Приговор № 1-381/2024 от 3 октября 2024 г. по делу № 1-381/2024

Дело № 1-381/2024

УИД 91RS0022-01-2024-004188-33


ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

03 октября 2024 г. г. Феодосия

Феодосийский городской суд Республики Крым в составе:

председательствующего: судьи Гаврилюка И.И.

при секретаре: Шиловой Е.В.

с участием государственного обвинителя: Теплякова В.А.

защитника: адвоката Джахангерова А.И.

представителей потерпевших: ФИО2,

ФИО3

потерпевшего: Потерпевший №2

подсудимого: ФИО4 ФИО15,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению:

ФИО4 ФИО16, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, гражданина РФ, с высшим образованием, холостого, работающего <данные изъяты> в <данные изъяты>, военнообязанного, зарегистрированного по адресу: <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО4 ФИО17 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ, около 16 часов 55 минут, управляя технически исправным автомобилем «Kia Ceed» государственный регистрационный номер №, перевозя в качестве пассажира на переднем сидении ФИО1, в нарушение требований п. 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения Российской Федерации (утвержденных Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23.11.1993г. № 1090, (далее по тексту – ПДД РФ), обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, вести транспортное со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, двигаясь по автодороге «<адрес>», со стороны <адрес> в направлении <адрес>, вне населенного пункта, в светлое время суток, ясную погоду, без осадков, по сухому асфальтному покрытию, имеющему две полосы движения, по одной полосе в каждом направлении, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, на 117 км + 300 м вышеуказанной автодороги, не выбрал скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, выехал на правую по ходу движения обочину, допустил занос автомобиля вследствие чего управляемый им автомобиль потерял курсовую устойчивость и, в состоянии заноса, выехал на встречную полосу движения, чем создал опасность для движения автомобиля «Renault SR» государственно регистрационный номер № под управлением Свидетель №2 двигавшегося во встречном направлении по своей полосе движения, и совершил с ним столкновение, после данного столкновение автомобиль «Kia Ceed» государственный регистрационный номер №, продолжил движение в состоянии бокового заноса по встречной движение где допустил столкновение с автомобилем «ВАЗ – 2104» государственный регистрационный номер № регион под управлением Свидетель №1 перевозивший в качестве пассажира на переднем сидении гр-на Потерпевший №2

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «Kia Ceed» государственно регистрационный номер №, ФИО1 причинены следующие телесные повреждения: тупая сочетанная травма тела, охватывающая несколько областей: головы и лица: очаговые кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой: по выпуклой поверхности правой лобной доли, по выпуклой поверхности левой лобной доли; кровоизлияние в мягкие ткани лобной и теменной областей, больше справа; поверхностная резаная рана, множественные ссадины и кровоподтек в лобной области; ссадины на верхнем веке левого глаза(2); груди и живота: кровоизлияния в толщу жировой клетчатки живота по условно проведенной передней срединной линии тела, на брюшине справа; конструкционный перелом 5-го ребра справа по окологрудинной линии; локальные переломы 1-3-го ребер справа по околопозвоночной линии, 4-9-го ребер справа между околопозвоночной и лопаточной линиями, с повреждениями париетальной плевры. 10-12-го ребер справа по околопозвоночной линии с повреждением париетальной плевры в проекции 10 ребра; диффузное кровоизлияние под париетальной плеврой справа в проекции 1-12 ребер, между околопозвоночной и задней подмышечной линиями; правосторонний гемоторакс (в плевральной полости 120,0мл жидкой крови), диффузное кровоизлияние в корни обоих легких и, частично, в клетчатку органов средостения; ушибы правого легкого; диффузное кровоизлияние в клетчатку окружающую брюшной отдел аорты, надпочечники, почки, диафрагму, распространяющееся в толщу петель большого сальника, на петли тонкого и толстого кишечника с обеих сторон, в брыжейку тонкого кишечника справа; диффузное кровоизлияние под капсулой и множественные повреждения капсулы и ткани по висцеральной поверхности печени; диффузное кровоизлияние в толщу ткани правого надпочечника; диффузное кровоизлияние под капсулой правой почки; гемоперитонеум (в брюшной полости 40,0 мл. жидкой крови); кровоподтек, ссадина по около грудинной линии в проекции 3 ребра слева; множественные ссадины и кровоподтеки на боковой поверхности грудной клетки и живота справа; множественные кровоподтеки на передней и боковой стенках живота слева; множественные кровоподтеки в поясничной области справа и слева; таза: диффузное кровоизлияние в мягкие ткани и толщу мышц таза; линейный перелом крестцово-подвздошного сочленения справа; линейный перелом крыла левой подвздошной кости; линейный перелом верхней ветви левой лонной кости, линейный перелом лонного сочленения; верхних и нижних конечностей: оскольчатый перелом тела правой лучевой кости в средней трети; кровоизлияние в толщу жировой клетчатки и толщу мышц нижней трети левого предплечья, перелом тела нижней трети левой локтевой кости, многооскольчатый перелом нижней трети тела и дистального эпифиза левой лучевой кости; множественные поверхностные ушибленные раны в области правого локтевого сустава; поверхностная резаная правой кисти; множественные ссадины и кровоподтеки на наружной и задней поверхностях правой верхней конечности, от уровня средней трети плеча до уровня средней трети предплечья; ссадины на передней поверхности левого плеча в верхней трети(З); кровоподтеки в области левого лучезапястного сустава и кисти, правой кисти(З); множественные ссадины на передней и наружной поверхностях правого бедра в верхней и средней трети; кровоподтеки на внутренней и наружной поверхностях правой нижней конечности, от уровня верхней трети бедра до уровня средней трети голени (множественные), на наружной, передней и внутренней поверхностях левой нижней конечности от уровня верхней трети бедра до уровня средней трети голени (множественные), на задней поверхности левого бедра в верхней трети и нижней трети.

