Приговор № 1-72/2024 от 22 июля 2024 г. по делу № 1-72/2024

Дело № 1-72/2024

УИД 69RS0023-01-2024-000267-71


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

23 июля 2024 года г. Осташков

Осташковский межрайонный суд Тверской области в составе

председательствующего судьи Изгородиной О. А.,

при секретаре судебного заседания Гуляевой Я. М.,

с участием государственного обвинителя Осташковской межрайонной прокуратуры Тверской области Кудрявцевой Н. В.,

подсудимой ФИО1,

защитника адвоката по ордеру № 001203 от 11.03.2024 Логинова А. П.,

потерпевшей Потерпевший №1,

ее представителя ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО1, , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес>, гражданки <адрес>, <данные изъяты> не судимой, под стражей по делу не находившейся,

избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении,

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

установил:

ФИО1, управляя автомобилем, совершила нарушение правил дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах.

02.07.2022 в период времени с 20 часов 00 минут до 20 часов 43 минут ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «Лада 111830», государственный регистрационный знак №, с находящейся на переднем пассажирском сидении салона Потерпевший №1, двигалась по проезжей части переулка Льва Толстого г. Осташкова Тверской области в направлении от ул. 8 Марта к ул. Рудинской г. Осташкова Тверской области, являясь участником дорожного движения, будучи обязанной знать и соблюдать относящиеся к ней требования правил дорожного движения Российской Федерации, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда, проявила преступную неосторожность в форме небрежности, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий в виде причинения тяжкого вреда здоровью человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия, в нарушение требований Правил дорожного движения Российской Федерации при подъезде к перекрестку неравнозначных дорог, не убедившись в безопасности, проигнорировав требования дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, приступила к маневру выезда со второстепенной дороги на главную дорогу – на проезжую часть ул. Магницкого г. Осташкова Тверской области, не уступила дорогу автомобилю марки «Рено Logan», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3 №1, двигавшегося по главной дороге – по проезжей части <адрес>, от переулка Осташковского к переулку Панфилова <адрес>, в результате чего произошло столкновение автомобилей.

В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия пассажиру, находившемуся на переднем пассажирском сидении салона автомобиля марки «Лада 111830», государственный регистрационный знак №, Потерпевший №1 причинены телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма, включающая в себя ссадины на голове, рана в височно-теменной области головы справа, охарактеризованная как «рвано-ушибленная», сотрясение головного мозга; рана на 3 пальце левой кисти, ссадины на кистях; ушиб правого легкого; закрытые со смещением отломков переломы костей таза в переднем и заднем отделах с нарушением непрерывности тазового кольца; двойной перелом правой лонной кости в области тела (оскольчатый) и нижней ветви, перелом правой седалищной кости на уровне тела и нисходящей ветви, перелом крестца справа, проходящий вертикально через латеральную часть (боковую массу) и крестцовые отверстия (трансфораминально). При этом закрытые со смещением отломков переломы костей таза в переднем и заднем отделах с нарушением непрерывности тазового кольца у Потерпевший №1 являлись опасными для жизни и в совокупности со всеми остальными повреждениями, полученными одномоментно либо с быстрой последовательностью друг за другом, в условиях рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия квалифицируются как тяжкий вред здоровью.

В действиях водителя ФИО1 имеются нарушения требований п. п. 1.3, 1.5 и 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, что находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями – имевшим место дорожно-транспортным происшествием и причинением тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1

Подсудимая ФИО1 виновной себя в совершении преступления не признала, от дачи показаний в судебном заседании отказалась по основаниям, предусмотренным ст. 51 Конституции Российской Федерации.

