Решение № 7Р-886/2025 от 25 ноября 2025 г. по делу № 7Р-886/2025

Красноярский краевой суд (Красноярский край) - Административные правонарушения



Судья Дмитренко Л.Ю. Дело № 7р-886/2025


Р Е Ш Е Н И Е


г. Красноярск «26» ноября 2025 г.

Судья Красноярского краевого суда Колпаков Игорь Юрьевич,

рассмотрев в судебном заседании жалобу ФИО1 на решение судьи Большемуртинского районного суда Красноярского края от 2 октября 2025 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1,

У С Т А Н О В И Л:


Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Казачинский» от 21 июля 2025 г. № 18810024240001148414 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере двух тысяч двухсот пятидесяти рублей.

Решением судьи Большемуртинского районного суда Красноярского края от 2 октября 2025 г. указанное постановление оставлено без изменения, а жалоба ФИО1 – без удовлетворения.

В поданной в краевой суд жалобе ФИО1 просит об отмене решения судьи, прекращении производства по делу, повторяя доводы поданной в районный суд жалобы о недоказанности его вины в дорожно-транспортном происшествии, поскольку, произведённые инспектором ДПС замеры не соответствуют действительности, а столкновение транспортных средств произошло не на полосе движения автомобиля Toyota Vista.

В судебном заседании ФИО1 и защитник Семёнова Л.В. на удовлетворении жалобы настаивали.

Представитель потерпевшей ФИО2 против удовлетворения жалобы возражал.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, полагаю, что решение судьи отмене либо изменению не подлежит.

Согласно части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в том числе нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги влечёт наложение административного штрафа в размере двух тысяч двухсот пятидесяти рублей.

Согласно пункту 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее Правила дорожного движения), количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учётом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъём, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как это усматривается материалов дела, основанием привлечения ФИО1 к административной ответственности по настоящему делу послужили данные о том, что 15 июля 2025 г. в 7 часов 30 минут на 100 км автодороги Красноярск-Енисейск при въезде на территорию расположенной по вблизи указанного участка дороги промышленной базы ФИО1, управляя транспортным средством ВАЗ 2108 государственный регистрационный знак №, нарушил предусмотренные п.9.10 Правил дорожного движения правила расположения транспортного средства на проезжей части, двигаясь по стороне дороги, предназначенной для встречного движения, где произошло столкновение с двигавшимся навстречу транспортным средством Toyota Vista государственный регистрационный знак №

Нарушение ФИО1 указанных требований Правил дорожного движения, совершение тем самым административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, подтверждается исследованными судьёй доказательствами, которым была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями ст.26.11 КоАП РФ, в том числе протоколом об административном правонарушении, показаниями потерпевшей ФИО3, соответствующими им данными представленной в дело видеозаписи с камеры наружного наблюдения. Содержание последней, вопреки доводам жалобы, позволяло судье установить допущение водителем нарушения Правил дорожного движения.

Оснований полагать о совершении ФИО4 нарушения других пунктов Правил дорожного движения, как об этом указала защитника Семёнова Л.В., из материалов дела не усматривается.

При таких обстоятельствах выводы должностного лица ОГИБДД и судьи районного суда о нарушении ФИО1 требований п.9.1 Правил дорожного движения и совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, соответствуют фактическим обстоятельствам дела.

Наказание В.А.НБ. назначено в пределах санкции ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.

Нарушений процессуальных норм КоАП РФ, влекущих отмену обжалованных постановления и решения судьи по делу об административном правонарушении, при производстве по делу об административном правонарушении не допущено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.7, 30.9 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:


Постановление инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Казачинский» от 21 июля 2025 г. № 18810024240001148414 и решение судьи Большемуртинского районного суда Красноярского края от 2 октября 2025 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.

Судья

Красноярского краевого суда: Колпаков И.Ю.



Суд:

Красноярский краевой суд (Красноярский край) (подробнее)

Судьи дела:

Колпаков Игорь Юрьевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