Постановление № 5-988/2018 от 22 октября 2018 г. по делу № 5-902/2018

Дело №


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

<адрес> 22 октября 2018 года

Судья Железнодорожного районного суда <адрес> Забелина В.А.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1,

рассмотрев в судебном разбирательстве в помещении Железнодорожного районного суда <адрес> материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО1 <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, гражданина <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу <адрес>, <адрес>, <адрес>, работающего <данные изъяты> водителем <данные изъяты> женатого, не имеющего лиц, находящихся на иждивении, паспорт гражданина <данные изъяты> № выдан ДД.ММ.ГГГГ,

УСТАНОВИЛ:

09 июля 2018 года в 11 часов 35 минут, водитель ФИО1, управляя транспортным средством автобусом «HYUNDAI <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, выполняя рейс по маршруту № с пассажирами на борту, в <...> со стороны ул.Промышленной в сторону ул.Краснодарской в районе дома № 126, в нарушение требований п. 9.10 ПДД РФ, неправильно выбрал дистанцию до движущегося впереди транспортного средства пассажирского автобуса «DAEWOO <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО11, остановившегося перед возникшим перед ним препятствием, и допустил столкновение с данным транспортным средством, который после столкновения совершил столкновение с впереди идущим транспортным средством автомобилем «NISSAN <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3 В результате ДТП пострадали пассажиры автобуса «HYUNDAI <данные изъяты><данные изъяты> государственный регистрационный знак № - ФИО4 и несовершеннолетняя ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получившие телесные повреждения, которые согласно заключениям эксперта КГБУЗ «БСМЭ» МЗ Хабаровского края № от ДД.ММ.ГГГГ от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, квалифицируются как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его, тем самым, ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

По данному факту 31.08.2018 года старшим инспектором по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску ФИО10 в отношении ФИО1 по результатам административного расследования был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях 27 №.

Дело передано на рассмотрение судье Железнодорожного районного суда г.Хабаровска.

По существу дела установил следующее.

ФИО1, водитель транспортного средства автобуса «HYUNDAI <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, в судебном разбирательстве вину во вменяемом нарушении признал частично, дал пояснения, согласно которым следует, что вину признает частично поскольку полагает, что первым допустил столкновением с автомобилем «NISSAN <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3 водитель пассажирского автобуса «DAEWOO <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО2. На вопросы суда дать пояснений о причинах несоблюдения дистанции до впереди движущегося транспортного средства, тем более, при осуществлении пассажирских перевозок, не принятия мер к полной остановке своего транспортного средства при возникновении препятствия, а также о величине скорости, с которой он двигался, дать не смог, указав, при этом, что просто не успел остановиться. Столкновение впереди идущих транспортных средств он лично не видел, объяснить суду причину возникновения его предположений об их первоначальном столкновении, не смог. Ходатайств, подлежащих рассмотрению с вынесением определения, не заявлял.

Потерпевшая и законный представитель несовершеннолетней потерпевшей ФИО5 - ФИО4, пассажиры транспортного средства «HYUNDAI <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, извещенная о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в судебное разбирательство не явилась, о причинах неявки не сообщила, с ходатайством об отложении не обращалась, в связи с чем, считаю возможным рассмотреть дело в ее отсутствие. В судебном заседании оглашены ее пояснения, данные в ходе административного расследования (л.д.14).

Потерпевшая, пассажир транспортного средства «HYUNDAI <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО6, получившая телесные повреждения не квалифицированные по степени тяжести вреда здоровью, извещенная о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в судебное разбирательство не явилась, о причинах неявки не сообщила, с ходатайством об отложении не обращалась, в связи с чем, считаю возможным рассмотреть дело в ее отсутствие. В судебном заседании оглашены ее пояснения, данные в ходе административного расследования (л.д.13).

Потерпевший, собственник транспортного средства автобуса «HYUNDAI <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, ФИО7, извещенный о дате, времени и месте рассмотрения дела, в суд не явился, с ходатайством об отложении не обращался, в связи с чем, считаю возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Потерпевшая, собственник транспортного средства автобуса «DAEWOO <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО8, извещенная надлежащим образом, в судебное разбирательство не явилась, с ходатайством об отложении не обращалась, в связи с чем, считаю возможным рассмотреть дело в ее отсутствие.

Потерпевший, собственник транспортного средства «NISSAN <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО9, извещенный о дате, времени и месте рассмотрения дела, в суд не явился, с ходатайством об отложении не обращался, в связи с чем, считаю возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Ходатайств, подлежащих рассмотрению с вынесением определения суду не поступало.

Должностное лицо, ст.инспектор отделения по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску ФИО10, уведомленная надлежащим образом, в судебное разбирательство не явилась, что не является препятствием для рассмотрения дела по существу.

Опрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля водитель транспортного средства автобуса «DAEWOO <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО11 в судебном разбирательстве дал пояснения, аналогичные пояснениям, данным в ходе административного расследования и оглашенным в судебном заседании (л.д.10). На вопросы суда пояснил, что он выполнял рейс по маршруту №, с пассажирами на борту, двигался по ул.К.Маркса в указанном направлении, перед ним двигался автомобиль «NISSAN <данные изъяты> государственный регистрационный знак № рефрижератор, перед которым возникло какое то препятствие и он стал останавливаться, также и он остановился вслед за ним, дистанция между ними была достаточная, он не допускал столкновения с рефрижератором, его транспортное средство было полностью остановлено, находились они на крайней правой полосе для движения, тогда он включил сигнал левого поворота и поскольку дистанция позволяла до рефрижератора, то намерен был объехать его слева, но не успел тронуться, ждал пока проедут автомобили по левой полосе, как получил удар в заднюю часть, от которого его крупногабаритный автобус был сдвинут на рефрижератор, также находившийся без движения в момент столкновения и который также был продвинут вперед на значительное расстояние. Выйдя из своего автобуса, он обнаружил, что в него совершил столкновение пассажирский автобус «HYUNDAI <данные изъяты>» как выяснилось позже под управлением ФИО1. Пассажиры в его автобусе не пострадали.

Опрошенный в судебном разбирательстве в качестве свидетеля водитель «NISSAN <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО12, дал пояснения аналогичные пояснениям данным в ходе административного расследования по делу и оглашенным в судебном разбирательстве (л.д. 9). На вопросы суда дал пояснения согласно которым следует, что он двигался в указанном направлении по крайне правой полосе для движения, перед ним двигался учебный автомобиль и грузовичок, марки не помнит, следом за ним двигался большой пассажирский автобус «DAEWOO» с маршрутным номером №, двигались все со средней скоростью, в этот момент, впереди что то произошло с учебным автомобилем и он остановился, вслед остановился грузовичок и он на своем рефрижераторе, следом за ним пассажирский автобус «DAEWOO», никакого удара от автобуса в тот момент не было, он точно видел что автобус стоял, потом включил сигнал левого поворота намереваясь объехать его слева и в этот момент, он увидел что стоявший за ним «DAEWOO» как будто подпрыгнул на месте, сразу почувствовал достаточно сильный удар в свой автомобиль от «DAEWOO», в результате чего, его рефрижератор был продвинут вперед метра на 1,5-2. Когда он вышел из автомобиля, то обнаружил, что за стоявшим за ним автобусом, двигавшийся следом автобус «HYUNDAI <данные изъяты>» совершил столкновение с «DAEWOO», а тот в свою очередь был откинут на его грузовик.

Заслушав участвующих лиц, пояснения свидетелей, изучив предоставленные материалы, прихожу к следующему.

Протокол об административном правонарушении № от 31.08.2018 года соответствует требованиям ст.28.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Согласно данному протоколу, был составлен в присутствии ФИО1 и потерпевших, участникам по делу разъяснены права, протокол подписан сторонами без замечаний, ФИО1 в протоколе дал письменные объяснения, из которых следует, что вину лицо, привлекаемое к ответственности не признает, копия протокола вручена сторонам, направлена неявившимся потерпевшим.

С учетом положений ч.3 ст.1.7, ст.4.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях давность привлечения к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях составляет один год.

Статья 12.24 ч.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает ответственность за нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Согласно протоколу должностным лицом ФИО1 вменяется нарушение п. 9.10 ПДД РФ.

Согласно п.9.10 ПДД России водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

С объективной стороны данное правонарушение выражается не просто в нарушении Правил дорожного движения России или правил эксплуатации транспортных средств, а в обязательном наступлении материальных последствий – легкого вреда здоровью потерпевшему.

Субъектом указанного правонарушения является водитель механического транспортного средства.

С субъективной стороны рассматриваемое деяние в части нарушения ПДД России характеризуется либо умыслом, либо неосторожностью, в части наступивших последствий характеризуется неосторожной формой вины.

Согласно заключению эксперта КГБУЗ «БСМЭ» МЗ Хабаровского края № от ДД.ММ.ГГГГ телесные повреждения, полученные пассажиром несовершеннолетней ФИО5, квалифицируются как легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства.

Согласно заключению эксперта КГБУЗ «БСМЭ» МЗ Хабаровского края № от ДД.ММ.ГГГГ телесные повреждения, полученные пассажиром ФИО4 квалифицируются как легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства.

Телесные повреждения, полученные потерпевшей ФИО6 по степени тяжести вреда здоровью не квалифицированы, согласно ее отказа от прохождения судебно-медицинской экспертизы (л.д.13).

