь на маломерном судне «Обь» на левом берегу реки Индигирка у п. Чокурдах Аллаиховского района Республики Саха (Якутия) употребили спиртные напитки. В тот же день 19.09.2023г. в период времени с 16 час. 00 мин. до 19 час. 10 мин. ФИО3, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не принял мер по обеспечению безопасности плавания судна, предотвращению причинения вреда находящимся на судне людям, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий в виде опрокидывания судна и гибели пассажиров, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, вместе с пассажирами Свидетель №1 и ФИО1 Х.А., находясь на левом берегу реки Индигирка у п. Чокурдах Аллаиховского района РС(Я), сел на маломерное судно «Обь», не обеспечил ФИО12 индивидуальным спасательным жилетом и вышел по р. Индигирка от участка местности у п. Чокурдах вниз по течению реки в сторону с. Оленегорск Аллаиховского района. Находясь на участке местности с географическими координатами 70.620662 северной широты, 147.900650 восточной долготы, на расстоянии 5 км. в юго-западной стороне от п. Чокурдах Аллаиховского района наехал на неустановленное подводное препятствие, в результате чего произошло опрокидывание маломерного судна «Обь», пассажиры Свидетель №1, ФИО1 ФИО24 и судоводитель ФИО3, оказались в воде. В результате деяний ФИО3, по неосторожности в виде преступной небрежности, который не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, нарушая Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ, допустил нахождение пассажира ФИО12 без индивидуального спасательного средства и оказавшийся в воде ФИО1 ФИО25 скончался в результате от механической асфиксии в результате закрытия дыхательных путей водой при утоплении. Между неосторожными действиями в виде преступной небрежности ФИО3, находящегося в состоянии алкогольного опьянения, выраженными в нарушении последним правил движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, являющегося лицом, управляющим маломерным судном, который не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, и затоплением маломерного судна, попадания пассажиров в воду реки Индигирка и причинением по неосторожности смерти ФИО12, имеется прямая причинно-следственная связь. В судебном заседании подсудимый ФИО3 вину в совершении преступления признал полностью и, суду показал, что 19.09.2023г. он находился у себя дома, после обеда около 15 часов к ним в гости пришел ФИО1, который приходится ему другом. Его гражданская жена Свидетель №1 предложила съездить в гости к ее родственникам в с. Оленегорск. Около 16 часов дня они втроем спустились вниз к реке, чтобы на лодке поехать в Оленегорск. Лодка «Обь» досталась ему в наследство от дедушки, лодка зарегистрирована на другого человека, мотор «Yamaha 30» приобрел зимой сам. Права на управление маломерными судами у него никогда не было, о том что надо получать право на управление не знал. Находясь в лодке, он выпил пару глотков пива, которое принес ФИО1, больше спиртное в тот день не употреблял, выпил чуть-чуть, пьяным не был. Потом поехали в сторону с. Оленегорск. Через некоторое время лодка на что-то наткнулась, скорее всего на бревно и перевернулась. Это произошло за поворотом по реке, возле участка «Барылас». Он сказал Свидетель №1, чтобы она доплыла до берега и позвала на помощь, потому что она была в спасательном жилете, но она отказалась, сказала, что не умеет плавать. Тогда он сказал дать ему жилет, ФИО7 отдала, он надел жилет и поплыл к берегу. Добрался до берега, скинул одежду, сапоги скинул, когда еще плыл, потом пытался кинуть им всякие бревна, но не смог, и побежал на участок за помощью. На участке были двое мужчин, Свидетель №5 и его сын. Он с ФИО21 старшим сели в лодку, он показывал дорогу куда плыть. Так как он был в шоковом состоянии, он толком не помнит, что там происходило, было очень холодно. Потом Свидетель №1 и ФИО19 подняли на лодку, как поднимали не помнит, он с Свидетель №1 легли вниз, было очень холодно из-за ветра так они все были мокрые. Приехали к поселку, остановились под зданием охраны природы, он подтянул лодку к берегу, ФИО4 пошел на катер, позвал на помощь Жору и Сашу, фамилии их не знает, знает, что они работают на катере. Они вытащили ФИО19 из лодки, Свидетель №1 увели в катер, а он пошел в поселок, зашел к своему другу ФИО5, пробыл у него где-то около часа, потом приехала полиция и скорая и его забрали в больницу, взяли пробу на алкогольное опьянение, с актом медицинского освидетельствования согласен. Из-за холода он не мог двигаться, был окоченевший, поэтому никакой помощи не оказывал. После случившегося он разговаривал с матерью ФИО19, принес ей извинения, знает ее с детства, периодически помогает ей, в дальнейшем тоже будет помогать материально и физически, сожалеет о случившемся. Свидетель Свидетель №1 в суде показала, что проживает в гражданском браке в ФИО3. 