Приговор № 1-102/2017 от 13 ноября 2017 г. по делу № 1-102/2017

Дело № 1-102/2017


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

с.Ребриха 14 ноября 2017 года

Ребрихинский районный суд Алтайского края в составе:

председательствующего судьи Серожеевой Г.Ф.,

при секретаре Оробей Ю.В.,

с участием:

государственного обвинителя Криулина В.Н.,

подсудимого ФИО2,

защитника адвоката Адвокатской конторы Ребрихинского района Алтайского края ФИО3, представившего удостоверение № и ордер №,

потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №3,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, <данные изъяты>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

у с т а н о в и л:

ФИО2 совершил преступление, предусмотренное ч.3 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации - нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, то есть нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

ФИО2, назначенный с <дата> на должность водителя-сотрудника автохозяйства ФКУ «ЦХиСО» ГУ МВД России по Алтайскому краю, приказом начальника ФКУ «ЦХиСО» ГУ МВД России по Алтайскому краю от <дата> № л/с, совершил нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД), утверждённых постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от <дата> № (в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от <дата> №), повлекшее по неосторожности смерть человека, причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

В период времени с 08 часов 30 минут до 09 часов 05 минут <дата>, более точное время следствием не установлено, ФИО1, находясь в утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения, управлял автомобилем <данные изъяты>, на колесах которого были установлены шины с различным рисунком протектора, а также ошипованные и неошипованные шины, по асфальтированной проезжей части автодороги «Павловск – Ребриха – Буканское», на 46-м километре данной автодороги, на территории Ребрихинского района Алтайского края в направлении от <адрес> к <адрес>.

Продолжая движение в указанном направлении на указанном автомобиле, в котором находились пассажиры ФИО4 и Потерпевший №4, по асфальтированной проезжей части и приближаясь к 47-му километру указанной автодороги, начинавшемуся от дорожного знака 6.13 ПДД «Километровый знак» с отметками на знаке «46» и «57», ФИО2, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде смерти человека, причинения тяжкого вреда здоровью человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог это предвидеть, в нарушение пункта 2.7 абзац 1 ПДД, согласно которому водителю запрещается управлять транспортным средством в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; пункта 1.5 абзац 1 ПДД, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; пункта 1.4 ПДД, согласно которому на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; пункта 9.1 ПДД, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, HYPERLINK "http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/644a55072bf1338626da93bbd6cc40c5835277be/" \l "dst101020" 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); пункта 11 части 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ПДД РФ, (Далее – Основные положения), пункта 5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложения к Основным положениям), согласно которым запрещается эксплуатация транспортных средств, у которых на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора, на транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины; пункта 10.1 часть 1 ПДД РФ, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, - управляя автомобилем «<данные изъяты> в утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения и двигаясь на нем со скоростью около 60 км/час, выбрав тем самым скорость движения которая, с учетом нахождения ФИО2 в утомленном состоянии, дорожных условий в виде наличия гололедных явлений на проезжей части, особенностей и состояния транспортного средства в виде установленных на автомобиле колес с различным рисунком протектора шин, с ошипованными и неошипованными шинами, не обеспечивала для него возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения Российской Федерации, потерял контроль за движением автомобиля и, создав тем самым своими действиями опасность причинения вреда, допустил занос автомобиля и выехал на сторону проезжей части, предназначенную для встречного движения, по которой двигался автомобиль «MITSUBISHI ASX 1,6» государственный регистрационный знак <***>, под управлением ФИО5

При этом ФИО2 не справился с управлением автомобиля <данные изъяты>, и <дата> в период с 08 часов 30 минут до 09 часов 05 минут, более точное время следствием не установлено, на территории Ребрихинского района Алтайского края, на 46-м километре автодороги «Павловск – Ребриха – Буканское» автомобиль под управлением ФИО2, двигаясь по встречной полосе в заносе правой боковой стороной вперед, правой передней угловой частью сконтактировал с металлическим ограждением на левой обочине по ходу своего движения, приобрел дополнительный поворачивающий момент, разворачиваясь против хода часовой стрелки и уже задней правой угловой частью данный автомобиль сконтактировал с указанным ограждением, продолжая перемещаться в направлении с.Ребриха Ребрихинского района, с разворотом своей передней части против хода часовой стрелки и после прекращения взаимодействия с металлическим ограждением автомобиль под управлением ФИО2 стал перемещаться в направлении стороны проезжей части, предназначенной для движения в направлении с.Ребриха Ребрихинского района, продолжая поворачиваться против хода часовой стрелки, в результате чего автомобиль под управлением ФИО2 расположился частично на полосе движения, предназначенной для движения в направлении от с.Ребриха Ребрихинского района Алтайского края к с.Павловск Павловского района Алтайского края, то есть на встречной для автомобиля под управлением ФИО2 полосе движения, поперек осевой линии проезжей части и в районе середины проезжей части в месте, расположенном на расстоянии 440 сантиметров от границы проезжей части и левой обочины по ходу движения автомобиля под управлением ФИО2 и на расстоянии 26 290 сантиметров от дорожного знака 6.13 ПДД «Километровый знак» с обозначением на нем отметок «46» и «57», произошло столкновение автомобиля <данные изъяты>, в районе его правой передней двери, с автомобилем <данные изъяты> его правой передней стороной, под управлением ФИО5, двигавшегося во встречном направлении по отношению к направлению движения автомобиля под управлением ФИО1 При этом автомобиль под управлением ФИО2 располагался частично на полосе встречного для него движения и угол между продольными осями автомобилей в момент первичного контакта составлял около 110-120 градусов.

После этого, в результате блокирующего эксцентричного характера удара, при максимальном внедрении правой передней части автомобиля <данные изъяты> в правую боковую сторону автомобиля «<данные изъяты>, произошло резкое снижение скорости, разворот задней части автомобиля <данные изъяты> по ходу часовой стрелки и отброс автомобиля под управлением ФИО1 по ходу движения автомобиля <данные изъяты>

В результате чего автомобиль <данные изъяты>, под управлением ФИО5, занял конечное положение, на расстоянии 26 290 сантиметров от дорожного знака 6.13 ПДД «Километровый знак» с обозначением на нем отметок «46» и «57», располагаясь передней частью в направлении к осевой линии проезжей части на 46-м километре указанной автодороги, а автомобиль <данные изъяты> под управлением ФИО1, занял конечное положение на расстоянии 320 сантиметров от автомобиля под управлением ФИО5, располагаясь передней частью в направлении к осевой линии проезжей части на 46-м километре указанной автодороги.

В результате столкновения автомобиля <данные изъяты> под управлением ФИО1, с автомобилем «<данные изъяты> под управлением ФИО5, (ДТП), произошедшем в результате нарушения вышеуказанных требований ПДД РФ ФИО1, пассажиру автомобиля <данные изъяты>, ФИО4 причинены следующие телесные повреждения:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

От тупой травмы грудной клетки, в виде разрыва грудного отдела аорты, осложнившегося кровотечением и развитием обильной кровопотери, ФИО4 скончался на месте происшествия.

Пассажиру автомобиля <данные изъяты>, Потерпевший №4 причинены следующие телесные повреждения:

- <данные изъяты>

<данные изъяты>

Проявив преступную небрежность, водитель автомобиля <данные изъяты>, ФИО2, своими действиями допустил грубые нарушения требований указанных пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации и эксплуатации транспортных средств, которые состоят в прямой причинной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием и смертью ФИО4, причинением тяжкого вреда здоровью Потерпевший №4

По окончании следствия, при ознакомлении с материалами уголовного дела ФИО2 заявил о согласии с предъявленным обвинением и ходатайствовал о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. В судебном заседании подсудимый также заявил о согласии с предъявленным обвинением и поддержал ранее заявленное ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.

В соответствии с частями 1, 2 и 4 ст. 314 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации по уголовным делам о преступлениях, наказание за которые не превышает 10-ти лет лишения свободы, при наличии согласия подсудимого с предъявленным обвинением и его ходатайства суд вправе постановить приговор без проведения судебного разбирательства в общем порядке, если удостоверится, что обвиняемый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, ходатайство было заявлено добровольно и после проведения консультаций с защитником, отсутствуют возражения против заявленного ходатайства со стороны государственного обвинителя и потерпевшего.

Наказание, предусмотренное санкцией ч.3 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, не превышает 10-ти лет лишения свободы.

В судебном заседании установлено, что подсудимый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, ходатайство было заявлено им добровольно и после проведения консультаций с защитником и в его присутствии, государственный обвинитель и потерпевшие не возражают против заявленного ходатайства.

Нарушений уголовно-процессуального законодательства Российской Федерации, которые могли бы повлечь признание собранных по делу доказательств недопустимыми, суд по делу не усматривает, и таких ходатайств от сторон также не поступило.

Обвинение по ч.3 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, с которым в полном объёме согласился подсудимый, обоснованно. Участниками судебного разбирательства данная квалификация действий подсудимого не оспаривается.

Действия подсудимого верно квалифицированы по ч.3 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, так как ФИО2 управлял автомобилем и допустил нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №4, смерть ФИО4

Препятствий к рассмотрению уголовного дела в особом порядке не имеется. Оснований к прекращению уголовного дела производством либо для применения акта об амнистии, нет.

При назначении наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, смягчающие наказание обстоятельства, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

ФИО2 совершил оконченное неосторожное преступление, против безопасности движения и эксплуатации транспорта, относящееся на основании ст.15 Уголовного кодекса Российской Федерации к категории преступлений средней тяжести.

Согласно характеристикам (с места работы, от соседей по месту жительства, участкового полиции) ФИО2 служит в органах внутренних дел с 13.12.2013, за период прохождения службы проявил себя дисциплинированным, исполнительным сотрудником. Ответственно относится к выполнению должностных обязанностей, при выполнении указаний руководства проявляет настойчивость и инициативу, адекватно реагирует на критику. По характеру спокоен, уравновешен, честен. Пользуется заслуженным авторитетом в коллективе. С соседями поддерживает доброжелательные отношения. (т.1, л.д.186, т.2, л.д.141-144).

Психическая полноценность ФИО2 у суда сомнений не вызывает, в судебном заседании он ведет себя адекватно, на вопросы отвечает по существу, на учете у врача нарколога и психиатра не состоит (т.1, л.д.193, 195). С учетом изложенного суд признает ФИО2 вменяемым по отношению к инкриминируемому преступлению.

Подсудимый вину признал полностью, положительно характеризуется по месту жительства, месту прохождения службы и участковым полиции, имеет на иждивении малолетнего ребенка, принёс извинения и частично возместил потерпевшим моральный вред, а также суд признает как активное способствование расследованию преступления его признательные показания данные им в объяснениях, в качестве подозреваемого и обвиняемого.

Перечисленные обстоятельства, состояние здоровья подсудимого, а также лояльную позицию потерпевших в отношении ФИО2, суд признает в соответствии с ч. 1 и ч.2 ст.61 Уголовного кодекса Российской Федерации в качестве смягчающих наказание обстоятельств и учитывает их при назначении наказания подсудимому.

Судом не установлено оснований для признания смягчающими иных обстоятельств по делу, в том числе перечисленных в п.10 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 25 от 09.12.2008 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»

Отягчающие наказание обстоятельства по делу отсутствуют.

Учитывая фактические обстоятельства, характер и степень общественной опасности преступления, личность подсудимого, требования ч.1, ч.5 ст.62 Уголовного кодекса Российской Федерации, для восстановления социальной справедливости, а также исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений (ст.43 Уголовного кодекса Российской Федерации), суд полагает, что обеспечить достижение целей наказания сможет наиболее строгий вид наказания из числа предусмотренных санкцией ч.3 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации - в виде лишения свободы, с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, назначения наказания ниже низшего предела либо замены лишения свободы принудительными работами, в соответствии с положениями ч.6 ст.15, ст.ст. 64, 53.1 Уголовного кодекса Российской Федерации суд не усматривает, однако считает возможным назначить основное наказание в виде лишения свободы с применением ст.73 Уголовного кодекса Российской Федерации, условно, с возложением обязанностей и установлением испытательного срока, в течение которого ФИО2 должен своим поведением доказать свое исправление.

Срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами, в соответствии с требованиями ч.4 ст.47 Уголовного кодекса Российской Федерации исчисляется с момента вступления приговора суда в законную силу.

По настоящему делу ФИО2 в порядке ст.91 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации не задерживался.

В соответствии со ст.81 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, вещественные доказательства по уголовному делу: <данные изъяты> и передняя правая дверь к нему, хранящиеся по адресу: <адрес>, путевой лист, служебное задание, командировочное удостоверение, ксерокопия рапорта на закрепление автомобиля, заявочный лист № хранящиеся при уголовном деле, надлежит передать ФКУ «ЦХиСО» ГУ МВД России по Алтайскому краю; <данные изъяты> находящийся на хранении у собственника ФИО5, надлежит оставить последнему.

На основании ч.10 ст.316 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации процессуальные издержки в виде сумм выплачиваемых адвокату за осуществление защиты ФИО2 по назначению на стадии следствия и в суде, не подлежат взысканию с подсудимого, поскольку дело рассмотрено в особом порядке.

На основании изложенного и руководствуясь ст.316 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

п р и г о в о р и л:

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 1 (один) год 8 (восемь) месяцев с дополнительным наказанием в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 2 (два) года.

На основании ст.73 Уголовного кодекса Российской Федерации наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 1 (один) год.

Возложить на ФИО2 обязанности: в период течения испытательного срока не менять своего места жительства без ведома уголовно-исполнительной инспекции, не совершать административных правонарушений.

Срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами исчисляется с момента вступления приговора суда в законную силу.

Мера пресечения в отношении ФИО2 не избиралась.

Вещественные доказательства:

- автомобиль «<данные изъяты> и передняя правая дверь к нему, хранящиеся по адресу: <адрес>, путевой лист, служебное задание, командировочное удостоверение, ксерокопия рапорта на закрепление автомобиля, заявочный лист № 1610 хранящиеся при уголовном деле - передать ФКУ «ЦХиСО» ГУ МВД России по Алтайскому краю;

- автомобиль «<данные изъяты> находящийся на хранении у собственника ФИО5 - оставить последнему.

Процессуальные издержки по оплате труда адвоката по назначению на стадии следствия и в суде, возместить за счет средств федерального бюджета.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Алтайского краевого суда через Ребрихинский районный суд Алтайского края в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

Приговор, постановленный в соответствии со ст.316 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному п.1 ст.389.15 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, то есть из-за несоответствия выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела, установленным судом первой инстанции.

В случае подачи апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающей интересы осужденного, он вправе подать свои возражения в письменном виде.

Осужденный вправе заявить ходатайство об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем он должен указать в своей апелляционной жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный имеет право на обеспечение помощью адвоката в суде второй инстанции. Данное право может быть реализовано путём заключения соглашения с адвокатом, либо путём обращения с соответствующим ходатайством о назначении защитника, которое может быть изложено в апелляционной жалобе, либо иметь форму самостоятельного заявления и должно быть заблаговременно подано в Ребрихинский районный суд Алтайского края или Алтайский краевой суд.

Дополнительные апелляционные жалобы, представления, подлежат рассмотрению, если они поступили в суд апелляционной инстанции, не позднее, чем за пять суток до начала судебного заседания.

Лицо, подавшее апелляционные жалобу, представление, вправе отозвать их до начала заседания суда апелляционной инстанции.

Председательствующий Г.Ф. Серожеева