Приговор № 1-55/2024 от 2 мая 2024 г. по делу № 1-55/2024




Дело № 1 – 55/2024

УИД 29RS0010-01-2024-000218-65


ПРИГОВОР


именем Российской Федерации

3 мая 2024 года город Коряжма

Коряжемский городской суд Архангельской области в составе:

председательствующего Михайлиной Е.А.,

при секретаре Крыловой Г.В.,

с участием

государственных обвинителей – старших помощников прокурора города Коряжмы Дурягина А.Н., ФИО1,

подсудимого ФИО2,

защитника ФИО2 - адвоката Мик Л.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке материалы уголовного дела в отношении:

ФИО2, <данные изъяты> ранее судимого:

- 7 сентября 2022 года Вилегодским районным судом Архангельской области по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ к наказанию в виде 240 часов обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 года. Состоящего на учете в Коряжемском межмуниципальном филиале ФКУ УИИ УФСИН России по Архангельской области. Снят с учета в УИИ, в связи с отбытием основного наказания в виде обязательных работ 06.02.2023. Неотбытый срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 03.05.2024 составляет 6 месяцев 29 дней,

в порядке ст. ст. 91, 92 УПК РФ не задерживавшегося, в отношении которого избрана мера процессуального принуждения в виде обязательства о явке,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации,

установил:


ФИО2 совершил управление другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, имеющим судимость за совершение в состоянии опьянения преступления, предусмотренного статьей 264.1 ч. 1 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

Приговором Вилегодского районного суда Архангельской области от 07.09.2022 ФИО2 признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264.1 ч. 1 УК РФ, то есть в управлении другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, и ему назначено наказание в виде обязательных работ сроком на 240 часов с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года. Приговор вступил в законную силу 03 ноября 2022 года. ФИО2, достоверно зная о том, что не имеет права управления транспортными средствами, при этом имеет судимость за совершение преступления, предусмотренного ст. 264.1 ч. 1 УК РФ, действуя умышленно, 16 декабря 2023 около 21 часа 30 минут, находясь в состоянии алкогольного опьянения, являясь участником дорожного движения, двигался и управлял механическим транспортным средством - мотобуксировщиком «<данные изъяты>» с двигателем «<данные изъяты>» и прикрепленным к нему с передней части адаптером (лыжным модулем), без государственного регистрационного знака, по улицам города Коряжма Архангельской области, где около гаражно-строительного кооператива (ГСК) № 24, расположенного напротив д. 15 на ул. Архангельская в г. Коряжме Архангельской области, его действия были пресечены нарядом Госавтоинспекции МО МВД России «Котласский». В дальнейшем ФИО2 освидетельствован сотрудниками Госавтоинспекции МО МВД России «Котласский» на состояние опьянения и на основании акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 16.12.2023 у ФИО2 установлено состояние алкогольного опьянения 1,312 мг/л (наличие абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе).

В судебном заседании ФИО2 вину в совершении преступления признал частично. Пояснил, что не оспаривает факт того, что будучи в состоянии алкогольного опьянения он передвигался на мотобуксировщике. Вместе с тем, полагает, что мотобуксировщик не является транспортным средством, поскольку он не подлежит государственной регистрации и на него не нужны права, по размеру он маленький. Мотобуксировщик не подпадает под понятие другого механического транспортного средства, он не предназначен для дорог общего пользования. Мотобуксировщик находился в собственности его матери, которая покупала его на свои личные сбережения, примерно за 20 000 рублей, где в настоящее время мотобуксировщик, ему не известно. 16.12.2023 мать попросила его отремонтировать мотобуксировщик, поэтому он на нем ехал. Вместе с тем, совместное хозяйство с матерью он не ведет, проживает отдельно, мотобуксировщиком в иное время не пользовался. Кроме того, указал, что он не выезжал на дорогу общего пользования на мотобуксировщике, поскольку около гаражных кооперативов земельный участок обслуживают собственники гаражей. Умысла на совершение данного преступления у него не было, если бы он знал, что мотобуксировщик является транспортным средством, то не сел бы за его управление. В остальной части от дачи показаний отказался, воспользовавшись правом, предоставленным ст. 51 Конституции РФ.

В порядке, предусмотренном п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ были оглашены показания ФИО2 в качестве подозреваемого, данные им в ходе предварительного следствия (л.д. 89-92).

Из оглашенных показаний ФИО2 следует, что мотобуксировщик, который имеется на видеозаписи, точное название не помнит, был приобретен его матерью ФИО3 №4 примерно в 2021 году, за какую сумму не помнит. В настоящее время мотобуксировщик должен находиться у его матери и о его местонахождении надо спрашивать у неё. Каких-либо документов на мотобуксировщик у него нет.

Согласно протокола осмотра предметов от 16.01.2024, проведенного с участием ФИО2, осмотрен DVD диск c видеозаписями от 16 декабря 2023 года. При просмотре диска было установлено, что на диске имеются четыре видео-файла с названием: IMG_7781.MOV, IMG_7776.MOV, IMG_6292.MP4, VID_20231217_024809_713.mp4.mov.

При просмотре видео-файла с названием «IMG_7781.MOV» видно, что видеозапись ведется со стороны переднего ветрового стекла автомобиля сотрудников Госавтоинспекции. На видео видно, как автомобиль сотрудников Госавтоинспекции движется по дороге, проходящей вдоль ГСК, расположенных напротив дома № 15 по улице Архангельская в городе Коряжма Архангельской области. Также видно, что впереди автомобиля сотрудников Госавтоинспекции движется самоходное транспортное средство, которое останавливается около ГСК-24, расположенного напротив дома № 15 по улице Архангельская в городе Коряжма Архангельской области, при этом за рулем самоходного транспортного средства сидит мужчина, одетый в темную одежду, больше никаких пассажиров нет. Далее видеозапись заканчивается.

При просмотре видео-файла с названием «IMG_7776.MOV» установлено, что видео-файл со звуком. На данном видео видно, как сотрудник Госавтоинспекции подходит к самоходному транспортному средству марки «<данные изъяты>», без государственного регистрационного знака, состоит из двигателя с гусеничным приводом и ручным управлением, к которому присоединены сани волокуши с сидениями и надувная ватрушка тюбинг. Далее сотрудник Госавтоинспекции поясняет, что 16 декабря 2023 года в 21 час 30 минут около ГСК-24, расположенного на против дома № 15 по ул. Архангельская в г. Коряжма Архангельской области, остановлено самоходное транспортное средство «<данные изъяты>», под управлением гражданина ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который лишен права управления транспортными средствами, при этом показывает на планшете данные вышеуказанного гражданина. Далее видно, как сотрудник Госавтоинспекции, который ведет видеозапись, садится в служебный автомобиль на водительское сидение, в этот момент второй сотрудник Госавтоинспекции сидит на заднем пассажирском сидении служебного автомобиля. Оба сотрудника Госавтоинспекции находятся в форменном обмундировании. Также в этот момент на переднем пассажирском сидении сидит мужчина, одетый в гражданскую одежду, а именно в куртку, штаны и шапку темного цвета. Далее сотрудник Госавтоинспекции, который находится на водительском сидении служебного автомобиля предлагает мужчине, сидящем на переднем пассажирском сидении, представиться. Данный мужчина сообщает, что его зовут ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Далее сотрудник Госавтоинспекции, который сидит на водительском сидении служебного автомобиля, сообщает мужчине, что он отстранен от управления транспортным средством, так как у него имеются признаки алкогольного опьянения, а именно запах алкоголя изо рта, зачитывает права мужчине в гражданской одежде. Далее сотрудник Госавтоинспекции, который сидит на водительском сидении служебного автомобиля, сообщает мужчине, что сейчас будет составлен протокол об отстранении от управления транспортным средством. Далее видеозапись заканчивается.

При просмотре видео-файла с названием «IMG_6292.MP4» установлено, что видео-файл со звуком. На данном видео видно как сотрудник Госавтоинспекции, который сидит на водительском сидении служебного автомобиля, предлагает мужчине в гражданской одежде ознакомиться с протоколом об отстранении от управления транспортным средством и поставить подпись в получении копии данного протокола, после чего передает данный протокол мужчине в гражданской одежде. Далее видно, как мужчина в гражданской одежде знакомиться с протоколом об отстранении от управления транспортным средством и ставит в нем свою подпись, после чего передает протокол обратно сотруднику Госавтоинспекции. Далее сотрудник Госавтоинспекции, который сидит на водительском сидении служебного автомобиля, предлагает мужчине в гражданской одежде, сидящего на переднем пассажирском сидении, пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения с применением алкотектора на месте, которое пройти мужчина соглашается. Далее сотрудник Госавтоинспекции, который сидит на водительском сидении служебного автомобиля, производит процедуру освидетельствования, а именно достает прибор «Алкотектор Юпитер», показывает мужчине в гражданской одежде свидетельство о поверке данного прибора, называет заводской номер прибора 014759, показывает мужчине в гражданской одежде трубку в упаковке, после чего вскрывает упаковку, вставляет трубку в прибор и объясняет мужчине, что необходимо дуть в прибор. Далее мужчина в гражданской одежде дует в прибор до звукового сигнала. По результатам проведенного освидетельствования у водителя - мужчины в гражданской одежде было установлено состояние алкогольного опьянения, показания прибора 1,312 мг/л, после чего видеозапись заканчивается.

При просмотре видео-файла с названием «VID_20231217_024809_713.mp4.mov» установлено, что видео-файл со звуком. На данном видео видно как сотрудник Госавтоинспекции, который сидит на водительском сидении служебного автомобиля, сообщает мужчине в гражданской одежде, что у него установлено состояние алкогольного опьянения, предлагает мужчине в гражданской одежде ознакомиться с актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и сделать в данном акте запись о согласии или не согласии с результатом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и также поставить в данном акте подпись, после чего передает данный акт мужчине в гражданской одежде. Далее видно, как мужчина в гражданской одежде знакомиться с актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, делает в нем собственноручную запись о согласии с результатом освидетельствования и ставит в нем свои подписи, после чего передает акт обратно сотруднику Госавтоинспекции. Далее сотрудник Госавтоинспекции передает мужчине в гражданской одежде копию акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, после чего видеозапись заканчивается. При просмотре видеозаписей мужчина в гражданской одежде никаких спиртных напитков или жидкостей не употреблял. (л.д. 73-86).

Постановление о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от 16 января 2024 года, согласно которому DVD диск c видеозаписями от 16 декабря 2023 года был признан и приобщен к материалам настоящего уголовного дела в качестве вещественного доказательства (л.д. 87).

Обстоятельства преступления и виновность ФИО2 в совершении инкриминируемого преступления подтверждаются следующими доказательствами, исследованными в ходе судебного заседания.

Из оглашенных в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО3 №1 следует, что он работает в должности инспектора ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Котласский» по обслуживанию г. Коряжма. 16.12.2023 примерно около 21 часа 30 минут он находился на службе по обеспечению безопасности дорожного движения и охране общественного порядка на территории г. Коряжма в составе автопатруля – 2618 совместно с инспектором ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Котласский» по обслуживанию г. Коряжма ФИО3 №2 В этот момент они на служебном автомобиле проезжали мимо д. 15 на ул. Архангельская в г. Коряжма Архангельской области и заметили как по дороге ведущей вдоль гаражно-строительных кооперативов, расположенных напротив вышеуказанного дома, движется самоходное транспортное средство «<данные изъяты>», без государственного регистрационного знака, которое не уверенно двигалось по проезжей части дороги, а именно виляло из стороны в сторону, то набирало, то сбрасывало скорость. Было принято решение об остановке данного самоходного транспортного средства, так как имелись все основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения и также не имел право передвигаться на данном транспортном средстве по дорогам общего пользования. Далее они на служебном автомобиле включили проблесковые маячки, звуковую сирену и проследовали за данным транспортным средством, чтобы его остановить. Транспортное средство «<данные изъяты>», без государственного регистрационного знака, было остановлено ими около ГСК-24, расположенного напротив д. 15 на ул. Архангельская в г. Коряжма Архангельской области, под управлением водителя, как позже выяснилось, ФИО2, который ехал один. Подойдя к водителю, они представились, объяснили причину остановки и потребовали предъявить документы: личные и на транспортное средство. ФИО2 никаких документов им не предъявил, при этом пояснил, что у него с собой никаких документов нет. Личность ФИО2 установили через базу ФИС ГИБДД и по форме № 1П. При общении с ФИО2, у него были выявлены признаки опьянения, а именно резкий запах алкоголя, который исходил из полости его рта. На основании постановления Правительства РФ от 26.06.2008 № 475 водитель – ФИО2 был отстранен от управления вышеуказанным транспортным средством, о чем составлен протокол от 16.12.2023, в котором ФИО2 расписался. После этого ФИО2 предложено пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения с помощью прибора «Алкотектор Юпитер», заводской номер 014759, которое последний пройти согласился. По результатам освидетельствования у ФИО2 установлено состояние опьянения (показания прибора 1,312 мг/л.). С результатом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения водитель ФИО2 согласился. Был составлен акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 16.12.2023, в котором ФИО2 сделал собственноручную запись о том, что согласен с результатом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и поставил свои подписи в акте. Понятые в отстранении от управления транспортным средством и при освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения участия не принимали, так как производилась видеозапись с использованием сотового телефона марки «Айфон 12». Самоходное транспортное средство было передано знакомому ФИО2 - ФИО3 №6 Самоходное транспортное средство «<данные изъяты>», которым управлял ФИО2 иначе называется мотобуксировщик. Мотобуксировщик состоит из бензинового двигателя, гусеничного модуля, который приводится в движение двигателем, имеет ручное управление, также присоединены сани волокуши с сидениями. Может пояснить, что когда они остановили ФИО2 на вышеуказанном самоходном транспортном средстве, то на его корпусе была указана марка <данные изъяты>». Также на данном самоходном транспортном средстве был установлен двигатель марки «<данные изъяты>». Когда они остановили ФИО2 на вышеуказанном самоходном транспортном средстве, то он на свой сотовый телефон сфотографировал маркировку двигателя, которая находилась на корпусе двигателя, установленного на данном транспортном средстве, и наклеенный на бензобак ценник. На маркировке двигателя было указано «<данные изъяты>», также на ценнике, который был наклеен на бензобак, было указано «Двигатель <данные изъяты>.». Может пояснить, что согласно справочным материалам, которые имеются в свободном доступе в сети интернет, двигатель марки «<данные изъяты>» имеет следующие характеристики: двигатель бензиновый четырехтактный одноцилиндровый, рабочий объем 212 см3, мощностью 7 л.с. Также может пояснить, что мотобуксировщик марки «<данные изъяты>» выпускает ЗАО «КРАСНЫЙ ФИО4» г. Санкт-Петербург. Согласно руководству по эксплуатации к данному мотобуксировщику, которое находится в свободном доступе в сети интернет, данный мотобуксировщик предназначен для передвижения людей в прицепных санях, а также перевозки небольшого груза. Мотобуксировщик не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования. К своему допросу прилагает скриншот «Руководства по эксплуатации мотобуксировщика «<данные изъяты>».

Кроме того, вышеуказанное самоходное транспортное средство (мотобуксировщик) государственной регистрации в Госавтоинспекции не подлежит, так как не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования. Для управления данным самоходным транспортным средством (мотобуксировщиком) водительское удостоверение не требуется, так как его запрещается использовать на дорогах общего пользования.

Через базы ФИС ГИБДД и ИБДР установлено, что 07.09.2022 ФИО2 привлекался к уголовной ответственности по ст. 264.1 ч. 1 УК РФ, судимость не погашена. ФИО2 с момента остановки и до освидетельствования постоянно находился в поле их зрения и никаких спиртных напитков или жидкостей не употреблял (л.д. 18-22).

Аналогичные показаниям свидетеля ФИО3 №1 сведения следуют из оглашенных в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО3 №2 (л.д. 48-51).

У свидетеля ФИО3 №1 произведена выемка DVD диска c видеозаписями от 16.12.2023, что подтверждается протоколом выемки от 09.01.2024 (л.д. 46-47).

Из оглашенных в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО3 №3 следует, что он работает в должности руководителя инспекции в г. Коряжма Гостехнадзора России по Архангельской области. После предъявления ему фотографии мотобуксировщика «<данные изъяты>», на котором сотрудниками Госавтоинспекции в состоянии алкогольного опьянения был остановлен гражданин ФИО2 и фото маркировки двигателя «<данные изъяты>», который установлен на данном мотобуксировщике, а также ознакомления с техническими характеристиками указанного двигателя и с руководством по эксплуатации мотобуксировщика «<данные изъяты>», показал, что к данному мотобуксировщику помимо заводского исполнения в передней части прикреплен адаптер (лыжный модуль), который имеет сидение с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа. Мотобуксировщик имеет бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель, рабочий объем 212 см3, мощностью 7 лошадиных сил. Согласно руководству пользования, данный мотобуксировщик, предназначен для передвижения людей в прицепных санях, а также перевозки небольшого груза. С учетом Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения», примечанием к ст. 12.1 КоАП РФ, мотобуксировщик «<данные изъяты>» с двигателем «<данные изъяты>» и прикрепленным к нему с передней части адаптером (лыжным модулем) является механическим транспортным средством. Данное транспортное средство государственной регистрации в Гостехнадзоре не подлежит, для управления данным транспортным средством удостоверение тракториста-машиниста не требуется. Использовать данное транспортное средство на дорогах общего пользования запрещено. При использовании данного транспортного средства на дорогах общего пользования, на него распространяются все требования Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О Правилах дорожного движения». Сведения о выдаче удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) ФИО2 в базе данных Инспекции государственного технического надзора по Архангельской области отсутствуют (л.д. 52-54).

ФИО3 ФИО3 №4 в ходе судебного заседания от дачи показаний отказалась, воспользовавшись ст. 51 Конституции РФ.

Из оглашенных в порядке ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО3 №4, которые она подтвердила следует, что у неё есть родной сын - ФИО2 Может пояснить, что мотобуксировщик (мотособаку) она приобретала в 2020 году в г. Коряжма за 20 000 или 30 000 рублей, но точную цену не помнит. Когда она приобретала данный мотобуксировщик, ей в магазине выдали только инструкцию по эксплуатации и обслуживанию данного мотобуксировщика, гарантийный талон. Никакого паспорта транспортного средства (ПТС) ей на данный мотобуксировщик в магазине не выдавалось. Ей было известно, что мотобуксировщик не подлежал государственной регистрации в ГИБДД или каком-либо другом органе. После его приобретения, он постоянно ломался и у него постоянно меняли какие-то детали, возможно и двигатель. Может пояснить, что данный мотобуксировщик она в конце декабря 2023 года выкинула на помойку, так как он пришел в негодность и дальнейшее вложение денежных средств на его ремонт было нецелесообразно. Никаких документов на мотобуксировщик у нее не сохранилось. Никаких технических характеристик мотобуксировщика она не знает, так как ей это не интересно. В остальной части ФИО3 №4 воспользовалась ст. 51 Конституции РФ (л.д. 55-57).

Из оглашенных в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО3 №6 следует, что у него есть знакомый ФИО2 В ночное время с 16 на 17 декабря 2023 года, на его сотовый телефон позвонил ФИО2 и сказал, что когда он ехал в состоянии алкогольного опьянения на мотобуксировщике, то его остановили сотрудники Госавтоинспекции и попросил его подъехать к ГСК-24, расположенному напротив д. 15 на ул. Архангельская в г. Коряжма, чтобы у сотрудников Госавтоинспекции забрать мотобуксировщик. Он был трезвый, поэтому на своем автомобиле подъехал по вышеуказанному адресу. Когда он подъехал по указанному адресу, то там стоял наряд Госавтоинспекции на служебном автомобиле и также стоял мотобуксировщик «<данные изъяты>». Также там находился сам ФИО2 По внешнему виду было понятно, что ФИО2 находился в состоянии алкогольного опьянения, так как от него исходил резкий запах алкоголя. Далее сотрудники Госавтоинспекции передали ему вышеуказанный мотобуксировщик «<данные изъяты>», который он по просьбе ФИО2 отбуксировал на своем автомобиле к нему в гаражный бокс, расположенный не далеко от места, где его остановили сотрудники Госавтоинспекции. Далее он сам поставил мотобуксировщик в гаражный бокс, после чего уехал по своим делам. Куда в последствии ФИО2 дел вышеуказанный мотобуксировщик, ему не известно (л.д. 60-62).

Из оглашенных в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО3 №7 следует, что она является старшим инспектором Филиала по г. Коряжме ФКУ УИИ УФСИН России по Архангельской области. На учете в УИИ с 25 ноября 2022 года состоит ФИО2, осужденный по приговору Вилегодского районного суда Архангельской области от 07.09.2022 по ст. 264.1 ч. 1 УК РФ к 240 часам обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года. Снят с учета УИИ 06 февраля 2023 года, в связи с отбытием основного наказания в виде обязательных работ. В срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, не засчитано время, в течении которого осужденный занимался запрещенной для него деятельностью с 03 ноября 2022 года по 30 ноября 2022 года, а также 22 августа 2023 года, всего 29 дней. С ФИО2 систематически проводились профилактические беседы о недопущении совершения преступлений и правонарушений. На все проведенные беседы ФИО2 реагировал положительно (л.д. 63-65).

Согласно протокола об отстранении от управления транспортным средством от 16.12.2023, 16.12.2023 в 22 часа 11 минут ФИО2 отстранен от управления механическим транспортным средством - мотобуксировщиком «<данные изъяты>» с двигателем «<данные изъяты>» около ГСК-24, расположенного напротив д. 15 на ул. Архангельская в г. Коряжма Архангельской области, в связи с наличием достаточных оснований полагать, что ФИО2 управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (запах алкоголя изо рта (л.д. 4).

Из чека прибора «Алкотектор Юпитер», заводской номер 014759 от 16 декабря 2023 года и акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 16.12.2023 следует, что ФИО2 16.12.2023 в 22 часа 36 минут освидетельствован на состояние алкогольного опьянения, результат освидетельствования – установлено состояние алкогольного опьянения – 1,312 мг/л. С результатом освидетельствования ФИО2 согласился (л.д. 5,6).

Постановлением от 25.12.2023 прекращено дело об административном правонарушении в отношении ФИО2 на основании постановления о возбуждении уголовного дела по ст. 264.1 ч. 2 УК РФ (л.д. 17).

Приговором Вилегодского районного суда Архангельской области от 07.09.2022 ФИО2 признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264.1 УК РФ и приговорен к наказанию в виде обязательных работ на срок 240 часов с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года. Приговор вступил в законную силу 03 ноября 2022 года (л.д. 15-16, 157-158).

Согласно фото общего вида механического транспортного средства –это мотобуксировщик «<данные изъяты>» с двигателем «<данные изъяты>» с прикрепленным к нему в передней части адаптером - лыжным модулем (л.д. 23). Основные технические характеристики мотобуксировщика указаны в сведениях о руководстве по эксплуатации мотобуксировщика «<данные изъяты>» (л.д. 28-44).

Согласно фото общего вида маркировки двигателя, установленного на мотобуксировщике, на котором двигался ФИО2, на нем установлен двигатель марки «<данные изъяты>» (л.д. 24, 25).

Согласно сведений о технических характеристиках двигателя марки «LIFAN W 170F-R 21000208», его мощность 7 л.с., двигатель – бензиновый четырехтактный одноцилиндровый, рабочий объем – 212 куб.см. (л.д. 26,27).

Из информации главы МО «Город Коряжма» от 21.03.2024, дорога в районе ГСК 24 на ул. Архангельская в г. Коряжме не входит в Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения и не входит в состав улично-дорожной сети городского округа Архангельской области «Город Коряжма», является подъездным путем к гаражно-строительным кооперативам и содержится собственниками гаражных боксов (л.д.166).

Допрошенный в ходе судебного заседания свидетель ФИО5 показал, что работает государственным инспектором дорожного надзора отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Котласский», имеет высшее юридическое образование. С февраля 2019 года работает в области дорожного надзора. В его обязанности входит надзор за дорожной деятельностью на территории г. Коряжмы. Понятие дороги закреплено в Правилах дорожного движения. Если дорога включена в уличную сеть города (то есть на нее оформлена собственность), то она имеет кадастровый номер, если не включена, то она не имеет кадастрового номера. Дорога, не входящая в уличную сеть города, тоже является дорогой. Там, где может двигаться транспортное средство – это все дорога в рамках Правил дорожного движения. Дороги, расположенные у гаражно-строительных кооперативов исходя из определения Правил дорожного движения, являются дорогой, даже если она не включена в уличную сеть города, так как она приспособлена для движения по ней. Гражданин, управляющий мотобуксировщиком является участником дорожного движения, если двигается по дороге.

Суд, оценив исследованные в судебном заседании доказательства, приходит к выводу, что вина подсудимого в совершении инкриминируемого ему деяния полностью подтвердилась их совокупностью.

Обстоятельства совершенного преступления достоверно установлены исследованными в судебном заседании доказательствами: показаниями свидетелей, письменными материалами дела.

Суд признает необоснованными доводы ФИО2 и защитника о том, что мотобуксировщик не является транспортным средством, поскольку они не соответствуют требованиям действующего законодательства.

В соответствии с примечанием 1 к ст. 264 УК РФ, под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье и статьях 264.1 и 264.3 настоящего Кодекса понимаются трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, а также транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090, под механическим транспортным средством понимается транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

В соответствии с примечанием к ст. 12.1 КоАП РФ, под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Согласно разъяснениям, данным в пункте 2 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» под транспортными средствами в главе 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях понимаются, в том числе трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины.

При этом понятие самоходной машины приведено в пункте 1 статьи 1 Федерального закона от 02 июля 2021 года №297-ФЗ «О самоходных машинах и других видах техники», под которыми понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. см или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час).

Из показаний руководителя инспекции в г. Коряжма Гостехнадзора России по Архангельской области ФИО3 №3 следует, что к мотобуксировщику, используемому ФИО2, помимо заводского исполнения в передней части прикреплен адаптер (лыжный модуль), который имеет сидение с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа. Мотобуксировщик имеет бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель, рабочим объемом 212 см3, мощностью 7 лошадиных сил (5кВт). Данное транспортное средство государственной регистрации в Гостехнадзоре не подлежит, для управления данным транспортным средством удостоверение тракториста-машиниста не требуется. Использовать данное транспортное средство на дорогах общего пользования запрещено. При использовании данного транспортного средства на дорогах общего пользования, на него распространяются все требования Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О Правилах дорожного движения».

Из копии руководства по эксплуатации, мотобуксировщик предназначен для передвижения людей на прицепных санях, а также перевозки небольшого груза по льду, твердому снегу или не глубокой снежной целине. Мотобуксровщик не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования, на песчаных грунтах, в воде. Следовательно, является внедорожным мототранспортным средством. Его составляющими частями являются, в том числе двигатель, сидение, руль, редуктор. К управлению мотобуксировщиком не допускаются лица, находящиеся в состоянии опьянения.

По делу установлено, что к мотобуксировщику в передней части прикреплен адаптер (лыжный модуль), который имеет сидение с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа. Мотобуксировщик имеет бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель, рабочим объемом 212 см3, мощностью 7 лошадиных сил (5кВт).

При этом, исходя из системного толкования действующего законодательства, конструктивная скорость этого транспортного средства, как источника повышенной опасности, для квалификации действий ФИО2, правового значения не имеет.

Таким образом, по своим техническим характеристикам, конструктивным особенностям, предназначению (транспортировка людей и грузов) указанный мотобуксировщик является механическим самоходным транспортным средством, для управления которым требуется специальное право, и в соответствии с примечанием к ст. 264 УК РФ является транспортным средством, на которое распространяется действие ст. 264.1 УК РФ.

Соответственно, ФИО2 при управлении указанным механическим транспортным средством являлся водителем, т.е. участником дорожного движения, который должен соблюдать Правила дорожного движения РФ.

Также суд признает необоснованными доводы ФИО2 о том, что он, двигаясь по территории гаражно-строительного кооператива, передвигался по дорогам, не являющимся дорогами общего пользования, поскольку данный факт правового значения не имеет, поскольку признаком состава преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 264.1 УК РФ не является.

Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения, «дорога» - это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Следовательно, любая, приспособленная для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения является дорогой в целях, используемых для применения к водителям Правил дорожного движения, в том числе, не включенная в уличную сеть города.

Действия подсудимого ФИО2 суд квалифицирует по ч. 2 ст.264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации - управление другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, имеющим судимость за совершение в состоянии опьянения преступления, предусмотренного статьей 264.1 ч. 1 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Суд исходит из того, что ФИО2, который ранее был осужден по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ за управление другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, в период непогашенной судимости управлял другим механическим транспортным средством в состоянии опьянения, которое установлено при проведении освидетельствования в порядке, предусмотренном законом.

По сведениям ГБУЗ АО «Коряжемская городская больница» ФИО2 на учете врача психиатра и врача нарколога не состоит (л.д. 98).

Учитывая поведение ФИО2 в ходе предварительного расследования и судебного заседания, у суда нет оснований сомневаться в его вменяемости или его способности самостоятельно защищать свои права и законные интересы, правильно воспринимать обстоятельства дела и давать показания, поэтому за содеянное подсудимый должен нести справедливое наказание.

Оснований для прекращения уголовного дела и уголовного преследования не имеется.

При назначении наказания подсудимому ФИО2 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, в том числе возраст и состояние его здоровья, семейное и имущественное положение, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, а также все иные предусмотренные уголовным законом обстоятельства, влияющие на назначение наказания.

Подсудимым совершено умышленное преступление против безопасности движения и эксплуатации транспорта, которое относится к категории небольшой тяжести в соответствии со ст. 15 УК РФ.

ФИО2 разведен, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей (ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ г.р. и дочь супруги – ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ г.р. (л.д. 93-95, 108), работает в филиале г. Коряжмы ООО «Финтранс ГЛ» в должности монтера пути, имеет постоянный источник дохода (л.д. 118), имеет постоянное место жительства (л.д. 93-95), военнообязанный (л.д. 155), хронических заболеваний не имеет (л.д. 99), инвалидности не имеет (л.д.99).

По месту жительства органами полиции характеризуется в целом удовлетворительно, жалоб в отношении него в ОП по г. Коряжме не поступало (л.д. 105), привлекался к административной ответственности по линии ГИБДД (л.д. 103).

По месту работы характеризуется следующим образом: исполнительный работник, возложенные обязанности выполняет надлежащим образом, стремится к освоению смежных профессий, коммуникабелен, доброжелателен, пользуется уважением. Имеет дисциплинарное наказание за нарушением трудовой и производственной дисциплины (л.д. 117).

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд признает частичное признание ФИО2 своей вины в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, наличие малолетних детей у виновного в соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

Фактических и правовых оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в порядке ч. 6 ст. 15 УК РФ суд не находит, поскольку последним совершено преступление небольшой тяжести.

В соответствии со ст. 60 УК РФ лицу, признанному виновным в совершении преступления, назначается справедливое наказание.

Учитывая вышеуказанные обстоятельства совершенного преступления, его характер и степень общественной опасности, данные о личности подсудимого, его возраст, состояние здоровья, семейное и имущественное положение, наличие вышеуказанных смягчающих и отсутствие отягчающих обстоятельств, степень общественной опасности содеянного, которую суд определяет исходя из конкретных обстоятельств совершенного преступления, в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений, суд приходит к выводу, что исправление ФИО2 возможно при назначении ему наказания в виде исправительных работ.

Санкция ч. 2 ст. 264.1 УК РФ предусматривает обязательное назначение дополнительного наказания к исправительным работам в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Суд с учётом обстоятельств совершённого преступления, предусмотренного ст. 264.1 ч. 2 УК РФ, считает необходимым назначить ФИО2 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определённой деятельностью, предусмотренное санкцией данной статьи, в виде лишения права управления транспортными средствами, что с учётом обстоятельств содеянного будет способствовать предупреждению совершения им новых преступлений и правонарушений, которое исполняется самостоятельно.

Исходя из фактических обстоятельств совершенного преступления, степени его общественной опасности и личности подсудимого, суд не усматривает оснований для применения положений ч. 2 ст. 53.1 УК РФ.

Оснований для применения положений ч. 1 ст. 62 УК РФ не имеется, поскольку у ФИО2 не установлено смягчающих наказание обстоятельств, предусмотренных п.п. «и» и «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, а также подсудимому назначается не наиболее строгий вид наказания.

Поскольку судом не установлено наличие исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, которые могут явиться основанием для смягчения подсудимому наказания, суд не усматривает оснований для применения положений ст. 64 УК РФ.

Также с учетом общественной опасности совершенного преступления и личности виновного, не имеется оснований для применения положений ст. 73 УК РФ и для постановления приговора без назначения наказания или освобождения ФИО2 от наказания.

Окончательное наказание ФИО2 следует назначить в соответствии со ст. 70 УК РФ, поскольку он совершил преступление в период отбывания дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами, назначенного приговором Вилегодского районного суда Архангельской области от 07.09.2022.

В соответствии с ч. 5 ст. 70 УК РФ, присоединение дополнительных видов наказаний при назначении наказания по совокупности приговоров производится по правилам, предусмотренным ч. 4 ст. 69 УК РФ, согласно которой при совокупности преступлений к основным видам наказаний могут быть присоединены дополнительные виды наказаний.

Суд применяет указанные положения закона при назначении наказания по правилам ст. 70 УК РФ.

Для обеспечения исполнения приговора суда, до вступления его в законную силу, суд считает необходимым оставить без изменения в отношении ФИО2 меру процессуального принуждения в виде обязательства о явке, которую по вступлении приговора в законную силу - отменить.

Оснований для конфискации мотобуксировщика, использованного подсудимым при совершении настоящего преступления в соответствии с п. «д» ч. 1 ст. 104.1 УК РФ или конфискации денежных средств в порядке ч. 1 ст. 104.2 УК РФ суд не усматривает, поскольку данное транспортное средство ФИО2 не принадлежит.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Арест на имущество подсудимого не накладывался.

Вещественные доказательства по делу в виде DVD диска с видеозаписями от 16.12.2023, в соответствии с п. 5 ч. 3 ст. 81 УПК РФ подлежат оставлению при уголовном деле на весь срок его хранения.

Процессуальные издержки по делу отсутствуют.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 296, 304, 307, 308, 309, Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

приговорил:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить ему наказание в виде исправительных работ сроком на 1 (один) год с удержанием ежемесячно 10 % заработной платы в доход государства с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 (три) года.

На основании ст. 70 УК РФ по совокупности приговоров к вновь назначенному наказанию частично присоединить неотбытую часть дополнительного наказания по приговору Вилегодского районного суда Архангельской области от 07.09.2022 и окончательно назначить ФИО2 наказание в виде исправительных работ сроком на 1 (один) год с удержанием ежемесячно 10 % заработной платы в доход государства с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на срок 3 (три) года 6 (шесть) месяцев.

В соответствии с ч. 2 ст. 71 УК РФ наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исполнять самостоятельно.

Меру процессуального принуждения в виде обязательства о явке по вступлении приговора в законную силу - отменить.

Вещественные доказательства по вступлении приговора в законную силу:

- DVD диск с видеозаписями от 16.12.2023 - оставить при уголовном деле в течение всего срока его хранения.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Архангельском областном суде путём подачи апелляционной жалобы и внесения представления через Коряжемский городской суд Архангельской области в течение 15 суток со дня его постановления.

В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, о чём должен указать в жалобе, а в случае подачи представления или жалобы другого лица – в отдельном ходатайстве или возражениях на жалобу (представление) в течение 10 суток со дня вручения копии жалобы (представления).

Осуждённый также вправе ходатайствовать об апелляционном рассмотрении дела с участием защитника, о чём должен подать в суд, постановивший приговор, соответствующее заявление в срок, установленный для подачи возражений на жалобы (представление).

Дополнительные апелляционные жалоба, представление подлежат рассмотрению, если они поступили в суд апелляционной инстанции не позднее, чем за 5 суток до начала судебного заседания.

Председательствующий Е.А. Михайлина



Суд:

Коряжемский городской суд (Архангельская область) (подробнее)

Судьи дела:

Михайлина Екатерина Александровна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