В соответствии с положениями п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ в судебном заседании были оглашены показания ФИО1 от 11.03.2024 и 13.03.2024, данные ею в ходе предварительного следствия в качестве подозреваемой (т. 2 л.д. 89-92) и обвиняемой (т. 2 л.д. 113-115), согласно которым 02.07.2022 около 20 часов она, управляя автомобилем «Лада 111830», принадлежащем ее супругу ФИО3 №9, вместе со своей знакомой Потерпевший №1, находившейся на пассажирском сиденье рядом с водителем, ехали по второстепенной дороге – пер. Л. Толстого в г. Осташкове Тверской области в сторону набережной. Погода в этот день была ясная, асфальтовое покрытие было сухое. На данном участке дороги имелся дорожный знак «Уступи дорогу», «Одностороннее движение». Перед перекрестком пер. Л. Толстого и ул. Магницкого она должна была притормозить и пропустить автомобиль, который двигался бы по главной дороге, то есть по ул. Магницкого в г. Осташкове. Не доезжая 70-80 м до перекрестка, она притормозила, посмотрела по сторонам. Увидеть движущийся по главной дороге автомобиль можно было либо до елей, которые растут справа на расстоянии 50 м, либо после, что по ее мнению не учтено при проведении экспертизы. Она увидела, что по ул. Магницкого от пер. Осташковского в сторону пер. Панфилова едет автомобиль белого цвета марки «Рено Logan». Поскольку автомобиль находился на достаточно большом расстоянии, она была уверена, что успеет проехать, до того как автомобиль марки « Рено Logan» приблизится к перекрестку. Она двигалась со скоростью около 10-20 км/ч. Когда она выехала на перекресток, то произошло столкновение с данным автомобилем. Основной удар пришелся на переднее пассажирское сиденье, где находилась Потерпевший №1 Удар был сильный, и от удара ее автомобиль съехал в кювет, расположенный с левой стороны по ходу ее движения. От удара она на некоторое время потеряла сознание, а, очнувшись, почувствовала сильную боль в области правого глаза, обнаружила, что из раны в затылочно-теменной области сильно текла кровь, от осколков на ее руках остались порезы и ссадины, сильно распухла правая нога, и появилась большая гематома. Потерпевший №1 находилась в сознании, жаловалась на сильную физическую боль, боль в ноге. Ей помогли выйти из автомобиля, Потерпевший №1 самостоятельно выйти не могла, так как дверь с ее стороны была сильно деформирована и вогнута в салон автомобиля. Кто помогал доставать пассажира из машины, она не помнит. После их госпитализировали в «Осташковскую ЦРБ», где была оказана медицинская помощь. Потерпевший №1 оставили в больнице, так как у нее были более серьезные травмы. Вину в содеянном не признала, полагая, что при соблюдении водителем автомобиля марки «Рено Logan» установленного на данном участке дороги скоростного режима (не более 40 км/ч), столкновения бы не произошло. Также показала, что жалоб на самочувствие, на состояние здоровья у нее в этот день не было. После дорожно-транспортного происшествия автомобиль «Лада 111830» не использовался и не ремонтировался, 15.08.2023 передан ФИО3 №5 по договору купли-продажи, с регистрационного учета не снят ввиду наложения на него ареста.

Показания подсудимой ФИО1, отрицающей свою вину в совершении преступления, опровергаются совокупностью исследованных судом доказательств, оценка которым дана судом в приговоре. В связи с этим суд признает показания подсудимой недостоверными и отвергает их, расценивая как данные с целью избежать уголовной ответственности.

Вина ФИО1 подтверждается исследованными судом доказательствами:

