Постановление № 5-1137/2019 от 2 декабря 2019 г. по делу № 5-1137/2019Набережночелнинский городской суд (Республика Татарстан ) - Административные правонарушения № 5-1137/2019 16RS0...-98 г. Набережные Челны 03 декабря 2019 г. Судья Набережночелнинского городского суда Республики Татарстан Касимуллин Р.Ш., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении ФИО1, ..., ранее привлекавшегося к административной ответственности, 13 июля 2019 года в 15 часов 15 минут ФИО1, управляя автомобилем «RENAULT LOGAN», с государственным регистрационным знаком ..., напротив дома № 70 по Транспортному проезду г. Набережные Челны Республики Татарстан, нарушая требования пунктов 10.1, 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, двигаясь в населенном пункте при установленной скорости 60 км/час со скоростью 103 км/час, при возникновении опасности для движения, не предпринял своевременные возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и совершил столкновение с транспортным средством «КамАЗ-43118», без государственного регистрационного знака, под управлением Ш. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры автомобиля «RENAULT LOGAN» получили телесные повреждения, а именно И. причинен легкий вред здоровью, П. причинен средней степени тяжести вред здоровью. Потерпевшие И. и П. в суд не явились, о дне и времени судебного заседания извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении дела не поступало, судья считает возможным рассмотрение дела без их участия. При рассмотрении дела ФИО1 вину и обстоятельства, указанные в протоколе об административном правонарушении, признал частично. При этом ФИО1 и его представитель ФИО2 показали, что со стороны ФИО1 имело место превышение скоростного режима, однако виновником произошедшего дорожно-транспортного происшествия они считают Ш., управлявшего транспортным средством «КамАЗ», который в нарушение правил дорожного движения, осуществлял разворот в неположенном месте, а затем осуществлял движение задним ходом, перегородив проезжую часть, что и послужило причиной дорожно-транспортного происшествия, в результате которого пассажирам И. и П. был причинен вред здоровью. Из объяснения водителя ФИО1, составленного последним собственноручно, следует, что примерно за 500 м увидел, как с разворота выехал автомобиль «КамАЗ» и уперся в ограждение, остановился, оставив свободной левую полосу движения. Примерно за 150 м он увидел, что автомобиль «КамАЗ» сдает задним ходом и перекрыл всю проезжую часть (л.д. 46). Свидетель Ш. и его представитель ФИО3 суду показали, что виновником дорожно-транспортного происшествия считают ФИО1, нарушившего п.п. 10.1, 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, что объективно подтверждается материалами дела и свидетельствует о наличии причинной связи между действиями ФИО4 и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью его пассажирам. В свою очередь Ш. показал, что движение задним ходом он не осуществлял, что подтверждается протоколом осмотра места происшествия, фототаблицей. Инспектор отделения ИАЗ ГИБДД МВД России по г. Набережные Челны ФИО5 суду показала, что административное расследование по данному делу производилось ею. В ходе расследования были проведены все необходимые мероприятия и по его результатам в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку имеется прямая причинная связь между нарушениями правил дорожного движения, допущенными ФИО4 и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью пассажирам ФИО4 Выслушав ФИО1 и его представителя ФИО2, свидетеля Ш. и его представителя ФИО3, инспектора отделения ИАЗ ГИБДД МВД России по г. Набережные Челны ФИО5, изучив материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему. В силу пункта 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Согласно пункту 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно пункту 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Согласно п. 10.2 ПДД РФ в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч. Виновность ФИО1 подтверждается материалами административного дела, а именно: определением о возбуждении и расследовании дела об административном правонарушении от 13 июля 2019 г. (л.д.1); справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д.2); протоколом осмотра места происшествия (л.д.3); сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП (л.д.4); схемой ДТП (л.д.5-7); рапортом инспектора ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Набережные Челны ФИО6 (л.д.8); чеком алкотектора PRO-100 touch-K и актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому у ФИО1 состояние опьянения не установлено (л.д. 19-20); актом медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому у ФИО1 состояние опьянения не установлено (л.д. 21); чеком алкотектора PRO-100 touch-K и актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому у Ш. состояние опьянения не установлено (л.д. 24-25); актом медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому у Ш. состояние опьянения не установлено (л.д. 26); актом обследования дорожных условий в месте совершения ДТП (л.д. 29), протоколом осмотра и проверки технического состояния транспортных средств (л.д. 27-28); объяснением Ш. (л.д. 30); объяснением ФИО1 (л.