Решение № 12-57/2017 от 28 мая 2017 г. по делу № 12-57/2017

Дело № 12-57/2017


Р Е Ш Е Н И Е

14 июля 2017 года г. Дюртюли РБ

Дюртюлинский районный суд Республики Башкортостан в составе: председательствующего судьи Хасанова А.Г.,

при секретаре Шарафутдиновой Л.Р.,

с участием лица, привлечённого к административной ответственности ФИО1, его представителя ФИО2, действующего на основании доверенности 02 АА 4037101 от 05.07.2017 года,

потерпевшего ФИО3, его представителя ФИО4, действующего на основании доверенности от 29.05.2017 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении,

у с т а н о в и л :

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД РФ по Дюртюлинскому району ФИО5 от 27 мая 2017 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

ФИО1 признан виновным в том, что 27 мая 2017 года в 13 час. 20 мин. на улице Горшкова г. Дюртюли Республики Башкортостан, управляя автомобилем марки ВАЗ – 111730 с государственным регистрационным знаком <***>, не избрал безопасную скорость, не избрал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, совершил столкновение с автомобилем марки Датсун ON-ДО с государственным регистрационным знаком <***>.

ФИО1 вменено нарушение пунктов 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090.

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 подал в Дюртюлинский районный суд Республики Башкортостан жалобу, указывая на то, что он двигался без

а ФИО1 об административном прпвонанарушения скоростного режима по крайней левой полосе проезжей части дороги, автомашина Датсун, под управлением ФИО3 двигалась в том же направлении по средней полосе проезжей части дороги. Далее, водитель ФИО3, не убедившись в безопасности манёвра, не убедившись в том, что не создаёт своими действиями помех движению других транспортных средств, начал выполнять манёвр, в виде поворота налево. В результате чего произошло столкновение автомобиля ВАЗ – 111730 под его, то есть ФИО1 управлением и автомобилем Датсун под управлением ФИО3

ФИО1 считает виновным в данном дорожно-транспортном происшествии водителя автомашины Датсун ФИО3, просит отменить постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД РФ по Дюртюлинскому району ФИО5 от 27 мая 2017 года, производство по административному делу прекратить за отсутствием в его – ФИО1 действиях состава административного правонарушения.

В судебном заседании ФИО1 и его представитель просили удовлетворить жалобу.

Представитель ОГИБДД ОМВД РФ по Дюртюлинскому району, надлежаще извещённый о времени и месте рассмотрения жалобы, в судебное заседание, не явился.

Потерпевший ФИО3 в судебном заседании просил отказать в удовлетворении жалобы ФИО1, полагая, что в дорожно-транспортном происшествии виновен водитель автомашины ВАЗ – 111730 ФИО1, который не избрал безопасную скорость движения, и не уступил ему дорогу при повороте налево.

Суд, выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии с ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ судья при рассмотрении жалобы не связан с изложенными в ней доводами и проверяет дело в полном объёме.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней –

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с п. 9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Как видно из письменного объяснения, данными ФИО1 инспектору ДПС после дорожно-транспортного происшествия, он, «проезжая по левой полосе, двигался в прямом направлении, автомобиль Датсун двигался по средней полосе, включив поворотник налево и, не убедившись, что на левой полосе нет транспортных средств начал совершать разворот в левую сторону, увидел это, начал тормозить, далее произошло столкновение».

Аналогичные пояснения ФИО1 дал и в ходе судебного заседания.

Из письменного объяснения ФИО3, данными инспектору ДПС после дорожно-транспортного происшествия, следует, что «он ехал по улице Горшкова, хотел повернуть налево, включил поворотники, медленно начал поворачивать и при завершении манёвра сзади на большой скорости ударила ФИО7».

Как следует из письменного объяснения очевидца дорожно-транспортного происшествия ФИО6, «автомобиль ФИО7 ехал по левой полосе, перед ним автомобиль Датсун со средней полосы стал поворачивать налево со средней полосы движения, в результате чего Лада столкнулась с Калиной»

В судебном заседании свидетель ФИО6 пояснил, что в этот день, он за рулём управления своей автомашины, двигался по односторонней дороге по ул. Горшкова г. Дюртюли со стороны автовокзала по средней полосе движения за автомобилем Датсун. Водитель автомобиля Датсун, не убедившись в безопасности, стал со средней полосы поворачивать налево и столкнулся с автомашиной Калиной, двигавшейся по левой крайней полосе проезжей части.

С учётом анализа места расположения тормозного пути автомобиля ВАЗ - 111730, локализации повреждений на автомобилях, пояснений участников процесса, показаний очевидца ДТП ФИО6, материалов дела об административном правонарушении, суд приходит к выводу, что ФИО8 необоснованно вменено нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, поскольку движение автомобилей происходило на разных полосах движения: водитель ФИО8 двигался по крайней левой полосе движения, а водитель ФИО3 по средней полосе движения.

Суд не усматривает в действиях ФИО1 и нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, поскольку отсутствует причинная связь между скоростью движения автомобиля ВАЗ – 11173 и происшедшим столкновением с автомобилем Датсун под управлением ФИО3, который перед поворотом налево не занял соответствующее крайнее левое положение на проезжей части.

Согласно п. 9.4 Правил дорожного движения РФ в населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

ФИО1 двигался по крайней левой полосе дороги с односторонним движением, без интенсивного движения, что подтверждается показаниями свидетеля ФИО6 и самого ФИО1

Таким образом, ФИО1 правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги не нарушены.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствие состава административного правонарушения.

В действиях ФИО1 отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в связи с чем, обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по административному делу – прекращению.

Руководствуясь ст.ст. 30.6 – 30.7 КоАП РФ,

р е ш и л :

Постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД РФ по Дюртюлинскому району ФИО5 от 27 мая 2017 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Решение может быть обжаловано в Судебную коллегию по административным дела Верховного Суда Республики Башкортостан в течение 10 дней со дня получения или вручения настоящего решения.

<данные изъяты>

<данные изъяты> Судья А.Г. Хасанов