Решение № 12-117/2019 от 9 июня 2019 г. по делу № 12-117/2019

Дело № 12-117/2019


РЕШЕНИЕ

10 июня 2019 года г. Сыктывкар Республики Коми

Судья Эжвинского районного суда гор.Сыктывкара Республики Коми Петрова М.В. при секретаре Томашевич А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по гор.Сыктывкару от **.**.** №... о привлечении к административной ответственности по ч.2ст.12.37 КоАП РФ,

установил:

Постановлением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по гор.Сыктывкаруот **.**.**№... ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.2ст.12.37 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 800 рублей.

Не согласившись с постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой на названное постановление, в обоснование которой указал на наличие у него права управлять автомашиной в отсутствие полиса ОСАГО в течение десяти дней со дня заключения договора.

В судебном заседании Б.А.АБ. жалобу поддержал, судупояснил, чтоавтомашину приобрел у ... по договору от **.**.**, донастоящего временидоговор в ГИБДД не зарегистрировал ввиду занятости (...), полагал, что в силу условий договора имел право десять дней после его подписания управлять транспортным средством без полиса ОСАГО.Пояснил также, что когда автомашина принадлежала ..., гражданская ответственность по управлению автомашиной застрахована не была, машина старая, поэтому стоимость полиса ОСАГОможет превысить стоимость самой автомашины, ранее у инспекторов ДПС вопросов при предъявлении им аналогичного договора вопросов не возникало.

Должностное лицо, составившее протокол, - инспектор ОБ ДПС ГИБДД УМВД по г.Сыктывкару в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежаще.

Учитывая наличие сведений о надлежащем извещении инспектора ГИБДД о месте и времени рассмотрения жалобы, в соответствии с п. 4 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ жалоба рассмотрена его отсутствие.

Выслушав доводы ФИО1, исследовав материалы дела, прихожу к следующему.

В соответствии с п. 4 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Являясь участником дорожного движения, ФИО1, в силу п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, обязан знать и соблюдать требования названных Правил.

Пункт 2.1.1 Правил дорожного движения обязывает водителя иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В силу п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Пунктом 3 статьи 16 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии федеральным законом.

В соответствии с ч. ч. 2, 6 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», при возникновении права владения транспортным средством (приобретение его в собственность) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

В соответствии с ч. 3 ст. 32 Федерального закона от 25.04.2002№ 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», ч. 2 ст. 19 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» запрещается использование и эксплуатация транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.

Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечет административную ответственность по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ.

Из материалов дела следует, что **.**.** в ... час. ФИО1 управлял автомобилем марки ..., двигаясь по адресу ..., в отсутствие страхового полиса ОСАГО. При составлении протоколаБужаком А.А. был представлен договор купли-продажи автомашины от **.**.**, заключенный между ним и Б

Согласно представленной ГИБДД карточке учета транспортного средства по состоянию на **.**.** автомашина ... с **.**.** принадлежит Б

Добросовестное пользование процессуальными правами представляет собой фактическое выражение (реализацию) конституционного принципа недопустимости злоупотребления правом, закрепленного в ч. 3 ст. 17 Конституции Российской Федерации.

Из договора купли-продажи автомашиныот **.**.** следует, что он заведомо подписан накануне нерабочих(праздничных) дней сторонами, приходящимися друг другу ..., до настоящего времени в ГИБДД не зарегистрирован, гражданская ответственность ни прежнего, ни нового собственника не застрахована, стороны при этом, находясь в ..., не лишены возможности регулярно заключать договоры с указанием новых дат во избежание материальных трат по страхованию гражданской ответственности.

Согласно позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в пункте 12 Постановления Пленума от 24 октября 2006 года № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», при пересмотре постановлений органов Госавтоинспекции по делам об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 12.37 КоАП РФ, надлежит исходить из того, что неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию гражданской ответственности, установленной статьей 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», а также управление транспортным средством, владелец которого не исполнил обязанность по страхованию, подлежат квалификации по части 2 статьи 12.37 КоАП РФ,

В связи с изложенным, привлечение ФИО1 к административной ответственности нахожу обоснованным, а квалификацию его действий по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ - правильной, поскольку обязанность владельца транспортного средства застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им, не предполагает права управления транспортным средством до выполнения указанной обязанности, при этом ч. 3 ст. 32 Федерального закона № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» содержит прямой запрет на использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности

Наказание ФИО1 назначено с учетом требований статьи 4.1 КоАП РФ в пределах санкциич.2ст.12.37 КоАП РФ.

Порядок привлечения заявителя к административной ответственности соблюден. Постановление в отношении него вынесено уполномоченным должностным лицом в пределах двухмесячного срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для дел данной категории.

С учетом изложенного,постановление инспектора ГИБДД является законным и обоснованным, а жалоба ФИО1 - не подлежащей удовлетворению.

Руководствуясь ст.30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

решил:

Постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по гор.Сыктывкару от **.**.** №... о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч.2ст.12.37 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми в течение десяти суток путем подачи жалобы через Эжвинский районный суд гор.Сыктывкара Республики Коми.

Судья М.В. Петрова