Указанные выше телесные повреждения, формирующие в своей совокупности сочетанную тупую травму тела (головы и лица, груди и живота, конечностей), с кровоизлияниями под мягкой мозговой оболочкой головного мозга, в мягкие ткани головы, множественными переломами ребер справа с повреждениями париетальной плевры, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ушибами правого легкого, множественными повреждениями печени, ушибами органов брюшной полости, кровоизлияниями в подвешивающий аппарат внутренних органов, правосторонним гемотораксом, гемоперитонеумом, переломами крестцово-подвздошного сочленения справа, левой подвздошной кости, левой лонной кости, лонного сочленения, переломами тела правой лучевой кости, тела левой локтевой кости, тела и дистального эпифиза левой лучевой кости, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ранами в области лица, правой верхней конечности, множественными ссадинами и кровоподтеками в области головы и лица, туловища и конечностей, осложнившейся травматическим шоком тяжелой степени, которая является опасной для жизни в момент причинения, руководствуясь «Правилами определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.2007 №522», расценивается как повлекшая за собой тяжкий вред здоровью, приведшая к смерти пострадавшего (согласно Приказа Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. № 194н п.6.1.10, п.6.1.16, п.6.2.1, п.11, п. 13) и состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти.

Смерть ФИО1 наступила от сочетанной тупой травмы тела (головы и лица, груд и живота, конечностей), с кровоизлияниями под мягкой мозговой оболочкой головного мозга, в мягкие ткани головы, множественными переломами ребер справа с повреждениями париетальной плевры, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ушибами правого легкого, множественными повреждениями печени, ушибами органов брюшной полости, кровоизлияниями в подвешивающий аппарат внутренних органов, правосторонним гемотораксом, гемоперитонеумом, переломами крестцово-подвздошного сочленения справа, левой подвздошной кости, левой лонной кости, лонного сочленения, переломами тела правой лучевой кости, тела левой локтевой кости, тела и дистального эпифиза левой лучевой кости, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ранами в области лица, правой верхней конечности, множественными ссадинами и кровоподтеками в области головы и лица, туловища и конечностей, осложнившейся травматическим шоком тяжелой степени.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «ВАЗ – 2104» государственно регистрационный номер № регион, Потерпевший №2 были причинены телесные повреждения: множественные ушибленные раны, ссадины лица; закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга; закрытые переломы ребер справа 1-5, слева 4-6; травматический гемо-пневмоторакс с 2-х сторон; закрытый перелом рукоятки грудины справа; закрытый перелом акромиального отростка правой лопатки; подкожная эмфизема и межмышечная эмфизема грудной стенки; закрытый оскольчатый внутрисуставной перелом дистального метаэпифиза лучевой кости правого предплечья со смещением отломков; закрытый оскольчатый внутрисуставной перелом дистального метаэпифиза лучевой кости левого предплечья со смещением отломков; закрытый оскольчатый перелом надколенника с незначительным смещением отломков; ушибленная рана правого коленного сустава, множественные ушибы, ссадины головы, туловища, конечностей; травматический шок 1 ст.

Учитывая, что все повреждения образовались в комплексе одной травмы при ДТП, оценка их относительно тяжести вреда здоровью проведена в совокупности по наиболее тяжкому, по признаку опасности для жизни, создающие непосредственно угрозу для жизни и относятся к телесным повреждениям, причинившим тяжкий вред здоровью, согласно п. 6.1.10, п. 11, п. 13 Приказа Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. № 194н (ред. от 18.01.2012г.) «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (зарегистрировано в Минюсте РФ 13.08.2008 г. № 12118) и утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.2007 г № 522.

Допущенные водителем ФИО4 ФИО18 нарушения требований п. 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения Российской Федерации, находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими вредными последствиями, повлекшими по неосторожности смерть потерпевшей ФИО1 и причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №2

В судебном заседании подсудимый ФИО4 ФИО19 вину в совершении инкриминируемого преступления признал полностью и пояснил суду, что ДД.ММ.ГГГГ, около 16 часов, он, совместно с ФИО1, на автомобиле «KIA CEED» г.р.з. №, ехал из <адрес> в <адрес> с целью отдыха. ФИО1 ехала на переднем пассажирском сидении. В момент управления автомобилем, ФИО4 ФИО20 чувствовал себя хорошо, находился в трезвом состоянии. В момент, управления автомобилем, по мобильному телефону не разговаривал, от управления автомобилем его ничего не отвлекало. Автомобиль находился в технически исправном состоянии, погода была ясная, без осадков, дорожное покрытие и обочины находились в сухом состоянии, видимость была ничем не ограничена, проезжая часть имела две полосы движения по одной полосе в каждую сторону, по пути следования в попутном направлении впереди ФИО4 ФИО21, двигался легковой автомобиль, во встречном направлении также двигались автомобили. В один из моментов ФИО4 ФИО22 осуществил маневр обгона впереди двигающегося автомобиля, при этом скорость его автомобиля составляла около 90 км\ч. При окончании осуществления маневра обгона и возвращения на свою полосу движения его автомобиль, потеряв устойчивость, стал смещаться в сторону правой обочины, тогда ФИО4 ФИО23, повернул рулевое колесо влево, от чего произошел неуправляемый занос автомобиля, после которого ФИО4 ФИО24, потерял управление над автомобилем и автомобиль в состоянии бокового заноса продолжил движение и осуществил столкновение со встречным транспортном. Каков был механизм столкновения с транспортными средствами ФИО4 ФИО25, сказать не может так как всё произошло очень быстро. После полной остановки автомобиля он находился за пределами проезжей части на встречной обочине. ФИО4 ФИО26, осмотрел салон своего автомобиля и увидел ФИО1, которая имела телесные повреждения и находилась в сознании, ФИО4 ФИО27 попытался оказать ей помощь и извлечь из салона автомобиля, однако у него не получилось, после чего он вышел из автомобиля и увидел поврежденный автомобиль «ВАЗ – 2104», который располагался на правой полосе движения, в котором пострадали водитель и пассажир. Он вызвал Скорую помощь, на место происшествия приехали три машины Скорой помощи, работники Скорой помощи госпитализировали его, пассажира ФИО1 а также водителя автомобиля «ВАЗ – 2104». Когда ФИО4 ФИО28, находился в медицинском учреждении, врач из реанимационного отделения сообщил ему, что ФИО1 скончалась от телесных повреждений, полученных в ДТП.

Кроме полного признания вины подсудимым ФИО4 ФИО29, его вина в совершении преступления подтверждается собранными по делу доказательствами

- показаниями потерпевшей Потерпевший №1, оглашенными в судебном заседании, согласно которым ФИО1 является её дочерью, которая совместно проживала с подсудимым ФИО4 ФИО30 Брак они официально не регистрировали. Жили они в <адрес>, затем в ДД.ММ.ГГГГ году ФИО1 с ФИО4 ФИО31, и двумя дочерями переехали жить в <адрес>. С тех пор дочь, приезжала к нам только в гости. Крайний раз ФИО1 приезжала к нам в гости с детьми в ДД.ММ.ГГГГ г. ДД.ММ.ГГГГ, ночью, Потерпевший №1 позвонила Лилия, которая является подругой её дочери ФИО1 и сообщила, что ФИО1 погибла в аварии. Позже позвонил ФИО4 ФИО32, и сообщил о трагедии, с его слов Потерпевший №1 поняла, что ФИО4 ФИО33, был за рулем автомобиля, выехал на встречную полосу и не справился с управлением, в результате аварии ФИО1, погибла. В ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 с ФИО4 ФИО34, купили новую автомашину, на которой они попали в аварию. ФИО1 похоронили в <адрес>. ФИО4 ФИО35, виноват в гибели ее дочери ФИО1 В настоящее время внучки ФИО7, ФИО8 проживают с ней (т. 1 л.д. 161-163);

- показаниями потерпевшего Потерпевший №2, оглашенными в судебном заседании, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ, около 16 часов 40 минут, Потерпевший №2, совместно с товарищем Свидетель №1 на автомобиле «ВАЗ – 2104» государственный регистрационный знак №, выехали с места работы по найму из <адрес> и направились по месту проживания в <адрес>, при этом Свидетель №1 находился за рулем автомобиля, Потерпевший №2 располагался на переднем пассажирском сидении, при этом Потерпевший №2 и водитель Свидетель №1 были пристегнуты ремнями безопасности. Около 16 часов 55 мину, они двигались по автодороге «<адрес>», со стороны <адрес> в направлении <адрес>. В момент управления Свидетель №1, автомобиля, на состояние здоровья не жаловался, находился в трезвом состоянии, от управления его ничего не отвлекало. Автомобиль находился в технически исправном состоянии. Двигались в светлое время суток, погода была ясная, без осадков, дорожное покрытие и обочины находились в сухом состоянии, видимость была ничем не ограничена, проезжая часть имела две полосы движения по одной полосе в каждую сторону, скорость автомобиля по Потерпевший №2, мнению составляла около 60 км\ч. В один из моментов Потерпевший №2, обратил внимание как двигающийся во встречном направлении легковой автомобиль в состоянии бокового заноса начал быстро приближаться со встречной (левой) полосы движения на правую полосу движения по которой они двигались и далее произошел сильный удар. После удара Потерпевший №2 потерял сознания и пришел в себя, находясь в палате травматологического отделения Феодосийской городской больницы, где в последующем и проходил стационарное лечении (т. 1 л.д. 183-184);

- показаниями свидетеля Свидетель №1, оглашенными в судебном заседании, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ, около 16 часов 40 минут, он, совместно с товарищем Потерпевший №2 на автомобиле «ВАЗ – 2104» государственный регистрационный знак №, выехали с места работы по найму из <адрес> и направились по месту проживания в <адрес>. Около 16 часов 55 минут Свидетель №1, управляя вышеуказанным автомобилем, двигался по автодороге «<адрес>», со стороны <адрес> в направлении <адрес>. В момент управления автомобилем, Свидетель №1, усталости не испытывал, чувствовал себя хорошо. Находился в трезвом состоянии, алкоголь и наркотические средства не употреблял. В момент, когда управлял автомобилем, по мобильному телефону не разговаривал, от управления автомобилем ничего не отвлекало. Автомобиль находился в технически исправном состоянии. Все узлы и агрегаты работали исправно, в том числе и световые приборы, рулевые механизмы и тормозная система, груз не перевозил, Потерпевший №2 располагался на переднем пассажирском сидении, двигался в светлое время суток, погода была ясная, без осадков, дорожное покрытие и обочины находились в сухом состоянии, видимость была ничем не ограничена, проезжая часть имела две полосы движения по одной полосе в каждую сторону, по пути следования в попутном направлении впереди Свидетель №1, двигался легковой автомобиль, во встречном направлении также двигались автомобили, скорость движения составляла около 60 км\ч. В один из моментов Свидетель №1, обратил внимание как двигающийся во встречном направлении легковой автомобиль совершил маневр обгона попутного с ним автомобиля и вернулся в полосу своего движения. После чего Свидетель №1, свое внимание перевел на полосу движения и через некоторое время увидел, как на правую полосу его движения в состоянии бокового заноса с большой скоростью приближается легковой автомобиль и далее произошел сильный удар. После полной остановки Свидетель №1, будучи в состоянии шока самостоятельно выбрался из салона автомобиля и упал рядом с ним, более подняться не мог так были боли в правой ноге. Пассажир Потерпевший №2 находился в салоне автомобиля без сознания. Далее помнит как возле Свидетель №1, находился неизвестный Свидетель №1, мужчина. Через некоторое время приехала карета скорой помощи, работники скорой помощи оказали Свидетель №1, первую помощь и далее госпитализировали с места ДТП, в Феодосийскую городскую больницу, где Свидетель №1, находился на стационарном лечении в травматологическом отделении. Кроме этого, когда находился в больнице, было проведено медицинское освидетельствование по результатам, которых состояние опьянения не установлено, сдал биосреду на наркотические вещества. Видеорегистратор в автомобиле отсутствовал (т. 1 л.д. 205-207);

- показаниями свидетеля Свидетель №2, который в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, около 16 часов 45 минут, он управляя автомобилем «Renault SR» государственный регистрационный знак №, выехал с <адрес> и направился в <адрес>, по автодороге «<адрес>», со стороны <адрес> в направлении <адрес>. В момент управления автомобилем, находился в трезвом состоянии, от управления автомобилем его ничего не отвлекало. Автомобиль находился в технически исправном состоянии. Двигался со скоростью около 80 км\ч. В один из моментов Свидетель №2, заметил, как двигающийся во встречном направлении легковой автомобиль сместился в сторону правой по ходу его движения обочины и после чего указанный автомобиль в состоянии бокового заноса начал двигаться на правую полосу его движения. Свидетель №2, увидев происходящее, начал предпринимать меры, чтобы избежать столкновения и выкручивать рулевое колосе в сторону правой по ходу движения обочины, однако из-за внезапности и незначительного расстояния, произошло касательное столкновение, встречный автомобиль контактировал передней частью с задней левой частью управляемого им автомобиля. После столкновения Свидетель №2, принял меры к остановке и, проехав некоторое расстояние от места столкновения, остановил автомобиль на правой по ходу движения обочине. Выйдя из автомобиля Свидетель №2, увидел два поврежденных автомобиля: автомобиль «ВАЗ – 2104», который располагался на правой полосе движения в направлении <адрес>, и имел повреждения передней части и встречный легковой автомобиль «Kia» синего цвета, который находился за пределами проезжей части и имел повреждения правой боковой части.

Виновность подсудимого также подтверждается письменными доказательствами:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к нему, согласно которому место совершения дорожно-транспортного происшествия расположено: на автодороге «<адрес>» в районе 117 км + 300 м. Осмотр проводился в светлое время суток, без осадков, при естественном освещении, в направлении от <адрес> к <адрес>, вид происшествия – столкновение, проезжая часть горизонтальная, вид покрытия асфальтобетонное в сухом состоянии, дорожное покрытие для двух направлений шириной 6,6 м., на проезжей части нанесена линия горизонтальной разметки 1.1, 1.2.1 ПДД РФ, к проезжей части примыкают справа – обочина, слева – обочина, за обочиной с правой и левой стороны лесопосадка. Положение транспортных средств на месте происшествия – автомобиль «Renault SR» государственный регистрационный знак №, расположен за пределами проезжей части с правой стороны по направлению <адрес>, автомобиль «ВАЗ 2104» государственный регистрационный знак №, расположен на правой полосе по направлению <адрес>, перпендикулярно к оси проезжей части, передняя часть за пределами проезжей части, автомобиль «Kia Ceed» государственный регистрационный знак №, расположен за пределами проезжей части с правой стороны по направлению <адрес>, передняя часть направлена в сторону <адрес>. На проезжей части отобразились следы шин и торможения от автомобиля «Kia Ceed» государственный регистрационный знак №, начало следов расположены на правой полосе по направлению <адрес>, переходящие на левую встречную полосу движения, от автомобиля «ВАЗ 2104» государственный регистрационный знак №, отобразились следы шин и торможения расположены на правой полосе по направлению <адрес>. Осмотром транспортного средства установлены следующие механические повреждения аварийного характера: «Kia Ceed» государственный регистрационный знак № – имеет механические повреждения аварийного характера, локализация повреждений сосредоточена в правой боковой части автомобиля, полная деформация правой боковой стороны, повреждения лобового стекла, переднего бампера с левой стороны; «ВАЗ – 2104» государственный регистрационный знак № имеет механические повреждения аварийного характера, в виде полной деформации кузова автомобиля, локализация повреждений сосредоточена в передней части автомобиля; «Renault SR» государственный регистрационный знак №, имеет механические повреждения аварийного характера, локализация повреждений сосредоточена в задней левой боковой части, деформация заднего левого крыла, разрыв заднего бампера с левой стороны, повреждения задней левой блок фары (т. 1 л.д. 16-30);

- протоколом осмотра трупа от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к нему, согласно которому осмотрен труп потерпевшей ФИО1 погибшей в результате ДТП (т. 1 л.д. 35-39);

- заключением судебной медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ФИО1 были причинены телесные повреждения: тупая сочетанная травма тела, охватывающая несколько областей: головы и лица: очаговые кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой: по выпуклой поверхности правой лобной доли, по выпуклой поверхности левой лобной доли; кровоизлияние в мягкие ткани лобной и теменной областей, больше справа; поверхностная резаная рана, множественные ссадины и кровоподтек в лобной области; ссадины на верхнем веке левого глаза(2); груди и живота: кровоизлияния в толщу жировой клетчатки живота по условно проведенной передней срединной линии тела, на брюшине справа; конструкционный перелом 5-го ребра справа по окологрудинной линии; локальные переломы 1-3-го ребер справа по околопозвоночной линии, 4-9-го ребер справа между околопозвоночной и лопаточной линиями, с повреждениями париетальной плевры. 10-12-го ребер справа по околопозвоночной линии с повреждением париетальной плевры в проекции 10 ребра; диффузное кровоизлияние под париетальной плеврой справа в проекции 1-12 ребер, между околопозвоночной и задней подмышечной линиями; правосторонний гемоторакс (в плевральной полости 120,0мл жидкой крови), диффузное кровоизлияние в корни обоих легких и, частично, в клетчатку органов средостения; ушибы правого легкого; диффузное кровоизлияние в клетчатку окружающую брюшной отдел аорты, надпочечники, почки, диафрагму, распространяющееся в толщу петель большого сальника, на петли тонкого и толстого кишечника с обеих сторон, в брыжейку тонкого кишечника справа; диффузное кровоизлияние под капсулой и множественные повреждения капсулы и ткани по висцеральной поверхности печени; диффузное кровоизлияние в толщу ткани правого надпочечника; диффузное кровоизлияние под капсулой правой почки; гемоперитонеум (в брюшной полости 40,0мл жидкой крови); кровоподтек, ссадина по около грудинной линии в проекции 3 ребра слева; множественные ссадины и кровоподтеки на боковой поверхности грудной клетки и живота справа; множественные кровоподтеки на передней и боковой стенках живота слева; множественные кровоподтеки в поясничной области справа и слева; таза: диффузное кровоизлияние в мягкие ткани и толщу мышц таза; линейный перелом крестцово-подвздошного сочленения справа; линейный перелом крыла левой подвздошной кости; линейный перелом верхней ветви левой лонной кости, линейный перелом лонного сочленения; верхних и нижних конечностей: оскольчатый перелом тела правой лучевой кости в средней трети; кровоизлияние в толщу жировой клетчатки и толщу мышц нижней трети левого предплечья, перелом тела нижней трети левой локтевой кости, многооскольчатый перелом нижней трети тела и дистального эпифиза левой лучевой кости; множественные поверхностные ушибленные раны в области правого локтевого сустава; поверхностная резаная правой кисти; множественные ссадины и кровоподтеки на наружной и задней поверхностях правой верхней конечности, от уровня средней трети плеча до уровня средней трети предплечья; ссадины на передней поверхности левого плеча в верхней трети(З); кровоподтеки в области левого лучезапястного сустава и кисти, правой кисти(З); множественные ссадины на передней и наружной поверхностях правого бедра в верхней и средней трети; кровоподтеки на внутренней и наружной поверхностях правой нижней конечности, от уровня верхней трети бедра до уровня средней трети голени (множественные), на наружной, передней и внутренней поверхностях левой нижней конечности от уровня верхней трети бедра до уровня средней трети голени (множественные), на задней поверхности левого бедра в верхней трети и нижней трети. Указанные выше телесные повреждения, формирующие в своей совокупности сочетанную тупую травму тела (головы и лица, груди и живота, конечностей), с кровоизлияниями под мягкой мозговой оболочкой головного мозга, в мягкие ткани головы, множественными переломами ребер справа с повреждениями париетальной плевры, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ушибами правого легкого, множественными повреждениями печени, ушибами органов брюшной полости, кровоизлияниями в подвешивающий аппарат внутренних органов, правосторонним гемотораксом, гемоперитонеумом, переломами крестцово- подвздошного сочленения справа, левой подвздошной кости, левой лонной кости, лонного сочленения, переломами тела правой лучевой кости, тела левой локтевой кости, тела и дистального эпифиза левой лучевой кости, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ранами в области лица, правой верхней конечности, множественными ссадинами и кровоподтеками в области головы и лица, туловища и конечностей, осложнившейся травматическим шоком тяжелой степени, которая является опасной для жизни в момент причинения, руководствуясь «Правилами определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.2007 №522», расценивается как повлекшая за собой тяжкий вред здоровью, приведшая к смерти пострадавшего (согласно Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 г. № 194н п.6.1.10, п.6.1.16, п.6.2.1, п.11, п. 13) и состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти. Смерть ФИО1 наступила от сочетанной тупой травмы тела (головы и лица, груди и живота, конечностей), с кровоизлияниями под мягкой мозговой оболочкой головного мозга, в мягкие ткани головы, множественными переломами ребер справа с повреждениями париетальной плевры, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ушибами правого легкого, множественными повреждениями печени, ушибами органов брюшной полости, кровоизлияниями в подвешивающий аппарат внутренних органов, правосторонним гемотораксом, гемоперитонеумом, переломами крестцово-подвздошного сочленения справа, левой подвздошной кости, левой лонной кости, лонного сочленения, переломами тела правой лучевой кости, тела левой локтевой кости, тела и дистального эпифиза левой лучевой кости, кровоизлияниями в мягкие ткани в проекции переломов, ранами в области лица, правой верхней конечности, множественными ссадинами и кровоподтеками в области головы и лица, туловища и конечностей, осложнившейся травматическим шоком тяжелой степени (т. 1 л.д. 46-53);

- вещественным доказательством: транспортным средством марки: Kia Ceed» государственный регистрационный знак №, находящимся на площадке ОМВД России по <адрес> по адресу: <адрес> (т. 1 л.д. 59);

- заключением судебной медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Потерпевший №2 были причинены телесные повреждения: множественные ушибленные раны, ссадины лица; закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга; закрытые переломы ребер справа 1-5, слева 4-6; травматический гемо-пневмоторакс с 2-х сторон; закрытый перелом рукоятки грудины справа; закрытый перелом акромиального отростка правой лопатки; подкожная эмфизема и межмышечная эмфизема грудной стенки; закрытый оскольчатый внутрисуставной перелом дистального метаэпифиза лучевой кости правого предплечья со смещением отломков; закрытый оскольчатый внутрисуставной перелом дистального метаэпифиза лучевой кости левого предплечья со смещением отломков; закрытый оскольчатый перелом надколенника с незначительным смещением отломков; ушибленная рана правого коленного сустава, множественные ушибы, ссадины головы, туловища, конечностей; травматический шок 1 ст. Учитывая, что все повреждения образовались в комплексе одной травмы при ДТП, оценка их относительно тяжести вреда здоровью проведена в совокупности по наиболее тяжкому, по признаку опасности для жизни, создающие непосредственно угрозу для жизни и относятся к телесным повреждениям, причинившим тяжкий вред здоровью, согласно п. 6.1.10., п. 11., п. 13. Приказа Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. № 194н (ред. от 18.01.2012г.) «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (зарегистрировано в Минюсте РФ 13.08.2008 г. № 12118) и утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.2007 г № 522 (т. 1 л.д. 95-98);

- заключением судебной автотехнической экспертизы технического состояния транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой ходовая часть автомобиля «Kia Ceed» государственный регистрационный знак № до дорожно- транспортного происшествия находилась в действующем (рабочем) состоянии. Выявленные при экспертном осмотре данного автомобиля неисправности ходовой части описанные в исследовательской части заключения, образовались во время дорожно-транспортного происшествия в результате приложения к правой стороне данного автомобиля, значительной одномоментной ударной нагрузки превышающей эксплуатационные. Разгерметизация колес данного автомобиля произошла вследствие поперечного смещения шин относительно колесных дисков, то есть - эта неисправность случилась в процессе дорожно-транспортного происшествия. Рулевое управление вышеуказанного автомобиля до дорожно-транспортного происшествия находилось в действующем (рабочем) состоянии, то есть в таком состоянии, в котором оно способно было выполнять возложенные на его конструкцию функции. Имеющаяся, на момент экспертного осмотра данного транспортного средства неисправность рулевого управления, выраженная в виде повреждения правой рулевой тяги данного автомобиля (в комплексе с повреждением подвески правого колеса), повлекшая потерю соосности поворота управляемых колес, образовалась во время дорожно-транспортного происшествия при приложении к правой стороне данного автомобиля значительной одномоментной ударной нагрузки, превышающей эксплуатационные. Рабочая тормозная система вышеуказанного автомобиля на момент дорожно-транспортного происшествия, наиболее вероятно, находилась в действующем (рабочем) состоянии, способном затормаживать данный автомобиль при воздействии на ножную педаль его привода в действие, вплоть до остановки. Имевшиеся на момент экспертного осмотра данного транспортного средства вышеописанная неисправность его рабочей тормозной системы, наиболее вероятно, образовалась во время данного дорожно-транспортного происшествия в результате нештатного перемещения правых колес относительно кузова автомобиля во время происшествия, при котором произошло нарушение геометрии подвески из-за разрушений и деформаций ее элементов. Стояночная тормозная система автомобиля Kia Ceed р.з. № как на момент дорожно-транспортного происшествия, так и на момент экспертного осмотра данного транспортного средства находилась в рабочем (действующем) состоянии (т. 1 л.д. 115-120);

- протоколом дополнительного осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к нему, согласно которому получены дополнительные исходные данные для судебной автотехнической экспертизы (т. 1 л.д. 125-127);

- протоколом осмотра предмета от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к нему, согласно которому установлено: как водитель ФИО4 ФИО36, управляя автомобилем «Kia Ceed» государственный регистрационный знак №, осуществляя движение автодороге «<адрес>, после совершения маневра обгона допустил выезд на правую по ходу своего движения обочину и далее в состоянии бокового заноса выехал на полосу встречного движения, при этом установлены исходные данные а именно: установлена скорость движения автомобиля «Renault SR» государственный регистрационный номер № под управлением Свидетель №2 которая составила 66 км\ч, промежуток времени, который проходит с момента начала неконтролируемого заноса автомобиля «Kia Ceed» государственный регистрационный номер № до момента столкновения с автомобилем «Renault SR» государственный регистрационный номер №, составляет ? 1,17 с., промежуток времени, который проходит с момента начала неконтролируемого заноса автомобиля «Kia Ceed» государственный регистрационный номер № до момента столкновения с автомобилем «ВАЗ 2104» государственный регистрационный номер №, составляет ? 1,77 с. (т. 1 л.д. 129-136);

- вещественным доказательством: конвертом белого цвета, в котором находится оптический диск c маркировочными обозначениями «DVD-R Mirex 16X 4.7 GB на котором имеется видеозапись, на которой запечатлен момент дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ – хранится при материалах уголовного дела (т. 1 л.д. 137);

- заключением судебной автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой в данной дорожной обстановке водитель автомобиля «Kia Ceed» государственный регистрационный знак №, ФИО4 ФИО37, с целью обеспечения безопасности дорожного движения, должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 (абзац 1) ПДД РФ. В объеме имеющихся данных о механизме рассматриваемого происшествия, выполнение водителем автомобиля «Kia Ceed» государственный регистрационный знак №, ФИО4 ФИО38, требований п. 10.1 (абзац 1) ПДД РФ, с технической точки зрения обеспечивало бы предотвращение данного дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 146-149);

- вещественным доказательством: транспортным средством марки: Renault SR» государственный регистрационный знак №. Храниться у свидетеля Свидетель №2 (т. 1 л.д. 198-199);

- вещественным доказательством: транспортным средством марки: «ВАЗ – 2104» государственный регистрационный знак №. Храниться у свидетеля Свидетель №1 (т. 1 л.д. 213-214).

На основании вышеизложенного, суд считает, что вина подсудимого ФИО4 ФИО39 в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, доказана.

Вина подсудимого в совершении данного преступления подтверждается совокупностью добытых в ходе предварительного следствия и исследованных в суде доказательств, изложенных судом выше, не доверять которым у суда не имеется оснований. Суд доверяет заключениям экспертов, поскольку в ходе досудебного производства порядок назначения судебной экспертизы, предусмотренный главой 27 УПК РФ, был соблюдён. Заключения даны квалифицированными экспертами на основе объективного исследования с применением научных познаний. Выводы экспертиз согласуются с доказательствами, изложенными в приговоре, и соответствуют фактическим обстоятельствам произошедшего.

Суд признает данные доказательства относимыми, допустимыми и достоверными, и в своей совокупности они являются достаточными для подтверждения виновности подсудимого в совершении инкриминируемого ему преступления.

В связи с изложенным суд считает, что действия подсудимого правильно квалифицированы по ч. 3 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также смерть человека.

Совершенное подсудимым преступление относится к категории преступлений средней тяжести.

Оснований для изменения категории преступления, которое совершил подсудимый, на менее тяжкую в соответствии со ст. 15 ч. 6 УК РФ – не имеется, учитывая обстоятельства совершения преступления, а также повышенную общественную опасность преступлений, посягающих на жизнь и здоровье человека, а также безопасность дорожного движения.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, а также данные о личности виновного, в том числе, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи.

Подсудимый по месту жительства характеризуется положительно, на учете у врача-психиатра и врача-нарколога не состоит, не судим, до произошедшего проживал совместно с погибшей ФИО1 и её детьми, занимался их воспитанием.

В соответствии с п. п. «и», «к» ч. 1 и ч. 2 ст. 61 УК РФ обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому, суд признает чистосердечное раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное возмещение ущерба, занятие благотворительностью в отношении детей, попавших в ДТП а также в отношении участников СВО.

