Решение № 2-843/2018 2-843/2018~М-663/2018 М-663/2018 от 22 октября 2018 г. по делу № 2-843/2018

Дело № 2-843/2018 г.


Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

23 октября 2018 года г. Баксан

Баксанский районный суд КБР в составе председательствующего судьи Карпова В.В., секретаря судебного заседания Лосанова Р.А.

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан к ФИО1, ФИО2 о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза

у с т а н о в и л :

ФИО3, действующая по доверенности хх-дов от хх, выданной сроком до хх в интересах Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилась в Баксанский районный суд КБР с исковым заявлением к ФИО1, ФИО2 о взыскании с них солидарно в возмещение ущерба 75266 рублей, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза.

Основанием обращения с исковым заявлением представитель истца обосновала тем, что хх при осуществлении весового контроля хх сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения совместно с сотрудниками ГКУ Службы весового контроля Республики Башкортостан было произведено взвешивание транспортного средства: хх с регистрационным знаком хх с регистрационным номером хх-регион, принадлежащего ФИО1, ФИО2, под управлением водителя ФИО1

Факт принадлежности транспортных средств ответчикам подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства на хх

Взвешивание производилось на весовом оборудовании хх. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены хх, что подтверждается свидетельством о поверке хх.

В ходе проверки было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренного ч.2 ст. 31 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт хх от хх о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось и размер ущерба составил 75266 рублей, который в добровольном порядке ответчиками в 10-ый срок, как предусмотрено актом взвешивания не оплачен.

ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан было направлено претензионное письмо хх от хх о необходимости уплаты суммы ущерба, однако ответ получен не был, денежные средства в возмещении ущерба не уплачены.

В исковом заявлении представитель истца просила рассмотреть гражданское дело по их иску в их отсутствие.

Ответчики ФИО1, ФИО2 надлежащим образом извещенные о времени судебного заседания, что подтверждается информацией с Интернет-сайта «Почта России: отчет об отслеживании отправления с почтовым идентификатором», в судебное заседание не явились по неизвестной причине, и от них не поступало никаких заявлений и ходатайств.

На основании частей 4 и 5 ст. 167 ГПК РФ суд определил рассмотреть дело в отсутствие сторон.

Изучив материалы дела, представленные письменные доказательства, оценив их по правилам ст. 67 ГПК РФ, проанализировав действующее законодательство, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно акта хх от хх о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, произведенного на пункте весового контроля, расположенного на 112 км. автодороги хх в отношении транспортного средства хх принадлежащего ФИО1 (он же водитель) двигавшегося по маршруту: хх им было пройдено расстояние по региональным и межмуниципальным дорогам хх и размер нанесенного ущерба составил 75266 рублей. Копия акта была получена ФИО1

Из свидетельства о регистрации транспортного средства хх следует, что собственником автомобиля хх является ФИО1.

Из свидетельства о регистрации транспортного средства-хх является ФИО2.

На основании п. 2 ч.6 ст. 31 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» для получения специального разрешения, указанного в части 1 или 2 настоящей статьи, требуется, в частности, возмещение владельцем тяжеловесного транспортного средства вреда, который будет причинен таким транспортным средством, в порядке, установленном ч.12 настоящей статьи.

Согласно ч.12 ст. 31 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Из представленного Соглашения о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан следует, что ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан принимает на себя обязанности по осуществлению полномочий ГКУ УДХ РБ как владельца автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения.

В силу п.2 ч.13 ст. 31 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам государственной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств (Постановление Конституционного Суда Российской Федерации от хх хх-П).

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от хх хх «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила).

В соответствии с пунктом Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В силу п.3, указанных Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Согласно п. 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном ч.2 ст. 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Пунктом 7 Правил установлено, что общий размер платы в счет возмещения вреда определяется как сумма платежей в счет возмещения вреда, рассчитанных применительно к каждому участку автомобильных дорог, по которому проходит маршрут транспортного средства.

Согласно Постановления Правительства Республики Башкортостан от хх хх «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения» дорога хх относится к региональному значению.

Процедура взвешивания и порядок проведения весового контроля истцом были соблюдены.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Ответчиками не представлено каких-либо доказательств в возражение на исковые требования.

При определении размера задолженности, подлежащей взысканию с ответчика в пользу истца, суд полностью соглашается с расчетом размера ущерба, представленного истцом, поскольку он произведен в соответствии требованиями закона, арифметически верен.

В соответствии с ч.1 ст. 103 ГПК РФ подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета Российской Федерации государственная пошлина в размере 2458 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194, 198 ГПК РФ суд

Р Е Ш И Л :

Иск Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан к ФИО1, ФИО2 о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза удовлетворить.

Взыскать солидарно с ФИО1, ФИО2 в пользу Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан в возмещение ущерба 75266 (семьдесят пять тысяч двести шестьдесят шесть) рублей.

Взыскать солидарно с ФИО1, ФИО2 в доход федерального бюджета Российской Федерации государственную пошлину в размере пошлина в размере 2458 (две тысячи четыреста пятьдесят восемь рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда КБР через Баксанский районный суд КБР в течение месяца.

Судья В. Карпов