Решение № 2-973/2019 2-973/2019~М-774/2019 М-774/2019 от 19 июня 2019 г. по делу № 2-973/2019

<данные изъяты>

Дело №2-973/2019

86RS0005-01-2019-001256-75


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

20 июня 2019 года г. Сургут

Сургутский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в составе председательствующего судьи Тюленева В.В., при секретаре Трофимове А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску казенного учреждения Ханты-Мансийского автономного округа-Югры «Управление автомобильных дорог» к ФИО1 о возмещении вреда

УСТАНОВИЛ:

КУ ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» обратилось в суд с указанным иском, требования мотивировало тем, что 03 мая 2016 года при осуществлении весового контроля на 54 километре автодороги «Нефтеюганск-Сургут» в Сургутском районе ХМАО-Югры, сотрудниками службы весового контроля совместно с сотрудниками ГИБДД, произведено контрольное взвешивание транспортного средства - грузовика марки «MAN TGS 33.480», государственный регистрационный знак с769рс34, с прицепом «WELTON NW», государственный регистрационный знак вт9963/34, принадлежащих ФИО1, под управлением водителя ФИО4 При взвешивании выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на движение транспортного средства по автомобильным дорогам ХМАО-Югры.

По результатам взвешивания составлен акт №286 от 03 мая 2016 года.

Согласно акту №286 транспортное средство - грузовик «MAN TGS 33.480», государственный регистрационный знак с769рс34, с прицепом «WELTON NW», государственный регистрационный знак вт9963/34, принадлежащие ФИО1, под управлением водителя ФИО4 следовали из города Сургута в посёлок Фёдоровский Сургутского района ХМАО-Югры. Следовательно, транспортные средства двигались по территории ХМАО-Югры по следующим автодорогам, находящимся в ведении истца (кратчайший разрешённый путь): а/д Сургут - Нижневартовск с 12 по 34 км (22 км); а/д Сургут - Когалым - гр. ХМАО с 34 по 58 км (24 км). Всего пройдено 46 км.

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортных средств, сумма ущерба, причинённого ответчиком автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, составила 106 642 рубля. Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была.

На основании изложенного КУ ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» просит взыскать с ФИО1 в счет возмещения ущерба 106 642 рубля.

В судебное заседание представитель истца КУ ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, просил дело рассмотреть в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте его проведения, о причинах неявки суд не известил.

Выслушав представителя ответчика, изучив и проанализировав материалы дела, суд приходит к следующему.

В судебном заседании установлено, что 03 мая 2016 года при осуществлении весового контроля на 54 километре автодороги «Нефтеюганск-Сургут» в Сургутском районе ХМАО-Югры, сотрудниками службы весового контроля совместно с сотрудниками ГИБДД, произведено контрольное взвешивание транспортного средства - грузовика марки «MAN TGS 33.480», государственный регистрационный знак с769рс34, с прицепом «WELTON NW», государственный регистрационный знак вт9963/34, принадлежащих ФИО1, под управлением водителя ФИО4 При взвешивании выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на движение транспортного средства по автомобильным дорогам ХМАО-Югры.

По результатам взвешивания составлен акт №286 от 03 мая 2016 года.

Согласно акту № транспортное средство - грузовик «MAN TGS 33.480», государственный регистрационный знак с769рс34, с прицепом «WELTON NW», государственный регистрационный знак вт9963/34, принадлежащие ФИО1, под управлением водителя ФИО4 следовали из города Сургута в посёлок Фёдоровский Сургутского района ХМАО-Югры. Следовательно, транспортные средства двигались по территории ХМАО-Югры по следующим автодорогам, находящимся в ведении истца (кратчайший разрешённый путь): а/д Сургут - Нижневартовск с 12 по 34 км (22 км); а/д Сургут - Когалым - гр. ХМАО с 34 по 58 км (24 км). Всего пройдено 46 км.

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортных средств, сумма ущерба, причинённого ответчиком автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, составила 106 642 рубля. Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была.

Данные обстоятельства подтверждаются выпиской из ЕГРЮЛ, распоряжениями правительства ХМАО-Югры, актом о превышении транспортным средством установленных ограничений, отчетом об отслеживании почтового отправления, почтовым реестром, уведомлением ФИО1 о нарушении весового контроля, извещением, расчетом размера платы, приказами КУ ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог», схемой автомобильных дорог, дислокацией дорожных знаков, паспортом на весы автомобильные, государственным контрактом, свидетельством о поверке, учредительными документами истца, адресной справкой.

В силу ч.1 ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В соответствии с ч.1 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

В соответствии с ч.3 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства.

В соответствии с п.2 ч.1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами;

Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением Правительства от 15 апреля 2011 года №272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» установлены допустимая масса транспортного средства и допустимая нагрузка на ось транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесного груза.

Приказом Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ханты- Мансийского автономного округа - Югры от 18 марта 2016 года №21 на период с 23 апреля по 22 мая 2016 года введены временные ограничения движения транспортных средств с грузом и без груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения ХМАО-Югры с превышением временно установленной допустимой нагрузки 8 тонн на ось. Приказ опубликован на сайте департамента дорожного хозяйства и транспорта ХМАО-Югры, в газете «Новости Югры».

В соответствии с п.2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии с п.п. а п.5 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934 размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, согласно приложению и рассчитывается в зависимости от превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений допустимой массы транспортного средства; допустимых осевых нагрузок транспортного средства.

Таким образом, в результате эксплуатации, принадлежащего ФИО2 транспортного средства с превышением допустимых осевых нагрузок транспортных средств, без специального разрешения на движение транспортного средства по автомобильным дорогам ХМАО-Югры, автомобильной дороге ХМАО-Югры причинен материальный ущерб.

При определении суммы материального ущерба, причиненного автомобильным дорогам ХМАО-Югры, суд принимает во внимание расчет размера платы, представленный истцом, произведенный в соответствии с правилами возмещения вреда, правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением Правительства от 15 апреля 2011 года №272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Доказательств другой суммы материального ущерба суду представлено не было.

Согласно указанным доказательствам, сумма материального ущерба составила 106 642 рубля.

С учетом изложенного суд считает необходимым удовлетворить исковые требования казенного учреждения Ханты-Мансийского автономного окргуга-Югры «Управление автомобильных дорог» в полном объеме, взыскать с ФИО1 в счет возмещения ущерба 106 642 рубля.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.

Поскольку истец был освобожден от уплаты госпошлины при подаче иска, суд считает необходимым взыскать с ФИО1 госпошлину в доход бюджета муниципального образования город Сургут в сумме 6 000 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Взыскать с ФИО1 в пользу казенного учреждения Ханты-Мансийского автономного окргуга-Югры «Управление автомобильных дорог» в счет возмещения ущерба 106 642 рубля.

Взыскать с ФИО1 госпошлину в доход бюджета муниципального образования город Сургут в сумме 6 000 рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в течение месяца через Сургутский районный суд.

.

.

Судья Сургутского районного суда В.В. Тюленев