Принимая во внимание изложенное, установленные по делу обстоятельства, полагаю, что нарушение ФИО1 требований п.9.10 ПДД России находится в прямой причинно-следственной связи со столкновением транспортных средств и наступлением вреда здоровью потерпевшим ФИО4 и ФИО5, телесных повреждений потерпевшей ФИО6, поскольку ФИО1 должен был соблюдать дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, что не было им выполнено и повлекло за собой столкновение транспортных средств, повлекшее причинение установленного заключением эксперта легкого вреда здоровью потерпевшим. Кроме того, принимаю во внимание, что ФИО1, допустил несоблюдение ПДД РФ управляя пассажирским транспортным средством, тогда как управлением данной категорией транспортных средств, обязывает водителя проявлять еще большую степень внимательности и осторожности, не подвергать опасности жизнь и здоровье находящихся на борту пассажиров.

Считаю, что в представленных материалах достаточно доказательств, подтверждающих в совокупности факт совершения ФИО1 административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а именно: протокол об административном правонарушении № от 31.08.2018 года, схема ДТП, подписанная водителями и понятыми без замечаний, протокол осмотра места происшествия и протокол осмотра транспортных средств, характер повреждений и расположение транспортных средств на проезжей части согласно схеме ДТП, заключениями эксперта КГБУЗ «БСМЭ» МЗ Хабаровского края № от ДД.ММ.ГГГГ и № от ДД.ММ.ГГГГ, пояснения потерпевших, данные в ходе административного расследования и оглашенные в судебном разбирательстве, пояснения свидетелей ФИО11 и ФИО12 в судебном заседании, оснований не доверять которым в судебном разбирательстве не установлено, и иного суду не представлено, иные материалы дела.

Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не установлено.

Доводы ФИО1 о том, что виной в произошедшем событии являются действия водителя транспортного средства автобуса «DAEWOO <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО11, который якобы первым допустил столкновением с автомобилем «NISSAN <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО12, во внимание не принимаю, поскольку действия водителя ФИО11 не состоят в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде столкновения обоих автобусов и наступления легкого вреда здоровья пассажирам «HYUNDAI <данные изъяты>», так как обязанность по соблюдению дистанции до впереди движущегося транспортного средства и управление со скоростью, позволяющей остановить транспортное средство в случае возникновения препятствия в данной дорожной ситуации относилась именно к водителю ФИО1, поскольку он двигался последним из указанных транспортных средств и допустил столкновение с впереди стоявшим пассажирским автобусом «DAEWOO <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, что нашло свое подтверждение в судебном разбирательстве. Кроме того, принимаю во внимание, что объективных данных, пояснений очевидцев, свидетельствующих о первоначальном столкновении впереди идущих транспортных средств в материалах дела не имеется и суду не представлено, ФИО1 не смог обосновать суду свои пояснения в данной части, лица указанные им как свидетели не явились для дачи пояснений как к должностному лицу, так и в судебное заседание.

Разрешая вопрос о виде и размере наказания, учитываю, что, управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе, правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, ФИО1 как водитель транспортного средства, должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

В соответствии со ст.3.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Согласно ч.2 ст.4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при назначении физическому лицу административного наказания учитывается характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Игнорирование ФИО1 требований п.9.10 Правил дорожного движения не может быть признано малозначительным, потому как оно было сопряжено с созданием реальной опасности для других участников движения, повлекло за собой причинение легкого вреда здоровью потерпевшим, что отнесено законодателем к разряду, грубо нарушающих порядок пользования правом управления транспортными средствами, о чем свидетельствует санкция ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, предусматривающая вид наказания в виде лишения специального права управления транспортными средствами.

Обстоятельств, которые могли быть признаны судом смягчающими ответственность, в судебном разбирательстве не установлено и иного суду не представлено.

Отягчающих ответственность обстоятельств, повторности нарушений ПДД РФ до рассматриваемых событий, в судебном разбирательстве не установлено.

При назначении наказания учитываю, степень общественной опасности совершенного правонарушения, требования ст.ст.3.8, 4.1-4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, отсутствие смягчающих и отягчающих ответственность обстоятельств, с учетом обстоятельств произошедшего дорожно-транспортного происшествия установленных в судебном разбирательстве считаю, что менее строгий вид наказания предусмотренного санкцией статьи, не достигнет целей административного наказания, в связи с чем, нахожу целесообразным назначить наказание в виде лишения специального права управления транспортными средствами в пределах санкции статьи.

Руководствуясь ст.ст.23.1, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 <данные изъяты> виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Привлечь ФИО1 <данные изъяты> к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения специального права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

В соответствии со ст.32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях -

течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток с момента вручения или получения копии постановления, через суд его вынесший.

Судья Забелина В.А.