Апелляционное определение № 33-3-8332/2025 от 1 декабря 2025 г.




Судья Угроватая И.Н. дело № 2-335/2025

26RS0024-01-2024-004917-44

№ 33-3-8332/2025


АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ


г. Ставрополь 02.12.2025

Судебная коллегия по гражданским делам Ставропольского краевого суда в составе:

председательствующего Трушкина Ю.А.,

судей Гукосьянца Г.А., Загорской О.В.,

при секретаре судебного заседания Павловой Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ФИО6 на решение Невинномысского городского суда Ставропольского края от 18.07.2025 по делу по иску ФИО5 к ФИО6, ФИО1 о возмещении вреда, причиненного в результате ДТП, судебных расходов,

заслушав доклад судьи Трушкина Ю.А., выслушав представителя истца ФИО5 - ФИО2,

установила:

ФИО5, с учетом уточненных в порядке ст. 39 ГПК РФ требований, обратился в суд с иском к ФИО6, ФИО1 о солидарном взыскании материального ущерба – 155600 руб., расходы за составление отчета об оценке – 8500 руб., взыскании государственной пошлины – 5923 руб., представительские расходы – 50000 руб.

В обоснование иска указано, что 20.08.2024 в районе строения 1 улицы Низяева г. Невинномысска произошло столкновение транспортного средства «Лада Гранта» г.р.з. № под управлением водителя ФИО5 и транспортного средства «Лифан» г.р.з. № под управлением ФИО6 (собственник а/м ФИО1) ДТП произошло вследствие нарушения водителем ФИО6 ПДД РФ. Поскольку ответственность виновника происшествия не была застрахована по полису ОСАГО, истец обратился в суд к виновнику ДТП и к собственнику транспортного средства причинителя вреда; требования основывает на положениях ст.ст. 15, 1064, 1079 ГК РФ.

Решением Невинномысского городского суда Ставропольского края от 18.07.2025 иск удовлетворен частично.

С ФИО6 в пользу ФИО5 взыскан материальный ущерб - 155 600 руб., расходы за составление отчета об оценке – 8500 руб., по оплате государственной пошлины – 5668 руб., представительские расходы – 50000 руб. Иск в части требований к ответчику ФИО1 оставлен без удовлетворения в полном объеме.

В апелляционной жалобе ФИО6 просит об отмене решения суда, полагая его основанным на неправильном применении норм материального закона, постановленным при ненадлежащей оценке доказательств по делу.

В возражениях на апелляционную жалобу истец считает решение суда законным.

Проверив материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы, заслушав пояснения явившегося лица и повторно оценив представленные в дело доказательства по правилам ст.ст. 67, 327.1 ГПК РФ, судебная коллегия приходит к следующим выводам.

По делу установлено следующее.

Как усматривается из материалов дела, 20.08.2024 произошло ДТП с участием транспортного средства Лада Гранта г.р.з. № под управлением водителя ФИО5, и транспортного средства Лифан г.р.з. № под управлением ФИО6, принадлежащего на праве собственности ФИО1

В результате происшествия транспортные средства получили механические повреждения.

Судом установлено, что в связи с противоречивыми показаниями, истечением сроков привлечения к административной ответственности, постановлением инспектора ДПС ОГИБДД отдела МВД России по г.Невинномысску от 20.10.2024 производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении водителя ФИО6 прекращено за истечением срока давности привлечения к административной ответственности.

Полагая, что лицом, нарушившим ПДД РФ в описываемом событии является водитель ФИО6, истец обратился в суд с иском к причиниттелю вреда, а так же к собственнику а/м Лифан – ФИО1

В целях проверки доводов ответчика о несогласии с позицией истца о виновности ФИО6 в произошедшем ДТП, судом по мотивированному ходатайству ФИО1 по делу назначено производство судебной автотехнической и трасологической экспертизы; проведение исследования поручено экспертам ООО «Юнэб-26».

В заключении № от ДД.ММ.ГГГГ эксперт пришел к выводу о наличии в действиях обоих водителей нарушений ПДД РФ: в действиях водителя ФИО5 - п.10.2 ПДД РФ; в действиях водителя ФИО6 - п.8.5 ПДД РФ, однако, с технической точки зрения действия водителя ФИО6, управлявшего транспортным средством Лифан г.р.з. №, послужили причиной дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 20.08.2024. Данные выводы согласуются с выводами о состоятельности версии произошедшего водителя ФИО5

Стоимость восстановительного ремонта автотранспортного средства «Лада 219010 Гранта», г.р.з. № по устранению повреждений, полученных непосредственно в рассматриваемом ДТП 20.08.2024, составляет без учета износа 155600 руб.

Свои выводы поддержал в судебном заседании эксперт ФИО4, который показал, что при исследовании обстоятельств ДТП он исследовал административный материал, схему ДТП, фото с места ДТП. Указал, что даже если бы истец применил экстренное торможение, он бы не имел технической возможности избежать столкновение.

Ответчик ФИО6 при повороте направо в соответствии с п. 8.5 ПДД РФ, обязан был заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, чего сделано не было. Как следует из схемы ДТП, водитель ФИО6 находился на расстоянии 3 м – 3,30 м от края проезжей части, что свидетельствует о несоблюдении ПДД РФ; эксперт отметил, что с технической точки зрения возможности избежать столкновения у истца ФИО5, не было.

Разрешая спор, суд руководствовался положениями материального закона, ссылки на который приведены в мотивировочной части решения, оценил представленные в дело доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, в том числе заключение судебного эксперта, установил, что вины истца ФИО5 в описываемом событии не имеется, т.к. ДТП произошло, вследствие нарушения ПДД РФ водителем а/м Лифан; пришел к мнению о том, что надлежащим субъектом ответственности по требованиям истца является ответчик ФИО6, который на момент происшествия по смыслу ст. 1079 ГК РФ, являлся законным владельцем автомобиля Лифан; проверив расчет материального ущерба, представленный истцом и признав его обоснованным, удовлетворил иск в части.

С такими выводами судебная коллегия согласна; считает, что в дополнительной правовой аргументации обжалуемое судебное постановление не нуждается.

В силу пункта 8.5 Правил дорожного движения перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч (п. 10.2 Правил дорожного движения).

Положения пунктов 10.1, 10.2 Правил дорожного движения обязывают водителя вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за его движением, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки.

Вместе с тем, Правила дорожного движения не содержат запрета на принятие водителем иных мер предотвращения опасности в случае, если опасность для движения возникла для водителя внезапно и при этом принятие мер к снижению скорости (применение торможения в том числе экстренного) не обеспечивает возможность предотвращения опасности (дорожно-транспортного происшествия).

При разрешении спора суд первой инстанции, оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности по правилам ст. 67 ГПК РФ, в том числе пояснения сторон; имеющиеся в деле объяснения водителей, данные ими после ДТП; сведения о расположении транспортных средств, отраженных на схеме места ДТП, пришел к выводу о том, что водитель ФИО6 нарушил требования п. 8.5 ПДД РФ, что с технической точки зрения явилось причиной происшествия.

Обстоятельства того, что водитель ФИО5 двигался с нарушением скоростного режима, чем нарушил п. 10.2 ПДД РФ, не свидетельствует о том, что такое нарушение находится в причинно – следственной связи с наступлением описываемого события (ДТП). Так, экспертным путем в ходе рассмотрения дела было подтверждено, что водитель ФИО5 в момент происшествия не располагал технической возможностью предотвратить ДТП в том числе путем снижения скорости; техническая возможность избежать ДТП была лишь у водителя ФИО6 и зависела от выполнения им требования п. 8.5 ПДД РФ.

Доводы апелляционной жалобы о том, что суд не разрешил ходатайство ответчика о признании недопустимым доказательством по делу заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, отклоняются судом как не состоятельные. Такое ходатайство, заявленное стороной, не требует разрешения судом путем совершения отдельного процессуального действия. Доводы стороны о том, что заключение судебной экспертизы является недопустимым доказательством, проверены судом в совещательной комнате при разрешении спора по существу и отклонены; заключение судебной экспертизы признано судом допустимым доказательством по делу, основанным на положениях ст. 86 ГПК РФ и выполненным в соответствии с требованиями ФЗ №73-ФЗ от 31.05.2001 «О государственной судебно – экспертной деятельности»; мотивы, по которым суд пришел к таким выводам, приведены в мотивировочной части судебного акта.

Вопреки доводам жалобы ответчика, суд первой инстанции подробно изложил в решении результаты оценки заключения и отразил основания, по которым принял данное заключение в качестве доказательства.

Само по себе несогласие подателя жалобы с оценкой данных доказательств, не может являться основанием для признания выводов суда неправильными.

В целом, приведенные в апелляционной жалобе доводы не опровергают правильность выводов суда по существу спора и не содержат указаний на имеющие значение для дела обстоятельства, не исследованные судом первой инстанции, в связи с чем оснований для отмены или изменения решения суда по доводам апелляционной жалобы не имеется.

Руководствуясь ст. ст. 328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия

определила:

решение Невинномысского городского суда Ставропольского края от 18.07.2025 без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 15.12.2025.

Председательствующий

Судьи



Суд:

Ставропольский краевой суд (Ставропольский край) (подробнее)

Судьи дела:

Трушкин Юрий Александрович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