- показаниями потерпевшей Потерпевший №1, данными ею суду 08.07.2024 и в ходе предварительного следствия 26.10.2023 (т. 1 л.д. 170-176), которые были оглашены и исследованы в судебном заседании на основании ч. 3 ст. 281 УПК РФ с согласия сторон, в том, что 02.07.2022 в 20 часов 40 минут она вместе с ФИО1 на автомобиле марки «Лада Калина» под управлением последней двигались по пер. Л. Толстого в г. Осташкове Тверской области. Перед перекрестком с ул. Магницкого находились дорожные знаки «Уступи дорогу» и «Одностороннее движение», в соответствии с требованиями которых ФИО1 должна была остановиться и пропустить автомобиль, движущийся по главной дороге, однако во время движения она постоянно отвлекалась и, подъезжая к перекрестку ул. Магницкого и пер. Л. Толстого, не затормозила и поехала дальше в сторону городской набережной, после чего произошло столкновение с движущимся по ул. Магницкого, то есть по главной дороге с односторонним движением, автомобилем «Рено Logan». Удар пришелся в переднюю пассажирскую дверь, где находилась Потерпевший №1 От столкновения автомобиль откинуло в кювет, передняя дверь была деформирована, в связи с чем ее невозможно было самостоятельно открыть, в том числе очевидцам, которые пытались оказать помощь. После того, как приехала скорая помощь, ее извлекли из автомобиля через водительскую дверь и сразу же доставили в больницу в реанимацию. Дверью ей зажало область таза, она испытала сильную физическую боль в области таза и грудной клетки, ключицы и головы, в связи с полученными травмами на следующий день ее на вертолете госпитализировали в г. Тверь в областную больницу, где она проходила дальнейшее лечение. После она была также вынуждена обратиться за медицинской помощью и получать лечение в г. Москве, и в общей сложности время лечения составило около полугода, однако до настоящего времени продолжает наблюдаться у врачей. ФИО1 некоторое время оказывала материальную помощь путем осуществления переводов на ее банковский счет в общей сумме по состоянию на 08.07.2024 – 90000 руб.;

- показаниями свидетелей ФИО3 №1 и ФИО3 №2, не имеющими существенных противоречий относительно рассматриваемых событий, данными ими суду 13.05.2024 и в ходе предварительного следствия 23.10.2023 (т. 1 л.д. 182-185 и 208-211), которые были оглашены и исследованы в судебном заседании на основании ч. 3 ст. 281 УПК РФ с согласия сторон, о том, что 02.07.2022 около 20 часов 43 минут они на автомобиле «Рено Logan» со скоростью не более 50 км/ч двигались по ул. Магницкого в той части, где она является главной дорогой, в сторону пер. Панфилова в г. Осташкове, где установлено одностороннее движение. На перекрестке с пер. Л. Толстого произошло столкновение с автомобилем «Лада 111830», в котором находились две женщины. До столкновения автомобиль «Лада 111830» не останавливался, скорость не снижал. ФИО3 №1 нажал на тормоз, но, поскольку расстояние было небольшим, избежать столкновения не удалось. Пассажир автомобиля «Лада 111830» не могла самостоятельно выйти из машины, т.к. дверь с ее стороны была деформирована, после применения специальной техника ее извлекли из транспортного средства и увезли в больницу;

- показаниями свидетелей ФИО3 №3 и ФИО3 №4, не имеющими существенных противоречий относительно рассматриваемых событий, данными ими суду 17.06.2024 и в ходе предварительного следствия 23.10.2023 и 25.10.2023 соответственно (т. 1 л.д. 214-216 и 217-219), которые были оглашены и исследованы в судебном заседании на основании ч. 3 ст. 281 УПК РФ с согласия сторон, о том, что в рамках исполнения своих должностных обязанностей 02.07.2022 прибыли на место происшествия, где было установлено, что автомобиль марки «Рено Logan» двигался по главной дороге с односторонним движением по ул. Магницкого г. Осташкова. Автомобиль марки «Лада 111830» двигался со стороны проспекта Ленинского г. Осташкова Тверской области по пер. Л. Толстого, дорога на данном участке являлась второстепенной, на ней имелись дорожные знаки «Уступи дорогу» и «Одностороннее движение». В результате столкновения автомобиль марки «Рено Logan» развернуло передней частью в сторону городской набережной г. Осташкова, он продолжил движение и остановился в 10 метрах от места столкновения. Основной удар пришелся на левую переднюю часть автомобиля, в результате чего образовались технические повреждения. В автомобиле находились водитель и пассажир, которые серьезных телесных повреждений не получили. Автомобиль «Лада 11830» в результате столкновения съехал в кювет в левую сторону по ходу его движения. Основной удар пришелся на переднюю правую часть автомобиля со стороны пассажирского сиденья. В салоне автомобиля находились две женщины, одна женщина – на водительском сиденье, а другая – на переднем пассажирском сиденье. Автомобиль получил ряд механических повреждений, а его пассажир и водитель, получившие телесные повреждения, были направлены в Осташковскую районную больницу;

- показаниями свидетеля ФИО3 №8, данными ею в ходе предварительного следствия и оглашенными в судебном заседании с согласия сторон в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ (т. 2 л.д. 5-8) о том, что она занимает должность фельдшера в ГБУЗ ТОТСС МП и 02.07.2022 находилась на дежурстве, когда в районе 20 часов 00 минут поступил вызов с сообщением о дорожно-транспортном происшествии на перекрестке ул. Магницкого и пер. Л. Толстого г. Осташкова. Бригада скорой помощи выехала на место незамедлительно. По приезду на место было установлено, что столкнулись два автомобиля марки «Лада 111830» и «Рено Logan», в результате которого имелись пострадавшие. Она оказала помощь двум женщинам – водителю и пассажиру, которые находились в автомобиле марки «Лада 111830». У пассажира Потерпевший №1 была травма таза. Предварительно был поставлен диагноз: ЗЧМТ, ушибленная рана волосистой части головы, ушиб грудной клетки, перелом ключицы справа под вопросом и перелом костей таза под вопросом. У водителя автомобиля ФИО1 - предварительно диагноз ЗЧМТ, сотрясение головного мозга, ушибленная рана волосистой части головы, колотая рана в области левой ключицы, закрытый перелом правой кисти под вопросом. Все пострадавшие были госпитализированы в ГБУЗ «Осташковская ЦРБ»;

- показаниями свидетеля ФИО3 №9, данными им в ходе предварительного следствия и оглашенными в судебном заседании с согласия сторон в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ (т. 2 л.д. 9-10), согласно которым у него в собственности имелся автомобиль марки «Лада 111830» государственный регистрационный знак №. 02.07.2022 автомобиль находился в пользовании его супруги ФИО1, которая в этот день попала в дорожно-транспортное происшествие в г. Осташкове Тверской области, от чего автомобиль получил сильные повреждения и восстановлению не подлежал, после более года простоял в пос. Пено, Тверской области, а 15.08.2023 был продан на основании договора купли-продажи ФИО3 №5 С учета данный автомобиль не снимал, так как на него наложен арест. Где в настоящее время находится автомобиль, ему неизвестно;

- показаниями свидетеля ФИО3 №5, данными им в ходе предварительного следствия и оглашенными в судебном заседании с согласия сторон в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ (т. 1 л.д. 230-233) о том, что в августе 2023 года с ним связался мужчина и предложил приобрести у него автомобиль марки «Лада 111830» государственный регистрационный знак №, который находился в пос. Пено Тверской области. После осмотра автомобиля он приобрел его на запчасти за 20000 руб. по договору купли-продажи, увез его в г. Осташков. Разобрав автомобиль на запчасти, оставив их себе, а кузов автомобиля – распилил и сдал в пункт приема металлолома в октябре или ноябре 2023 года. О том, что данный автомобиль участвовал в ДТП, он не знал;

- показаниями свидетеля ФИО3 №6, данными суду 13.05.2024 о том, что 16.11.2024 ему на переработку ФИО3 №5 привез четыре кузова от автомобилей, которые были деформированы и частично распилены, что не позволяло определить их марку. Информация о сдаче данных кузовов была занесена в книгу учета приёмо-сдаточных актов;

- показаниями свидетеля ФИО3 №7, данными им в ходе предварительного следствия и оглашенными в судебном заседании с согласия сторон в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ (т. 2 л.д. 1-4), согласно которым осенью 2022 года по объявлению на сайте «Авито» приобрел в г. Осташкове у ФИО3 №2 автомобиль марки «Рено Logan» белого цвета по договору купли-продажи за 260000 руб., впоследствии продал его неизвестному ему ранее лицу без оформления договора.

Показания потерпевшей и свидетелей последовательны, не содержат противоречий, логичны, согласуются между собой и подтверждаются письменными доказательствами. Указанные лица не находятся с подсудимым в неприязненных отношениях, у свидетелей и потерпевшей нет оснований для оговора подсудимого. В связи с этим суд признает показания потерпевшей и свидетелей достоверными и кладет их в основу приговора наряду с иными доказательствами вины подсудимого в совершении преступления.

Показания потерпевшей и свидетелей ФИО3 №1, ФИО3 №2, ФИО3 №3 и ФИО3 №4 подтверждают то обстоятельство, что именно ФИО1, управляя автомобилем, допустила выезд со второстепенной дороги на главную, достоверно не убедившись в безопасности своего маневра, в результате чего произошло столкновение, вследствие которого потерпевшей был причинен тяжкий вред здоровью, опровергая доводы подсудимой о невиновности.

Помимо показаний потерпевшей и свидетелей, вина ФИО1 в совершении преступления подтверждается письменными доказательствами:

- сообщением, поступившим в МО МВД России «Осташковский» от ФИО3 №1 по телефону 02.07.2022 в 20:40 и зарегистрированным в КУСП за № 2913, согласно которому на перекрестке ул. Магницкого и пер. Льва Толстого произошло дорожно-транспортное происшествия с пострадавшими (3 человека) (т. 1 л.д. 35);

- сообщением, поступившим по телефону от фельдшера ГБУЗ «Осташковская ЦРБ» ФИО3 №8 и зарегистрированном 02.07.2022 в КУСП за № 2915, о том, что пострадала в дорожно-транспортном происшествии и госпитализирована ФИО3 №2 с диагнозом ушиб грудной клетки (т. 1 л.д. 38);

- сообщением, зарегистрированным 02.07.2022 в КУСП за № 2916, поступившим по телефону от фельдшера ГБУЗ «Осташковская ЦРБ» ФИО3 №8 о том, что пострадала в дорожно-транспортном происшествии и госпитализирована Потерпевший №1 с диагнозом: ЗЧМТ, ушибленная рана волосистой части головы, ушиб грудной клетки, перелом ключицы справа под вопросом, перелом костей таза под вопросом (т. 1 л.д. 41);

- сообщением, зарегистрированным 03.07.2022 в КУСП за № 2938 от поступившим по телефону из ОКБ г. Твери о том, что госпитализирована Потерпевший №1 с диагнозом перелом костей таза. (т. 1 л.д. 44);

- сообщением, поступившим по телефону от фельдшера ГБУЗ «Осташковская ЦРБ» ФИО3 №8 и зарегистрированным в КУСП за № 2914 02.07.2022, о том, что пострадала в ДТП и госпитализирована ФИО1 с диагнозом: ЗЧМТ, сотрясение головного мозга, ушибленная рана волосистой части головы, колотая рана в области левой ключицы, закрытый перелом правой кисти (т. 1 л.д. 47);

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия с фототаблицей и схемой от 02.07.2022, согласно которому осмотрен перекресток ул. Магницкого и пер. Льва Толстого г. Осташкова Тверской области. Проезжая часть горизонтальная, асфальтированная, сухая. Дорожное покрытие шириной для двух направлений 6 метров. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков: по ул. Магницкого – «Главная дорога», по пер. Льва Толстого – «Уступите дорогу». Автомобиль «Лада 111830» двигался по направлению к перекрестку с ул. Магницкого по пер. Льва Толстого от проспекта Ленинского. Следов торможения не установлено. У автомобиля «Рено Logan» государственный регистрационный знак № смят капот, разбиты две фары, повреждена решетка радиатора, смещены и смяты два передних крыла, левое зеркало бокового вида, разбит бампер, оторван подкрылок с правой стороны; у автомобиля «Лада 111830» государственный регистрационный знак № повреждена (вогнута вовнутрь, верхняя часть – выгнута наружу) правая передняя дверь, смято правое крыло, разбито правое зеркало бокового вида. В передней части салона автомобиля обнаружены следы бурого цвета. В ходе осмотра автомобили изъяты (т. 1 л.д. 49- 64);

- протоколом осмотра предметов (документов) с фототаблицей от 02.07.2022, согласно которому проведен осмотр двух изъятых в ходе ОМП автомобилей марки «Лада 111830» государственный регистрационный знак № и «Рено Logan» государственный регистрационный знак №, признаны вещественными доказательствами по делу (т. 1 л.д. 65-69). После осмотра автомобили возвращены владельцам на ответственное хранение (т. 1 л.д. 70, 71, 72);

- протоколом осмотра места происшествия с фототаблицей от 25.10.2023, в ходе которого проведен дополнительный осмотр места дорожно-транспортного происшествия на перекрестке ул. Магницкого и пер. Льва Толстого г. Осташкова Тверской области с участием инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Осташковский» ФИО3 №4, который указал направление движения участвующих в дорожно-транспортном происшествии автомобилей, место их непосредственного столкновения и расположение после столкновения (т. 1 л.д. 220-229);

- протоколом осмотра места происшествия с фототаблицей и схемой от 25.01.2024, в ходе которого проведен дополнительный осмотр места дорожно-транспортного происшествие, произошедшее на перекрестке ул. Магницкого и пер. Льва Толстого г. Осташкова Тверской области, произведен замер расстояния, преодоленного автомобилем «Лада 111830» с момента возникновения опасности до места выезда на проезжую часть перекрестка и столкновения с автомобилем «Рено Logan» (т. 2 л.д. 28-36);

- протоколом проверки показаний на месте от 24.10.2023 и фототаблицей к нему (т. 1 л.д. 186-194), в ходе которого участвующий в ней ФИО3 №1 дал пояснения по обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия от 02.07.2022 на перекрестке ул. Магницкого и пер. Л Толстого г. Осташкова Тверской области;

- протоколом проверки показаний на месте от 11.03.2024 с фототаблицей к нему (т. 2 л.д.95-105), в ходе которой ФИО1 в присутствии ее защитника Логинова А. П. даны пояснения по обстоятельствам произошедшего 02.07.2022 на перекрестке ул. Магницкого и пер. Л. Толстого г. Осташкова Тверской области дорожно-транспортного происшествия;

- заключением эксперта от 13.06.2023 № 899, согласно выводам которого Потерпевший №1 причинены следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма: ссадины на голове, рана в височно-теменной области головы справа, охарактеризованная как «рвано-ушибленная», сотрясение головного мозга, рана на 3 пальце левой кисти, ссадины на кистях, ушиб правого легкого; закрытое со смешением отломков переломы костей таза в переднем и заднем отделах с нарушением непрерывности тазового кольца, двойной перелом правой лонной кости в области тела (оскольчатый) и нижней ветви, перелом седалищной кости на уровне тела и нисходящей ветви, перелом крестца справа, проходящий вертикально через латеральную часть (боковую массу) и крестцовые отверстия (трансфораминально). Закрытые со смещением отломков переломы костей таза в переднем и заднем отделах с нарушением непрерывности тазового кольца у Потерпевший №1 являлись опасными для жизни и в совокупности со всеми остальными повреждениями, полученными одномоментно либо с быстрой последовательностью друг за другом, в условиях рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия 02.07.2022 квалифицируются как тяжкий вред здоровью (п. 6.1.23 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008 № 194н) (т. 1 л.д.149-153);

- заключением эксперта от 08.02.2024 № 18/899, согласно которому указанные повреждения образовались в результате травмирующих взаимодействий головы, грудной клетки, таза и верхних конечностей Потерпевший №1 с тупыми твердыми предметами, не исключено, что в условиях рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия 02.07.2022, в совокупности со всеми остальными повреждениями, полученными одномоментно либо с быстрой последовательностью друг за другом в условиях рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия, квалифицируются как тяжкий вред здоровью (т. 2 л.д. 69-73);

- заключением эксперта от 05.02.2024 №79, согласно выводам которого у ФИО4 имелись следующие телесные повреждения, которые могли образоваться 02.07.2022 от действия выступающих частей салона автомобиля: рана волосистой части головы, параорбитальная гематома слева, ушибы, ссадины мягких тканей конечностей. Указанные повреждения не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности и расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека (согласно п. 9 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека, утвержденных Приказом Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 № 194н). (т. 2 л.д. 53);

- заключением эксперта от 05.02.2024 №78, согласно выводам которого у ФИО3 №2 имелся ушиб грудной клетки, который мог образоваться 02.07.2022 года, от действия тупого твердого предмета, не влечет за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности и расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека (согласно п. 9 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», утверждённых Приказом Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 № 194н). (т. 2 л.д. 61);

- заключение эксперта от 08.02.2024 № 2648, согласно выводам которого в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля марки «Renault» должен был действовать, руководствуясь требованиями пункта 10.1 (с учетом дорожного знака 3.24) Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель автомобиля «Lada» - требованиями пункта 13.9 (с учетом дорожного знака 2.4) Правил дорожного движения Российской Федерации. В экспертной практике техническая возможность предотвращения дорожно-транспортного происшествия рассчитывается для водителя, которому создается опасность для движения или который имеет преимущественное право на движение (в данном случае для водителя «Renault»). Водитель автомобиля «Renault» не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем «Lada». В его действиях несоответствий требованиям пункта 10.1 (абзац 2) Правил дорожного движения Российской Федерации не усматривается. Действия водителя автомобиля «Lada» не соответствовали требованиям пункта 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации не усматривается. Действия водителя автомобиля «Renault», не соответствующие требования п. 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения Российской Федерации, не находились в причинной связи с фактом происшествия. Действия водителя автомобиля «Lada», не соответствующие требования п. 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, находились в причинной связи с фактом происшествия (т. 2 л.д.37-46);

Письменные доказательства получены с соблюдением норм уголовного процессуального законодательства, являются относимыми и допустимыми.

Письменные доказательства в своей совокупности подтверждают показания свидетелей и потерпевшей о том, что именно в результате виновных действий ФИО1 произошло дорожно-транспортное происшествие, приведшее к причинению тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, и опровергают позицию стороны защиты о невиновности подсудимой.

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд приходит к выводу, что стороной обвинения представлены относимые, достоверные, допустимые и достаточные для разрешения уголовного дела доказательства.

Основываясь на не вызывающих сомнения доказательствах, суд приходит к выводу о виновности ФИО1 в инкриминируемом деянии.

Суд считает вину подсудимой доказанной и квалифицирует действия ФИО1 по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В действиях ФИО1 установлено нарушение п. п. 1.3 и 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации.

В то же время суд исключает п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации как излишне вмененное положение таких Правил.

Так, 02.07.2022 в период времени с 20 часов 00 минут до 20 часов 43 минут ФИО1, управляя автомобилем «Лада 111830» государственный регистрационный знак №, двигаясь по пер. Л. Толстого г. Осташкова Тверской области не выполнила требования п. 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации при приближении к пересечению с главной дорогой – перекрестку с ул. Магницкого в г. Осташкове Тверской области, обозначенному дорожным знаком 2.4, являющимся дорожным знаком приоритета, предписывающим водителям уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемым дорогам, не пропустила автомобиль «Рено Logan» государственный регистрационный знак №, движущийся по ул. Магницкого со стороны пер. Осташковского в сторону пер. Панфилова г. Осташкова Тверской области, в результате чего произошло столкновение указанных автомобилей, а потерпевшей Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения, квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью.

Между действиями ФИО1, дорожно-транспортным происшествием и причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшей имеется прямая причинно-следственная связь.

Вывод суда подтверждается показаниями свидетелей ФИО3 №1, ФИО3 №2, а также потерпевшей Потерпевший №1 и исследованными в ходе рассмотрения дела доказательствами, в том числе протоколами осмотра места происшествия и заключением автотехнической и судебно-медицинских экспертиз.

Доводы стороны защиты о том, что причиной дорожно-транспортного происшествия послужило нарушение водителем автомобиля «Рено Logan» установленного на соответствующем участке дороги скоростного режима на квалификацию действий подсудимой не влияют, поскольку объективной стороной согласно диспозиции ч. 1 ст. 264 УК РФ является нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Доводы о наличии препятствий для обзора дорожной обстановки судом также отклоняются, поскольку опровергаются совокупностью исследованных доказательств.

Транспортное средство, на котором передвигалась ФИО1, является источником повышенной опасности, и на водителе транспортного средства согласно п. 1.5 Правил дорожного движения лежит обязанность не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Водитель источника повышенной опасности должен оценить обстановку, двигаться на автомобиле, не нарушая Правила дорожного движения, быть более внимательным и осмотрительным к дорожно-транспортной обстановке и в любом случае обязан снизить скорость или остановиться, в том числе и при наличии препятствий, лишающих возможности с достоверной точностью определить безопасность маневра, дождаться окончания движения транспорта по главной дороге, чего ФИО1 не выполнила.

В ходе рассмотрения дела установлено, что именно водителем ФИО1 грубо нарушены Правила дорожного движения, что привело к столкновению с автомобилем, движущимся по главной дороге.

При назначении ФИО1 наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновной, отсутствие обстоятельств отягчающих наказание, наличие обстоятельств, смягчающих наказание, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни её семьи.

ФИО1 совершила преступление небольшой тяжести, не судима, на учете врачей нарколога и психиатра не состоит, по месту жительства характеризуется положительно, что учитывается судом в качестве данных о личности подсудимой.

На основании п. п. «а», «г», «к» ч. 1, ч. 2 ст. 61 УК РФ в качестве обстоятельств смягчающих наказание подсудимой суд признает совершение впервые преступления небольшой тяжести вследствие случайного стечения обстоятельств, наличие троих малолетних детей, добровольное возмещение потерпевшей морального вреда, причиненного в результате преступления, а также состояние здоровья.

Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

С учетом вышеизложенного суд не находит оснований для применения ст. ст. 64 и 73 УК РФ.

С учетом вышеуказанных обстоятельств, а также учитывая степень общественной опасности преступления, личность подсудимой, суд полагает возможным исправление ФИО1 с назначением ей наказания в виде ограничения свободы, на основании ч. 3 ст. 47 УК РФ с лишением права управления транспортным средством в целях восстановления социальной справедливости, признав невозможным сохранение за подсудимой права заниматься деятельностью в виде управления транспортными средствами.

Избранную в отношении подсудимой меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении суд считает необходимым сохранить до вступления приговора суда в законную силу.

Судьба вещественных доказательств разрешена судом в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

Потерпевшей Потерпевший №1 заявлен гражданский иск о взыскании с ФИО1 компенсации морального вреда в размере 500000 руб.

Согласно ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Принимая во внимание характер нравственных страданий, причиненных потерпевшей Потерпевший №1 дорожно-транспортным происшествием, тяжесть повреждений, длительность лечения, учитывая обстоятельства совершения преступления, а также имущественное положение подсудимой ФИО1, её семейное положение, руководствуясь ч. 2 ст. 1101 ГК РФ, суд находит, что денежная компенсация морального вреда в размере 430000 руб. будет отвечать принципу разумности и справедливости.

Принимая во внимание, что ФИО1 в добровольном порядке частично выплачена компенсация моральноговреда в размере 90000 руб., суд считает необходимым определить к взысканию с подсудимой в пользу потерпевшей Потерпевший №1 компенсацию морального вреда в размере 340000 руб.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1, виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ей наказание в виде 1 (одного) года 6 (шести) месяцев ограничения свободы, установить ограничения: не изменять место жительства или пребывания, место работы и не выезжать за пределы соответствующего муниципального образования – г. Твери без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы, возложив на ФИО1, обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации.

На основании ч. 3 ст. 47 УК РФ лишить ФИО1, права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 (два) года.

На основании п. «а» ч. 1 ст. 78 УК РФ и п. 3 ч. 1 ст. 24 УК РФ, ч. 8 ст. 308 УПК РФ освободить ФИО1, от назначенного наказания в связи с истечением срока давности уголовного преследования.

Меру пресечения ФИО1, до вступления приговора суда в законную силу оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства:

- автомобиль марки «Лада – 111830» государственный регистрационный знак № оставить у ФИО3 №5 по принадлежности;

- автомобиль марки «Рено – Logan» государственный регистрационный знак № оставить у ФИО3 №7 по принадлежности

Взыскать с ФИО1, в пользу Потерпевший №1 компенсацию морального вреда в размере 340000 (триста сорок тысяч) рублей.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Тверской областной суд через Осташковский межрайонный суд Тверской области в течение 15 суток со дня его провозглашения.

Судья О. А. Изгородина