В соответствии со ст. 63 УК РФ обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, судом не установлено.

Решая вопрос о наказании подсудимого, суд исходит из необходимости исполнения требований закона о строго индивидуальном подходе к назначению наказания, имея в виду, что справедливое наказание способствует решению задач и осуществлению целей, указанных в статьях 2 и 43 УК РФ, и, учитывая, что наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений.

Учитывая изложенное, суд считает, что наказание в виде лишения свободы а также дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сможет обеспечить достижение целей наказания в отношении подсудимого, отвечает требованиям справедливости, соответствует характеру и степени общественной опасности совершенного им преступления, а также личности виновного.

Суд, руководствуясь ч. 1 ст. 62 УК РФ, учитывает, что при наличии смягчающих обстоятельств, предусмотренных пунктами "и" и (или) "к" части первой статьи 61 настоящего Кодекса, и отсутствии отягчающих обстоятельств срок или размер наказания не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса.

Суд не находит оснований для применения ст. 64 УК РФ, предусматривающей назначение наказания более мягкого, чем предусмотрено за данное преступление, поскольку иное наказание, по мнению суда, является несоразмерным содеянному, несправедливым вследствие мягкости и не соответствует установленным ст. 60 УК РФ общим началам назначения наказания, а также не сможет обеспечить достижение его целей.

Суд также не находит оснований для замены наказания в виде лишения свободы на принудительные работы в соответствии со ст.53.1 УК РФ.

Принимая во внимание указанные смягчающие обстоятельства, положительную характеристику, отсутствие судимости, а также, что он до произошедшего проживал совместно с погибшей ФИО1 и её детьми, занимался их воспитанием, суд приходит к выводу о возможности исправления подсудимого без реального отбывания наказания и возможности считать основное наказание в виде лишения свободы условным, применив к подсудимому ст. 73 УК РФ.

Потерпевшими Потерпевший №1 (матерью погибшей ФИО1) а также Потерпевший №2 были заявлены ходатайства о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон в соответствии со ст. 76 УК РФ и ст. 25 УПК РФ, которые мотивированы тем, что подсудимый ФИО4 ФИО40 совершил преступление средней тяжести, не судим, чистосердечно раскаялся, возместил причиненный им вред, претензий морального и материального характера они к подсудимому не имеют, между ними достигнуто примирение.

Исследовав данные ходатайства, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, освобождается от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

В соответствии со ст. 25 УПК РФ, суд вправе на основании заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести в случаях, предусмотренных статьей 76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

Таким образом, прекращение уголовного дела по указанному основанию является правом, а не обязанностью суда. Суд при этом учитывает, что тяжкие последствия были причинены двум потерпевшим, в том числе смерть одной потерпевшей. Кроме того преступление, предусмотренное ст. 264 УК РФ имеет двухобъектный состав: кроме жизни и здоровья также безопасность дорожного движения.

Принимая во внимание изложенное, суд считает, что данные ходатайства удовлетворению не подлежат.

В соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК РФ вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «Kia Ceed» с государственным регистрационным знаком № регион, находящийся на хранении на площадке ОМВД России по <адрес> по адресу: <адрес> (т. 1 л.д. 59) - следует передать наследникам погибшего собственника ФИО1, DVD-R Mirex 16X 4,7 GB диск, на котором имеется видеозапись, на которой запечатлен момент дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 137) – следует хранить в материалах дела, автомобиль марки «Renault SR» с государственным регистрационным знаком № регион (т. 1 л.д. 199) - следует оставить собственнику Свидетель №2 по принадлежности, автомобиль марки «ВАЗ-2104» с государственным регистрационным знаком № регион (т. 1 л.д. 214) - следует оставить собственнику Свидетель №1 по принадлежности.

Руководствуясь ст. ст. 303, 304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО4 ФИО41 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ и назначить наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы с лишением права управления транспортными средствами на 2 (два) года.

В соответствии со ст. 73 УК РФ назначенное ФИО4 ФИО42 наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком в 3 (три) года и возложить на него в течение испытательного срока исполнение обязанности не менять постоянного или временного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, ведающего исправлением осуждённых.

Испытательный срок исчислять с момента вступления приговора в законную силу. В испытательный срок засчитать время, прошедшее со дня провозглашения приговора.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ФИО4 ФИО43 оставить прежней – в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «Kia Ceed» с государственным регистрационным знаком № регион, находящийся на хранении на площадке ОМВД России по <адрес> по адресу: <адрес> (т. 1 л.д. 59) – передать наследникам погибшего собственника ФИО1, DVD-R Mirex 16X 4,7 GB диск, на котором имеется видеозапись, на которой запечатлен момент дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 137) – хранить в материалах дела, автомобиль марки «Renault SR» с государственным регистрационным знаком № регион (т. 1 л.д. 199) - оставить собственнику Свидетель №2 по принадлежности, автомобиль марки «ВАЗ-2104» с государственным регистрационным знаком № регион (т. 1 л.д. 214) - оставить собственнику Свидетель №1 по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в течение 15 суток со дня провозглашения с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья И.И.Гаврилюк

Копия верна: