Постановление № 5-30/2017 от 3 сентября 2017 г. по делу № 5-30/2017

Правдинский районный суд (Калининградская область) - Административные правонарушения




П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


о назначении административного наказания

г. Правдинск ДД.ММ.ГГГГ

Судья Правдинского районного суда Калининградской области Савинов Н.Н.,

при секретаре Шарай Е.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1,-

У С Т А Н О В И Л:


ДД.ММ.ГГГГ в 00 часов на 3 километре + 81 метр автомобильной дороги <адрес>, водитель ФИО1, управляя автомобилем марки "..." государственный регистрационный знак ..., в нарушение требований п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, не учла дорожные условия, особенности и состояние транспортного средства, при возникшей опасности не предприняла меры к снижению скорости вплоть до остановки автомобиля, не обеспечила контроль за движением транспортного средства, в результате чего совершила наезд на правое (по ходу своего движения) придорожное дерево. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру Потерпевший №1, находившейся в указанном автомобиле, причинён средней тяжести вред здоровью.

В судебное заседание ФИО1 не явилась, о его дате, времени и месте уведомлена надлежаще, причину неявки суду не сообщила, об отложении судебного заседания не ходатайствовала.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебное заседание не явилась, о его дате, времени и месте уведомлена надлежаще, просила рассмотреть дело в своё отсутствие.

Проверив материалы дела, прихожу к следующему.

Из письменных пояснений ФИО1 следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 00 часов она управляла автомобилем марки "..." г.р.з. ... и двигалась по автомобильной дороге <адрес>, рядом с <адрес>. В качестве пассажира в её автомобиле находилась Потерпевший №1 В пути следования, она не справилась с управлением и автомобиль врезался в правое придорожное дерево. Свою вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, признала полностью.

В письменных пояснениях потерпевшей Потерпевший №1 указано, что ДД.ММ.ГГГГ ночью она в качестве пассажира ехала на автомобиле "..." г.р.з. ..., которым управляла ФИО1, по автодороге <адрес>, неподалёку от <адрес>. В какой-то момент автомобиль потерял управление и врезался в правое придорожное дерево по ходу движения. От удара она-Потерпевший №1 получила телесные повреждения.

Из протокола об административном правонарушении серии ... № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 00 часов на 3 километре + 81 метр автомобильной дороги <адрес>, ФИО1 управляла автомобилем марки "..." г.р.з. ..., нарушив п. 1.5 ПДД, совершила дорожно-транспортное происшествие, в результате чего потерпевшей Потерпевший №1 причинён средней тяжести вред здоровью.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ №, у Потерпевший №1 имелись: открытый перелом нижней челюсти справа на уровне 42-43 зубов без смещения отломков; перелом задне-наружной стенки левой гайморовой пазухи с незначительным смещением отломков, минимальным левосторонним верхнечелюстным гемосинусом с гематомой левой щёчной области; ссадины лица, головы, брюшной стенки слева. Все вышеуказанные повреждения в совокупности по признаку длительного расстройства здоровья на срок более 21 дня сопровождаются причинением средней тяжести вреда здоровью, образовались от воздействия тупых твёрдых предметов при дорожно-транспортном происшествии ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии с заключением автотехнической экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ №, рабочая тормозная система автомобиля "..." г.р.з. ... находится неисправном и в неработоспособном состоянии. Неисправность в виде отделения гидравлического контура привода тормозного механизма заднего правого колеса, посредством закупоривания металлической трубки, передающей давление рабочей жидкости от ГТЦ до рабочего цилиндра тормозного механизма, возникла задолго до момента ДТП, вероятнее всего в ходе проведения ремонта тормозной системы автомобиля. Обнаруженная неисправность, в виде повреждения гидравлического контура привода тормозного механизма заднего левого колеса, образовалась в момент ДТП, в результате значительной динамической нагрузки приложенной к кузову автомобиля. Неисправностей рулевого управления автомобиля, возникших до момента ДТП, не обнаружено, следовательно, оно находилось в исправном состоянии.

Согласно заключению автотехнической экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ № водитель ФИО1 имела техническую возможность предотвратить ДТП.

Выводы вышеуказанных экспертиз не оспариваются и у суда сомнений не вызывают.

Кроме того, вина ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается: протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, рапортами сотрудников полиции, схемой места ДТП, протоколом осмотра транспортного средства, другими материалами дела.

Согласно п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно ст. 2 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В соответствии с распоряжением Росавтодора от 12.05.2015 N 853-р "Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 "Рекомендации по учёту и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации", дорожно-транспортное происшествие; (ДТП): событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб. Дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими: событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погиб или получил ранение хотя бы один человек.

Водитель ФИО1, управляя автомобилем, допустила столкновение с придорожным деревом, в результате чего пассажиру Потерпевший №1 причинён вред здоровью средней тяжести. На основании имеющихся доказательств суд приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между нарушением водителем ФИО1 требований п. 10.1 ПДД РФ и наступившими последствиями в виде причинения пассажиру Потерпевший №1 вреда здоровью.

Нарушение водителем ФИО1 требований п. 10.1 ПДД, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

В соответствии с ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

При назначении административного наказания суд учитывает указанные обстоятельства, характер совершённого ФИО1 административного правонарушения, её личность и полагает, что назначение наказания в виде административного штрафа не будет способствовать достижению установленной ст. 3.1 КоАП РФ цели административного наказания.

Смягчающих и отягчающих наказание ФИО1 обстоятельств, суд не усматривает.

Учитывая вышеизложенное, суд считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ст. 29.10 КоАП РФ, -

П О С Т А Н О В И Л:


Признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ей наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Калининградский областной суд через Правдинский районный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Савинов Н.Н.



Суд:

Правдинский районный суд (Калининградская область) (подробнее)

Судьи дела:

Савинов Николай Николаевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