19.09.2023 к ним в гости пришел ФИО1, решили все вместе поехать в гости к ее родственникам в с. Оленегорск. Около 16 часов дня они втроем – она, ФИО1 и ФИО3 спустились вниз к реке. ФИО1 с ФИО3 заправили лодку, она в это время стояла ждала. У ФИО19 с собой была 1 бутылка пива объемом 1.5 л «Арсенальное крепкое». Стоя возле реки они втроем выпили чуть больше половины бутылки, после чего поехали к родственникам. Проплыв примерно минут 15-20 лодка обо что-то ударилась и перевернулась, но на воде ничего не было. Лодка принадлежит ФИО3, голубого цвета, железная, название лодки не знает. Спасательный жилет был только у нее маленького размера, остальные были без спасательных жилетов. Лодка перевернулась возле участка «Барылас» недалеко от п. Чокурдах. После того как лодка перевернулась ФИО3 предложил ей доплыть до берега, но она отказалась так как не умеет плавать и отдала спасательный жилет ФИО3, чтобы он позвал помощь. ФИО3 кое-как доплыл до берега, пытался добросить до них какие-то бревна, чтобы они держались на плаву, но не смог, потом побежал до участка «Барылас». В это время она с ФИО1 находились в воде держась за лодку пытались доплыть до берега, но из-за сильного течения ничего не получалось. Где-то минут через 15-20 к ним на лодке подплыли Свидетель №5 и ФИО3, вытащили их из воды. ФИО1 был живой, но когда подплыли к поселку ФИО1 уже умер. Когда подплыли к берегу ФИО21 побежал звать на помощь, ФИО3 сидел возле лодки. С рядом стоящего теплохода на помощь пришли ФИО20 и Свидетель №4, после чего ее увели на катер. С подсудимым ФИО3 <данные изъяты><данные изъяты>, ФИО3 помогает ей материально содержать ребенка. Свидетель Свидетель №5 суду показал, что ранее работал кадровым рыбаком, в 20-х числах сентября 2023 года на участке «Барылас» была его смена. Ближе к вечеру уже смеркалось, он, с сыном Свидетель №6, собирали невод, в это время из-за кустов вышел мужчина и попросил спасти людей, мужчина был в шоковом состоянии, без одежды, весь мокрый. Он закинул невод в лодку, сказал этому мужчине садиться в лодку и показать дорогу куда ехать, сын остался на участке. Когда подплыли к тому месту увидел 2-х людей, которые находились в воде без спасательных жилетов и держались за нос лодки. Сначала он схватил женщину Свидетель №1 за рукав и подтянул к своей лодке, она закинула на лодку вторую руку, затем ногу и он помог ей забраться в лодку. Потом ФИО1 подал ему руку, затем вторую и он схватил его сзади за штаны и втянул в лодку. После того как забрал людей, по пути в Чокурдах крикнул сыну чтобы вызвал скорую помощь. ФИО3 и Свидетель №1 лежали в передней части лодки, ФИО1 лежал сзади. Пока плыли, почувствовал, что ФИО1 уходит, поэтому пытался периодически постукивать его по спине, пытался как-то его взбодрить, чтобы он не терял сознание. Подплывая к поселку, увидел, что под зданием охраны природы стоит машина, подумал, что там есть люди, подплыл к берегу, в машине никого не оказалось, потом увидел, что на катере в капитанской рубке открыта дверь, побежал туда за помощью. В катере находились ФИО20 и Свидетель №4, они вытащили ФИО19 из лодки, ФИО20 пытался сделать ФИО19 искусственное дыхание, но не помогло. Потом приехала скорая и сказали, что надо ждать полицию. По ходатайству государственного обвинителя в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ, с согласия сторон, оглашены показания неявившихся потерпевшей и свидетелей, надлежащим образом извещенных о времени и месте рассмотрения дела. Так потерпевшая Потерпевший №1 в ходе предварительного следствия показала, что ФИО1 Х.А. ее родной брат, что 19.09.2023 она находилась в г. Якутске, ей позвонили с дежурной части полиции и сообщили, что ФИО1 ФИО26 умер. Про то, что они упали в воду, она узнала от других людей. Характеризует брата как спокойного, послушного, исполнительного, не конфликтного. Претензий к ФИО3 не имеет. (т. 1, л.д. 72-73). Свидетель Свидетель №2 в ходе предварительного следствия показала, что работает фельдшером скорой помощи. 19.09.2023 поступил вызов о том, что на берегу р. Индигирка у п. Чокурдах ФИО22 находится без сознания. По прибытии на берегу р. Индигирка лежал ФИО1 Х.А., не подавал признаков жизни. В нижнем трюме судна «Живая сталь» находились Свидетель №3, Свидетель №4 и Свидетель №1. При осмотре одежда Свидетель №1 была мокрая, она тряслась от холода. После осмотра ее госпитализировали в стационар. При медицинском освидетельствовании у Свидетель №1 и у ФИО3 подтвердился факт употребления алкоголя. ФИО3 и Свидетель №1 ей пояснили, что у них на р. Индигирка перевернулась моторная лодка и они все втроем оказались в холодной воде. (т. 1, л.д. 134-135). Свидетель Свидетель №3, в ходе предварительного следствия показал, что 19.09.2023 примерно в период с 20 час. 00 мин. до 22 час. 00 мин. он с капитаном судна «Живая сталь» ФИО13 находился в каюте судна. В это время услышали стуки по борту судна. Когда вышли из каюты увидели на берегу Свидетель №5, который просил помощи. Свидетель №5 побежал к моторной лодке, который находился недалеко от судна. Они побежали за ним. На берегу рядом с лодкой находились девушка Свидетель №1 и ФИО3. ФИО3 бегал, разогревался и потом убежал в поселок. Свидетель №1 и ФИО3 были все мокрые, дрожали от холода. В лодке лежал человек без признаков жизни. Он этого человека не знал. Свидетель №4 стал по телефону вызывать скорую помощь. Он отвел ФИО7 в каюту судна «Живая сталь», скинул мокрую верхнюю одежду и накрыл пледом, налил теплого чая. Через некоторое время приехала скорая помощь. Фельдшер Свидетель №2 подошла к лодке, в которой лежал человек и потом пошла в каюту. После осмотра Свидетель №1 увезли. Потом приехала полиция и забрали труп человека. ФИО3 и Свидетель №1 про случившееся ничего не рассказывали. Так как ФИО3 сразу побежал к домам, а ФИО7 вся дрожала от холода, речь была несвязная. У Свидетель №5 был спасательный жилет, у остальных ФИО3, Свидетель №1 и у трупа не было. (т. 1, л.д. 136-137). Свидетель Свидетель №4 в ходе предварительного следствия показал, что 19.09.2023 примерно с 19 час. 00 мин. до 20 час. 00 мин., находился в каюте судна «Живая сталь» с капитаном судна «Аллаиха» Свидетель №3 на берегу р. Индигирка у п. ФИО1, услышал стуки по борту судна. Они вышли на палубу, увидели Свидетель №5, который просил о помощи. Они пошли за Свидетель №5, на берегу рядом с лодкой сидела Свидетель №1, вся мокрая, ФИО3 бегал туда-сюда, тоже был весь мокрый, дрожал от холода. Запах алкоголя от них не исходил. В моторной лодке ФИО21 неподвижно лежал ФИО1 без признаков жизни, не дышал. Он вызвал по телефону скорую помощь, а ФИО20 оказывал первую помощь ФИО19 и потом сказал, что все. Свидетель №1 им ничего не рассказывала, все время дрожала от холода. У ФИО3, у Свидетель №1 и у ФИО19 спасательных жилетов не было. Потом приехала скорая помощь, пошли сразу к ФИО19, потом пришли к Свидетель №1 и ее увезли. А труп ФИО19 остался на лодке, потом труп увезли сотрудники полиции. (т. 1, л.д. 138-139). Свидетель Свидетель №6, в ходе предварительного следствия показал, что ДД.ММ.ГГГГ вместе с отцом рыбачили в местности «Барылас», напротив п. Чокурдах. Около 19 час. 00 мин. из кустов вышел парень по имени Рожин Костя, ФИО3 находился в очень плохом состоянии, был сильно замершим, вся одежда была мокрая. На нем была кофта, штаны, был без обуви. Он понял, что ФИО3 пришел к ним вплавь. ФИО3 попросил о помощи. Отец и ФИО3 поехали на их лодке в ту местность, где находились люди в воде. Он остался на берегу р.Индигирка, позвонил по номеру 112, сообщил о случившемся. Через некоторое время отец приехал обратно и рассказал, что он из воды достал Свидетель №1 и парня по имени ФИО1. Также отец сообщил, что парень ФИО1 умер. (т. 1, л.д. 142-144). Кроме вышеперечисленных показаний вина подсудимого ФИО3 подтверждается и доказана материалами уголовного дела, исследованными и оглашенными в судебном заседании, то есть совокупностью следующих доказательств: - рапортом об обнаружении признаков преступления от 10.09.2023, согласно которому необходимо провести проверку по факту опрокидывания 19.09.2023 маломерного судна «Обь» с подвесным лодочным мотором «Yамаhа 30» под управлением ФИО3 на реке Индигирка у п. Чокурдах Аллаиховского района, в результате опрокидывания скончался ФИО1 ФИО23 (т. 1, л.д. 5) - протоком осмотра места происшествия от 19.09.2023 согласно которому осмотрен участок местности, расположенный на левом берегу реки Индигирка возле здания № 2 по ул. Советская п. Чокурдах Аллаиховского района РС (Я). К протоколу прилагается фототаблица (т.1 л.д. 16-23) - протоком осмотра места происшествия от 13.12.2023 согласно которому осмотрен участок реки Индигирка, с географическими координатами 70.620662 северной широты, 147.900650 восточной долготы, расположенный на расстоянии 5 км. в юго-западной стороне от п. Чокурдах Аллаиховского района Республики Саха (Якутия). К протоколу прилагается фототаблица (т.1 л.д. 28-33) - актом №116 медицинского освидетельствования на состояние опьянения от 19.09.2023, согласно которому у ФИО3 установлена состояние опьянения. (т. 1, л.д. 38-39); - информацией Центра ГИМС ГУ МЧС России по РС (Я) о том, что у ФИО3 удостоверение на право управления маломерным судном не имеется и не зарегистрированы маломерные суда и подвесные лодочные моторы. (т. 1, л.д. 201); - заключением экспертизы № 146-К от 31.10.2023 установлено, что причиной смерти ФИО12 явилась механическая асфиксия в результате закрытия дыхательных путей водой при утоплении. При судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО12 каких-либо повреждений не обнаружено. При судебно-химической экспертизе крови трупа ФИО12 обнаружен этиловый спирт в концентрации 1,91 г/дм3 в крови, что соответствует средней степени алкогольного опьянения у живых лиц. (т. 1, л.д. 154-157); - заключением технико-судоводительской судебной экспертизы № 05-029уд/2023 от 10.11.2023г. установлено, что моторная лодка «Обь» является маломерным судном и на 19.09.2023 данное судно, не было надлежащим образом зарегистрировано и освидетельствовано. Маломерное судно моторная лодка «Обь» относится к судам внутреннего водного транспорта, отношения по эксплуатации данных судов регулируется законодательством о внутреннем водном транспорте, в том числе Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации (ст.ст.1, 2 КВВТ РФ); Река Индигирка у п. Чокурдах Аллаиховского района Республики Саха (Якутия), с географическими координатами 70.620662 северной широты, 147.900650 восточной долготы является судоходной, согласно Распоряжению Правительства РФ от 19.12.2002 № 1800-р «Об утверждении перечня внутренних водных путей РФ»; Пассажировместимость маломерного судна «Обь» составляет 4 человека включая судоводителя; Моторная лодка «Обь» на 19.09.2023 не была зарегистрирована в реестре маломерных судов Центра ГИМС ГУ МЧС России по РС (Я) в соответствии с Приказом МЧС России № 566 от 15.08.2021 «Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях» и на 19.09.2023 судоводителем данного судна являлся ФИО3; Маломерное судно «Обь» на 19.09.2023 не проходило техническое освидетельствование в соответствии с Приказом МЧС России № 567 от 15.08.2021 «Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, используемых в некоммерческих целях»; ФИО3 в навигацию 2023 года, в т.ч. по состоянию на 19.09.2023 не имел право управление вышеуказанным маломерным судном – моторной лодкой «Обь», в связи с отсутствием у него удостоверение на право управление маломерным судном; В ходе эксплуатации данного судна нарушены следующие требования, предъявляемые к судовождению и судоходству маломерных судов на 19.09.2023: ч. 1 ст. 20 Конституции Российской Федерации, согласно которому каждый имеет право на жизнь; пп. «а» п. 4 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, утвержденный Приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487 (далее «Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ»), согласно которому пользование маломерными судами разрешается, после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации; п. 5 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому к управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами (далее - судоводители); п. 8 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому каждое маломерное судно должно всегда следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы оно могло предпринять действия для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях; п. 10 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду; пп. «а» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается, не зарегистрированным в реестре маломерных судов, не прошедшим освидетельствование (техническое), лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном; пп. «б» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения; - пп. «ф» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов; пп. «н» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается устанавливать моторы (подвесные двигатели) на лодки с превышением допустимой мощности, установленный производителем судна; пп. «а» п. 15 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводители обязаны иметь при себе во время плавания следующие документы, удостоверение на право управления маломерным судном; пп. «б» п. 15 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводители обязаны иметь при себе во время плавания следующие документы, судовой билет маломерного судна или его заверенную копию; пп. «в» п. 16 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном обязаны обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне. Учитывая вышеизложенное, признать не безопасной для жизни и здоровья движение и эксплуатацию маломерного судна, осуществленную на моторной лодке «Обь» без бортового номера на 19.09.2023. Так, в ходе движения и эксплуатации маломерного судна «Обь» без бортового номера 19.09.2023 судоводитель ФИО3 начал эксплуатацию судна не имея удостоверение на право управление маломерным судном, без проведения освидетельствования судна в эксплуатацию в навигационный период, без ее надлежащей регистрации, один из пассажиров находился без спасательного жилета, не обеспечил безопасность пассажира при посадке, высадке и на период пребывания на судне и управлял судном находясь в состоянии алкогольного опьянения, где не убедился в безопасности района плавания судна о наличии неустановленного подводного препятствия и опрокидывания указанного маломерного судна, в результате которого пассажиры и судоводитель оказались в воде, где пассажир ФИО1 Х.А. скончался. Причиной смерти ФИО12 явилась механическая асфиксия в результате закрытия дыхательных путей водой при утоплении. Кроме того, между наступившими последствиями в виде смерти ФИО12 и вышеуказанными нарушениями в совокупности имеется прямая причинно-следственная связь; Учитывая нарушения, указанные в ответе № 7 невозможно признать безопасной перевозку пассажиров для их жизни и здоровья, осуществлённую 19.09.2023 судоводителем ФИО3 на моторной лодке «Обь» без бортового номера; Установленные нарушения, перечисленные в ответе № 7 под управлением ФИО3 маломерного судна «Обь» без бортового номера с подвесным лодочным мотором «YAMAHA 30» на 19.09.2023 состоят в прямой причинно-следственной связи между наступившим последствием в виде смерти ФИО12 (т. 1, л.д. 174-189). Все вышеперечисленные материалы уголовного дела, исследованные судом, соответствуют требованиям УПК РФ и являются допустимыми доказательствами, им суд придает доказательственное значение, они собраны без нарушения УПК РФ, суд их признает достоверными, так как они согласуются с показаниями подсудимого, потерпевшего и свидетелей обвинения, эти доказательства суд признает относимыми к рассматриваемому судом уголовному делу. Время, место совершения преступления - 19.09.2023г. в период времени с 16 час. 00 мин. до 19 час. 10 мин. участок местности с географическими координатами 70.620662 северной широты, 147.900650 восточной долготы, на расстоянии 5 км. в юго-западной стороне от п. Чокурдах Аллаиховского района, установлены и подтверждаются показаниями подсудимого, свидетелей, протоколом осмотром места происшествия, а также иными материалами дела, исследованными в судебном заседании. Из Акта медицинского освидетельствования на состояние опьянения №116 от 19.09.2023, а также из показаний самого подсудимого и свидетеля Свидетель №1, установлено, что ФИО3 осуществлял управление маломерным судном «Обь» в состоянии алкогольного опьянения. Совокупностью исследованных доказательств установлено, что подсудимым ФИО3 при управлении маломерным судном были нарушены: - пп. «а» п. 4 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, утвержденный Приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487, согласно которому пользование маломерными судами разрешается, после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации; - п. 5 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому к управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами; - п. 8 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому каждое маломерное судно должно всегда следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы оно могло предпринять действия для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях; - п. 10 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду; - пп. «а» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается, не зарегистрированным в реестре маломерных судов, не прошедшим освидетельствование (техническое), лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном; - пп. «б» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения; - пп. «ф» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов; - пп. «а» п. 15 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводители обязаны иметь при себе во время плавания документы, удостоверение на право управления маломерным судном; - пп. «б» п. 15 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводители обязаны иметь при себе во время плавания судовой билет маломерного судна или его заверенную копию; - пп. «в» п. 16 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном обязаны обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне. Между неосторожными действиями в виде преступной небрежности ФИО3, управлявшего маломерным судном «Обь» в состоянии алкогольного опьянения, который не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия и опрокидыванием маломерного судна, в результате чего пассажир ФИО1 ФИО27 упал в воду реки Индигирка и наступлением его смерти в связи с механической асфиксией в результате закрытия дыхательных путей водой, имеется прямая причинно-следственная связь. Анализ всех вышеприведенных показаний, а также материалов уголовного дела, то есть доказательств в своей совокупности подтверждает, что именно ФИО3 совершил преступление при обстоятельствах, установленных в суде и указанных в описательной части приговора. Вышеприведенные доказательства суд признает достаточными для признания ФИО3 виновным в совершении преступления, указанного в описательной части приговора. Действия ФИО3 судом квалифицируются по ч. 2.1 ст. 263 УК РФ, как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 263 УК РФ и ст. 271.1 УК РФ, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Суд, изучив личность подсудимого ФИО3 установил, что он ранее судим, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, по месту жительства характеризуется посредственно, по месту работы характеризуется положительно. Согласно справке ГБУ РС (Я) «Аллаиховская ЦРБ» на учете у врача-психиатра и врача-нарколога не состоит. Оснований для сомнений по наличию психического расстройства в судебном заседании не выявлено, ввиду чего суд приходит к выводу, что подсудимый вменяем, осознавал фактический характер и общественную опасность своих действий, руководил ими. При назначении вида и меры наказания в качестве обстоятельств, смягчающих наказание, в соответствии с ч.2 ст. 61 УК РФ, суд признает: полное признание вины, раскаяние в содеянном, положительную характеристику, отсутствие претензий со стороны потерпевшей. Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, предусмотренных ч. 1 ст. 63 УК РФ, судом не установлено. Преступление, инкриминируемое подсудимому, относится к категории тяжких преступлений. С учетом фактических обстоятельств совершенного преступления, степени его общественной опасности, суд не находит оснований для изменения категории совершенного подсудимым преступления на менее тяжкое, в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ. Также суд не может признать совокупность смягчающих наказание обстоятельств исключительными и применить к подсудимому правила ст. 64 УК РФ, так как цели и мотивы преступления не указывают на существенное уменьшение степени общественной опасности совершенного им преступления. Кроме смягчающих наказание обстоятельств, при решении вопроса о назначении подсудимому наказания, в соответствии со ст.ст. 6, 60 УК РФ, суд учитывает обстоятельства, характеризующие личность подсудимого, а также обстоятельства совершения, тяжесть, характер и степень общественной опасности данного преступления, личность виновного, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия его жизни. В соответствии с ч. 1 ст. 2 УК РФ задачами Уголовного кодекса РФ являются: охрана прав и свобод человека и гражданина, собственности, общественного порядка и общественной безопасности, окружающей среды, конституционного строя Российской Федерации от преступных посягательств, обеспечение мира и безопасности человечества, а также предупреждение преступлений. Статья 6 УК РФ предписывает о том, что наказание, применяемое к лицу, совершившему преступление, должно быть справедливым, то есть соответствовать характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного. В силу ч. 2 ст. 43 УК РФ наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений. Учитывая установленные в ходе судебного разбирательства характер и степень общественной опасности совершенного преступления и наступившие последствия, руководствуясь принципом справедливости, целью исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений, данные о личности подсудимого, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу, что цели уголовного наказания, предусмотренные ст. 43 УК РФ: исправление подсудимого, восстановление социальной справедливости и предупреждение новых преступлений – могут быть достигнуты только путем применения к подсудимому наказания предусмотренного санкцией в виде лишения свободы на определенный срок. Обсуждая вопрос о возможности применения положений, предусмотренных ст. 73 УК РФ, то есть условного осуждения, суд принимает во внимание, что подсудимый ФИО3, осуществлял перевозку пассажиров внутренним водным транспортом, который является источником повышенной опасности, управлял им в состоянии алкогольного опьянения не имея соответствующего права на управление маломерного судна, чем подверг опасности пассажиров маломерного судна. Суд полагает, что ввиду указанных обстоятельств и в целях восстановления социальной справедливости ФИО3 следует назначить наказание в виде реального лишения свободы, поскольку публичные интересы государства состоят в сохранении законности, правопорядка и общественной безопасности. По мнению суда данное наказание восстановит социальную справедливость, окажет необходимое положительное воздействие на исправление подсудимого и предупредит совершение им новых преступлений. Оснований для применения положения ст.53.1 УК РФ, предусматривающей замену наказания в виде лишения свободы принудительными работами, не имеется. Преступление, совершенное осужденным, в силу с ч. 4 ст. 15 УК РФ признается тяжким преступлением, в соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ, пп. «а» п. 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.05.2014г. № 9 «О практике назначения и изменения судами видов исправительных учреждений» отбывание наказания ФИО3, совершившему преступление по неосторожности, следует назначить в колонии-поселении, это восстановит социальную справедливость, окажет необходимое положительное воздействие на исправление осужденного и предупредит совершение осужденным новых преступлений. Решая вопрос о дополнительном наказании в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением внутреннего водного транспорта, суд, учитывая возможность исправления ФИО3 в ходе отбытия им основного наказания, считает возможным не назначать дополнительное наказание по совершенному преступлению. Гражданский иск по делу не заявлен. Вещественные доказательства по делу отсутствуют. Процессуальные издержки, связанные с участием в деле защитника - адвоката Егорова И.В., подлежат возмещению за счет средств федерального бюджета, с последующим взысканием с ФИО3 процессуальных издержек, о чем вынести отдельное постановление. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 304, 307-309 УПК РФ, суд приговорил: ФИО3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2.1 ст. 263 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 5 (пять) лет с отбыванием наказания в колонии-поселении. Меру процессуального принуждения в виде обязательства о явке ФИО3 оставить без изменения до вступления приговора в законную силу. Обязать осужденного ФИО3 самостоятельно явиться в территориальный орган уголовно-исполнительной инспекции для получения в соответствии со ст. 75.1 УИК РФ предписания о направлении к месту отбывания наказания и обеспечения его направления в колонию-поселение. Разъяснить осужденному ФИО3, что в случае несоблюдения указанного требования по представлению органов внутренних дел осужденный может быть заключен под стражу и конвоирован к месту отбывания наказания или может быть изменен вид исправительной колонии на общий режим. Срок отбывания наказания осужденного ФИО3 исчислять со дня прибытия в колонию-поселение, время самостоятельного следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием территориального органа уголовно-исполнительной инспекции подлежит зачету в срок лишения свободы из расчета один день за один день согласно ч. 3 ст. 75.1 УИК РФ. Вещественные доказательства по делу отсутствуют. Процессуальные издержки, связанные с участием защитника – адвоката Егорова И.В. возместить за счет средств федерального бюджета, с последующим взысканием их с ФИО3, о чем вынести отдельное постановление. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в течение пятнадцати суток со дня его вынесения в Верховный суд Республики Саха (Якутия). В случае обжалования приговора осужденному разъяснить право заявить ходатайство о своем участии при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, право поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, право пригласить адвоката по своему выбору, отказаться от защитника, ходатайствовать о назначении другого защитника. Разъяснить, что в случае неявки приглашенного защитника в течение 5 суток суд вправе предложить пригласить другого защитника, а в случае отказа – принять меры по назначению защитника по своему усмотрению. При получении копий апелляционных жалоб или представления, затрагивающих интересы осужденного, последний в течение десяти суток вправе заявить ходатайство о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. Судья: п/п Л.Н. Яковлева Копия верна Судья: Л.Н. Яковлева Суд:Усть-Янский районный суд (Республика Саха (Якутия)) (подробнее)Судьи дела:Яковлева Людмила Николаевна (судья) (подробнее) |
