Постановление № 5-248/2024 от 16 мая 2024 г. по делу № 5-248/2024

Дело № (УИД №)

Поступило в суд 17.04.2024

Вводная и резолютивная части постановления оглашены 16.05.2024

Мотивированное
постановление составлено 17.05.2024

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

17 мая 2024 года <адрес>

Судья Кировского районного суда <адрес> Никонова Т.Н.

С участием лица,

в отношении которого ведется производство по делу, ФИО1,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, не женатого, детей не имеющего, проживающего по адресу: <адрес>, не трудоустроенного, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных правонарушений,

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ в 18 час. 05 мин. ФИО1, управляя автомобилем «ВАЗ-21144» гос.рег.знак №, на 2 км 240 м автодороги №, <адрес>, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, при выборе скорости движения не учел дорожное покрытие, произошло столкновение со встречным автомобилем «Лада-213100» гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО, при этом последнему был причинен средней тяжести вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал, согласился с обстоятельствами, изложенными в протоколе об административном правонарушении, подтвердив имеющееся в материалах дела его письменное объяснение. Также пояснил, что управлял автомобилем, который приобрел по договору купли-продажи, на учет в органах ГИБДД на тот момент не поставил.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте судебного заседания надлежащим образом, в соответствии со ст. 25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях дело рассмотрено в его отсутствие.

Исследовав материалы дела, выслушав ФИО1, суд приходит к выводу о том, что вина ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения установлена и подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, в котором изложены обстоятельства правонарушения, составленным уполномоченным должностным лицом, в соответствии с установленными законом требованиями с участием ФИО1, который замечаний к протоколу не имел (л.д. 3);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ ГБУЗ «Новосибирское областное клиническое бюро судебно-медицинской экспертизы», из которого следует, что у ФИО имелись телесные повреждения: ссадина теменной области, ушиб левого коленного сустава в виде отека мягких тканей с пропитыванием кровью (имбибицией) кожных покровов (в области коленного сустава, левой голени и стопы), болевого синдрома и ссадин с формированием подкожной гематомы (выполнены пункции гематомы ДД.ММ.ГГГГ - удалено 13 мл крови, ДД.ММ.ГГГГ - удалено 30 мл крови, ДД.ММ.ГГГГ - удаленно 30 мл крови)/наличие гемартроза (наличие крови в полости сустава) не подтверждено объективными данными – пункция полости сустава не проводилась, в описании МРТ левого коленного сустава наличие крови в полости сустава не описано), ушиб правой стопы в виде отека мягких тканей с пропитыванием кожных покровов кровью (имбибицией) и болевого синдрома, ушиб левой кисти в виде отека мягких тканей и ссадин, которые образовались от воздействия твердых тупых предметов. Достоверно определить время образования указанных телесных повреждений не представляется возможным, так как в представленных медицинских документах отсутствует описание характера поверхности ссадин, однако не исключена возможность их образования в срок ДД.ММ.ГГГГ в условиях автодорожной травмы. Указанными телесными повреждениями был причинен вред здоровью в виде временного нарушения функции продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня), поэтому он оценивается как СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья (п.7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека» - Приложение к приказу М3 и СР РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н) (л.д. 11-15);

- письменным объяснением ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что он управлял автомобилем по договору купли-продажи, без страхового полиса. ДД.ММ.ГГГГ в 18:00 на неисправном автомобиле (тянуло руль влево) двигался со стороны р.<адрес> в сторону «Вектора», в левом ряду, со скоростью 80 км/ч, состояние проезжей части наледь, при неограниченной видимости. Находясь один, в пути следования был пристегнут ремнем безопасности. На автодороге Вектор-Кольцово произошло ДТП с участием его автомобиля <***> и Нива из-за скользкой дороги лоб в лоб. На место ДТП выезжала скорая помощь, увезла его в Кольцово в больницу, адрес не помнит. После обработки ран был отпущен домой. Автомобиль не застрахован, вину признает. Амбулаторно наблюдался в поликлинике Кольцово. На момент, когда произошло ДТП был трезв, спиртные напитки не употреблял. С места ДТП скорой помощью был доставлен в приемный покой р.<адрес>, где он понял, что произошло ДТП с его участием. Кто-то звонил его родственникам, которые узнали, что произошло ДТП с его участием, и когда он ожидал в приемном покое, когда ему окажут медицинскую помощь врачи, приехали родственники, и у одного из них с собой была 1 бутылка объемом 250 граммов, которую он выпил, снимая стресс после ДТП. Потом пришли врачи и в приёмном покое и оказали помощь, от госпитализации отказался, и был отпущен домой. Вину признает (л.д. 56);

- письменным объяснением ФИО от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что он имеет в личном пользовании автомобиль Нива ВАЗ-2131 гос.номер №, который принадлежит ему. ДД.ММ.ГГГГ в 18:15 минут на технически исправном автомобиле двигался по автодороге <адрес>, от ФБУН ГНЦ ВБ «Вектор» в сторону р.<адрес> (жилой зоны) по крайнему правому ряду, скорость движения составляла около 50 км/ч, так как двигатель ещё не был полностью прогрет, только отъехал от стоянки у института, на дороге была наледь, видимость была достаточной, фары автомобиля хорошо освещали дорогу. Движение автомобилей было средней интенсивности в обоих направлениях. В автомобиле находился один, в пути следования был пристегнут ремнем безопасности. Примерно через 500 м движения по <адрес> от стоянки института произошло столкновение с участием легкового автомобиля, резко выехавшего ему навстречу со встречной полосы прямо в лоб. Произошло практически лобовое столкновение, в краткое мгновение перед столкновением в свете фар он увидел водителя встречной машины, как будто лежащего на руле, полагает, что он спал или по какой-то причине на короткое время потерял контроль над управлением автомобиля. Поскольку изменение траектории движения встречного автомобиля для него произошло внезапно, он успел только затормозить перед столкновением, каким-то образом изменить траекторию движения своего автомобиля он не мог, выехать на встречную полосу или свернуть на обочину было не возможно из-за высокого бордюра. В результате ДТП на короткое время отключился, вероятно, потерял сознание, придя в себя, почувствовал резкую боль в грудной клетке, затрудненное дыхание, боль в левой кисти, левом колене и правой ступне, а также болела голова. Свидетель происшествия, который ехал позади, попытался открыть водительскую дверь его автомобиля, но она была заклинена. Свидетель вызвал ДПС, скорую помощь, МЧС. По прибытии скорой помощи был осмотрен врачом и на скорой помощи был доставлен в приемный покой ГБУЗ НСО НРБ №, где ему была оказана медицинская помощь и обследования. Хирург принял решение о возможности выписки его на амбулаторное лечение, было рекомендовано обратиться к хирургу районной поликлиники р.<адрес>. На следующий день ДД.ММ.ГГГГ он попытался попасть на прием к хирургу, но из-за большого наплыва пациентов принял решение обратиться в платную поликлинику. До сих пор сегодня ДД.ММ.ГГГГ находится на амбулаторном лечении, посещая травматолога. Про второго участника ДТП может сказать следующее: при вопросе врача в скорой помощи на предмет принятия алкоголя он ответил «немного», вел себя неадекватно, был очень возбужден. Он перед выездом с работы алкоголь или наркотические вещества не употреблял. Вину в ДТП не признает (л.д.57-58);

- письменным объяснением ФИО от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 15 минут ему позвонил его тесть Потерпевший №1, рассказал об аварии и попросил приехать на место ДТП, так как плохо себя чувствует и может потерять сознание. На месте ДТП водитель автомобиля «ВАЗ 2114» вел себя странно, на вопросы отвечал невнятно. Скорая помощь, оказав первую необходимую помощь пострадавшим, увезла их в больницу. ФИО2 «Нива» была на бордюре задними колесами, лобовое столкновение произошло в сторону водителя машины «Нива» (л.д. 59);

- протоколом осмотра места правонарушения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, с указанием транспортных средств, участвовавших в ДТП, и водителях, под управлением которых они находились, расположения транспортных средств на месте ДТП, их повреждений, а также данных о потерпевших в ДТП (л.д. 61-64);

- схемой ДТП, в которой отражена обстановка места ДТП, место расположения транспортных средств и место столкновения (л.д. 75).

Также в судебном заседании была просмотрена представленная в материалах дела видеозапись, на которой зафиксирован момент столкновения вышеуказанных транспортных средств.

Вышеуказанные доказательства суд считает достоверными и принимает их во внимание в полном объеме, поскольку они последовательны, согласуются между собой и являются допустимыми, так как были получены в соответствии с требованиями закона.

В соответствии с п. 1.3. Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Нарушение требований указанных пунктов Правил дорожного движения водителем ФИО1 повлекло столкновение со встречным автомобиля «Лада-213100» гос.рег.знак № под управлением ФИО, при этом последнему в результате был причинен средней тяжести вред здоровью.

Совокупность собранных по делу доказательств объективно свидетельствует о том, что причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения.

Причинение потерпевшему в результате ДТП телесных повреждений, а также степень тяжести вреда установлены заключением эксперта, не доверять которому у суда оснований не имеется, самим ФИО1 выводы эксперта не оспариваются.

Оценив представленные доказательства по делу в совокупности, суд находит установленной вину ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и квалифицирует его действия как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающее административную ответственность.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, суд считает признание вины, состояние здоровья после полученных травм.

Отягчающим административную ответственность ФИО1 обстоятельством является повторное совершение однородного административного правонарушения.

На основании совокупности данных о личности ФИО1, обстоятельств совершенного правонарушения, материального и семейного положения ФИО1, суд полагает о назначении ему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку по убеждению суда только данное наказание будет способствовать достижению целей административного наказания, закреплённых в ст. 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, препятствий для назначения наказания в виде лишения специального права в отношении ФИО1, не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Срок лишения права управления транспортными средствами исчислять со дня вступления постановления в законную силу.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления он должен сдать водительское удостоверение в орган ГИБДД, а в случае утраты водительского удостоверения заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи ФИО1 либо изъятия у него водительского удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате водительского удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд через Кировский районный суд <адрес> в течение 10 суток со дня вручения/получения копии постановления.

Председательствующий подпись Т.Н. Никонова

По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ постановление не вступило в законную силу.

Подлинник постановления находится в материалах дела № № (УИД №) Кировского районного суда <адрес>.