д. 31); объяснением Г. (л.д. 35); объяснением П. (л.д. 36); объяснением И. (л.д. 38); заключением эксперта № 2/524 от 19.07.2019, согласно которому у И. установлены следующие телесные повреждения: массивный кровоподтек и ссадина на лице, кровоизлияние на слизистой левой щеки, массивный кровоподтек в области левой голени с нарушением функции голеностопного сустава, кровоподтек в правой дельтовидной области, которые вызвали кратковременное расстройство здоровья на срок до 21 дня и относятся к причинившим легкий вред здоровью (л.д. 57-59); заключением эксперта № 2/525 от 19.07.2019, согласно которому у П. установлены следующие телесные повреждения: ссадина на 3 пальце правой кисти, закрытый перелом ногтевой фаланги 3 пальца правой кисти, поверхностная ушибленная рана и кровопдтек в лобной области справа, кровоподтеки на верхнем веке правого глаза (1), в правой скуловой, щечной областях с переходом на область ветви нижней челюсти справа и в подчелюстную область (1), кровоизлияние на переходной кайме нижней губы, кровоподтеки в области правого локтя (1), левой половины груди (1), живота (2), ссадина и кровоподтек в области левой голени, которые вызвали длительное расстройство здоровья на срок более 21 дня и причинили средней тяжести вред здоровью (л.д. 67-69); протоколом об административном правонарушении ...56 от 04 сентября 2019 года в отношении ФИО1 (л.д. 96). Из заключения эксперта № 226 от 29 августа 2019 года следует, что скорость автомобиля «Renault Logan», под управлением ФИО1, в данной дорожно-транспортной ситуации, и при заданных инициатором исходных данных составляет не менее 103 км/час; водитель, технически исправного автомобиля «Renault Logan», ФИО1, двигаясь со скоростью 60; 103 км/час, в условиях данного дорожно-транспортного происшествия исходя из заданных инициатором исходных данных, располагал технической возможностью, путем применения экстренного торможения, предотвратить столкновение с автомобилем «КамАЗ-43118», без г/н; в данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «Renault Logan», ФИО1, должен был руководствоваться требованиями пунктов 10.1, 10.2 ПДД РФ (л.д. 87-90). При изложенных обстоятельствах, учитывая, что ФИО1, управляя автомобилем, двигался с нарушением установленного скоростного режима, при возникновении опасности своевременно не принял мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, а также наличие причинно-следственной связи между действиями ФИО1 и наступившими последствиями, суд содеянное ФИО1 квалифицирует по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ, согласно которой нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. Административное наказание в соответствии с частью 1 статьи 3.1 КоАП РФ представляет собой установленную государством меру административной ответственности за совершение противоправного деяния и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами. Содержанием целей административных наказаний является соблюдение установленного правопорядка и обеспечение правомерного поведения граждан и юридических лиц. При назначении наказания принимается во внимание личность правонарушителя, причины и условия совершения административного правонарушения, характер его действий после происшествия, степень тяжести полученных потерпевшими телесных повреждений, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, не имеется. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, судья признает повторное совершение однородного административного правонарушения. Таким образом, с учетом личности виновного, его отношения к содеянному, обстоятельств совершенного ДТП, степени тяжести полученных потерпевшими повреждений, поведением ФИО1 после совершенного ДТП, учитывая влияние наказания на условия жизни виновного и на условия жизни его семьи, судья считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа. При этом, с учетом личности ФИО1, который в течение календарного года неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных Главой 12 КоАП РФ, суд полагает необходимым назначить административный штраф более минимального размера, предусмотренного санкцией соответствующей статьи. На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ, Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей. Штраф подлежит уплате на имя получателя УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ, л/с <***>, ИНН <***>, КПП 165945001, р/с <***> в Отделении - НБ Республики Татарстан, БИК 049205001, КБК 18811630020016000140, ОКТМО 92730 000, УИН 18... не позднее 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу, квитанция об уплате штрафа подлежит представлению в Набережночелнинский городской суд Республики Татарстан по адресу: РТ, г. Набережные Челны, новый город, д.40/10А каб.4. В противном случае принимается решение о привлечении лица, не уплатившего штраф, к административной ответственности по части 1 статьи 20.25 КоАП РФ, предусматривающей наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления через городской суд. Судья: подпись Р.Ш. Касимуллин Суд:Набережночелнинский городской суд (Республика Татарстан ) (подробнее)Иные лица:Инспектор ДПС ГИБДД Салихова О.Д. (подробнее)Судьи дела:Касимуллин Р.Ш. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |