Приговор № 1-24/2025 1-413/2024 от 3 февраля 2025 г. по делу № 1-24/2025

УИД 74RS0049-01-2024-002458-46

Дело № 1-24/2025


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Троицк Челябинской области 04 февраля 2025 года

Троицкий городской суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Кошак О.А.,

при секретаре судебного заседания Ильенко С.Н.,

с участием государственного обвинителя – заместителя Карталинского транспортного прокурора Кайгородова В.Ю.,

подсудимого ФИО2,

защитника адвоката Белоусова А.В., действующего на основании удостоверения № 2279, ордера №174683 от 24 октября 2024 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале Троицкого городского суда Челябинской области материалы уголовного дела по обвинению

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года в городе Троицке Челябинской области, гражданина Российской Федерации, военнообязанного, имеющего высшее образование, женатого, имеющего одного несовершеннолетнего ребёнка, пенсионера, военнообязанного, инвалидности не имеющего, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.286 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Ведущий инспектор отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО102 превысил свои должностные полномочия при следующих обстоятельствах.

В соответствии со ст.ст. 1, 4 Положения «о Федеральной таможенной службе Российской Федерации», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23.04.2021 года № 636 «Об утверждении положения о федеральной таможенной службе», следует, что Федеральная таможенная служба (далее - ФТС России) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим в соответствии с законодательством Российской Федерации функции по контролю и надзору в области таможенного дела (таможенный контроль), мер экспортного контроля, в том числе мер в отношении продукции военного назначения, функции по проведению транспортного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, в соответствии с компетенцией Федеральной таможенной службы, установленной законодательством Российской Федерации и Правительством Российской Федерации, в специально оборудованных и предназначенных для этих целей пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации (специализированные пункты пропуска), функции по выявлению, предупреждению и пресечению преступлений и административных правонарушений, отнесенных к компетенции таможенных органов Российской Федерации (далее – таможенные органы), а также иных связанных с ними преступлений и правонарушений. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 19.06.2021 года № 938, от 15.09.2022 года № 1619). Федеральная таможенная служба осуществляет свою деятельность непосредственно, через территориальные органы Федеральной таможенной службы и свои представительства (представителей) в иностранных государствах во взаимодействии с другими федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, Центральным банком Российской Федерации, общественными объединениями и иными организациями.

В соответствии со ст. 5 Положения «о Федеральной таможенной службе Российской Федерации», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23.04.2021 года № 636 «Об утверждении положения о федеральной таможенной службе», следует, что Федеральная таможенная служба осуществляет следующие полномочия: контроль и надзор в установленной сфере деятельности: за соблюдением регулирующих таможенные правоотношения международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании, за правильностью исчисления или начисления, своевременностью уплаты, своевременностью и полнотой принятия мер к взысканию таможенных пошлин, налогов, таможенных сборов, антидемпинговых, специальных и компенсационных пошлин, предварительных антидемпинговых, предварительных специальных и предварительных компенсационных пошлин, процентов, пеней, утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси), самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также за правомерностью предоставления льгот и иных освобождений по уплате таможенных пошлин, налогов, таможенных сборов и иных платежей, взимание которых возложено на таможенные органы международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и законодательством Российской Федерации; за валютными операциями, связанными с перемещением товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, с ввозом товаров в Российскую Федерацию и их вывозом из Российской Федерации, а также за соответствием проводимых валютных операций, связанных с перемещением товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, с ввозом товаров в Российскую Федерацию и их вывозом из Российской Федерации, условиям лицензий и разрешений.

В соответствии с регламентом Федеральной таможенной службы, утвержденным приказом Федеральной таможенной службы от 4 сентября 2018 года № 1380 «Об утверждении Регламента Федеральной таможенной службы», следует, что Федеральная таможенная служба Российской Федерации является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим в соответствии с законодательством Российской Федерации функции по контролю и надзору в области таможенного дела, функции органа валютного контроля, функции по защите прав на объекты интеллектуальной собственности, функции по проведению транспортного контроля в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации, а также санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и государственного ветеринарного надзора в части проведения проверки документов в специально оборудованных и предназначенных для этих целей пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации (специализированные пункты пропуска), функции по выявлению, предупреждению и пресечению преступлений и административных правонарушений, отнесенных к компетенции таможенных органов Российской Федерации, а также иных связанных с ними преступлений и правонарушений; ФТС России осуществляет свою деятельность непосредственно, через территориальные таможенные органы и представительства (представителей) таможенной службы Российской Федерации в иностранных государствах во взаимодействии с другими федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, Центральным банком Российской Федерации, общественными объединениями и иными организациями.

В соответствии со ст. 32 ФЗ от 08.12.2003 года N 164-ФЗ «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» государством из национальных интересов могут вводиться меры, не носящие экономического характера и затрагивающие внешнюю торговлю товарами, в том числе если эти меры необходимы для обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Согласно ст. 24 ФЗ от 08.12.2003 N164-ФЗ «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» лицензирование в сфере внешней торговли товарами устанавливается (помимо прочего) в случаях: реализации разрешительного порядка экспорта и (или) импорта отдельных видов товаров, которые могут оказать неблагоприятное воздействие на безопасность государства, жизнь или здоровье граждан, имущество физических или юридических лиц, государственное или муниципальное имущество, окружающую среду, жизнь или здоровье животных и растений, предоставления исключительного права на экспорт и (или) импорт отдельных видов товаров.

Согласно ст. 5 ФЗ от 19.07.1998 N114-ФЗ «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами» основными методами осуществления государственного регулирования и реализации государственной монополии в области военно-технического сотрудничества являются (помимо иных, предусмотренных данных нормой): определение порядка ввоза и вывоза, продажи и (или) закупки продукции военного назначения, разрешительный порядок деятельности в области военно-технического сотрудничества, правовое и организационное регулирование этой деятельности, таможенное регулирование ввоза и вывоза продукции военного назначения, в том числе экспортно-импортных операций в области военно-технического сотрудничества.

В соответствии со ст. 1, ст. 2, ст. 7 Федерального закона № 183-ФЗ от 18.07.199 года «Об экспортном контроле» контролируемые товары - материалы, которые в силу своих особенностей и свойств могут внести существенный вклад в создание иных видов вооружения и военной техники.

Таким образом, государством в целях обеспечения внешней и внутренней безопасности на законодательном уровне введены ограничения на ввоз и вывоз продукции военного и двойного назначения. Функции обеспечения соблюдения данных ограничений возложены (помимо прочих органов) также на ФТС России, которые призваны выявлять, пресекать и документировать факты незаконного перемещения таких предметов через Государственную границу РФ.

ФИО2 в соответствии с приказом начальника Челябинской таможни Уральского таможенного управления Федеральной таможенной службы Российской Федерации (далее – Челябинская таможня УТУ ФТС России) ФИО50 от ДД.ММ.ГГГГ №-К назначен на должность ведущего инспектора отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России.

В соответствии с должностной инструкцией № 15-23/0213, утверждённой 11.08.2022 года и.о. начальника Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО51, ведущий инспектор отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО2 является должностным лицом таможенного органа, относящимся к группе должностей таможенных органов – старший начальствующий состав (п. 1, 2), правомочен и обязан: принимать участие в проведении таможенного контроля за ввозом и оборотом товаров в формах и порядке, предусмотренных главой 45 Таможенного кодекса ЕАЭС, и принимать меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля в порядке, установленном Таможенным кодексом ЕАЭС (п.п. 6 п. 9); организовывать, в том числе в целях профилактики правонарушений в сфере таможенного дела, проведение таможенного контроля за ввозом и оборотом товаров в формах и порядке, предусмотренными главой 45 Таможенного кодекса ЕАЭС и применять меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля в порядке, установленном Таможенным кодексом ЕАЭС в целях проверки соблюдения требований, установленных правом ЕАЭС и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании (п.п. 13 п. 12); осуществлять в части компетенции отдела таможенный контроль (в том числе таможенный досмотр/осмотр) транспортных средств, грузов, контейнеров и отдельно следующего багажа в случае выявления при таможенном контроле профилей рисков, содержащих данное указание подразделениям таможни (п.п. 16 п. 12); проводить таможенный досмотр после выпуска товаров и при обороте товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС (п.п. 18 п. 12); проводить таможенный осмотр и таможенный досмотр товаров и транспортных средств в порядке, установленном ТК ЕАЭС, правом ЕАЭС, нормативными и иными правовыми актами ФТС России (п.п. 35 п. 12).

Таким образом ФИО2 по должности ведущего инспектора отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России наделен распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от него в служебной зависимости, правом принимать решения, обязательные для исполнения гражданами, организациями, учреждениями независимо от ведомственной принадлежности и форм собственности, и является лицом, постоянно осуществляющим функции представителя власти в государственном органе – Федеральной таможенной службе Российской Федерации.

В соответствии со ст. 11 Закона РФ от 01.04.1993 № 4730-1«О Государственной границе Российской Федерации» установлен порядок и условия пропуска лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через Государственную границу. Основанием для пропуска через Государственную границу лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных является наличие действительных документов на право въезда лиц в Российскую Федерацию или выезда их из Российской Федерации, документов на транспортные средства, грузы, товары и животных.

В соответствии с пп. 25 п. 1 ст. 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (в редакции от 29.05.2019) под незаконным перемещением товаров через таможенную границу понимается перемещение товаров через таможенную границу ЕАЭС вне мест, через которые в соответствии со ст.10 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза должно или может осуществляться перемещение товаров через таможенную границу ЕАЭС, или вне времени работы таможенных органов, находящихся в этих местах, либо с сокрытием от таможенного контроля, либо с недостоверным таможенным декларированием или недекларированием товаров, либо с использованием документов, содержащих недостоверные сведения о товарах, и (или) с использованием поддельных либо относящихся к другим товарам средств идентификации.

Согласно ст. 7 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза товары перемещаются через таможенную границу Союза и (или) помещаются под таможенные процедуры с соблюдением запретов и ограничений.

В соответствии с ч. 1, 2, 12 ст. 310 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС) и ч. 1 ст. 214 Федерального закона от 03.08.2018 года № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» таможенные органы проводят таможенный контроль в отношении объектов таможенного контроля с применением к ним определенных форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля. Таможенный контроль проводится в зонах таможенного контроля и иных местах, в которых находятся (должны или могут находиться) товары, в том числе транспортные средства международной перевозки и транспортные средства для личного пользования, подлежащие таможенному контролю, документы и (или) информационные системы, содержащие сведения о таких товарах.

В соответствии с ч. 1, 2 ст. 328 ТК ЕАЭС таможенный досмотр - форма таможенного контроля, заключающаяся в проведении осмотра и совершении иных действий в отношении товаров, в том числе транспортных средств и багажа физических лиц, со вскрытием упаковки товаров, грузовых помещений (отсеков) транспортных средств, емкостей, контейнеров или иных мест, в которых находятся или могут находиться товары, и (или) с удалением примененных к ним таможенных пломб, печатей или иных средств идентификации, разборкой, демонтажем или нарушением целостности обследуемых объектов и их частей иными способами. Таможенный досмотр проводится в целях проверки и (или) получения сведений о товарах, в отношении которых проводится таможенный контроль.

В соответствии с ч. 11, 12 ст. 261 Федерального закона от 03.08.2018 года № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в случае принятия должностным лицом таможенного органа с учетом положений п. 4 ст. 310 Кодекса Союза решения о проведении таможенного досмотра автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров лицо, управляющее автомобильным транспортным средством, обязано по требованию должностного лица таможенного органа доставить автомобильное транспортное средство и находящиеся в нем товары в место хранения. Под местом хранения понимаются ближайшие к месту остановки автомобильного транспортного средства и являющиеся постоянными зонами таможенного контроля помещение и (или) открытая площадка, находящиеся во владении и (или) в пользовании таможенных органов и предназначенные для хранения автомобильных транспортных средств и (или) товаров и проведения в отношении их таможенного контроля, либо склад временного хранения, общий объем предназначенных для использования в качестве склада временного хранения помещений (частей помещений) и (или) общая площадь предназначенных для использования в качестве склада временного хранения открытых площадок которого позволяют разместить автомобильное транспортное средство и (или) товары на хранение в соответствии со ст. 261 ФЗ № 289 от 03.08.2018 года.

В соответствии с ч. 39 ст. 261 ФЗ от 03.08.2018 № 289 «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» перемещение автомобильных транспортных средств и (или) товаров через границу места хранения или в ее пределах осуществляется с разрешения таможенного органа, предусмотренного ч. 23 ст. 217 ФЗ № 289 от 03.08.2018 года. В соответствии с ч. 23 ст. 217 ФЗ от 03.08.2018 № 289 «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» перемещение товаров, транспортных средств, лиц, включая должностных лиц государственных органов, через границы зон таможенного контроля (ЗТК) и в их пределах допускается с разрешения таможенных органов и под их надзором, за исключением случаев, установленных настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

В соответствии с п. 2 Порядка выдачи (отказа в выдаче) разрешения таможенного органа на перемещение товаров, транспортных средств, лиц, включая должностных лиц государственных органов, через границы зон таможенного контроля и в их пределах, утвержденного приказом ФТС России от 17.01.2019 года № 45, выдача разрешения на перемещение через границы ЗТК товаров, транспортных средств, а также отказ в выдаче разрешения на перемещение осуществляется начальником таможенного органа либо лицом им уполномоченным, в регионе деятельности которого создана (функционирует) ЗТК (далее - уполномоченные должностные лица).

В период времени до 09 часов 00 минут 16.11.2022 года, более точное время не установлено, неустановленные лица задумали незаконно, с нарушением ограничений и порядка, установленных ФЗ от 18.07.1999 № 183-ФЗ «Об экспортном контроле», ФЗ от 19.07.1998 года № 114-ФЗ «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами», «Положением о порядке предоставления российским организациям права на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения», утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 10.09.2005 года № 1062, с использованием документов, содержащих недостоверные сведения о ввозимом товаре и маршруте перевозки товара, переместить с территории Республики Казахстан через Государственную границу Российской Федерации с государством – членом Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС (в настоящее время – Евразийский экономический союз) каски защитные (шлемы тактические) в количестве 923 штук, являющиеся средствами баллистической защиты от поражения огнем стрелкового оружия и подпадающие под действие п. 8.1.5 раздела 4 Списка товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники, и в отношении которых осуществляется экспортный контроль, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 19.07.2022 № 1299, то есть относящиеся к продукции двойного назначения и являющиеся иной военной техникой.

Реализуя умысел на контрабанду иной военной техники, неустановленные лица, находясь на территории Республики Казахстан, не ранее 09 часов 00 минут 16.11.2022 года и не позднее утра 21.11.2022 года, точные время и место не установлены, поместили каски защитные (шлемы тактические) в количестве 923 штук в непрозрачных упаковках в грузовой отсек автомобиля <данные изъяты> с грузовым прицепом «Омар-20W82P» с регистрационным знаком 307SK под управлением гражданина <данные изъяты> не осведомленного о преступных намерениях неустановленных лиц, снабдили последнего документами на перемещаемый груз - товарно-транспортными накладными международного образца, сопроводительными накладными на товары, электронными счетами-фактурами, доверенностями с указанными в них недостоверными сведениями о составе перемещаемого груза, о грузополучателе и грузоотправителе.

21.11.2022 года около 06 часов 00 минут, точное время в ходе следствия не установлено, но в период нахождения на смене ведущего инспектора отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО2, грузовой автомобиль «<данные изъяты> с грузовым прицепом ФИО103, содержащим в грузовом отсеке груз, в том числе и каски защитные (шлемы тактические) в количестве 923 штук, под управлением водителя ФИО104., не осведомленного о преступных намерениях неустановленных лиц, при пересечении Государственной границы Российской Федерации в МАПП «Бугристое» задержан сотрудниками контрольно-пропускного пункта «Троицк» ПУ ФСБ России по Челябинской области, в связи с наличием данных об административном происшествии и возможным наличием среди груза предметов, имеющих признаки продукции двойного назначения. 21.11.2022 в 18 часов 40 минут на основании уведомления № 311/21/11/2022 от 21.11.2022 о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств транспортное средство под управлением ФИО105. передано для дальнейшего разбирательства сотрудникам отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России. В тот же день на основании требования от 21.11.2022 о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения, требования от 21.11.2022 о проведении грузовых и иных операций в отношении товаров и транспортных средств, требования от 21.11.2022 о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения грузовой автомобиль <данные изъяты> с грузовым прицепом <данные изъяты>, содержащим в грузовом отсеке каски защитные (шлемы тактические) в количестве 923 штук, под управлением ФИО22 ФИО107 под контролем сотрудников отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России доставлен и размещён на территории постоянной зоны таможенного контроля «Логистик Чел», расположенной на территории ООО «Логистик-Чел» по адресу: <адрес>, где сотрудниками контрольно-пропускной службы ООО «Логистик-Чел» осуществляется пропускной режим и охрана территории и находящихся на территории объектов. Кроме того, в тот же день принято решение о проведении таможенного досмотра - начальником отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО31 Д.А. сотрудникам отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России дано поручение № на таможенный досмотр грузового автомобиль «<данные изъяты> о чем в установленном порядке уведомлен ФИО106

Неустановленные лица, получив неустановленным путем информацию об инициировании таможенного контроля в отношении ввозимого груза, опасаясь установления таможенным органом нарушений законодательства, обнаружения и изъятия предмета контрабанды и иного груза, в период времени с утра 21.11.2022 и до 23.11.2022, точное время не установлено, неустановленным способом связались с ФИО2 и просили его о содействии в сокрытии груза от таможенного досмотра и предоставлении возможности до начала проведения таможенного досмотра выгрузить из транспортного средства часть груза.

ФИО2, зная в силу уведомления его сотрудниками ПУ ФСБ России по Челябинской области в период нахождения на смене о выявлении транспортного средства с грузом, имеющим признаки продукции двойного назначения, о возможном наличии в грузовом отсеке автомобиля <данные изъяты>, под управлением ФИО22 ФИО108 предметов, относящихся к продукции двойного назначения, являющихся иной военной техникой, и несоблюдении неустановленными лицами при перемещении груза через Государственную границу Российской Федерации порядка и ограничений, установленных законодательством РФ, нахождении транспортного средства с грузом под таможенным контролем, согласился помочь неустановленным лицам в сокрытии от таможенного досмотра транспортного средства и перемещенного через Государственную границу Российской Федерации груза без проведения в отношении них форм таможенного контроля, то есть в указанное выше время у ФИО2, находящегося в неустановленном месте, возник умысел на превышение должностных полномочий. ФИО2, осознавая отсутствие законных оснований для перемещения помещенных под таможенный контроль транспортного средства с грузом за пределы постоянной зоны таможенного контроля, отсутствие у него полномочий принять такое решение, задумал создать условия, необходимые для перегрузки груза, подлежащего сокрытию от таможенного контроля, в другое транспортное средство, посредством обмана вышестоящего по отношению к нему должностного лица под надуманным предлогом вывезти грузовой автомобиль <данные изъяты> с грузом за пределы постоянной зоны таможенного контроля «Логистик Чел», расположенной на территории ООО «Логистик-Чел» по адресу: <адрес>, при этом, получив формальное разрешение вышестоящего должностного лица, таким способом предупредить возможность выявления и пресечения его (ФИО2) незаконных действий коллегами.

Реализуя умысел, направленный на превышение должностных полномочий, ФИО2 в период с 23.11.2022 года по 26.11.2022 года, более точное время в ходе следствия не установлено, приискал место для перегрузки груза, подлежащего сокрытию от таможенного контроля, - стоянку грузовых автомобилей, расположенную по адресу: <адрес><адрес>, и договорился с ранее знакомым ему владельцем данной стоянки - Свидетель №2 об осуществлении 27.11.2022 года на территории вышеуказанной автостоянки перегрузки предметов из одного грузового автомобиля в другой (не посвящая при этом Свидетель №2 в свой преступный план). Достигнув с Свидетель №2 договоренности, сведения о месте и времени перегрузки предмета контрабанды, ФИО2 не позднее 26.11.2022 года сообщил неустановленным лицам, участвующим в преступной схеме контрабанды.

Неустановленные лица, участвующие в преступной схеме контрабанды, в период с 26.11.2022 года и до 19 часов 00 минут 27.11.2022 года, более точное время в ходе следствия не установлено, приискали грузовой транспорт и грузчиков для перегрузки предмета контрабанды и его перевозки, а именно посредством мобильной связи договорились с Свидетель №4, не осведомленным о преступных намерениях ФИО2 и неустановленных лиц, о предоставлении возмездной услуги перевозки груза с использованием грузового автомобиля «<данные изъяты>, из <адрес> в <адрес>, при этом проинструктировали его (Свидетель №4) о необходимости находиться 27.11.2022 года к 22 часов 00 минут на территории, прилегающей к автомобильной стоянке «Беркут», расположенной по адресу: <адрес>, и следовать за сопровождающим автомобилем «<данные изъяты>

Кроме того, в вышеуказанное время неустановленные лица, участвующие в преступной схеме контрабанды, с использованием мобильной связи договорились с неосведомленным о преступлении Свидетель №38 о приискании лиц, готовых за денежное вознаграждение осуществить перегрузку товаров из одного грузового автомобиля в другой в г. Троицк Челябинской области, и их доставке к 22 часам 00 минутам 27.11.2022 года на территорию автомобильной стоянки «Беркут», расположенной по адресу: <адрес>. В свою очередь, Свидетель №38 договорился с Свидетель №30, Свидетель №24, Свидетель №26, Свидетель №28, Свидетель №32, Свидетель №27, ФИО4 об осуществлении перегрузки товаров в <адрес> за денежное вознаграждение, а также договорился с Свидетель №29 о доставке за денежное вознаграждение Свидетель №27, ФИО4, Свидетель №24 на используемом Свидетель №29 автомобиле в <адрес> из <адрес> и обратно, запланировав доставить Свидетель №30, Свидетель №26, Свидетель №28, Свидетель №32 самостоятельно на своем автомобиле.

Далее, 27.11.2022 года в период с 19 часов 00 минут по 21 час 00 минут ФИО2, являясь должностным лицом таможенного органа, реализуя умысел на превышение должностных полномочий, будучи осведомленным о наличии в грузовом автомобиле <данные изъяты> незаконно перемещенного через Государственную границу Российской Федерации груза, в том числе предметов, относящихся к продукции двойного назначения и являющихся иной военной техникой, зная, что указанное транспортное средство с грузом с 21.11.2022 года находится под таможенным контролем в форме таможенного досмотра в постоянной зоне таможенного контроля «Логистик-Чел», и выезд указанного автомобиля из постоянной зоны таможенного контроля до окончания таможенного досмотра незаконен, имея конечной целью своих действий сокрытие груза, находящегося в указанном транспортном средстве, от таможенного контроля, действуя вопреки интересам службы, умышлено выполняя действия, которые никто и ни при каких обстоятельствах не вправе совершить, позвонил посредством своего мобильного телефона заместителю начальника отдела по контролю за оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО109 и, создавая условия для принятия им решения о возможности временного выезда транспортного средства с грузом, находящихся под таможенным контролем, с места хранения из зоны таможенного контроля, сообщил ФИО8 ФИО111 о необходимости заправить топливом грузовой автомобиль <данные изъяты> под управлением ФИО110. для обеспечения нормального функционирования системы отопления автомобиля в условиях низких температур окружающего воздуха, и выразил готовность сопроводить автомобиль до автозаправочной станции и проконтролировать его возвращение в ЗТК. ФИО8 ФИО112 введённый подчиненным ему ФИО2 в заблуждение и не осведомленный об истинных целях организации выезда транспортного средства с грузом за границу ЗТК, разрешил выезд грузового автомобиля под управлением ФИО22 ФИО113 с грузом с территории постоянной зоны таможенного контроля «Логистик-Чел».

Далее, 27.11.2022 года в период времени с 21 часа 00 минут до 22 часов 00 минут ФИО2, одетый в форменное обмундирование сотрудника ФТС России, прибыл на территорию постоянной зоны таможенного контроля «Логистик-Чел», расположенной по адресу: <адрес>, и, осознавая противоправный характер своих действий, понимая отсутствие законных оснований для выезда находящегося под таможенным контролем транспортного средства с грузом с территории ЗТК, явно выходя за пределы своих полномочий, умышленно совершая действия, очевидно для него (ФИО2) противоречащие целям деятельности и задачам таможенных органов, действуя вопреки интересам службы, с целью сокрытия от таможенного контроля груза, среди которого заведомо для него имелись предметы, имеющие признаки продукции двойного назначения, дал указание инспектору контрольно-пропускной службы ООО «Логистик-Чел» ФИО16 выпустить вышеуказанный грузовой автомобиль под управлением ФИО22 ФИО115 с территории постоянной зоны таможенного контроля, а ФИО22 ФИО114 - проследовать за его (ФИО2) автомобилем «<данные изъяты> (принадлежащем его супруге ФИО6). Инспектор контрольно-пропускной службы ООО «Логистик-Чел» ФИО16, знакомый с ФИО2 как с сотрудником отдела по контролю за оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России, полагая, что последний действует в рамках должностных полномочий и в связи со служебной необходимостью, выпустил автомобиль <данные изъяты> под управлением ФИО22 ФИО116. с территории постоянной зоны таможенного контроля, и ФИО22 ФИО117 управляя указанным автомобилем, проследовал за ФИО2 на территорию автомобильной стоянки «Беркут», расположенной по адресу: <адрес>

Далее, 27.11.2022 года около 22 часов 00 минут, ФИО2, управляя автомобилем <данные изъяты>, встретил на автодороге <адрес> грузовой автомобиль «<данные изъяты><данные изъяты> под управлением Свидетель №4 и сопроводил указанный грузовой автомобиль на автомобильную стоянку «Беркут», расположенную по адресу: <адрес>.

Таким образом, ФИО2 своими активными действиями по организации и осуществлению выезда автомобиля <данные изъяты> под управлением ФИО118 с предметом контрабанды и иным грузом в грузовом отсеке с территории постоянной зоны таможенного контроля, сопровождению данного автомобиля до места перегрузки и аккумулированию в одном месте грузовых автомобилей для перегрузки груза, совершил действия, которые никто и ни при каких обстоятельствах не может совершить, тем самым превысил должностные полномочия, обеспечив и предоставив неустановленным лицам, участвующим в схеме контрабанды, возможность сокрыть от таможенного досмотра предмет контрабанды - каски защитные (шлемы тактические) в количестве 923 штук, относящиеся к продукции двойного назначения и являющиеся иной военной техникой, перегрузить груз из одного грузового автомобиля в другой.

27.11.2022 года в 22 часа 35 минут перегрузка предмета контрабанды силами Свидетель №30, Свидетель №24, Свидетель №26, Свидетель №28, Свидетель №32, Свидетель №27 из грузового отсека автомобиля <данные изъяты> в грузовой отсек автомобиля «<данные изъяты> пресечена сотрудниками УФСБ России по Челябинской области.

Действия ведущего инспектора отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО2 повлекли существенное нарушение охраняемых законом интересов государства, выразившееся в нарушении государственной политики Российской Федерации в области международных правоотношений, нарушении национальных интересов Российской Федерации, связанных с обеспечением внутренней и внешней безопасности и обороноспособности государства, в подрыве авторитета государственного органа – ФТС России в связи с ненадлежащим выполнением таможенным органом возложенных на него задач по защите внешнеэкономических и военных интересов Российской Федерации, ограничением эффективности таможенного органа, дискредитацией основного принципа законности в его деятельности и принципа неотвратимости наказания. Действия ФИО2 привели к невозможности проведения своевременного упорядоченного таможенного досмотра автомобиля <данные изъяты> и ввезенного в нем на территорию РФ груза, повлекли совершение неустановленными лицами преступления, предусмотренного ст. 226.1 УК РФ - контрабанды иной военной техники (которое пресечено сотрудниками территориального подразделения ФСБ России) и затруднили раскрытие данного преступления.

В судебном заседании после изложения государственным обвинителем сути предъявленного обвинения подсудимый ФИО2 вину в инкриминируемом ему деянии не признал, пояснил, что от дачи показаний, воспользовавшись правом, предоставленном ст.51 Конституции Российской Федерации, отказался.

Суд приходит к выводу о том, что событие преступного деяния, описанного в настоящем приговоре, и вина подсудимого в его совершении установлена и подтверждается следующими доказательствами.

В судебном заседании свидетель Свидетель №25 пояснил, что работает у ИП ФИО90, который приходится ему родственником, показал, что в его обязанности входила погрузка и развозка различных товаров, закупка которых осуществлялась в <адрес>. Более двух лет назад, зимой, он приехал на рынок, встретил там знакомого, который попросил съездить в сторону Челябинска и отвезти туда ребят-грузчиков, на что он ответил, что он сам лично занят, но у него есть брат, который работает на его автомобиле и сможет их отвезти. За поездку обещали вознаграждение в размере 10000 рублей. Но как выяснялось, нужно было ехать не в <адрес>, а в <адрес>. Он попросил брата позвонить, как они доберутся до Троицка, но брат не звонил. После чего, он набрал Собиржону, тот ответил, что их задержали сотрудники полиции.

Отвечая на вопросы защитника – адвоката Белоусова А.В. свидетель Свидетель №25 пояснил, что груз принадлежал компании «Карго», куда хотели перевозить данный товар ему не известно. Привлекался ли к данной ситуации по перегрузке товара кто -либо еще, ему не известно.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №25, данные им в ходе предварительного расследования на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ ввиду наличия существенных противоречий.

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №25 следует, что он трудоустроен в качестве водителя экспедитора у индивидуального предпринимателя ФИО52, который является его родственником. По своим служебным обязанностям он осуществляет закупку товаров (одежду, обувь) на рынке «Таганский ряд», которые в последствии реализуется в розницу. Свидетель №29 является родным братом, тот переехал на постоянное место жительство в <адрес> примерно в августе 2022 года. В настоящее время тот зарегистрирован по месту жительства по адресу: <адрес>. Насколько ему известно, до ноября 2022 года его брат, Свидетель №29, работал разнорабочим на стройке, а затем устроился на работу водителем такси агрегатора «Яндекс-такси». Для указанной работы он предоставил Свидетель №29 во временное пользование свой автомобиль <данные изъяты>. Свою трудовую деятельность по частному извозу тот, в основном, осуществляет в пределах <адрес>, за пределы его административных границ не выезжает. 27.11.2022 около 14:00 часов на принадлежащий ему абонентский номер телефона +№ поступил звонок от его родственника - ФИО4, который в ходе телефонного разговора сообщил ему, что хотел бы переговорить с ним по поводу подработки. Он сообщил ему, где находится в пределах рынка «Таганский ряд», после чего тот подошел к нему. В ходе состоявшегося разговора, ФИО4 предложил ему в ближайшее время 27.11.2022 осуществить выезд в <адрес>, куда необходимо будет доставить его самого и еще трех грузчиков с рынка «Таганский ряд». ФИО4 пояснил, что кто-то из его руководителей (кто именно, он пояснить не может, так как не знает), за указанную работу предлагает 5 000 рублей, помимо топлива и иных сопутствующих расходов. Он пояснил ФИО4, что сам он поехать не сможет, так как занят иными делами на рынке, но предложил с этим вопросом обратиться к его брату, Свидетель №29, передал ФИО4 номер его телефона. Насколько ему известно, на указанные условия его брат, Свидетель №29, дал свое согласие. Со слов ФИО4, задача Свидетель №29 состояла в том, чтобы довезти четырех грузчиков до определенного места в <адрес>, в целях перегрузки товара из одного находящегося там грузового длинномерного транспортного средства в другое по причине того, что первый грузовик технически неисправен и не способен двигаться своим ходом, а после окончания перегрузки товаров, указанных грузчиков ему было необходимо доставить обратно в <адрес>. Указанный товар принадлежал логистической компании «Карго-8188», осуществляющей свою деятельность на рынке «Таганский ряд» в <адрес> и должен был быть доставлен на рынок «Таганский рад», расположенный в <адрес>. В указанной организации трудоустроены Свидетель №38, ФИО4, а также ему известны все грузчики, которые в последствии выдвигались с его братом в <адрес>. Свидетель №38 он знает около 3 лет, познакомились с ним на рынке «Таганский ряд», ранее он на собственном грузовом автомобиле «<данные изъяты> развозил его товары по торговым точкам, находимся с ним в нейтральных, рабочих взаимоотношениях. Постоянно они с ним не общаются. Около 16:30 часов он находился около кафе «Шахрихан», расположенном по адресу: <адрес>, и видел, что его брат, Свидетель №29 на указанном выше автомобиле <данные изъяты>, вместе с ФИО4, а также еще четырьмя грузчиками, а также Свидетель №38 управляющим автомобилем «<данные изъяты>, кузов черного цвета, за рулем которой находился сам Свидетель №38, а также еще трое грузчиков, выехали в <адрес>. Таким образом, в качестве грузчиков от рынка «Таганский ряд» в <адрес> выехали Свидетель №30, ФИО4, Свидетель №24, Свидетель №26, Свидетель №28, Свидетель №323., Свидетель №27, а также Свидетель №38, в качестве сопровождающего. Насколько ему известно, товар, который должен был быть перегружен из одного транспортного средства в другое в <адрес>, принадлежал организации Свидетель №38, именно поэтому тот туда и поехал. По пути следования в <адрес> он действительно передавал брату, Свидетель №29, с использованием мобильного приложения-мессенджера WhatsApp ссылку с геолокацией места назначения в <адрес>, поскольку его брат, Свидетель №29, ранее в <адрес> никогда не бывал, а Свидетель №38 ехал в другом автомобиле. Со слов его брата, Свидетель №29 ему известно о том, что, прибыв в место назначения поздним вечером - как он понял, это была автопарковка для грузовых автомобилей, расположенная в непосредственной близости от Т-образного перекрестка <адрес><адрес>, так называемый «Автокемпинг», находились стоящие рядом друг с другом два грузовых транспортных средства, какие именно - ему не известно. Что из себя представлял перегружаемый товар - ему также не известно, так как его брат, Свидетель №29, из автомобиля во время перегрузки не выходил. Работы по перегрузке товара производились в течение около 40 минут. Также ему известно со слов брата, что около 22:30 часов к месту перегрузки прибыли вооруженные сотрудники правоохранительных органов, которые прекратили перегрузку, а все, кто был задействован при этой перегрузке, были доставлены в отдел полиции в <адрес> для выяснения обстоятельств произошедшего, где произвели опрос и получение показаний по существу. В дальнейшем, после окончания оперативно-следственных мероприятий, тем же составом и на тех же транспортных средствах все участники перегрузки вернулись обратно в <адрес>. Свидетель №38 (или иные лица на рынке) по поводу произошедшего ему никаких подробностей не сообщали. Денежное вознаграждение за произведенную работу его брату, насколько нему известно, было выплачено ФИО4 в сумме 10 000 рублей (том 8 л.д. 51-54).

После оглашения показаний свидетель Свидетель №25 свои показания, данные им в ходе предварительного расследования, подтвердил в полном объёме, пояснив, что противоречия возникли из-за того, что прошло много времени.

В судебном заседании свидетель Свидетель №29 пояснил, что с сентября 2022 года работает в такси на автомобиле «Кио Рио» черного цвета, который принадлежит его брату Свидетель №25 ДД.ММ.ГГГГ он был на работе, ему позвонил брат и сообщил, что есть работа, необходимо отвезти четверых грузчиков из <адрес> в <адрес> для того, чтобы они из одной фуры перегрузили товар в другую фуру, затем их нужно отвезти в <адрес>. В его машине находились 4 грузчика, в машине <данные изъяты> также ехали грузчики. Разгрузка товара осуществлялась ночью. Что за товар и кто нанял грузчиком ему об этом не известно. Один из них ему знаком - это Собир, так как он приходится ему родственником. Каким цветом были фуры, он не знает, так как было темно, он спал в машине, ждал грузчиков, потом его разбудили сотрудники полиции, которые их задержали.

В судебном заседании свидетель ФИО4 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, находясь на работе на рынке, ему сообщили, что нужны грузчики, что оплатят по три тысячи рублей, необходимо перекидать груз из одной фуры в другую, так как одна фура сломалась. С ним были Свидетель №24, Свидетель №28, ФИО12, ФИО19 и водитель ФИО93. Необходимо было ехать в <адрес>, поехали на машине марки <данные изъяты> под управлением ФИО93, как приехали в <адрес>, поработали 15 минут, после чего были задержаны сотрудниками полиции. Что в дальнейшем было с товаром, кому он принадлежал, ему не известно.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании были частично оглашены показания свидетеля ФИО4, данные им в ходе предварительного расследования на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ ввиду наличия существенных противоречий.

Из оглашённых показаний свидетеля ФИО4 в части противоречий, следует, что также Свидетель №38 сказал ему, что этот товар принадлежит «Карго-8188» и должен был направиться для разгрузки на рынок «Таганские ряды». Осуществлять разгрузочные работы указанного транспортного средства в <адрес> должен был тот же состав грузчиков, что выехал в <адрес>. За указанную работу Свидетель №38 предложил вознаграждение в сумме 2 500 рублей каждому грузчику, на что он согласился. Также тот сказал, что выезжать будет необходимо из <адрес> около 16:30 часов ДД.ММ.ГГГГ. ФИО7 именно в этот период времени - ему не известно. Кроме того, ФИО53 попросил его подобрать еще 6 человек, кто мог бы поучаствовать в перегрузке указанного им товара, а также водителя с автомобилем, который бы мог их доставить в <адрес> и обратно. На указанное предложение он дал свое согласие, после чего подыскал еще несколько человек, трудоустроенных на рынке «Таганский ряд» в качестве грузчиков из числа представителей таджикской диаспоры <адрес>, а также подыскал водителя с автомобилем - Свидетель №29 на <данные изъяты> кузов типа седан, цвет черный), который также является его знакомым. Свидетель №29 он нашел через его брата ФИО93 Долера, который работает в «Яндекс-Такси». Таким образом, всего в <адрес> от рынка «Таганский ряд» должно было выехать 7 грузчиков: он, Свидетель №30, Свидетель №24, Свидетель №26, Свидетель №28, Свидетель №32, Свидетель №27 Оплату произведенных работ должен был им произвести Свидетель №38 Так, около 16:30 часов указанные выше лица собрались около кафе «Шахрихан», расположенное по адресу: <адрес>, откуда на двух автомобилях - <данные изъяты>, за рулем которой находился сам Свидетель №38, они выехали в <адрес>. Он ехал в автомобиле <данные изъяты> под управлением Свидетель №29 По приезду в место назначения в <адрес> около 21:30 часов, он увидел стоящие рядом друг с другом на автопарковке два грузовых транспортных средства, марки автомобилей не помнит. Где именно в этот момент они находились, ему не известно, так как он ранее никогда не бывал в <адрес>. Кроме того, в процессе беседы с водителем грузового автомобиля, в который они перегружали товар, он узнал, что тот уже несколько раз приезжал разгружаться в «<данные изъяты> Его имя ему не известно, по внешности тот был полной комплекции. Свидетель №38 указал на грузовые машины и пояснил, что необходимо перегрузить товары из одного грузового транспортного средства в другое. Товар представлял из себя коробки и баулы желтого цвета, весом около 200 килограммов каждый. Что именно находилось внутри указанных упаковок, ему не известно, однако, может предположить, что это были товары народного потребления (предметы одежды). Работы по перегрузке товара производились в течение около 40 минут, за этот период времени ими было перегружено около 1/4 кузова автомобиля. Около 22:30 часов к месту перегрузки прибыли вооруженные сотрудники правоохранительных органов, которые прекратили перегрузку, а все, кто был задействован при этой перегрузке, были доставлены в отдел полиции в <адрес> для выяснения обстоятельств произошедшего, где произвели опрос и получение показаний по существу. В дальнейшем, после окончания оперативно-следственных мероприятий, тем же составом и на тех же транспортных средствах они вернулись обратно в <адрес>. Могу пояснить, что Свидетель №38 по поводу произошедшего ему ничего не сообщал. Денежное вознаграждение за произведённую работу ему, а также иным грузчикам было выплачено в сумме 2 500 рублей каждому. 30 и ДД.ММ.ГГГГ они с другими грузчиками как обычно к 09:00 пришли на работу, когда подошли к площадке «Карго-8188» увидели, что все ворота закрыты. Охранник сказал, что <данные изъяты> временно не работает, по какой причине не объяснил. Такого ранее не было, в случае если на работу выходить не надо их заранее предупреждали руководители. В этот раз им ничего не сказали. Он попробовал позвонить своему ФИО119, но его сотовый телефон был отключён (том 8 л.д.88).

После оглашения показаний свидетель ФИО4 свои показания, данные им в ходе предварительного расследования, подтвердил в полном объёме.

Свидетель Свидетель №30 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ему сказали, что Свидетель №38 - знакомый по рынку, просит перекидать товар из фуры в фуру. На такси прибыли в <адрес>, было 6-7 человек, ехали на двух машинах, одна машина «<данные изъяты> под управлением ФИО93. Приехали в <адрес> на парковку в 02 часа 30 минут, из фуры в фуру перегружали какие-то мешки, что было в них ему не известно, проработав 15 минут, приехали сотрудники полиции и задержали их.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании были частично оглашены показания свидетеля Свидетель №30, данные им в ходе предварительного расследования на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ, ввиду наличия существенных противоречий.

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №30 в части противоречий следует, что прибыли они на парковку в г. Троицк Челябинской области около 21 часа 30 минут (том 8 л.д.77).

После оглашения показаний свидетель Свидетель №30 свои показания, данные им в ходе предварительного расследования, подтвердил в полном объёме, пояснил, что поскольку прошло много времени, возникли некоторые противоречия.

Свидетель Свидетель №13 в судебном заседании пояснил, что состоит в должности младшего инспектора в Челябинской таможне, в его должностные обязанности входит пропуск людей в здание и выход из него, оперативная обстановка здания. Имеется журнал по выпуску граждан, в который заносятся анкетные данные граждан. Пуск и выпуск транспортных средств к его обязанностям не относится.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №13 данные им в ходе предварительного расследования на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ ввиду наличия существенных противоречий.

Из оглашенных показаний Свидетель №13 следует, что он работает младшим инспектором-дежурным поста охраны отдела оперативно-дежурной службы и таможенной охраны Троицкого таможенного поста Челябинской таможни работает с 15 ноября 2021 года, в звании прапорщик таможенной службы. В его должностные обязанности входит: соблюдение пропускного и внутриобъектового режима здания Троицкого таможенного поста и физическая защита должностных лиц Троицкого таможенного поста Челябинской таможни. График работы у него следующий сутки с 09 часов 00 минут до 09 часов 00 минут работает, трое суток отдыхает. Место работы располагается в здании Троицкого таможенного поста Челябинской таможни. 27.11.2022 в 08 часов 30 минут он прибыл на Троицкий таможенный пост для осуществления суточного дежурства. Он осуществлял обязанности помощника оперативного дежурного, совместно с ним на смене находился оперативный дежурный Свидетель №10 При заступлении на смену был осуществлен доклад предыдущей смены об оперативной обстановке за предыдущие сутки. Согласно рабочему журналу наряда охраны ему стало известно о том, что 21.11.2022 транспортное средство <данные изъяты> было помещено на территорию ООО «Логистик-Чел», расположенную по адресу: <адрес>. При этом в каком месте территории ООО «Логистик-Чел» находилось вышеуказанное транспортное средство, ему не было известно. Территория ООО «Логистик-Чел» включает в себя постоянную зону таможенного контроля и территорию, прилегающую к ней. В должностные обязанности оперативных дежурных не входит осуществление контроля за территорией ООО «Логистик-Чел», они осуществляют контроль только за территорией Троицкого таможенного поста и прилегающей к нему территории. При этом у них имеется камера, выходящая на территорию ООО «Логистик-Чел», на которой только видно транспортные средства, при этом марку и государственный номер транспортного средства не видно. ДД.ММ.ГГГГ в период с 02:00 до 02:30 прибыл сотрудники ФИО32 Челябинской таможни ФИО8 В.С. и Свидетель №9, которые сообщили о том, что транспортное средство <данные изъяты> покинуло без разрешения территорию ООО «Логистик-Чел». Оперативный дежурный Свидетель №10 занес запись в рабочий журнал об убытии транспортного средства с территории ООО «Логистик-Чел» (время и дата поступления информации, вид транспортного средства, государственный номер и содержащийся в данном транспортном средстве грузе). Также оперативный дежурный уведомил оперативного дежурного Челябинской таможни о произошедшем. При утреннем докладе оперативного дежурного о произошедшем был уведомлен и.о. ФИО10 Троицкого таможенного поста Свидетель №17 При этом во время смены никто из сотрудников Челябинской таможни, сотрудников ООО «Логистик-Чел» с уведомлением об убытии вышеуказанного транспортного средства Вольво с территории ООО «Логистик-Чел» к ним не обращался, им об убытии транспортного средства стало известно только от заместителя ФИО10 ФИО8 В.С. Ему информация об убытии транспортного средства <данные изъяты> с территории ООО «Логистик-Чел» не доводилась, сотрудники ООО «Логистик-Чел» им данную информацию не докладывают ( том 7 л.д.223-226).

После оглашения показаний свидетель Свидетель №13 свои показания, данные им в ходе предварительного расследования, подтвердил в полном объёме, подтвердил, что данные показания следователь записывал с его слов, показания следователю даны без принуждения.

В судебном заседании свидетель Свидетель №10 пояснил, что состоит в должности инспектора в Челябинской таможне, по делу данному стало известно, что транспортное средство убыло, об этом ему сообщил Компаниец. ФИО23 убыла с логистики, но по камерам ее видно не было. После того, как ФИО8 сообщил, он сразу позвонил и доложил об этом руководству. Марку транспортного средства не помнит, поскольку эти машины к их отделу и посту отношения никакого не имеют, им просто сообщают, что машина уехала.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании были оглашены показания свидетеля ФИО54 данные им в ходе предварительного расследования на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ ввиду наличия существенных противоречий.

Из оглашенных показаний ФИО54 следует, что он работает младшим инспектором-дежурным поста охраны отдела оперативно-дежурной службы и таможенной охраны Троицкого таможенного поста Челябинской таможни работает с 2018 года, в звании прапорщик таможенной службы. В его должностные обязанности входит: соблюдение пропускного и внутриобъектового режима и физическая защита должностных лиц Троицкого таможенного поста Челябинской таможни. График работы у него следующий сутки с 09 часов 00 минут до 09 часов 00 минут работает, трое суток отдыхает. 27.11.2022 в 08 часов 30 минут он прибыл на Троицкий таможенный пост и принял дежурство. Он осуществлял обязанности оперативного дежурного, совместно с ним на смене находился помощник оперативного дежурного Свидетель №13 При заступлении на смену был осуществлен доклад предыдущей смены об оперативной обстановке за предыдущие сутки. Согласно рабочему журналу наряда охраны ему стало известно о том, что 21.11.2022 транспортное средство <данные изъяты> было помещено на территорию ООО «Логистик-Чел», расположенную по адресу: <адрес>. При этом в каком месте находится транспортное средство, на территории постоянной зоны таможенного контроля ООО «Логистик-Чел» или прилегающей к нему территории, в рабочем журнале не указывается. Территория ООО «Логистик-Чел» включает в себя постоянную зону таможенного контроля и территорию, прилегающую к ней. В должностные обязанности оперативных дежурных не входит осуществление контроля за территорией ООО «Логистик-Чел», они осуществляют контроль только за территорией Троицкого таможенного поста и прилегающей к нему территории. При этом у них имеется камера, которая дает общую картинку, видно огороженную территорию ПЗТК ООО «Логистик-Чел» и транспортные средства, при этом не видно номера машин и марку, запись с видеокамеры цветная. ДД.ММ.ГГГГ около 02 часов прибыл сотрудники ФИО32 Челябинской таможни ФИО8 В.С. и Свидетель №9, которые сообщили о том, что транспортное средство <данные изъяты> покинуло без разрешения территорию ООО «Логистик-Чел». Он занес запись в рабочий журнал об убытии транспортного средства с территории ООО «Логистик-Чел» (время и дата поступления информации, вид транспортного средства, государственный номер и содержащийся в данном транспортном средстве грузе). Он уведомил оперативного дежурного Челябинской таможни о произошедшем. По прибытии и.о. ФИО10 Троицкого таможенного поста Свидетель №17 он также уведомил его. Транспортное средство к Троицкому таможенному посту никакого отношения к вышеуказанному транспортному средству не имеет, данное транспортное средство числилось за ФИО32. При этом во время смены никто из сотрудников Челябинской таможни, сотрудников ООО «Логистик-Чел» с уведомлением об убытии транспортного средства Вольво с территории ООО «Логистик-Чел» к ним не обращался. При помещении транспортного средства на территорию ООО «Логистик-Чел» должностное лицо Челябинской таможни уведомляет оперативного дежурного Троицкого таможенного поста о том, что на территорию ООО «Логистик-Чел» помещено транспортное средство. Сведения о транспортном средстве, марке, государственном номере, грузе, находящемся в транспортном средстве, отделе/подразделении Челябинской таможни, которое поместило транспортное средство, заносятся в рабочий журнал. Далее для общей информации уведомляется ФИО10 Троицкого таможенного поста о том, что прибыло транспортное средство на территорию ООО «Логистик-Чел» и за кем, оно числится. При убытии транспортного средства с территории ООО «Логистик-Чел» оперативный дежурный Троицкого таможенного поста уведомляется должностным лицом, за которым числится транспортное средство. Об убытии транспортного средства в рабочем журнале делается отметка. Контроль за нахождением транспортных средств на территории ООО «Логистик-Чел» они не осуществляют ( том 7 л.д.211-214).

После оглашения показаний свидетель Свидетель №10 свои показания, данные им в ходе предварительного расследования, подтвердил в полном объёме.

В судебном заседании свидетель ФИО8 В.С. пояснил, что в настоящее время работает мастером-технологом в ЮЗРК <адрес>. В период с 2022 года по ДД.ММ.ГГГГ работал заместителем ФИО10 в Челябинской таможне. В его должностные обязанности входило: контроль за сотрудниками, контроль за сменами, как прибывают на работу, как сменяются смены, взаимосвязь с другими организациями МВД, ФСБ и так далее. Контроль автомобилей осуществляется следующим образом - проверяются документы и груз находящийся в автомобиле, соответствует ли груз документам. Если груз не соответствует представленной документации, инспектор сообщает об этому руководству, ставит автомобиль на досмотр, проверяет товар, если товар не соответствует документации он конфискуется до выяснения всех обстоятельств, после выяснения, если документация в порядке возвращается. По обстоятельствам данного дела марку автомобиля не помнит, помнит что номера у машины были киргизские, ФИО7 приехал со смены и сказал, что машину забрали на рентген, примерно в 9-10 часов утра, пограничники смотрели впоследствии машина была передана на склад, выписали требование- уведомление, ждали представителя, который должен был приехать на скла, для начала досмотра, но представитель так и не приехал, досмотр проведен не был. ФИО23 стояла 6-7 дней, в один из дней водитель сказал, что ему необходимо заправиться, он попросил его подождать до утра. Через время ему позвонил ФИО7 и сообщил, что человек замерзает, необходимо заправить автомобиль, он позвонил своему руководителю и спросил разрешение о заправке, ему было разрешено. Через час он набрал ФИО7, тот ответил, что они ещё заправляются, прошел час, он снова позвонил, но никто не отвечал, в течении часа набирал, звонил охраннику склада, он сообщал что машину не пригнали. Он поехал на заправку, там машины не было, стояли сотрудники ГИБДД, которые сообщили, что машина с киргизскими номера задержана. О данном факте он сообщил руководителям. Составляли акт, что человек на рабочем месте пропал. Утром позвонил ФИО7 А.А. и сообщил, что напился, машину потерял. ФИО7 написал объяснительную, содержание которой не помнит, объяснительную передал руководителю.

В судебном заседании свидетель ФИО16, показал, что с 2018 года состоит в должности инспектора в ООО «Логистик Чел», в его должностные обязанности входит - запустить машину, проверить оплаты терминального сбора, выпустить машину, охрана склада. В данном случае машина не стояла на складе, она стояла на стоянке, ФИО7 приехал и сказал, что нужно сопроводить машину на заправку, они за эту машину не отвечали. Кто поставил машину на стоянку ему не известно.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании были оглашены показания свидетеля ФИО16, данные им в ходе предварительного расследования на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ, ввиду наличия существенных противоречий.

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО16 следует, что инспектором контрольно-пропускной службы ООО «Логистик Чел» работает с 2020 года. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за въездом, выездом транспортных средств с территории склада временного хранения ООО «Логистик Чел», расположенного по адресу: <адрес>, осуществление контроля за нахождением посторонних лиц на территории склада временного хранения, осуществление контроля за порядком на территории СВХ. Место работы располагается в помещении охраны СВХ ООО «Логистик Чел», у ворот въезда/ выезда на территорию ООО «Логистик Чел». График работы у него следующий: сутки с 08 часов 00 минут до 08 часов 00 минут работает, далее трое суток отдыхает. Непосредственным ФИО10 является директор СВХ ООО «Логистик Чел» Свидетель №21 Территория склада временного хранения ООО «Логистик Чел» подразделяется на постоянную зону таможенного контроля, досмотровые склады и полезную площадь. На территории СВХ ООО «Логистик Чел» действует пропускной режим. На территорию СВХ ООО «Логистик Чел» вправе въезжать транспортные средства, непосредственно относящиеся к Троицкому таможенному посту или ФИО32 Челябинской таможни. Они запускают транспортные средства на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» только в том случае, если им поступает телефонный звонок на рабочий стационарный телефон от должностных лиц Троицкого таможенного поста Челябинской таможни или непосредственно на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» приезжает транспортное средство в сопровождении должностного лица Челябинской таможни. В случае если поступает телефонный звонок от должностных лиц Троицкого таможенного поста о необходимости въезда транспортного средства на территорию СВХ ООО «Логистик Чел», то они запускают данное транспортное средство на территорию СВХ, они пересечении границы СВХ, они делают отметку в своем рабочем журнале, в котором указывают дату, время заезда транспортного средства, государственный номер и марку транспортного средства, а также указывается дата и время, когда транспортное средство покинуло склад временного хранения. При прибытии транспортного средства от должностных лиц Троицкого таможенного поста, должностные лица непосредственно говорят, куда необходимо поместить транспортное средство, а именно в постоянную зону таможенного контроля или в полезную площадь СВХ ООО «Логистик Чел». В случае, если транспортное средство прибывает в сопровождении должностного лица ФИО32, то должностное лицо предоставляет инспектору контрольно-пропускного пункта свое служебное удостоверение, далее с целью удостоверения того, что данный сотрудник является должностным лицом Челябинской таможни, они осуществляют звонок в дежурную часть Троицкого таможенного поста. Только после этого они запускают транспортное средство на территорию СВХ и ставим транспортное средство в постоянную зону таможенного контроля. В рабочий журнал также делается отметка о въезде транспортного средства на территорию СВХ. Документы на транспортное средство инспекторам контрольно-пропускной службы не предоставляются, документы находятся у должностных лиц Троицкого таможенного поста или ФИО32 Челябинской таможни. Порядок перемещения транспортных средств на территории СВХ ООО «Логистик Чел» только по разрешению должностных лиц таможни. Разрешение устное, по телефонному звонку на рабочий стационарный телефон. Порядок выезда транспортных средств с территории СВХ ООО «Логистик Чел» следующий. В случае если транспортное средство находится в полезной площади, то выезд транспортного средства возможен только по пропуску, который предоставляется декларантом. В рабочем журнале делается отметка с номером пропуска, даты и время выезда транспортного средства. Пропуск остается у них. В случае, если транспортное средство находится в зоне таможенного контроля, то выпуск транспортных средств осуществлялся по телефонному звонку сотрудников таможни. При этом в рабочем журнале делается отметка с фамилией должностного лица, который выпустил транспортное средство с территории СВХ. По транспортным средствам, задержанным ФИО32, разрешение на выпуск дает заместитель ФИО10 Челябинской таможни ФИО8 В.С. Посещать территорию СВХ ООО «Логистик Чел» вправе только должностные лица Троицкого таможенного поста или должностные лица ФИО32, дислоцирующиеся на территории МАПП «Бугристое». Остальных должностных лиц Челябинской таможни либо иных сотрудников правоохранительных органов они вправе пропустить только по разрешению ФИО10 Троицкого таможенного поста или ФИО10 досмотрового отдела Троицкого таможенного поста ФИО55 Кроме этого, могут посещать сотрудники ООО «Логистик Чел», которые указаны в списке лиц, которые могут посещать ООО «Логистик Чел». ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 00 минут он заступил на смену. Его смена продолжалась до 08 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ. При заступлении на смену от инспектора контрольно-пропускной службы ООО «Логистик Чел» ему по смене было передано, какие транспортные средства находятся на территории СВХ и на прилегающей к СВХ территории. Ему стало известно о том, что на прилегающей территории находится задержанное транспортное средство <данные изъяты>. Данное транспортное средство просматривалось с помещения охраны ООО «Логистик Чел», также данное транспортное средство попадало в зону камеры видеонаблюдения. Так как вышеуказанное транспортное средство было задержано, то перемещение транспортного средства возможно только по разрешению таможенных органов. ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа 00 минут к нему подошел водитель транспортного средства <данные изъяты>, который сказал ему о том, что ему нужно съездить на заправку. Он ему ответил, что без разрешения заместителя ФИО10 ФИО8 В.С. он его выпустить не может. Часа через полтора около 22 часа 30 минут он увидел в камеру, что подъехало транспортное средство Митсубиси темного цвета с улицы к воротам прилегающей территории СВХ ООО «Логистик Чел». Он вышел и увидел инспектора ФИО32 ФИО18 А.А., который был в камуфлированном форменном обмундировании таможенных органов. ФИО7 А.А. сказал ему, что тот приехал сопроводить водителя транспортного средства <данные изъяты> до заправки. Он выпустил данное транспортное средство, при этом отметку о том, что данное транспортное средство уехало на заправку, он не ставил. Разрешения о выпуске транспортного средства на заправку от ФИО8 В.С. или других должностных лиц Челябинской таможни, кроме инспектора ФИО18 А.А., ему не поступало. Спустя около часа после того, как транспортное средство <данные изъяты> в сопровождении ФИО18 А.А. убыло на заправку, ему на стационарный рабочий телефон позвонил ФИО8 В.С. и спросил, приехало ли вышеуказанное транспортное средство. Он ответил, что нет. После этого ФИО8 В.С. позвонил еще несколько раз. Так как ему позвонил ФИО8 В.С., то он предполагал, что выезда транспортного средства до заправки в сопровождении ФИО18 А.А. был согласован с ФИО8 В.С. По окончании смены он доложил своему сменщику о том, что транспортное средство <данные изъяты> уехало на заправку и не вернулось. Кроме этого, когда утром позвонил дежурный дежурной части Троицкого таможенного поста, он сообщил ему о том, что произошедшем. После этого, когда он находился на выходном, ДД.ММ.ГГГГ он узнал о том, что транспортное средство <данные изъяты> и еще одно транспортное средство в сопровождении сотрудников УФСБ России по <адрес> прибыло на территорию ООО «Логистик Чел». За его работу были случаи, когда транспортное средство выезжало для заправки, при этом инспектора Челябинской таможни всегда садились в кабину транспортного средства, а за рулем находился водитель. ФИО2 он знает с момента его трудоустройства в ООО «Логистик Чел». Лично с ним он не общался (том 8 л.д.1-5).

После оглашения показаний свидетель ФИО16 свои показания, данные им в ходе предварительного расследования, подтвердил в полном объёме.

Вина подсудимого подтверждается также оглашёнными в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО22 Г.В., Свидетель №4, Свидетель №5, Свидетель №2, Свидетель №6, Свидетель №7, ФИО44 Е.А., Свидетель №9, Свидетель №6, Свидетель №14, Свидетель №15, Свидетель №17, Свидетель №19, Свидетель №20, Свидетель №1, Свидетель №21, Свидетель №22, ФИО31 Д.А., Свидетель №26, Свидетель №28, Свидетель №33, Свидетель №34, полученными при производстве следствия, оглашёнными в судебном заседании в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ, при неявке свидетелей, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия стороны защиты.

Из оглашённых показаний свидетеля ФИО22 ФИО120 следует, что он в 2013 для дополнительного заработка он приобрел грузовой автомобиль «<данные изъяты>. В 2014 году он поставил указанной транспортное средство на учет и занялся поиском работы среди своего окружения. Ему порекомендовали обратиться к гражданину ФИО91 по имени ФИО121 который является логистическим диспетчером. Кайрат предложил ему работу по грузоперевозкам по маршруту Бишкек – Алматы и обратно. В месяц он выполнят в среднем четыре рейса, за каждый рейс получает примерно двадцать тысяч рублей. Преимущественно перевозит отопительные радиаторы. В начале 2022 года он познакомился с мужчиной по имени ФИО34, который проживает в Бишкеке, тот предложил ему заняться грузоперевозкой пива по маршруту ФИО122 ФИО91) - Челябинск, за рейс он получал около 80 тысяч рублей. Приблизительно ДД.ММ.ГГГГ он на своем грузовом автомобиле «Вольво» завершил рейс Бишкек - Алматы, разгрузил отопительные радиаторы на складе, который находится на <адрес> он отправился на продовольственный рынок, который находится неподалеку от склада. На рынке он встретил Алексея, с которым он ранее познакомился на выгрузке. Алексей предложил ему набрать мужчине по имени Азиз, ранее тот ему знаком не был, так как у него есть работа по грузоперевозке. Алексей предоставил ему номер Азиза и он в интернет-мессенджере «WhatsApp» поинтересовался у него по наличию работы. Азиз почти сразу ответил ему, что есть работа по перевозке груза из Алматы в Екатеринбург, характер перевозимого товара тот не обозначал. На предложение Азиза он согласился. Тот в интернет- мессенджере «WhatsApp» отправил ему адрес склада, куда необходимо прибыть. ДД.ММ.ГГГГ в 09:00 он прибыл к складу, который располагался вдоль Илийского тракта (от Алматы около 40 км до Капчегая). На складе его встретил охранник, он сказал, что приехал от Азиза, его пропустили на территорию склада. Затем к нему подошел грузчик и уточнил, в каком направлении он едет. Он сказал, что едет на Екатеринбург. Грузчик указал на ворота, к которым он припарковался. Он вышел из кабины автомобиля поинтересоваться у грузчиков, что находится в коробках, которые ему загружали. Ему ответили, что не о чем беспокоится, груз легальный, с документами полный порядок. Он запомнил, что в грузовой отсек загружали коробки оранжевого цвета. Он попросил открыть одну коробку, на что ему ответили отказом, пояснив что нельзя их открывать, якобы он может товар присвоить себе. Он позвонил по сотовому телефону Азизу испросил у него по предоплате за перевозку, тот сказал, что ему дадут 1200 долларов США, на этом они с ним попрощались. После загрузки автомобиля молодой человек азиатской внешности принес ему 1200 долларов США и 2 комплекта перевозочных документов: первый - из Алматы в Екатеринбург, второй - из Алматы в Минск. Данный молодой человек пояснил, что первый комплект документов ему необходимо предоставить при прохождении таможенного контроля Республики Казахстан, затем в нейтральной полосе заменить запорно-пломбировочные устройства, которые тот ему предоставил, второй комплект Документов необходимо было предъявить при прохождении таможенного контроля Российской Федерации. Он поинтересовался для чего нужно так делать, молодой человек попросил не задавать лишних вопросов. В этот же день около 23:50 он выехал в сторону Российской Федерации. 21.11 2022 при пересечении Государственной границы сделал так, как ему советовали. После предъявления перевозочных документов пограничникам Российской Федерации, его автомобиль был задержан. Он был опрошен сотрудниками ФСБ России и таможни. По просьбе сотрудников таможни он заехал в ангар, в котором его автомобиль был осмотрен. В результате осмотра установлено, что в кузове автомобиля имеются коробки со шлемами и плитняками для бронежилетов. Во время осмотра сотрудники таможни пояснили ему, что находящиеся в кузове автомобиля вышеуказанные предметы могут быть отнесены к товарам военного назначения. В связи с чем сотрудники таможни пояснили ему, что его автомобиль и груз помещается под процедуру таможенного досмотра. Ему выдали соответствующие документы. Во время осмотра его автомобиля он передал сотрудникам таможни технический паспорт на автомобиль и прицеп, а также документы на перевозимый груз: два комплекта CMR. После выдачи документов в сопровождении трех сотрудников таможни они проехали на территорию склада временного хранения «Логистик Чел», расположенного по адресу: <адрес>. По указанию сотрудников таможни он заехал на огороженную забором территорию склада временного хранения «Логистик Чел» и припарковал свой автомобиль напротив въезда между грузовыми автомобилями (славе находился автомобиль марки ХОВО). Его автомобиль мешал проезду других автомобилей и не перегораживал проход. Он принял решение находиться в автомобиле до окончания процедуры таможенного досмотра для обеспечения сохранности груза, находящегося в его автомобиле и прицепе. Сотрудники таможни пояснили ему, что его автомобиль будет находиться на этой огороженной забором территории до окончания процедуры таможенного досмотра. Позже сопровождавшие его сотрудники таможни выехали с территории, после чего охранник закрыл выездные ворота на замок, таким образов вход и въезд на территорию склада временного хранения «Логистик Чел» был закрыт. Утром ДД.ММ.ГГГГ к нему подошел охранник и попросил выехать с территории склада временного хранения «Логистик Чел» и припарковать автомобиль на парковку вблизи склада временного хранения «Логистик Чел». Въезд и выезд с указанной территории на трассу перекрывается воротами, которые закрываются на ночь. Данный участок местности находится под освещением и контролем видеокамер, изображение с которых, как он понял, выходит на охранника. Днем ДД.ММ.ГГГГ к нему подошел сотрудник таможни, одетый в ведомственную форму, который уточнил у него, его ли автомобиль был задержан вчера со шлемами. На указанный вопрос он ответил положительно. Сотрудник таможни представился ФИО34 и попросил записать его мобильный телефон №. ФИО34 пояснил, что если с ним свяжутся представители грузоотправителя или грузополучателя, то ему необходимо связаться с ним. Так как ДД.ММ.ГГГГ на МАПП «Бугристое» во время общения с сотрудниками пограничной службы он разбил свой телефон, днем ДД.ММ.ГГГГ на такси он выехал в город и приобрел новый телефонный аппарат, в который вставил свою старую сим карту. После он через Ватсап созвонился с его знакомым по имени ФИО30 (фамилию и других установочных данных он не знаю) по номеру телефона <***>. В ходе разговора он попросил ФИО30 найти номер телефона Азиза, который является диспетчером, тот курирует перевозку его груза. Через некоторое время с ним через Ватсап связался Азиз, который сказал ему, чтобы он ждал. Чего и сколько ждать Азиз ему не пояснил. С 22 по ДД.ММ.ГГГГ к нему несколько раз подходил ФИО34 и спрашивал, выходили ли на связь представители грузоотправителя или грузополучателя. На указанные вопросы он отвечал отрицательно, что никто на его не выходил. После чего ФИО34 дополнительно пояснил, что как только на его кто-то выйдет, он сразу должен связаться с ним. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ его автомобиль находился в заведенном состоянии, так как ему было необходимо отапливать кабину. На ДД.ММ.ГГГГ у него оставалось около 250 литров топлива, которое он приобрел в <адрес>. С территории парковки он никуда не выезжал. ДД.ММ.ГГГГ после перекачки топлива из очередной канистры в бензобак у него стал нестабильно работать двигатель. Он понял, что заправился некачественным топливом ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 01 минуту он позвонил ФИО34 на мобильный телефон № и объяснил ситуацию, что заправился некачественным топливом и предложил вместе с ним проехать на АЗС, для заправки автомобиля. ФИО34 пояснил, что находится не на работе, в связи с чем сегодня проехать на АЗС не получится. Позже в 19 часов 26 минут ему перезвонил ФИО34 и сообщил, что через 1,5-2 часа к нему подъедет его коллега и тот сопроводит его до АЗС. Примерно через 2 часа к воротам подъехал черный внедорожник, марку и государственный номер он не разглядел. Из автомобиля вышел мужчина в таможенной форме, среднего роста, без особых примет. Охранник подошел к воротам, поприветствовал его и начал открывать замок. Мужчина из внедорожника сказал, что заезжать на территорию не будет, а сопроводит автомобиль до АЗС. Указанный мужчина махнул ему рукой и сказал ехать за ним. Поначалу он ехал в сторону АЗС «Лукойл», но данную заправочную станцию они проехали мимо. Как ему было сказано, он следовал за черным внедорожником, который подъехал на автомобильную стоянку, расположенную вблизи строения 1 трассы А-310. Возле указанной стоянки находится АЗС «Регион УНО» и платежный терминал «Платон». Сотрудник таможни из внедорожника подошел к нему и сказал, что ему необходимо припарковаться на автостоянке. Он поинтересовался у него, что происходит. Указанный сотрудник таможни сказал, чтобы он не переживал. После чего показал точное место, где и как необходимо поставить автомобиль и открыть задние ворота у прицепа для перегрузки в другой грузовой автомобиль находящегося в его автомобиле груза. Также сотрудник таможни сказал ему, отцепить прицеп и поставить голову автомобиля под разгрузку. Данные указания под контролем сотрудника таможни он начал выполнять. Как только он стал открывать задние ворота у прицепа ему на телефон через Ватсап позвонил Азиз и сказал, чтобы он не переживал и выполнял указания сотрудника таможни, а именно перегрузил в другой автомобиль находящийся груз. После разговора с Азизом и открытия задних ворот к его прицепу подъехала грузовая машина марки Мерседес-Бенц (государственный номер он не видел). Указанный автомобиль задней частью стал подъезжать вплотную к задней части его прицепа. Он обратил внимание, что кузов Мерседес-Бенца был пустой. После стыковки автомобилей сразу подошли около 5 грузчиков, которые стали перетаскивать коробки из его прицепа в грузовой автомобиль марки Мерседес-Бенц. Сотрудник таможни на внедорожнике наблюдал за процессом перегрузки. Также по указанию данного сотрудника таможни он отцепил прицеп от головы автомобиля и перегнал его на другое место для подготовки к разгрузке находящегося в нем товара. Как только он переставил автомобиль и открыл задние ворота сотрудник таможни сел во внедорожник и уехал. При необходимости он может позже опознать данного сотрудника таможни. 27.11.2022 около 22 часов 30 минут их задержали сотрудники правоохранительных органов и попросили проехать в отдел ФСБ г. Троицка для дачи пояснений по произошедшим событиям (том 7 л.д.112-117).

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО22 ФИО124. от 26 декабря 2022 года следует, что ранее данные показания в качестве свидетеля он подтверждает в полном объеме и на них настаивает. После пересечения государственной границы Российской Федерации утром 21.11.2022 его грузовой автомобиль «Вольво FH12.620», регистрационный знак S3233AK, с грузовым прицепом «Омар-20W82P», регистрационный знак 307SK сотрудниками правоохранительных органов РФ был направлен на «рентген». В ходе проведения «рентгена» транспортного средства были обнаружены шлема тактические и жилеты разгрузочные. Данные жилеты и шлема были обнаружены в прицепе в передней части и в голове в передней части. Его попросили проехать в ангар для проведения осмотра транспортного средства. Он проехал в ангар, расчехлил полностью боковину транспортного средства. При нем выгрузили около 100 коробок шлемов и жилетов. Пока проходил осмотр, он давал объяснение сотрудникам ФСБ России по поводу нахождения шлемов тактических и разгрузочных жилетов в его транспортном средстве. О нахождении тактических шлемов и жилетов разгрузочных в его грузовом автомобиле, ему до осмотра не было известно, поскольку при загрузке грузового автомобиля ему были предоставлены документы на груз, где были указаны товары народного потребления. После проведения осмотра он выехал из ангара. Кроме этого, он передал сотрудникам следующие документы: техпаспорта на автомобиль и прицеп и два комплекта товаросопроводительных документов, какие там находились документы, он не придавал этому значения. Далее на МПП «Бугристое» было составлено уведомление о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения, в котором он расписался. Сотрудники таможни ему выдали следующие документы: требование о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения и требование о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения, в которых он расписался. Никакие документы во время нахождения на территории ООО «Логистик-Чел» ему не выдавались, договоры хранения заключить ему не предлагали. О том, что он должен до 09:00 25.11.2022 выгрузить из грузового отделения автомобиля «Вольво» товары, ему не было известно, никто из сотрудников Челябинской таможни ему об этом не говорил. В период с 21.11.2022 по 27.11.2022 к нему только несколько раз приходил сотрудник таможни по имени Владимир, который интересовался вышли ли на связь представители груза. Сотрудник таможни Владимир пояснял ему, чтобы он ожидал представителей груза, более тот ему ничего не пояснял. О том, что у него заканчивается топливо, он 27.11.2022 сказал охраннику ООО «Логистик-Чел», который сказал ему, чтобы он позвонил сотрудникам таможни. Он позвонил сотруднику таможни Владимиру и сказал, что он два раза уже заглох и он готов с ним съездить до заправки. Владимир сказал, что тот сегодня не на работе и ему нужно потерпеть до завтра. Спустя некоторое время ему на сотовый телефон позвонил Владимир и сказал, что сейчас приедет его коллега и сопроводит до заправки. Когда он начал парковаться на стоянке, расположенной вблизи строения 1 трассы А-310, ему позвонил Азиз, который сказал, что ему сейчас необходимо заехать на территорию парковки, что ему скажет сотрудник, который его сопровождал, то он и должен сделать. Азиз сказал, чтобы он не переживал, все нормально, сотрудник таможни является своим человеком. Когда он заехал на парковку, он вышел из грузового автомобиля и подошел к сотруднику таможни, который сказал, что ему необходимо расцепить голову автомобиля. Тот сказал, что нужно кое-что выгрузить из его транспортного средства. Он позвонил Азизу и поинтересовался, что происходит. Азиз сказал, чтобы он не переживал, все под контролем, сотрудник таможни, это свой человек, сейчас что-то выгрузят и это не будет видно. Также Азиз сказал, что после перегрузки сотрудник таможни сопроводит его до заправки, где он заправлюсь. А потом сопроводит обратно до ООО «Логистик-Чел». Сотрудника таможни, который сопровождал до заправки, а после руководил процессом перегрузки товара, он видел четко, поскольку было хорошее освещения. Опознать он его может по чертам лица, по росту около 170 см, по телосложению (он был среднего телосложения) (том 7 л.д.118-122).

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО22 ФИО123 от 02 мая 2024 года, следует, что ранее данные показания он подтвердил в полном объеме и к ранее данным показаниям дополнил что при осуществлении погрузки товаров в его автомобиль, с которыми он впоследствии он был задержан на границе Российской Федерации 21.11.2022 никто ему не сообщил, что в том случае если у него возникнут проблемы на границе, то ему могут сотрудники таможни. 27.11.2022 когда его на стоянку сопроводил сотрудник таможни ФИО2, находясь на стоянке он указал, где именно ему необходимо поставить автомобиль и пояснил, что часть груза будет выгружена в другой грузовой автомобиль. После того, как на стоянку прибыл грузовой автомобиль «Мерседес», он видел, как часть груза была выгружена из его автомобиля в автомобиль «Мерседес», но кто именно руководил перегрузкой он не видел ( том 7 л.д.134-137).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №4 от 04 декабря 2022 года следует, что примерно с 2003 года в качестве своей профессиональной деятельности он осуществляет международные перевозки, как пассажирские, так и грузовые. Так, примерно с 2020 года в его управлении находится длинномерное транспортное средство международной перевозки автомобиль <данные изъяты>, принадлежащий на праве собственности ФИО24 Исаилджану, также проживающему в <адрес>. По факту, ФИО24 является его работодателем. В основном, суть его служебных обязанностей заключается в перевозке товаров народного потребления из <адрес> или <адрес> в <адрес>. В основном, осуществляемые мной рейсы имеют пунктом назначения рынок «таганский ряд», на китайский склад. Как правило, определением вопросов логистики и категорий товаров, подлежащих перевозке в РФ, занимается диспетчер по имени Азиз. Он поддерживает с ним телефонную связь по номеру телефона №. Он может пояснить, что ДД.ММ.ГГГГ он прибыл на автомобиле <данные изъяты> в <адрес>, где осуществил выгрузку перемещаемых им товаров - товаров народного потребления. Фактическое похождение указанных товаров ему не известно, однако может предположить, что те являются китайскими. После разгрузки, на следующий день он планировал ехать обратно в <данные изъяты> ФИО91. Обычно, в таких ситуациях с ним связывается Азиз и сообщает, какой груз и откуда ему необходимо забрать, чтобы транспортировать его в ФИО91. Таким образом, на следующий день, 27.11.2022 года в первой половине дня ему на сотовый телефон от Азиза (точнее - на мессенджер WhatsApp, по котором, в основном и происходит международное общение) поступил звонок с предложением забрать некий груз из <адрес> и доставить его так же в <адрес> на складские помещения «Таганские ряды» к «китайцам», пояснив, что автомобиль, перевозящий груз сломался, и необходимо доставить груз до места назначения. За указанную работу Азиз пообещал ему 60000 рублей, на что он дал свое согласие. При этом, один из представителей «китайских» складов «Таганских рядов», имя которого ему не известно, так как ранее он его не встречал, передал ему предоплату в сумме 30000 рублей. После чего он на управляемом им автомобиле направился в <адрес>, где должен был, по указанию Азиза, прибыть в так называемый «кемпинг», расположенный на пересечении автодороги А-310 и <адрес>, где его должна был ждать грузовой автомобиль Вольво с регистрационным знаком, содержащим цифры 3233. При подъезде к месту назначению, он сообщил по телефону Азизу, что прибыл, и при этом увидел автомобиль Вольво с указанным выше регистрационным знаком, сопровождаемый внедорожником черного цвета, марку и номер которого он не запомнил. Около 23:00 в 27.11.2022 припарковавшись в указанном месте, он увидел, что из внедорожника ранее не знакомые ему мужчина в камуфляжном форменном обмундировании таможенных органов Российской Федерации, который попросил его припарковать кузов управляемого им автомобиля рядом с автомобилем «Вольво» под управлением водителя по имени ФИО33, для того, чтобы произвести перегрузку находящихся в его кузове товаров, что он и сделал. Ранее ФИО33 ему не был знаком, впоследствии он узнал, что его фамилия ФИО22 и он является гражданином ФИО125 ФИО91. Еще через некоторых время в указанное место прибыли грузчики, некоторых из них он ранее встречала на складах «Таганский ряд» в <адрес>. После чего указанный сотрудник таможни сел в свой внедорожник и уехал. Ранее указанный сотрудник таможни ему знаком не был, ранее или после этого он никогда его не встречал. При предъявлении ему в ходе допроса фотографии должностного лица Челябинской таможни ФИО2, он пояснил, что указанный сотрудник похож на того, который находился 27.11.2022 при перегрузке. Во время перегрузки 27.11.2022 на стоянку прибыли сотрудники правоохранительных органов, которые пресекли перегрузку, задержали всех участник и доставили в отдел ФСБ России. Кому именно принадлежит перегружаемый товар он не знает (том 7 л.д.140-143).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №4 от 26 декабря 2022 года следует, что ранее данные показания в качестве свидетеля он подтверждает в полном объеме и на них настаивает. В ходе допроса оперуполномоченный ОПК Челябинской таможни ФИО56 показал ему в сотовом телефоне фотографию мужчины в полный рост, и спросил его, похож ли этот мужчина на мужчину, который управлял внедорожником темного цвета и руководил процессом перегрузки товаров 27.11.2022. Он ответил, что похож, но только мужчина был одет в камуфлированную форму. Данного мужчину он узнал по чертам лица, по телосложению, небольшого роста, пониже и похудее его. В ходе допроса ему стало известно, что мужчина, который управлял внедорожником темного цвета, руководил процессом перегрузки товаров, и которого он узнал на фотографии, является сотрудником Челябинской таможни ФИО2 При этом хочет добавить, что во время перегрузки товаров 27.11.2022 сотрудник Челябинской таможни ФИО2 не представлялся сотрудником таможни, не называл свою фамилию и имя, тот просто руководил процессом перегрузки товаров (том 7 л.д.196-198).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №5 от 04 декабря 2022 года следует, что с ФИО2 он начал хорошо общаться после того, как отслужил в армии, в 2000 году вернулся со службы и через общего знакомого они начали общаться, кто именно их свёл с ФИО2, он не помнит. В настоящий момент поддерживает с ним дружеские отношения, в основном они с ним встречались в вечернее время, либо тот приезжал к нему, либо он приезжал к нему, и они выпивали алкогольные напитки, разговаривали. Разговаривали в основном о политике, о каких-либо происшествиях в Троицке, обсуждали общих знакомых, о работе ФИО2 особо не говорил. О каких-либо преступлениях, связанных с его деятельностью, также не делился. Примерно в начале 2021 года к нему обратился ФИО2 с просьбой об использовании его банковских карт (Промсвязьбанка и Сбербанка). ФИО2 пояснил, что его счета и банковские карты проверяются на работе, и поэтому данные переводы осуществить на его карты нельзя. Тот пояснил, что ему кто-то должен денег и необходимо использовать его карту, т.к. те никем не отслеживаются. Он ему сказал, почему бы тебе не использовать карту жены, в ответ ФИО25 сообщил ему, что данные денежные средства та может присвоить себе. После чего, в связи с дружескими отношениями, он ответил ему согласием на вышеуказанную просьбу. После чего на его карту поступали несколько денежных переводов суммой от 10 000 до 15 000 тысяч рублей, точные суммы и даты транзакций на данный момент он не помнит. После поступления денежных средств на его карты впервые, ФИО2 звонил ему и уточнял, не приходили ли ему деньги. Во время его звонка он сообщил, что ему поступили какие-то денежные средства, после чего ФИО2 предложил довести его до одного из банкоматов ПАО «Сбербанк», находящихся в городе Троицк, где именно был банкомат - он не помнит, так как это было давно. Приехав к банкомату, он вставил карту ввел ПИН-код, после чего отошел и ФИО2 подошел к банкомату и достал наличные денежные средства и забрал себе. Также он помнит, что в последующем, когда ему поступали какие-то непонятные деньги, ФИО2 звонил ему, заезжал, забирал его банковскую карту и ехал снимать деньги. После чего возвращал карту ему обратно. Происхождение вышеуказанных денежных средств ему неизвестно, со слов ФИО2 ему кто-то должен был деньги, за что именно ему должны деньги - тот не уточнял, а он не интересовался (том 7 л.д.145-148).

Из оглашённых показаний свидетеля Свидетель №2 от 04 декабря 2022 года следует, что индивидуальным предпринимателем он является с 2015 года. У него свой автокемпинг «Беркут», в который входит стоянка, гостиница, кафе, расположенные на пересечении дорог <адрес>. Автокемпинг у него круглосуточный. Автостоянка закрытого типа, охрана в количестве 1 человека в смену, шлагбаум, то есть на стоянке действует пропускной режим. На стоянке установлена система видеонаблюдения. На рабочем месте он появляется с понедельника по субботу, с 08:00 - 08:30 часов, до 02:00 - 03:00 часов следующих суток. 23 ноября 2022 года он находился на рабочем месте на территории кемпинга, в 15 часов 11 минут на его номер телефона <***> в мессенджере WhatsApp с номера 89080467955 позвонил его знакомый по имени Андрей (у него в телефоне записан как «Лоскутов», но фактическая фамилия ему неизвестна), который на данный момент служит в Челябинской таможне, а именно на МАПП Бугристое КПП Троицкое, ранее служил в СОБРе, с Андреем он познакомился в 2004 - 2005 года в спортзале, у них с ним товарищеские отношения. Андрей спросил: «Можно ли заехать на территорию его автокемпинга «Беркут» и перегрузить из одной фуры в другую товары на территории автокемпинга». На данный вопрос он ответил утвердительно. Андрей также спросил: «Работают ли на территории автокемпинга камеры видеонаблюдения», он ответил - работают. Тот попросил на время разгрузки отключить наблюдения, что вызвало у него вопрос - зачем. Тот пояснил, что «екатеринбургские бизнесмены приобрели для мобилизованных партию касок, но груз почему-то не пропустили в Россию, поэтому нужно перегрузить его без видеонаблюдения». Он сказал ему, что видеонаблюдение отключать не будет. На этом разговор закончился. В ходе данного разговора время приезда, тот не уточнял. 27.11.2022 года ориентировочно в 07 часов 40 минут, когда он уже находился на своем рабочем месте, на автокемпинг «Беркут» приехал Андрей без предварительного звонка. Когда он вышел на улицу, то увидел, что Андрей разговаривает с охранником ФИО126, номер телефона №, о чем был разговор, он не слышал. Андрей был одет в камуфляжную таможенную форму синего цвета. Он подошел к Андрею, поздоровался с ним, и у них с Андреем состоялся разговор на отвлеченные бытовые темы, тот, в том числе рассказал, что кого-то из сотрудников таможни перевели на блокпост в районе специальной военной операции и их троицких таможенников тоже могут туда перевести. О возможности разгрузки машин тот не говорил. В этот же день в 17 часов 23 минуты, когда он находился в ГЛК «Солнечная долина», ФИО30 позвонил на его номер телефона № в мессенджере WhatsApp с номера № и спросил: «Можно ли сегодня заехать на территорию автокемпинга для перегрузки», на что он ответил, что можно. Время перегрузки тот не определил. Во сколько приезжал ФИО30, ему не известно, поскольку он находился в ГЛК «Солнечная долина». Вечером около 21:00 часов ему позвонил охранник Свидетель №1, который рассказал ему о том, что на территорию автокемпинга «Беркут» находятся полиция и ребята в масках, всех забрали и увезли. 28.11.2022 года в 08 часов 00 минут, когда он находился в квартире по своему адресу места жительства, собираясь вести детей в школу, ФИО30 позвонил на его номер телефона № в мессенджере WhatsApp с номера № и спросил: «На работе он или нет?», он ответил, что нет, он еще находится дома, тогда тот сказал: «Он не звонил. Его не было», после чего прервал разговор. Около 09 часов 30 минут он приехал на работу, заехал на территорию автокемпинга, где находились двое сотрудников в камуфлированной форме пятнисто - зеленого цвета. Он вышел из автомобиля, к нему подошел молодой человек в камуфлированной форме и поинтересовался он ли хозяин автостоянки. На что он задал вопрос: «на долго ли все это?» Тот ответил, что одну машину те забирают и увозят куда-то в отдел. На этом разговор закончился. От охранников по смене ему стало известно о том, что 27.11.2022 года в вечернее время заехали две грузовых машины и начали перегружать какой-то товар, какой товар, ему не известно. В последующем ему стало известно, что вечером 27.11.2022 года приезжал ФИО30 на автостоянку (том 7 л.д.161-164).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №2 от 30 августа 2023 года следует, что он помнит показания, данные им ранее при допросе в качестве свидетеля в декабре 2022 года, ранее данные показания он подтверждает в полном объеме. Он хочет дополнить, что с мужчиной по имени ФИО30, записанном в его телефоне как «Лоскутов», он знаком более 15 лет. Они неоднократно с ним встречался и общался на разные темы, познакомились они во время занятий в спортзале. После того как он был допрошен в качестве свидетеля по уголовному делу, от кого-то из своих знакомы он узнал фамилию указанного Андрея - ФИО25. От кого именно он в настоящий момент не помнит. Почему ФИО2 был у него записан в телефоне как «Лоскутов» он пояснить затрудняется, так как с того момент прошло много времени, возможно тот так представился в момент знакомства, а возможно он по ошибке записал в телефон другую фамилию. Действительно 23.11.2022 ему на мобильный телефон звонил ФИО14, работающий в Челябинской таможне и именно тот договаривался с ним о перегрузке грузового автомобиля на территории автокемпинга «Беркут», которым он владеет. Также, 27.11.2022 года в утреннее время именно ФИО14 приезжал на территорию автокемпинга Беркут и разговаривал с ним и его работником ФИО5. При этом ФИО14 был одет в камуфляжную форму таможенной службы. Он и ранее видел ФИО18 в указанной форме и знал, что тот работает в МАПП Бугристое КПП Троицкое. Насколько он помнит, ФИО14 приезжал на автомобиле - внедорожнике <данные изъяты>, он помнит, что у указанного автомобиля цифровая часть государственного регистрационного знака «426» и регион регистрационного знака «174», то есть регион Челябинской области, буквенную часть знака он не помнит. По специфике деятельности он иногда встречается с работниками таможенной службы, знает где те дислоцируются и как выглядит их форменное обмундирование. Хочет также уточнить, что именно ФИО2 звонил ему в этот день, то есть 27.11.2022, и на следующий день, то есть 28.11.2022, посредством мобильного мессенджера «WhatsApp». Ему известен голос Андрея, так как они с ним иногда общались, а также тот звонил с того же номера мобильного телефона, по которому они общались ранее с ним. О чем именно они разговаривали с ФИО2 он подробно указывал ранее в допросе, дополнить к указанным показаниям ему в настоящий момент нечего. Также от своих работником ему известно о том, что именно ФИО2 приезжал в этот день на территорию автокемпинга и руководил перемещением грузов из одного грузового автомобиля в другой. С какой целью осуществлялась перегрузка ему не известно, ФИО25 ему ничего об этом не сообщал, кроме указанного ранее. Его насторожило то, что ФИО2 просил отключить на время перегрузки автомобилей, а также то, что Андрей сообщил ему о перегрузке касок для мобилизованных граждан, но в связи с тем, что он не был никаким образом причастен к указанным действиям, он не стал отказывать Андрею в указанной просьбе, так как не хотел портить с ним отношения. Тем более он отказался выключить видеонаблюдение на стоянке, на период перегрузки. Никаких денег ФИО2, за предоставление места для перегрузки автомобиля ему не передавал, в свои планы не посвящал. Вознаграждение за предоставление места в автокемпинге для перегрузки автомобилей, он у ФИО25 на запрашивал, так как его указанные действия не затруднили, при этом он не хотел участвовать в действиях ФИО25, а также как он говорил ранее, он не хотел портить с ним отношения. Также от общих знакомых ему известно о том, что в настоящее время ФИО2 уволен со службы в Челябинской таможни и арестован по уголовному делу. О том какое именно преступление совершил ФИО2 он не осведомлён, может только догадываться, что это связанно именно с перегрузкой товаров из грузового автомобиля и в другой грузовой автомобиль на территории его автокемпинга (том 7 л.д.165-168).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №6 от 23 декабря 2022 года следует, что он работает с 1 октября 2020 года старшим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни, в звании старший лейтенант таможенной службы. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за ввозом и оборотом товаров, более подробно указано в его должностной инструкции. Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое. График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем является заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. В смену заступает три инспектора, один из которых является старшим смены. Весь ноябрь и первые числа декабря он был переведен на пятидневную рабочую наделю (с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00, выходные дни суббота и воскресенье) для проведения таможенного досмотра товара «бревно оцилиндрованное». ДД.ММ.ГГГГ ФИО10 Д.А. было выписано поручение на проведение таможенного досмотра транспортного средства «Вольво» S3233AK/307SK, с находящимся в нем товаром. Досмотр поручался ему, в связи с тем, что он ежедневно осуществлял досмотр «бревно оцилиндрованное» и находился на территории Троицкого таможенного поста. О поручении на таможенный досмотр транспортного средства «Вольво», о задержании вышеуказанного транспортного средства ему ничего не было известно. О вышеуказанном поручении он узнал только от следователя. Кроме того, поручение на таможенный досмотр выписывается на должностное лицо ФИО32, находящееся на смене в данный момент. В таможенном досмотре могут участвовать любые должностные лица ФИО32, а не только те, которые указаны в поручении. О таможенном досмотре вышеуказанного транспортного средства и товара ему ничего не известно (том 7 л.д.169-171).

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО57 следует, что старшим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни работает с 2018 года, в звании лейтенант таможенной службы. В его должностные обязанности входит: проверка документов, сведений, заявленных грузоотправителем, осуществление контроля за ввозом и оборотом товаров на территории Российской Федерации, более подробно указано в его должностной инструкции. Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое», в мобильном комплексе. График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем является заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. ДД.ММ.ГГГГ в 09:00 он заступил на смену в мобильный комплекс, расположенный на МАПП «Бугристое». Совместно с ним на смене находился ведущий инспектор ФИО32 ФИО44 Е.А. и старший инспектор Свидетель №33 Старшим смены был ФИО44 Е.А. При заступлении на смену от ФИО44 Е.А. ему стало известно о том, что на МАПП «Бугристое» у сотрудников ПУ ФСБ России по <адрес> на рентгене находится транспортное средство с товаром, какой товар находится в транспортном средстве, ему не говорили. Также ему сказали, что после разбирательств сотрудниками ПУ ФСБ России по <адрес>, данное транспортное возможно будет передано им для дальнейшего проведения таможенного контроля. Около 18 часов 00 минут старший смены ФИО44 Е.А. сообщил ему о том, что необходимо прибыть к сотрудникам ПУ ФСБ России по <адрес> для составления уведомления о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения. В 18 часов 20 минут он прибыл на КПП «Троицк» к ФИО10 смены 4 опк КПП «Троицк» капитану Свидетель №35, который сообщил ему о том, что ими задержано транспортное средство «Вольво» с регистрационным номером <данные изъяты>, и данное транспортное средство будет передано им для дальнейшего разбирательства. В 18 часов 40 минут он получил уведомление 311/21/11/2022 о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения. Согласно вышеуказанного уведомления было задержано транспортное средство «Вольво» с регистрационным номером <данные изъяты> с товаром в ассортименте, согласно ТТН: разгрузочные жилеты, шлема тактические. Он подписал вышеуказанное уведомление, также уведомление подписал Свидетель №35, после чего Свидетель №35 забрал вышеуказанное уведомление и принес его подписанное водителем ФИО22 Г.В. Водителя ФИО22 Г.В. он не видел и с ним не общался. Он забрал подписанное уведомление и отнес его в мобильный комплекс, где передал его старшему смены ФИО44 Е.А. Полученное по уведомлению транспортное средство он не видел, и к нему не подходил. Все дальнейшие действия по сопровождению транспортного средства осуществлял старший смены ФИО44 Е.А. Что происходило дальше с задержанным транспортным средством, ему не известно. 27.11.2022 и 28.11.2022 у него были выходные дни. С ведущим инспектором ФИО32 ФИО18 А.А. он знаком с 2018 года, с момента трудоустройства в ФИО32. Периодически он заступил с ним на смену. Тот являлся старшим смены. ФИО18 А.А. может охарактеризовать с положительной стороны, исполнительный, каких - либо противоправных действий при нем ФИО18 А.А. не совершалось (том 7 л.д.173-176).

Из показаний свидетеля ФИО44 Е.А. следует, что ведущим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни работает с 2020 года, в звании капитан таможенной службы. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за ввозом и оборотом товаров на территории Российской Федерации, более подробно указано в его должностной инструкции. Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое», в мобильном комплексе. График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем является заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. ДД.ММ.ГГГГ в 09:00 он заступил на смену в мобильный комплекс, расположенный на МАПП «Бугристое». Совместно с ним на смене находился старший инспектор ФИО32 Свидетель №7 и старший инспектор Свидетель №33 Он был старшим смены. При заступлении на смену от ведущего инспектора ФИО32 ФИО2, который работал в ночную смену, и они его сменяли, ему стало известно о том, что на инспекционно-досмотром комплексе пограничной службы при досмотре было выявлено транспортное средство с товаром с признаками двойного назначения. На данный момент времени сотрудники ПУ ФСБ России по <адрес> занимаются вышеуказанным транспортным средством. Около 18 часов 00 минут либо ему позвонили на служебный телефон, либо пришел сотрудник ПУ ФСБ России по <адрес>, который сообщил о том, что им будет передаваться транспортное средство с товаром ТНП и необходимо прийти для составления уведомления и получения вышеуказанного транспортного средства. Для получения транспортного средства с товаром он отправил старшего инспектора ФИО32 Свидетель №7 к старшему смену КПП «Троицк». Около 19 часов 00 минут в мобильный комплекс прибыл старший инспектор Свидетель №7, который передал ему уведомление 311/21/11/2022 о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения. Согласно вышеуказанного уведомления им было передано транспортное средство «Вольво» с регистрационным номером S3233AK/307SK с товаром в ассортименте, согласно ТТН, в том числе разгрузочные жилеты, шлема тактические, под управлением водителя ФИО22 ФИО26 груза числился «ТОО «JUMA01» <адрес>. Получателем груза являлся ООО «ОПТОРГМАРКЕТ» <адрес>, пом. 21, <адрес>. Совместно с уведомлением ему были переданы документы на груз: международная товарно-транспортная накладная CMR без номера от 17.11.2022, СНТ №16 от 17.11.2022, доверенность, контракт №2 от 17.11.2022. Данные документы были в 2 комплектах, отправителем являлось ТОО «JUMA01» <адрес><адрес>. А получателем по одному пакету документов являлась ФИО1, а по второму комплекту документов - <адрес>. После получения уведомления и документов на груз он доложил о получении транспортного средства заместителю ФИО10 ФИО8 В.С., позвонив ему на личный сотовый телефон. ФИО8 ФИО127 ему сообщил о том, что транспортное средство необходимо доставить на СВХ ПЗТК ООО «Логистик-Чел» для проведения таможенного досмотра транспортного средства и находящихся в нем товаров. ФИО10 Д.А. он лично не докладывал. Далее он стал составлять следующие документы: требование о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения; требование о проведении грузовых и иных операций в отношении товаров и транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ, требование о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения. Во время составления вышеуказанных документов прибыл в сопровождении сотрудников ПУ ФСБ России по <адрес> водитель задержанного транспортного средства ФИО22 Г.В. Он дал водителю ознакомиться с вышеуказанным пакетом документов, и тот поставил в них свою подпись. Согласно требованию о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения транспортное средство «Вольво» с регистрационным номером <данные изъяты> с товаром ТНП, разгрузочные жилеты, шлема тактические необходимо разместить на хранение в ПЗТК ООО «Логистик-Чел» в срок до ДД.ММ.ГГГГ 09:00. Дату и время, до которой необходимо было разместить транспортное средство на хранение, он ставил самостоятельно, исходя из его практического опыта работы. Согласно требованию о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения транспортное средство «Вольво» с регистрационным номером <данные изъяты> с товаром ТНП, разгрузочные жилеты, шлема тактические необходимо доставить в место хранения: ПЗТК ООО «Логистик-Чел». Кроме этого, согласно требованию о проведении грузовых и иных операций в отношении товаров и транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ, необходимо в срок до 09:00 ДД.ММ.ГГГГ выгрузить из грузового отделения автомобиля <данные изъяты>, товар ТНП. Все вышеуказанные документы были составлены в двух экземплярах, один из которых остается у них, а второй экземпляр документов был передан водителю ФИО22 Г.В. Он не интересовался у водителя ФИО22 Г.В. о происхождении товара, ни откуда, и куда тот едет. Транспортное средство <данные изъяты> находилось в боксе углубленного досмотра. Он с водителем ФИО22 Г.В. подошел к вышеуказанному транспортному средству и попросил его следовать за служебным автомобилем «Лада Ларгус» до ООО «Логистик - Чел», расположенного по адресу: <адрес>. ФИО22 Г.В. на транспортном средство «Вольво» проследовал за им до ПЗТК ООО «Логистик-Чел». При прибытии на ПЗТК ООО «Логистик-Чел» после 20 часов 00 минут он подошел к охраннику ООО «Логистик-Чел» и сообщил, что необходимо разместить задержанное транспортное средство «<данные изъяты>. Он охраннику никаких документов не предоставлял, ни в каких документах у охранника не расписывался. Водитель остался в машине, а он понес документы на Троицкий таможенный пост. На Троицком таможенном посту он доложил дежурному ООДС и ТО Троицкого таможенного поста о том, что задержано транспортное средство «<данные изъяты> и помещено в ПЗТК ООО «Логистик-Чел». Он показал дежурному товарно-сопроводительные документы на груз в 2 экземплярах. Дежурный сделал отметку в своих служебных документах. Далее он прошел в служебный кабинет № Троицкого таможенного поста, где располагается рабочее место заместителя ФИО10 ФИО8 В.С. и оставил у него на столе документы: требование о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения; требование о проведении грузовых и иных операций в отношении товаров и транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ, требование о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения, уведомление 311/21/11/2022 о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения, товаросопроводительные документы на груз в 2 экземплярах, документы на транспортное средство (свидетельства о регистрации транспортных средств). После этого он доложил ФИО8 В.С. о размещении транспортного средства в ПЗТК и об оставлении на его рабочем месте полного комплекта документов. Его рабочий день был закончен. Более с вышеуказанным транспортным средством он не работал. О том, что транспортное средство «<данные изъяты> покинуло ПЗТК ООО «Логистик-Чел» ему стало известно ДД.ММ.ГГГГ от ФИО8 В.С. Ведущий инспектор ФИО32 ФИО7 А.А. ему знаком с 2002 года, с момента поступления его на службу. ФИО18 А.А. может охарактеризовать исполнительным, каких-либо противоправных действий ФИО18 А.А. им замечено не было. Во время его службы, задержанные транспортные средства, находящиеся под таможенным контролем, ни разу не покидали территорию ПЗТК (том 7 л.д.182-186).

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО44 Е.А. от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ведущим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни работает с 2020 года, в звании майор таможенной службы. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за ввозом, вывозом и оборотом товаров на или с территории Российской Федерации, более подробно указано в его должностной инструкции. Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое». График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем являлись (на период ноября 2022 года): заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. ДД.ММ.ГГГГ в 09:00 он заступил на смену в мобильный комплекс, расположенный на МАПП «Бугристое». Совместно с ним на смене находился старший инспектор ФИО32 Свидетель №7 и старший инспектор Свидетель №33 Он был старшим смены. Ранее данные показания в рамках настоящего уголовного дела подтверждает в полном объеме. Хочет дополнить следующим: при заступлении на смену от ведущего инспектора ФИО32 ФИО18 А.А., который работал в ночную смену, и они его сменяли, ему стало известно о том, что на инспекционно-досмотровом комплексе пограничной службы при досмотре было выявлено транспортное средство со сборным грузом, в том числе, с признаками двойного назначения, которые без разрешительных документов запрещены к ввозу на территорию Российской Федерации, а именно: шлема тактические, разгрузочные жилеты. Данная машина была выявлена сотрудниками Пограничной службы при проведении досмотра с применением инспекционно-досмотрового комплекса (СИДК). Обычно в таких ситуациях сотрудники Пограничной службы сразу звонят на их служебный мобильный телефон и сообщают о подробностях задержанного транспортного средства, в том числе сообщают причину задержания, а также информацию о том, что именно находится в конкретной машине. В той ситуации вероятнее всего сотрудники пограничной службы каким-то образом сообщили ФИО7 А.А. о том, по какой причине была остановлена машина, а также о содержимом в ней грузе, так как та была выявлена именно в его рабочее время. Также обычно при таких ситуациях сотрудники ПУ ФСБ России по <адрес> почти сразу передают им машину, чтобы они как сотрудники ФТС проводили последующий контроль, однако в данном случае, контроль автомобиля «<данные изъяты><данные изъяты> проводился нестандартно продолжительное время, он говорит об этом учитывая тот факт, что автомобиль был взят в работу ПУ ФСБ России по <адрес> утром ДД.ММ.ГГГГ, а передали его им только вечером того же дня ( том 7 л.д.188-190).

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО44 Е.В. от ДД.ММ.ГГГГ, данные в ходе очной ставки с обвиняемым ФИО2, согласно которым следует, что ФИО44 Е.А. знаком с ФИО2, в каких-либо ношениях с ним не состоит. ДД.ММ.ГГГГ утром ФИО2 при сдаче ему смены сообщил ему о том, что на СИДК пропускном пункте задержано транспортное средство с шлемами и жилетами (том 7 л.д.192-195).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №9 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ведущим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни работает с 2020 года, в звании старший лейтенант таможенной службы. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за ввозом и оборотом товаров на территории Российской Федерации, более подробно указано в его должностной инструкции. Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое», в мобильном комплексе. График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем является заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 00 минут тот заступил в ночную смену, на смене тот был старшим смены. При заступлении на смену от старшего смены ФИО44 Е.А., которого тот сменял, тот узнал о том, что задержали грузовой автомобиль с товарами народного потребления, которую направили на зону таможенного контроля ООО «Логистик-Чел». Дальнейшая судьба вышеуказанного автомобиля ему была не интересна, и тот не интересовался. ДД.ММ.ГГГГ у него был выходной день. Около 23 часов 00 минут ему на его сотовый телефон позвонил заместитель ФИО10 ФИО8 В.С. и попросил с ним проехать по городу и поискать машину, которая не вернулась с заправки. ФИО8 В.С. пояснил, что отправил машину на заправку с ФИО2, но ни ФИО2, ни водитель транспортного средства на связь не выходят. Сначала те проехали до автозаправочной станции «Лукойл», где должен был заправляться водитель транспортного средства совместно с ФИО2, но на заправке транспортного средства не было обнаружено. После этого те проехали дальше искать грузовое транспортное средство. По дороге те встретили сотрудников ГИБДД и спросили у них, видели ли те транспортное средство с регистрационными номерами ФИО128 ФИО91. Сотрудники ГИБДД сказали, что данный автомобиль находится на автомобильной трассе по направлению МАПП «Бугристое». Тот совместно с ФИО8 В.С. поехали на «кемпинг», где увидели, что стоят две машины, которые осуществляют перегрузку товаров и сотрудников ФСБ, которые осуществляют охрану вышеуказанных транспортных средств. Сотрудник ФСБ ответил, что происходила перегрузка товаров, всех задержали и отвезли в отдел УФСБ России по <адрес>. Те направились в отдел ФСБ России по <адрес>, тот остался в машине, а ФИО8 В.С. пошел узнавать о произошедшем. ФИО8 В.С. ему сказал, что ФИО10 ФСБ сказал ему, чтобы тот искал ФИО2 После чего те поехали в отдел полиции на поиски ФИО18 А.А., но там им сообщили, что ФИО2 не задерживался. Далее тот с ФИО8 В.С. поехали к месту жительства ФИО2, но жена им ответила, что его дома нет и не было. ФИО8 В.С. позвонил ФИО10 таможни и спросил, что им делать. Спустя около 30 минут те поехали по домам. На следующий день, ДД.ММ.ГГГГ ближе к вечеру тот узнал, что ФИО2 нашелся и написал объяснительную. С ведущим инспектором ФИО32 ФИО2 тот знаком с 2018 года, около полутора лет работали с ним в одной смене. Могу охарактеризовать как трудолюбивого, исполнительного, ответственного. О совершении ФИО2 каких-либо противоправных действий, ему не известно. За время его службы, задержанные транспортные средства, находящиеся в зоне таможенного контроля, несколько раз покидали зону таможенного контроля для заправки транспортного средства в сопровождении инспектора ФИО32. При этом тот ни разу не сопровождал транспортное средство до заправки. Если задерживается транспорте средство помещается в ПЗТК ООО «Логистик-Чел», докладывается о задержании заместителю ФИО10 ФИО8 В.С., в дежурную часть Челябинской таможни. Далее поступает указание от заместителя ФИО10 о том, что транспортное средство необходимо поставить в ПЗТК ООО «Логистик-Чел». При въезде на территорию ПЗТК ООО «Логистик-Чел» тот сообщает охраннику о том, что машину необходимо поставить в ПЗТК, при этом никакие документы не составлялись. Далее тот направляется в дежурную часть Троицкого таможенного поста, где дежурный делает отметку о транспортном средстве, помещенном в ПЗТК ООО «Логистик-Чел», и отдает документы на транспортное средство и товаросопроводительные документы заместителю ФИО10 (том 7 л.д.199-202).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №6 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что младшим инспектором-дежурным поста охраны отдела оперативно-дежурной службы и таможенной охраны Троицкого таможенного поста Челябинской таможни работает с 2021 года, в звании прапорщик таможенной службы. В его должностные обязанности входит: соблюдение пропускного и внутриобъектового режима и физическая защита должностных лиц Троицкого таможенного поста Челябинской таможни. График работы у него следующий сутки с 09 часов 00 минут до 09 часов 00 минут работает, трое суток отдыхает. Место работы располагается в здании Троицкого таможенного поста Челябинской таможни. ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 30 минут он прибыл на Троицкий таможенный пост для осуществления суточного дежурство. Он осуществлял обязанности оперативного дежурного, совместно с ним на смене находился помощник оперативного дежурного Свидетель №11 ДД.ММ.ГГГГ в 20 часов 50 минут на Троицкий таможенный пост Челябинской таможни прибыл сотрудник ФИО32 Челябинской таможни ФИО44 Е.А. и сотрудник ОРО Челябинской таможни ФИО58, которые довели информацию о том, что ими доставлено транспортное средство <данные изъяты> в ПЗТК ООО «Логистик-Чел», расположенного по адресу: <адрес>. Данная информация им была занесена в рабочий журнал оперативного дежурного, а именно государственный номер автомобиля, марка автомобиля, груз, находящийся в транспортном средстве по документам (наименование груза, количество мест, вес), также в журнале была указано от кого поступила информация, а именно ФИО32. Больше никакой информации в рабочий журнал не заносилось, копии документов на автомобиль, на груз не делались, оперативным дежурным данные документы не нужны. Ему сообщили о том, что транспортное средство было доставлено в ПЗТК ООО «Логистик-Чел», но данную информацию он нигде не фиксировал, это ничем не предусмотрено. Перед окончанием суточной смены 22.11.2022 в 08 часов 40 минут при утреннем докладе в соответствии с главой IV «Инструкции оперативного дежурного Троицкого таможенного поста Челябинской таможни», утвержденной приказом Челябинской таможни от 12.11.2021 №538 «Об организации оперативно-дежурной службы на Троицком таможенном посту Челябинской таможни»., информация об оперативной обстановке и о товарах и транспортных средствах, находящихся в регионе деятельности таможенного поста была доведена до и.о. ФИО10 Троицкого таможенного поста Свидетель №17 и до начальника ООДСиТО Челябинской таможни, данная информация включала в себя также информацию о том, что 21.11.2022 сотрудниками ФИО32 было доставлено транспортное средство в ПЗТК ООО «Логистик-Чел». Фактическое местонахождение транспортного средства на территории ООО «Логистик-Чел» оперативными дежурными Троицкого таможенного поста не проверяется, контроль за передвижением транспортного средства, а также нахождением физических лиц на территории ООО «Логистик-Чел», включая постоянную зону таможенного контроля людей не осуществляется, так как это не входит в должностные обязанности оперативного дежурного Троицкого таможенного поста. При этом у оперативных дежурных имеется видеонаблюдение за территорией ООО «Логистик-Чел», но картинка общая, по ней невозможно идентифицировать транспортное средство. Покидало ли транспортное средство <данные изъяты> территорию ООО «Логистик-Чел» в его смену, ему не известно, поскольку это не входит в его должностные обязанности. Каких-либо указаний от должностных лиц Челябинской таможни касательно транспортного средства <данные изъяты> ему не поступали. Ответ: Ему информация о размещении транспортного средства <данные изъяты> на территорию ООО «Логистик-Чел» не доводилась, сотрудники ООО «Логистик-Чел» им данную информацию не докладывают, также в его должностные обязанности не входит доведение информации до ООО «Логистик-Чел». При помещении транспортного средства на территорию ООО «Логистик-Чел», включающую в себя территорию постоянной зоны таможенного контроля и прилегающую к ней территорию, должностными лицами ФИО32 Челябинской таможни, вышеуказанное должностное лицо уведомляет оперативного дежурного Троицкого таможенного поста о том, что на территорию ООО «Логистик-Чел» доставлено транспортное средство, его марку, государственный номер, груз, находящийся в транспортном средстве. Данные сведения заносятся в рабочий журнал. Далее при утреннем докладе вышеуказанная информация доводится до ФИО10 Троицкого таможенного поста о том, что прибыло транспортное средство на территорию ООО «Логистик-Чел» и за кем, оно числится. При убытии транспортного средства с территории ООО «Логистик-Чел» оперативный дежурный Троицкого таможенного поста уведомляется должностным лицом, за которым числится транспортное средство. Об убытии транспортного средства с территории ООО «Логистик-Чел» в рабочем журнале делается отметка. Причина доставки и убытия транспортного средства сотрудниками ФИО32 Челябинской таможни не сообщается, так как знать причину, не входит в их должностные обязанности (том 7 л.д. 219-222).

Из показаний свидетеля Свидетель №14 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в должности ведущего инспектора отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни с ДД.ММ.ГГГГ, в звании старший лейтенант таможенной службы. В его должностные обязанности входит: контроль за перемещением товаров при ввозе на территорию РФ, контроль за оборотом товаров на внутреннем рынке, соблюдение запретов и ограничений. Его рабочее место располагается на территории Троицкого таможенного поста и на <адрес> Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое», в мобильном комплексе. График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем является заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. ДД.ММ.ГГГГ в 21:00 он заступил на смену в мобильный комплекс, расположенный на МАПП «Бугристое». Совместно с ним на смене находился ведущий инспектор ФИО32 ФИО2 и старший инспектор Свидетель №16 Старшим смены был назначен ведущий инспектор ФИО2 Около 06 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ от старшего смены ФИО18 А.А. ему стало известно о том, что у сотрудников пограничной службы УФСБ России по <адрес> на рентгене находится автомобиль, в котором находится предположительно груз шлема. Разговор сотрудника пограничной службы УФСБ России по <адрес> происходил со старшим смены ФИО18 А.А. Данный разговор ему был не интересен, так как у него была своя работа. Транспортное средство, которое находилось у сотрудников пограничной службы УФСБ России по <адрес>, он не видел. При этом никаких документов на транспортное средство и груз в течении смены им не передавалось. По окончании смены информация о том, что у сотрудников пограничной службы УФСБ России по <адрес> находится транспортное средство с грузом предположительно шлема, была передана старшим смены ФИО2, старшему смену, которая заступала в дневную смену, ФИО44 Е.А. Во время смены в отношении транспортного средства никаких мер он не предпринимал, так как не обладал полноценной информацией о данном транспортном средстве, находящихся в нем товарах и документов на них. Этим вопросом занимался старший смены ФИО2 27.11.2022 в 09:00 часов он заступил в дневную смену, его смена продолжалась до 21:00 ДД.ММ.ГГГГ. Совместно с ним на смене находились находился ведущий инспектор ФИО32 ФИО2 и старший инспектор Свидетель №16 Старшим смены был назначен ведущий инспектор ФИО2 Во время смены никаких указаний в отношении транспортного средства «<данные изъяты><данные изъяты>, ему не поступало. При этом, поступали ли указания в отношении вышеуказанного транспортного средства старшему смены ФИО2, ему не известно. В промежуток времени с 20:00 до 21:00 часов у них была пересменка, после которой их смена отправилась по домам, поскольку их рабочий день был закончен. При этом ведущий инспектор ФИО2 с места службы никуда не отлучался. Разговор с ФИО2 по поводу транспортного средства «<данные изъяты> у него не происходил, тот ничего ему о вышеуказанном транспортном средстве не сообщал. Куда ФИО2 поехал после смены, тот ему не сообщал и ему не было известно. Ведущий инспектор ОКВОТ ФИО2 ему знаком с 2020 года, с момента его работы на МАПП «Бугристое». ФИО2 может охарактеризовать отзывчивым, дружелюбным, веселы, может охарактеризовать его только с положительной стороны, каких-либо противоправных действий ФИО2 им замечено не было (том 7 л.д.227-230).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №15 от 12.01.2023 года, следует, что старшим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни работает с 2020 года, в звании старший лейтенант таможенной службы. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за ввозом и оборотом товаров на территории Российской Федерации, более подробно указано в его должностной инструкции. Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое», в мобильном комплексе. График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем является заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. В связи с тем, что в смене старшего смены Свидетель №9 один из сотрудников ушел в отпуск, то его поставили в его смену. 21.11.2022 в 21:00 он заступил в ночную смену. Его смена продолжалась до 09:00 ДД.ММ.ГГГГ. Совместно с ним на смене находился старший смены Свидетель №9 и старший инспектор Свидетель №6 Во время смены от Свидетель №9 ему стало известно, что дневной смене, которую они сменяли, было передано сотрудниками пограничной службы УФСБ России по <адрес> с шлемами и разгрузочными жилетами. Данный груз был выявлен на рентгене сотрудниками пограничной службы УФСБ России по <адрес>. Транспортное средство <данные изъяты> он не видел, каких-либо указаний в отношении данного средства не поступало. О том, что транспортное средство <данные изъяты> скрылось от ведущего инспектора ФИО2 во время заправки вышеуказанного транспортного средства. Водитель вышеуказанного транспортного средства ему не знаком. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он ведущего инспектора ФИО2 не видел и с ним не встречался. 28.11.2022 ФИО2 сменял их смену, во время пересменки ФИО2 по поводу транспортного средства «<данные изъяты> ничего не говорил, и он у него не интересовался. Ведущий инспектор ФИО32 ФИО2 ему знаком с 2002 года, когда он работал сотрудником пограничной службы, а тот работал в таможне. В одной смене с ФИО2 он проработал около 2 месяцев, дружеских отношений с ним не поддерживал. ФИО2 может охарактеризовать исполнительным, каких-либо противоправных действий ФИО18 А.А. им замечено не было. Во время его службы, задержанные транспортные средства, находящиеся под таможенным контролем, ни разу не покидали территорию ПЗТК, он ни разу не ездил с водителями транспортных средств для осуществления заправки (том 7 л.д.231-234).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №17 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что заместителем ФИО10 Троицкого таможенного поста работает с июля 2022 года, в звании полковника таможенной службы. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за подчиненными сотрудниками, более подробно указано в его должностной инструкции. Его непосредственным ФИО10 является ФИО10 Троицкого таможенного поста ФИО11. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ тот исполнял обязанности ФИО10 Троицкого таможенного поста. В его обязанности входило общее руководство Троицким таможенным постом Челябинской таможни. В соответствии с приказом № от ДД.ММ.ГГГГ «О создании постоянных зон таможенного контроля» с 14.03.2013 в пределах склада временного хранения ООО «Логистик Чел» создана постоянная зона таможенного контроля, расположенная по адресу: <адрес>. Территория ООО «Логистик Чел» включает в себя постоянную зону таможенного контроля, в которой находятся товары, находящиеся под таможенным контролем, полезную площадь, предназначенная только для товаров, находящихся под таможенным контролем и иностранные товары и досмотровые боксы. Вся вышеуказанная территория является складом временного хранения. В соответствии с этим на ФИО10 Троицкого таможенного поста возлагается обязанность за осуществлением контроля за функционирование склада временного хранения, прибытием, нахождением товаров и транспортных средств на СВХ и их убытием с территории СВХ. В постоянную зону таможенного контроля и полезную площадь ООО Логистик Чел помещаются транспортные средства и грузы, находящиеся под таможенным контролем. В соответствии со ст. 14 ТК ЕАЭС товары, ввозимые на таможенную территорию Союза, находятся под таможенным контролем с момента пересечения таможенной границы Союза. При этом иные товары, ввозимые с территории таможенного союза, не находятся под таможенным контролем и являются товарами Союза, в связи с чем не могут быть помещены в зону таможенного контроля. Механизм размещения товаров, находящихся под таможенным контролем, нормативно не урегулирован. При этом владелец склада самостоятельно расставляет данные транспортные средства на своей территории. В соответствии с п.1 ст. 410 ТК ЕАЭС: владелец склада временного хранения осуществляет хранение на складе временного хранения товаров, находящихся под таможенным контролем, в случаях и на условиях, которые установлены ТК ЕАЭС. Между перевозчиком и владельцем склада временного хранения заключаются договоры на временное хранение. Должностные лица Троицкого таможенного поста только осуществляют контроль за размещением транспортных средств и грузов, находящихся под таможенным контролем, в ООО «Логистик Чел», обязанность по доставке транспортных средств на СВХ возлагается на перевозчика, а размещение на владельца СВХ. Транспортные средства, находящиеся на территории СВХ, вправе покинуть СВХ только после завершения таможенного контроля. При этом должностные лица Троицкого таможенного поста осуществляют контроль за прибытием, нахождением товаров и транспортных средств на СВХ, которые находятся под таможенным контролем. Контроль за нахождением транспортных средств и груза, находящегося под таможенным контролем, осуществляется визуально, путем осмотра территории СВХ ООО «Логистик Чел» инспекторами Троицкого таможенного поста. Посещать СВХ ООО «Логистик Чел» вправе только должностные лица Челябинской таможни, работники склада СВХ ООО «Логистик Чел», а остальные лица только по разрешению ФИО10 Троицкого таможенного поста в соответствии с приказом ФТС России от ДД.ММ.ГГГГ №. Факт прибытия и убытия транспортных средств с территории СВХ ООО «Логистик Чел» осуществляется по разрешению инспекторов Троицкого таможенного поста. Контроль за нахождением транспортных средств, размещенных ФИО32 Челябинской таможни на территорию СВХ ООО «Логистик Чел», Троицкий таможенный пост не осуществлялся. ДД.ММ.ГГГГ при прибытии на работу дежурный Троицкого таможенного поста информировал его о количестве транспортных средств, находящихся под таможенным контролем, в том числе о транспортных средствах по линии ФИО32. В обеденное время тот пошел осматривать территорию СВХ ООО «Логистик Чел» и задал вопрос владельцу склада временного хранения, что за транспортные средства у Вас находятся в полезной площади. На что тот получил ответ, что несколько транспортных средств находятся на хранении на СВХ, а одно транспортное средство поставил ФИО32. На его вопрос о статусе транспортного средства, объяснений от ФИО8 В.С. и Свидетель №21 не получил. В связи с тем, что не был определен статус транспортного средства и товаров, находящихся в нем, им было рекомендовано убрать транспортное средство с полезной площади СВХ ООО «Логистик Чел». Когда и куда убрали вышеуказанное транспортное средство, ему не известно, ему никто не докладывал, с разрешением не обращался. ДД.ММ.ГГГГ при утреннем докладе дежурный Троицкого таможенного поста доложил о пропаже транспортного средства и должностного лица ФИО32 ФИО2 (том 7 л.д.243-246).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №19 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым следует, что инспектором контрольно-пропускной службы ООО «Логистик Чел» работает с 2022 года. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за въездом, выездом транспортных средств с территории склада временного хранения ООО «Логистик Чел», расположенного по адресу: <адрес>, осуществление контроля за нахождением посторонних лиц на территории склада временного хранения, осуществление контроля за порядком на территории СВХ. Место работы располагается в помещении охраны СВХ ООО «Логистик Чел», у ворот въезда/ выезда на территорию ООО «Логистик Чел». График работы у него следующий: сутки с 08 часов 00 минут до 08 часов 00 минут работает, далее трое суток отдыхает. Непосредственным ФИО10 является директор СВХ ООО «Логистик Чел» Свидетель №21 Территория склада временного хранения ООО «Логистик Чел» подразделяется на постоянную зону таможенного контроля, досмотровые склады и полезную площадь. Кроме этого, у ООО «Логистик Чел» имеется прилегающая территория, которая огорожена, въезд осуществляется через ворота, которые на ночь закрываются, также эта территория просматривается с помощью камер видеонаблюдения. На территории СВХ ООО «Логистик Чел» действует пропускной режим. На территорию СВХ ООО «Логистик Чел» вправе въезжать транспортные средства, непосредственно относящиеся к Троицкому таможенному посту или ФИО32 Челябинской таможни. Они запускают транспортные средства на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» только в том случае, если им поступает звонок на рабочий стационарный телефон от должностных лиц Троицкого таможенного поста Челябинской таможни или непосредственно на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» приезжает транспортное средство в сопровождении должностного лица Челябинской таможни. В случае если поступает телефонный звонок от должностных лиц Троицкого таможенного поста о необходимости въезда транспортного средства на территорию СВХ ООО «Логистик Чел», то они запускают данное транспортное средство на территорию СВХ, при пересечении границы СВХ, они делают отметку в своем рабочем журнале, в котором указывают дату, время заезда транспортного средства, государственный номер и марку транспортного средства, а также указывается дата и время, когда транспортное средство покинуло склад временного хранения. При прибытии транспортного средства от должностных лиц Троицкого таможенного поста, должностные лица непосредственно говорят, куда необходимо поместить транспортное средство, а именно в постоянную зону таможенного контроля или в полезную площадь СВХ ООО «Логистик Чел». В случае, если транспортное средство прибывает в сопровождении должностного лица ФИО32, то должностное лицо предоставляет инспектору контрольно-пропускного пункта свое служебное удостоверение, далее с целью удостоверения того, что данный сотрудник является должностным лицом Челябинской таможни, они осуществляют звонок в дежурную часть Троицкого таможенного поста. Только после этого они запускают транспортное средство на территорию СВХ и ставим транспортное средство в постоянную зону таможенного контроля либо на прилегающую территорию СВХ ООО «Логистик Чел». В рабочий журнал также делается отметка о въезде транспортного средства на территорию СВХ. Документы на транспортное средство инспекторам контрольно-пропускной службы не предоставляются, документы находятся у должностных лиц Троицкого таможенного поста или ФИО32 Челябинской таможни. Перемещение транспортных средств на территории СВХ ООО «Логистик Чел» осуществляется только по разрешению должностных лиц таможни. Разрешение дается устное, по телефонному звонку на рабочий стационарный телефон. Порядок выезда транспортных средств с территории СВХ ООО «Логистик Чел» следующий. В случае если транспортное средство находится в полезной площади, то выезд транспортного средства возможен только по пропуску, который предоставляется декларантом. В рабочем журнале делается отметка с номером пропуска, даты и время выезда транспортного средства. Пропуск остается у них. В случае, если транспортное средство находится в зоне таможенного контроля, то выпуск транспортных средств осуществлялся по телефонному звонку сотрудников таможни. При этом в рабочем журнале делается отметка с фамилией должностного лица, который выпустил транспортное средство с территории СВХ. По транспортным средствам, задержанным ФИО32, разрешение на выпуск дает заместитель ФИО10 Челябинской таможни ФИО8 В.С. Кроме этого задержанные транспортные средства, находящиеся на прилегающей к СВХ ООО «Логистик Чел» территории, не вправе выехать без разрешения должностных лиц таможенных органов. Посещать территорию СВХ ООО «Логистик Чел» вправе только должностные лица Троицкого таможенного поста или должностные лица ФИО32, дислоцирующиеся на территории МАПП «Бугристое». Остальных должностных лиц Челябинской таможни либо иных сотрудников правоохранительных органов они вправе пропустить только по разрешению ФИО10 Троицкого таможенного поста или ФИО10 досмотрового отдела Троицкого таможенного поста ФИО55 Кроме этого, могут посещать сотрудники ООО «Логистик Чел», которые указаны в списке лиц, которые могут посещать ООО «Логистик Чел». ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 00 минут он заступил на смену. Его смена продолжалась до 08 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов ему позвонил его ФИО10 Свидетель №21, который сообщил, что на территории СВХ ООО «логистик Чел» должны пригнать задержанное транспортное средство сотрудники ФСБ. ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 10 минут на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» прибыли два мужчины, которые были в гражданской форме одежды, показали ему служебные удостоверения, но он в них не всматривался, поскольку Свидетель №21 ему говорил, что прибудет на СВХ задержанное транспортное средство. Когда прибыло транспортное средство <данные изъяты>, он позвонил своему ФИО10 Свидетель №21, чтобы сообщить ему о том, что прибыло транспортное средство, и спросить, куда его ставить. Свидетель №21 сообщил ему о том, что транспортное средство необходимо поставить в полезную площадь СВХ ООО «Логистик Чел», поскольку в постоянной зоне таможенного контроля не было места. Он показал водителю, куда необходимо поставить транспортное средство. Данные о времени, дате прибытия транспортного средства, а также о его марке и государственном номере он записал в рабочий журнал. Водитель транспортного средства <данные изъяты> остался в транспортном средстве. Никаких документов на транспортное средство ему не предоставлялось. После того как транспортное средство было помещено на СВХ ООО «Логистик Чел», никто из сотрудников Челябинской таможни не приходил. Утром по смене он передал о том, что ДД.ММ.ГГГГ прибыло транспортное средство <данные изъяты> и находится оно в полезной площади СВХ ООО «Логистик Чел». Также утром он сообщил в дежурную часть Троицкого таможенного поста, какие транспортные средства прибыли на территорию ООО «Логистик Чел» за его смену. ФИО18 А.А. он знает с момента его трудоустройства в ООО «Логистик Чел». Лично с ним он не общался ( том 8 л.д.6-10).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №20 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что инспектором контрольно-пропускной службы ООО «Логистик Чел» работает с 2013 года. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за въездом, выездом транспортных средств с территории склада временного хранения ООО «Логистик Чел», расположенного по адресу: <адрес>, осуществление контроля за нахождением посторонних лиц на территории склада временного хранения, осуществление контроля за порядком на территории СВХ. Место работы располагается в помещении охраны СВХ ООО «Логистик Чел», у ворот въезда/ выезда на территорию ООО «Логистик Чел». График работы у него следующий: сутки с 08 часов 00 минут до 08 часов 00 минут работает, далее трое суток отдыхает. Непосредственным ФИО10 является директор СВХ ООО «Логистик Чел» Свидетель №21 Территория склада временного хранения ООО «Логистик Чел» подразделяется на постоянную зону таможенного контроля, досмотровые склады и полезную площадь. Кроме этого, у ООО «Логистик Чел» имеется прилегающая территория, которая огорожена, въезд осуществляется через ворота, которые на ночь закрываются, также эта территория просматривается с помощью камер видеонаблюдения. На территории СВХ ООО «Логистик Чел» действует пропускной режим. На территорию СВХ ООО «Логистик Чел» вправе въезжать транспортные средства, непосредственно относящиеся к Троицкому таможенному посту или ФИО32 Челябинской таможни. Они запускают транспортные средства на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» только в том случае, если им поступает звонок на рабочий стационарный телефон от должностных лиц Троицкого таможенного поста Челябинской таможни или непосредственно на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» приезжает транспортное средство в сопровождении должностного лица Челябинской таможни. В случае если поступает телефонный звонок от должностных лиц Троицкого таможенного поста о необходимости въезда транспортного средства на территорию СВХ ООО «Логистик Чел», то они запускают данное транспортное средство на территорию СВХ, при пересечении границы СВХ, они делают отметку в своем рабочем журнале, в котором указывают дату, время заезда транспортного средства, государственный номер и марку транспортного средства, а также указывается дата и время, когда транспортное средство покинуло склад временного хранения. При прибытии транспортного средства от должностных лиц Троицкого таможенного поста, должностные лица непосредственно говорят, куда необходимо поместить транспортное средство, а именно в постоянную зону таможенного контроля или в полезную площадь СВХ ООО «Логистик Чел». В случае, если транспортное средство прибывает в сопровождении должностного лица ФИО32, то должностное лицо предоставляет инспектору контрольно-пропускного пункта свое служебное удостоверение, далее с целью удостоверения того, что данный сотрудник является должностным лицом Челябинской таможни, они осуществляют звонок в дежурную часть Троицкого таможенного поста. Только после этого они запускают транспортное средство на территорию СВХ и ставим транспортное средство в постоянную зону таможенного контроля либо на прилегающую территорию СВХ ООО «Логистик Чел». В рабочий журнал также делается отметка о въезде транспортного средства на территорию СВХ. Документы на транспортное средство инспекторам контрольно-пропускной службы не предоставляются, документы находятся у должностных лиц Троицкого таможенного поста или ФИО32 Челябинской таможни. Перемещение транспортных средств на территории СВХ ООО «Логистик Чел» осуществляется только по разрешению должностных лиц таможни. Разрешение дается устное, по телефонному звонку на рабочий стационарный телефон. Порядок выезда транспортных средств с территории СВХ ООО «Логистик Чел» следующий. В случае если транспортное средство находится в полезной площади, то выезд транспортного средства возможен только по пропуску, который предоставляется декларантом. В рабочем журнале делается отметка с номером пропуска, даты и время выезда транспортного средства. Пропуск остается у них. В случае, если транспортное средство находится в зоне таможенного контроля, то выпуск транспортных средств осуществлялся по телефонному звонку сотрудников таможни. При этом в рабочем журнале делается отметка с фамилией должностного лица, который выпустил транспортное средство с территории СВХ. По транспортным средствам, задержанным ФИО32, разрешение на выпуск дает заместитель ФИО10 Челябинской таможни ФИО8 В.С. Кроме этого, задержанные транспортные средства, находящиеся на прилегающей к СВХ ООО «Логистик Чел» территории, не вправе выехать без разрешения должностных лиц таможенных органов. Посещать территорию СВХ ООО «Логистик Чел» вправе только должностные лица Троицкого таможенного поста или должностные лица ФИО32, дислоцирующиеся на территории МАПП «Бугристое». Остальных должностных лиц Челябинской таможни либо иных сотрудников правоохранительных органов они вправе пропустить только по разрешению ФИО10 Троицкого таможенного поста или ФИО10 досмотрового отдела Троицкого таможенного поста ФИО55 Кроме этого, могут посещать сотрудники ООО «Логистик Чел», которые указаны в списке лиц, которые могут посещать ООО «Логистик Чел». ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 00 минут он заступил на смену. Его смена продолжалась до 08 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ. При заступлении на смену от инспектора контрольно-пропускной службы ООО «Логистик Чел» Свидетель №19 ему стало известно о том, что на полезной площади СВХ ООО «Логистик Чел» находится задержанное транспортное средство Вольво S3233AK/307SK. Около 09 часов 30 минут на территорию ООО «Логистик Чел» прибыл и.о. ФИО10 Троицкого таможенного поста ФИО59 совместно с директором ООО «Логистик Чел» Свидетель №21 После ухода ФИО59 к нему подошел Свидетель №21, который сообщил, что сейчас будет решаться вопрос о перемещении транспортного средства Вольво S3233AK/307SK с Челябинской таможни. Причиной перемещения вышеуказанного транспортного средства явилось то, что в полезной площади СВХ ООО «Логистик Чел» данное транспортное средство не должно было находиться, а в постоянной зоне таможенного контроля мест не было. В это же время приходил заместитель ФИО10 ФИО8 В.С., который смотрел, где находиться транспортное средство. Спустя некоторое время ему позвонил Свидетель №21 и сообщил о том, что Челябинская таможня разрешила переместить транспортное средство Вольво S3233AK/307SK с полезной площади СВХ ООО «Логистик Чел» на прилегающую территории ООО «Логистик Чел», которая также находиться под охраной. Поскольку транспортное средство было задержано и указано в рабочем журнале, то отметка о том, что транспортное средство покинуло территорию СВХ ООО «Логистик Чел» не ставилось, поскольку транспортное средство не было отпущено. После того как транспортное средство Вольво S3233AK/307SK было перемещено на прилегающую территорию ООО «Логистик Чел», то никто из сотрудников Челябинской таможни на СВХ не приходил. Вечером он разговаривал с водителем транспортного средства Вольво S3233AK/307SK, фамилию и имя у данного водителя он не узнавал. Водитель ему не сообщал, о том, что ему необходимо заправиться. По окончании смены дежурной части Троицкого таможенного поста он сообщил о том, что на прилегающей территории ООО «Логистик Чел» находится задержанное транспортное средство Вольво S3233AK/307SK (том 8 л.д.11-15).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №1 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым следует, что сторожем ООО «Беркут» работает с 2013 года. В его должностные обязанности входит охрана автокемпинга «Беркут», в который входит стоянка, гостиница, кафе, расположенные на пересечении дорог <адрес>, М-36. График работы у него следующий сутки работает с 08 часов 00 минут до 08 часов 00 минут и двое суток отдыхает. Он работает в смене один. Его непосредственным ФИО10 является владелец автокемпинга Свидетель №2. Автостоянка ООО «Беркут» закрытого типа, имеется шлагбаум, действует пропускной режим. На стоянке установлена система видеонаблюдения. Машины на автостоянку могут заехать только после его разрешения. При этом на территорию автостоянки могут заходить любые лица свободно, без какого-либо разрешения. ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 00 минут он заступил на рабочую смену. Его смена продолжалась до 08 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ. Он сменял сторожа ФИО5 При заступлении на смены его непосредственный ФИО10 Свидетель №2 сообщил ему о том, что вечером на автостоянку прибудут два транспортных средства - фуры для перегрузки и сказал ему, чтобы он запустил данные транспортные средства. Про марку и государственный номер транспортных средств Свидетель №2 ему не сообщал. Около 22 часов ДД.ММ.ГГГГ в помещение охраны зашел мужчина небольшого роста в форме темного цвета в меховой шапке с кокардой, было темно, лицо мужчины он не разглядывал, тот спросил у него, предупреждали ли его о том, что приедут транспортные средства. С данным мужчиной он до этого, знаком не был. Он ответил, что его предупредили. Тогда мужчина сказал, что машины подъехали и можно открыть шлагбаум. Мужчина приехал на внедорожнике темного цвета, марку и государственный номер данного транспортного средства он не видел, на территорию автостоянки, тот не заезжал. Мужчина вышел из помещения, он вышел за ним на крыльцо, открыл шлагбаум и на территорию автостоянки заехало сначала одно транспортное средство, марку, цвет, государственный номер транспортного средства, он не помнит, помнит только, что номера были <данные изъяты> ФИО91. Следом задним ходом заехало другое транспортное средство, марку, цвет, государственный номер транспортного средства, он не помнит, но номера были <данные изъяты> ФИО91. Мужчину, который прибыл на внедорожнике темного цвета, он больше не видел. После этого он зашел обратно на свое рабочее место и наблюдал за происходящим из окна и посредством видеокамер. Помимо двух грузовых транспортных средств, въехавших на территорию автостоянки, еще прибыли два легковые транспортные средства. Данные машины не заезжали на территорию автостоянки, а остановились около шлагбаума. Марку, цвет и государственных номер легковых транспортных средств он не видел. На данных машинах прибыли мужчины около 6 человек. Мужчины были азиатской внешности. Мужчины открыли транспортное средство, стали вытаскивать коробки на снег, вытащили около 10 коробок. Спустя 15-20 минут прибыли сотрудники полиции, которые заехали на территорию автостоянки и задержали грузчиков и водителей. Во время задержания он находился на своем рабочем месте и на территорию автостоянки не выходил. С какой целью перегружали товары из одного транспортного средства в другое, ему не известно, какой груз находился в транспортном средстве, ему также не известно (том 8 л.д.16-19).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №21 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что директором ООО «Логистик Чел» работает с 2012 года. В его обязанности входит общее руководство ООО «Логистик Чел». ООО «Логистик Чел» осуществляет хранение товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем. У ООО «Логистик Чел» имеется открытый склад временного хранения, расположенный по адресу: <адрес>, который включен в реестр владельцев складов временного хранения в зоне деятельности Челябинской таможни. Склад временного хранения ООО «Логистик Чел» и прилегающая территория к СВХ находятся под камерами видеонаблюдения. В соответствии с приказом № от ДД.ММ.ГГГГ «О создании постоянных зон таможенного контроля» с ДД.ММ.ГГГГ в пределах склада временного хранения ООО «Логистик Чел» создана постоянная зона таможенного контроля, расположенная по адресу: <адрес>. Территория склада временного хранения ООО «Логистик Чел» включает в себя постоянную зону таможенного контроля и полезную площадь. В полезной площади осуществляется хранение товаров на основании договоров хранения, заключаемых между ООО «Логистик Чел» и участниками внешнеэкономической деятельности. В зоне таможенного контроля осуществляется завершение процедуры доставки и проведение таможенного контроля в отношении транспортных средств и товаров. В настоящее время после введения в действия ст. 261 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», хранение товаров и транспортных средств в зоне таможенного контроля не осуществляется. В соответствии со ст. 410 ТК ЕАЭС Владелец склада временного хранения осуществляет хранение на складе временного хранения товаров, находящихся под таможенным контролем, в случаях и на условиях, которые установлены ТК ЕАЭС. Отношения владельца склада временного хранения с декларантами или иными заинтересованными лицами строятся на договорной основе. При этом владельцами транспортных средств, которые помещаются ФИО32 Челябинской таможни, договоры на хранение с ООО «Логистик Чел» не заключались. При этом согласно действующему законодательству, договоры на хранение должны быть заключены, а если договоры на хранение транспортных средств и товаров не заключались, то ФИО32 Челябинской таможни должны были изъять товары и поместить на склад, с которым у ФИО32 Челябинской таможни имеются договоры хранения. На основании ТК ЕАЭС на территории СВХ ООО «Логистик Чел» должны помещаться транспортные средства и товары, находящиеся под таможенным контролем. Порядок помещения транспортных средств на территорию СВХ ООО «Логистик Чел» следующий. Транспортные средства, находящиеся под таможенным контролем, прибывают на Троицкий таможенный пост для завершения процедуры таможенной доставки. Документы передают на Троицкий таможенный пост, где инспектор проверяет документы о том, действительно ли транспортное средство должно было прибыть на Троицкий таможенный пост, после чего инспектор Троицкого таможенного поста дает команду в охрану ООО «Логистик Чел» по телефонной связи запустить вышеуказанное транспортное средство на территорию СВХ, при этом если у участника ВЭД заключен договор хранения с ООО «Логистик Чел» и транспортное средство прибыло на СВХ для таможенного оформления товаров, то данное транспортное средство помещается в полезную площадь СВХ. Все остальные транспортные средства (транзитные) для таможенного контроля заходят в зону таможенного контроля. Такой порядок действует для транспортных средств, которыми занимается Троицкий таможенный пост. Кроме этого, на СВХ помещаются транспортные средства, задержанные ФИО32 Челябинской таможни. Порядок размещения транспортных средств, задержанных ФИО32, в настоящее время регламентируется ст. 261 ФЗ № «О таможенном регулировании», но данный порядок не выполняется ФИО32 Челябинской таможни. Транспортное средство, задержанное ФИО32 Челябинской таможни, прибывает в сопровождении должностного лица ФИО32. Они запускают транспортное средство на территорию СВХ и ставим транспортное средство в зону таможенного контроля. При этом статус транспортных средств, помещенных ФИО32 на СВХ, им не известен, так как данную информацию им не предоставляют. Охрана СВХ ООО «Логистик Чел» ведет журнал регистрации въезжающих транспортных средств на территорию СВХ. Въезд и выезд каждого транспортного средства фиксируется в вышеуказанном журнале. При этом в журнале указывается дата, время въезда транспортного средства, его марка и государственный номер, дата и время выезда, фамилия лица, который приносил документы о выпуске, а также указывается характер груза. Если транспортное средство помещено ФИО32 Челябинской таможни, то указывается, что транспортное средство задержано. Порядок выезда транспортных средств с территории СВХ ООО «Логистик Чел» следующий. В случае если транспортное средство находится в полезной площади, то выезд транспортного средства возможен только по пропуску, который предоставляется декларантом. В рабочем журнале делается отметка с номером пропуска, даты и время выезда транспортного средства. Пропуск остается у них. В случае, если транспортное средство находится в зоне таможенного контроля, то выпуск транспортных средств осуществлялся по телефонному звонку сотрудников таможни. При этом в рабочем журнале делается отметка с фамилией должностного лица, который выпустил транспортное средство с территории СВХ. По транспортным средствам, задержанным ФИО32, разрешение на выпуск дает заместитель ФИО10 Челябинской таможни ФИО8 В.С. Посещать территорию СВХ ООО «Логистик Чел» вправе только должностные лица Троицкого таможенного поста и должностные лица ФИО32, дислоцирующиеся на территории МАПП «Бугристое», также СВХ могут посещать сотрудники ООО «Логистик Чел», которые указаны в списке лиц, которые могут посещать ООО «Логистик Чел». Остальные должностные лица и участники ВЭД вправе посещать территорию СВХ по разрешению ФИО10 Троицкого таможенного поста или лица им уполномоченного. Охранник пропускает только на основании разрешения ФИО10 Троицкого таможенного поста. 21.11.2022 на смене находился инспектор контрольно-пропускной службы ООО «Логистик Чел» Свидетель №19 21.11.2022 около 21 часа 00 минут ему позвонил Свидетель №19, который сказал, что сотрудники ФИО32 Челябинской таможни пригнали транспортное средство Вольво S3233AK/307SK и хотят разместить в зоне таможенного контроля, при этом зона таможенного контроля занята, и тот спросил у него. Куда данное транспортное средство ставить. Он ему сказал, чтобы тот поставил данное транспортное средство в полезной площади СВХ, а утром будут разбираться, куда ставить данное транспортное средство. Утром 22.11.2022 он пошел к и.о. ФИО10 Троицкого таможенного поста Свидетель №17, чтобы сообщить ему о том, что вчера был вынужден разрешить разместить транспортное средство, которое пригнал ФИО32 в полезной площади СВХ, что является нарушением. Он вместе с ним пошли на СВХ, непосредственно осмотреть, Свидетель №17 сказал, что это нарушение и потребовал немедленно убрать транспортное средство с полезной площади, при этом куда они уберем транспортное средство, его не волновало. Так как зона таможенного контроля была занята, а в полезной площади СВХ размещать транспортное средство было нельзя, то он позвонил заместители ФИО10 Челябинской таможни ФИО8 В.С. ФИО8 В.С. ему сказал, что данный вопрос должен согласовать с Челябинском, с Свидетель №22 или ФИО31 Д.В. Примерно через час ФИО8 В.С. ему перезвонил и сообщил, что вопрос о перемещении данного транспортного средства на прилегающую территорию СВХ согласовал, разрешение получено. После этого он попросил охранника ООО «Логистик Чел» Свидетель №20 перегнать данное транспортное средство на прилегающую территорию, непосредственно перед постом охраны и камерой видеонаблюдения. Данное транспортное средство перегнали. О том, что транспортное средство Вольво S3233AK/307SK в сопровождении сотрудника ФИО32 Челябинской таможни ФИО2 выезжало с прилегающей территории для заправки он узнал только утром 28.11.2022 от охранника ФИО16 и заместителя ФИО10 ФИО8 В.С. ФИО8 В.С. ему говорил, что тот согласовывал выезд транспортного средства с прилегающей территории СВХ, и тот отправил ФИО2 для заправки. ФИО8 В.С. неоднократно звонил на пост охраны ООО «Логистик Чел», чтобы убедиться вернулась ли машина на территорию ООО «Логистик Чел». 28.11.2022 на территорию СВХ прибыло транспортное средство Вольво S3233AK/307SK и транспортное средство, в которое перегружался товар из транспортного средства Вольво S3233AK/307SK. Данные транспортные средства были опломбированы. За его работу были случаи, когда транспортное средство выезжало для заправки в сопровождении сотрудника Троицкого таможенного поста или ФИО32 Челябинской таможни. При этом никакой документ о разрешении выезда транспортного средства с территории СВХ для заправки, им не предоставлялось (том 8 л.д.20-24).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №22 от 24.01.2023 года следует, что в должности заместителя начальника Челябинской таможни работает с 2010 года. В его должностные обязанности входит: руководство, координация, организация деятельности подразделений службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни. Он курирует службу таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни, в которую входит пять отдел, в том числе отдел контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни. Мобильная группа ФИО32 Челябинской таможни дислоцируется на МАПП «Бугристое». В соответствии со ст. 261 ФЗ №289 от 03.08.2018 «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» мобильные группы вправе останавливать транспортные средства и помещать их на склад временного хранения, либо на склады, принадлежащие таможенным органам. Близлежащим складом является склад временного хранения ООО «Логистик Чел», расположенный по адресу: Челябинская область, г. Троицк, ул. заводская, д.6. Вышеуказанный склад является подконтрольным Троицкому таможенному посту Челябинской таможни. Нормативно порядок помещения транспортных средств и грузов на территорию СВХ мобильными группами ОКВОТ не регламентирован. При помещении товаров мобильные группы ОКВОТ руководствуются ст. 261 ФЗ №289 от 03.08.2018. В соответствии со ч. 21 ст. 261 ФЗ №289 от 03.08.2018 автомобильное транспортное средство и (или) товары, изъятые в порядке, определенном частью 18 вышеуказанной статьей, должностные лица таможенных органов размещают на хранение в место хранения. На складе временного хранения изъятые автомобильное транспортное средство и (или) товары размещаются на основании договора хранения, заключенного таможенным органом с владельцем склада временного хранения. При этом финансирование на заключение таможенным органом договоров хранения пока не выделено. В связи с этим при наличии собственника груза, собственник груза заключает договор хранения со складом временного хранения и начинается таможенный досмотр. 21.11.2022 от начальника ОКВОТ Челябинской таможни ФИО31 ДФИО130 ему стало известно, о том, что мобильной группой ОКВОТ Челябинской таможни задержано транспортное средство с товарами народного потребления, в том числе с касками и жилетами с признаками продукции военного назначения. Было принято решение о помещении транспортного средства на СВХ ООО «Логистик Чел», при этом водитель транспортного средства ФИО22 ФИО129 не сопротивлялся. Водители ФИО22 ФИО131 было выставлено уведомление о проведении таможенного досмотра, была назначена дата проведения таможенного досмотра на 25.11.2022. Ему было только известно, что задержанное транспортное средство Вольво S3233AK/307SK располагается на территории СВХ ООО «Логистик Чел», где конкретно располагалось транспортное средство, ему было не известно. При этом ему было известно о том, что данное транспортное средство находилось под контролем УФСБ России по Челябинской области. Он считает, что задержанное транспортное средство Вольво S3233AK/307SK находилось под таможенным контролем, поскольку в отношении товаров было предусмотрено проведение таможенного контроля в форме таможенного досмотра. 25.11.2022 таможенный досмотр проведен не был по причине отсутствия лица, которое могло заключить договор с СВХ ООО «Логистик Чел» на проведение погрузочно-разгрузочных операций для проведения таможенного досмотра. Кроме этого, им устно было согласовано изъятие образцов шлемов и жилетов тактических сотрудниками УФСБ России по Челябинской области для определения отнесении вышеуказанной продукции к продукции военного назначения. В ночь с 27.11.2022 по 28.11.2022 ему позвонил заместитель начальника ОКВОТ Челябинской таможни ФИО8 В.С., который сообщил о том, что транспортное средство Вольво S3233AK/307SK было отпущено с территории ООО «Логистик Чел» для заправки в сопровождении ФИО18 А.А., при этом транспортное средство было обнаружено при перегрузке товаров сотрудниками ГИБДД и УФСБ России по <адрес>, при этом сам ФИО2 пропал. Утром 28.11.2022 от ФИО8 В.С. ему стало известно, что ФИО2 нашелся. С ФИО2 по данному вопросу он не общался. ФИО2 он лично не знал, но слов ФИО8 В.С. тот был на хорошем счету (том 8 л.д.25-28).

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО31 Д.А. от 25 января 2023 года, согласно которым следует, что в должности ФИО10 отдела контроля за ввозом и оборотом товаров Челябинской таможни состоит с 03.04.2018. В его должностные обязанности входит, в том числе входит: организация работы мобильных групп, контроль за перемещением товаров при ввозе на территорию РФ, контроль за оборотом товаров на внутреннем рынке. В его подчинении находятся три мобильные группы отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни. Данные мобильные группы дислоцируются на МАПП «Бугристое» <адрес>, в <адрес> и в <адрес>. Его рабочее место располагается в здании Челябинской таможни, расположенном по адресу: <адрес>. У него имеется заместитель ФИО10 ФИО8 В.С., который курирует деятельность мобильных групп ФИО32, дислоцирующихся на МАПП «Бугристое» и в <адрес>. График деятельности мобильных групп ФИО32 сменный, дневная смена с 09:00 часов до 21:00 часов и ночная смена с 21:00 часов до 09:00 часов. В состав смены входит от трех до 6 инспекторов ФИО32. В состав мобильных групп ФИО32, дислоцирующихся на МАПП «Бугристое», входят старшие инспекторы и ведущие инспекторы. В каждой смене назначается старший смены, который выбирается из более опытного сотрудника. Старший смены непосредственно осуществляет контроль за деятельностью инспекторов мобильной группы, решают организационные вопросы. Инспектора мобильной группы ФИО32, дислоцирующиеся на МАПП «Бугристое», непосредственно подчиняются заместители ФИО10 ФИО8 В.С., а после этого подчиняются уже непосредственно ему. ФИО32 Челябинской таможни непосредственно осуществляет контроль за ввозом и оборотом на территории Российской Федерации в зоне деятельности Челябинской таможни, осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств и товаров. В соответствии с ч.1 ст.261 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» ОКВОТ самостоятельно вправе останавливать автомобильные транспортные средства, в том числе не осуществляющие международных перевозок товаров, в целях проверки соблюдения международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и (или) законодательства Российской Федерации путем проверки автомобильных транспортных средств, находящихся в них товаров и документов на них. В случае если в ходе визуального осмотра транспортного средства, осуществляющего ввоз товаров на территорию Российской Федерации, обнаружен товар, который относится к рискованным товаром (товары двойного назначения, товары изъятия, контрафактные товары), то составляется акт остановки транспортного средства либо уведомление. Уведомление о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств составляются сотрудниками пограничных органов. Согласно вышеуказанному уведомлению, сотрудники пограничных органов передают мобильной группе ОКВОТ транспортное средство и груз для принятия ими решения в отношении транспортного средства и товаров. Далее задержанное в порядке ст. 261 ФЗ №289 от 03.08.2018 транспортное средство помещается на склад временного хранения. В соответствии с п. 17 Приказа ФТС России от 17.01.2019 №47 «Об утверждении Порядка учреждения и функционирования складов временного хранения, в том числе складов временного хранения таможенных органов» владелец СВХ должен обеспечить размещение транспортных средств на территории СВХ в случае, предусмотренном частью 6 статьи 261 Федерального закона. Транспортные средства, задержанные мобильной группой ОКВОТ Челябинской таможни, помещаются в постоянную зону таможенного контроля ООО «Логистик Чел», расположенное по адресу: <адрес>. Порядок размещения задержанных мобильными группами ОКВОТ Челябинской таможни транспортных средств в постоянную зону таможенного контроля ООО «Логистик Чел» нормативно не урегулирован. Задержанные транспортные средства помещаются в ПЗТК на основании требования о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения. После получения транспортных средств мобильными группами ОКВОТ Челябинской таможни старший смены ОКВОТ Челябинской таможни принимает решение о применении той или иной формы таможенного контроля. Без согласования начальника ОКВОТ старший смены ОКВОТ вправе применить таможенный контроль в форме таможенного осмотра и взятия объяснений. Применение таможенного контроля в форме таможенного досмотра подлежит согласованию с начальником ОКВОТ Челябинской таможни. При этом о применении формы таможенного контроля его уведомляют в рабочем чате. При принятии решения о применении таможенного контроля в форме таможенного досмотра заместитель начальника ОКВОТ составляет докладную записку, в которой указывает на целесообразность применения к данному транспортному средству и (или) товарам таможенного досмотра. Докладная записка предоставляется в печатном варианте. В данной докладной записке он уже ставит свою резолюцию о согласии с применением таможенного досмотра или о несогласии. После согласия с применение таможенного контроля в форме таможенного досмотра им выписывается поручение на таможенный досмотр, в котором указывается какому должностному лицу ОКВОТ поручается таможенный досмотр. В поручении на таможенный досмотр указывается в отношении какого транспортного средства и товаров проводится таможенный досмотр, товаросопроводительные документы, количество товаров, масса, указывается цель таможенного досмотра и степень таможенного досмотра. При этом таможенный досмотр может проводить должностное лицо ОКВОТ, непосредственно находящее на смене в момент проведения таможенного досмотра. С момента вынесения поручения на таможенный досмотр транспортное средство и находящиеся в нем товары находятся под таможенным контролем. Совместно с поручением на таможенных досмотр составляются следующие документы: требование о размещении автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров на хранение в зону таможенного контроля, уведомление о проведении таможенного досмотра, требование о предъявлении товаров, требование о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения, требование о проведении грузовых и иных операций в отношении товаров и транспортных средств. Данные документы составляются инспектором ОКВОТ, в чью смену было выявлено транспортное средство. После передачи требования о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения водители, водитель в сопровождении должностных лиц ОКВОТ Челябинской таможни следует в ПЗТК ООО «Логистик Чел». В требовании о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения, а также в уведомлении о проведении таможенного досмотра указывается срок до какого числа должно быть доставлено транспортное средств в ПЗТК, и когда должен быть проведен таможенный досмотр. Вышеуказанный срок инспектора ОКВОТ Челябинской таможни устанавливают самостоятельно. При этом если водитель не выполняет требование о доставке автомобильного транспортного средства в указанный срок, то должностные лица ОКВОТ Челябинской таможни должны изъять товар, в отношении которого проводится таможенный досмотр. Если таможенный досмотр не начинается в указанный срок, то в последующем в уведомлении о проведении таможенного досмотра переделывается дата. Таможенный досмотр начинается в тот момент времени, когда будет выполнено требование о предъявлении товаров. Данное требование подразумевает под собой прибытие лица, уполномоченного доверенностью участвовать в таможенных операциях, а также наличие заключенного между СВХ и вышеуказанным лицом договора на проведение таможенных операций. До момента начала таможенного досмотра задержанное транспортное средство находится в постоянной зоне таможенного контроля ООО «Логистик Чел». Контроль за прибытием, нахождением товаров в СВХ, в том числе и транспортных средств, задержанных ОКВОТ Челябинской таможни, осуществляет таможенный пост, в регионе деятельности которого находится склад временного хранение. При помещении транспортного средства на СВХ ООО «Логистик Чел» контроль за нахождением транспортных средств в СВХ осуществляет Троицкий таможенный пост Челябинской таможни. По итогам суток ему старший смены мобильной группы ФИО32 предоставляет доклад о количестве проверенных транспортных средств, выявленных нарушениях и номенклатуре проверенных товаров, количество доставленных и помещенных транспортных средств в СВХ ООО «Логистик Чел». Данный доклад предоставляется в рабочем чате в мессенджере «Телеграмм». Кроме этого, в течении рабочего дня ему может позвонить старший смены по вопросам, связанным с деятельностью ФИО32. Утром ДД.ММ.ГГГГ при заступлении на смену от ведущего инспектора ФИО44 ФИО132. поступила информация о том, что у сотрудников пограничной службы УФСБ России по Челябинской области находится транспортное средство, по которому у пограничников имеются какие-то вопросы, но транспортное средство еще не передано мобильной группе ОКВОТ Челябинской таможни. Вечером 21.11.2022 из рабочего чата в мессенджере «Телеграмм» ему стало известно, о том, что по уведомлению о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения передано мобильной группе ФИО32 Челябинской таможни транспортное средство <данные изъяты> с возможным грузом шлема и помещено на ПЗТК ООО «Логистик Чел». Утром ДД.ММ.ГГГГ ему поступила докладная записка от заместителя ФИО10 ФИО8 В.С. о целесообразности применения таможенного досмотра в отношении транспортного средства <данные изъяты>. Он согласовал проведение таможенного досмотра. Им было выдано ФИО31 Д.А. было составлено поручение на таможенный досмотр транспортного средства <данные изъяты> и находящихся в нем товаров. Таможенный досмотр было поручено провести ведущему инспектору ФИО32 Свидетель №6 Ему было известно о том, что транспортное средство находится в ПЗТК ООО «Логистик Чел». Перемещение транспортного средства на прилегающую территорию ООО «Логистик Чел» за пределы зоны таможенного контроля с ним никто не согласовывал. В какой-то из дней в ходе обсуждения рабочий вопросов заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО133 сообщил ему о том, что транспортное средство <данные изъяты><данные изъяты> находится за пределами зоны таможенного контроля ООО «Логистик Чел». Тот ему сообщил, что решение о перемещении транспортного средства за пределы зоны таможенного контроля принято Троицким таможенным постом в связи с тем, что вышеуказанное транспортное средство мешало сотрудникам Троицкого таможенного поста проведению таможенных операций. О данной ситуации он поставил в известность заместителя ФИО10 Челябинской таможни Свидетель №22 Досмотр транспортного средства <данные изъяты> был назначен на ДД.ММ.ГГГГ, но в данный день осмотр не начался в связи с тем, что не было представителя отправителя и не был заключен договор между представителем отправителя и СВХ ООО «Логистик Чел» на проведение таможенных операций. ФИО8 В.С. говорил, что тот разговаривает с водителем и со слов водителя представитель отправителя находится в пути. 27.11.2022 в вечернее время ему на сотовый телефон позвонил ФИО8 В.С., который сказал о том, что к нему обратился водитель задержанного транспортного средства с просьбой о возможности съездить на заправку, так как солярка у него была на исходе. В связи с тем, что на улице был мороз и вся эта ситуация угрожала жизни и здоровью водителя, то он не возражал по поводу поездки транспортного средства на заправку. Хочет дополнить, что ранее уже водители уезжали на заправку в сопровождении должностных лиц ФИО32 Челябинской таможни. ФИО8 В.С. сказал, что отправит кого-то из смены мобильной группы ФИО32, либо которая заканчивает свою работу, либо которая начинает свою работу. О том, кто будет сопровождать транспортное средство до заправки ему было не известно. Утром 28.11.2022 он увидел пропущенные телефонные звонки от ФИО8 В.С. Он ему позвонил, и тот ему доложил о том, что вечером ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство <данные изъяты> в сопровождении ведущего инспектора ФИО32 ФИО2, который ехал со смены, поехало на заправку. Через некоторое время ФИО2 перестал выходить на связь, в связи с чем ФИО8 В.С. поехал искать транспортное средство <данные изъяты> и ФИО2 На заправке транспортного средства не было, а ФИО2 не выходил на связь. Транспортное средство было найдено на стоянке, задержанное сотрудниками УФСБ России по Челябинской области, при перегрузке товаров. В обеденное время 28.11.2022 либо он позвонил ФИО2, либо ФИО2 позвонил ему. Он ему сказал, чтобы тот писал объяснительную, так как он назначает служебную проверку, так как тот покинул место, где транспортное средство осуществляло заправку. Исходя из объяснений ему стало известно, что ФИО2 сопроводил транспортное средство до заправки и решил на некоторое время отъехать по собственным делам. При этом тот был на своей машине и полностью уверенный, что транспортное средство никуда не денется. После того как тот вернулся на заправку, транспортное средство на заправке отсутствовало, тот объехал близлежащие стоянки, но транспортное средство не обнаружил. Тогда тот расстроился, поехал на берег реки Уй, выпил бутылку водки и поехал домой. При этом телефон у него был разряжен и него было возможности позвонить. Таможенный контроль в отношении транспортного средства Вольво S3233AK/307SK ФИО2 не осуществлял. Ведущий инспектор ОКВОТ ФИО2 работал в ОКВОТ Челябинской таможни с момента его образования, был коммуникабельным, умел находить общий язык с водителями, решал вопросы с пограничниками, Россельхознадзоре. За время работы в отношении ФИО2 проводилась только одна служебная проверка по факту того, что не проконтролировал транспортное средство, следующее на вывоз, хотя в тот момент ОКВОТ занимался только ввозом товаров (том 8 л.д.29-35).

Из показаний свидетеля Свидетель №26 от 31 марта 2023 года следует, что в течение двух лет он трудоустроен неофициально в качестве грузчика на рынке «Таганский ряд», расположенном в <адрес>. Его непосредственным руководителем является Сабир, его указания и распоряжения являются для него обязательными, заработную плату ему выплачивает наличными в размере 1500-2000 рублей за день работы. Его работа заключается в осуществлении работ по погрузке и разгрузке грузовых автомобилей на рынке «Таганский ряд», расположенном в <адрес>. Определенной дислокации на рынке «Таганский ряд». Работы он выполняет по указанию Сабира. 27.11.2022 года около 14:30 часов он находился на рынке «Таганский ряд», когда к нему обратился Сабир, который сказал, что нужно съездить в <адрес> и осуществить перегрузку транспортных средств. Сабир сказал, что за указанную работу заплатит 3000 рублей. Сабир сказал, что поедем на машине Тойота РАВ 4. Водитель вышеуказанного транспортного средства ему ранее знаком не был, не видел. Совместно с ним поехали его знакомые грузчики Свидетель №28, ФИО40, он с ними знаком, поскольку раньше работали вместе. Они выехали в <адрес> в этот же день в 16 часов 30 минут. В поездке водитель им ничего не говорил. Около 21 часа 30 минут они прибыли на парковку в <адрес>. На парковке уже находилась машина Киа Рио черного цвета, в которой ехал Сабир и еще трое грузчиков, которые ему знакомы, так как работают вместе на рынке «Таганский ряд», те уже начали перегружать товар из одного транспортного средства в другое. Сабир сказал им, что нужно перегрузить груз из одного транспортного средства в другое, для чего им надо было перегружать товар, ему было не известно. На парковке, где они должны были перегружать, находились две фуры, цвета, марки и номера фур, он не помнит, поскольку было темно. Сабир сказал, что одна фура сломалась и с этой фуры нужно перегрузить в другую фуру. Когда он начал разгружать баулы, которые были упакованы, какого-либо мужчины в форменном обмундировании. Перегружали около 10 минут, перегрузили только небольшое количество товаров, после этого сотрудники в военной форме задержали их и увезли в отдел полиции для дачи объяснений. Куда должна была поехать фура после перегрузки, ему не известно, им никто об этом не говорил, что находилось в баулах, ему было не известно. Когда их отпустили сотрудники в военной форме, то он с Свидетель №28 и ФИО40 вернулись <адрес> на такси. Деньги за проделанную работу были выплачены Сабиром в размере 3000 рублей в наличной форме (том 8 л.д.55-58).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №32 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что он проживает на территории <адрес> в течение более четырех лет и около 3 лет до настоящего времени неофициально трудоустроен в качестве грузчика на рынке «Таганский ряд», расположенным в городе <адрес>. Его непосредственным руководителем (ФИО10) является ФИО4, его указания и распоряжения являются для него обязательными, заработную плату ему выплачивает он же, ежедневно, после окончания рабочего дня наличными денежными средствами. В его ежедневные рабочие обязанности входит осуществление погрузочно-разгрузочных работ длинномерных и иных грузовых транспортных средств, пребывающих для перегрузки в грузовые различные терминалы рынка «Таганский ряд» в <адрес>. Непосредственным местом его дислокации на указанном рынке является вся территория рынка, а также небольшое помещение без какого-либо адреса, которое находится на территории рынка, недалеко от кафе «Шахрихан», расположенного по адресу: <адрес>. Как правило, задания о необходимости проведения тех или иных погрузочно-разгрузочных работ поступает ему от ФИО4 Чаще всего им производятся работы по разгрузке длинномерных грузовых автомобилей (так называемых «фур»), которые прибывают к грузовому складу-терминалу, расположенному около торгового павильона «Ханой» по адресу: <адрес>. Откуда именно, из какой страны, прибывает указанный товар на рынок, ему не известно, однако может пояснить, что указанными товарами, в основном, являются носимые вещи: одежда, обувь. Так, может пояснить, что ДД.ММ.ГГГГ около 11:00 часов он находился на территории рынка «Таганский ряд», когда к нему обратился ФИО4 Тот ему знаком с момента его трудоустройства на рынке, общаются с ним регулярно, взаимоотношения у него с ним достаточно близкие, дружеские. ФИО4 сообщил ему, что есть возможность дополнительной подработки, для чего необходимо выехать с группой грузчиков в <адрес>, чтобы перегрузить товары из одного грузового транспортного средства в другое. О причинах необходимости перегрузки товаров ФИО4 ему ничего не сообщил, а он, в свою очередь, не интересовался. За указанную работу ФИО4 предложил вознаграждение в сумме 3000 рублей, на что он согласился. Также тот сказал, что выезжать будет необходимо из <адрес> около 16:30 часов ДД.ММ.ГГГГ. ФИО7 именно в этот период времени - ему не известно. Также ему известно, что ФИО4 подобрал еще несколько человек грузчиков, а также водителя с автомобилем <данные изъяты>». Все являются его соотечественниками, и ему ранее были знакомы по работе на рынке «Таганский ряд» все, кроме Свидетель №30 Таким образом, всего в <адрес> от рынка «Таганский ряд» должно было выехать 7 грузчиков: он, Свидетель №27, Свидетель №30, ФИО4, Свидетель №24, Свидетель №26, Свидетель №28 Оплату произведенных работ должен был им произвести ФИО4 Так, около 16:30 часов он, ФИО4, Свидетель №27, Свидетель №24, а также водитель Свидетель №29 собрались около кафе «Шахрихан», расположенного по адресу: <адрес>, откуда автомобиле - <данные изъяты>, кузов черного цвета, они выехали в <адрес>. Свидетель №38 ему ранее был не знаком, они познакомились с ним только при последующей перегрузке товаров в <адрес>. В <адрес> он ехал в автомобиле <данные изъяты>» под управлением Свидетель №29, которого ранее он также не знал. Насколько он понимает, его также попросил о поездке именно ФИО4 По пути следования ФИО4 или кто бы то ни было еще дополнительные обстоятельства или подробности выполнения работ не высказывали, причины перегрузки товаров не сообщали. О том, что транспортное средство, из которого предстояло осуществлять перегрузку товаров было технически неисправно и не способно к дальнейшему самостоятельному передвижению, он не знал, ФИО4 ему об этом не сообщал. Ему не известно, куда должно было в дальнейшем следовать грузовое транспортное средство с перегруженным товаром, так как об этом ФИО4 ему также не сообщал. Должны ли были они в дальнейшем в том же составе осуществлять разгрузочные работы указанного транспортного средства в <адрес> на рынке «Таганский ряд», ему не известно, такой задачи ФИО4 передо ним не ставил. По приезду в место назначения в <адрес> около 21:30 часов (куда именно, он сказать не может, так не ориентируется в <адрес>, может лишь пояснить, что это была достаточно большая автопарковка для грузовых длинномерных автомобилей, расположенная в непосредственной близости от Т-образного перекрестка дорог), он увидел стоящие рядом друг с другом на автопарковке два грузовых транспортных средства, индивидуально-определенные признаки которых он назвать не может, так как не запомнил ни цвета кабин, кузовов, ни регистрационных знаков, ни даже марок указанных автомобилей. Водителей указанных транспортных средств он также ранее никогда не видел, их имена нем не известны, визуально он их тоже не запомнил. Один из них был достаточно полным человеком. Кроме того, прибыв на место перегрузки, он увидел еще одно транспортное средство, <данные изъяты>». <данные изъяты>, кузов черного цвета. Как выяснилось позднее, указанным автомобилем управлял Свидетель №38, с которым они познакомились именно в это время, ранее на рынке «Таганский ряд» он с ним не встречался. С какой целью Свидетель №38 прибыл в место перегрузки товаров, ему не известно. Тот просто находился рядом с указанными грузовыми автомобилями. Также может пояснить, что именно тот доставил в место перегрузки еще троих грузчиков. ФИО4 пояснил ему и остальным ребятам-грузчикам, что необходимо перегрузить товары из грузового транспортного средства в кузов другого автомобиля, что они с остальными грузчиками и начали делать. Товар представлял из себя коробки и баулы желтого цвета, весом около 200-250 килограммов каждый. Что именно находилось внутри указанных упаковок, ему не известно. Работы по перегрузке товара производились в течение около 30 минут, за этот период времени ими было перегружено менее 1/4 кузова автомобиля. Около 22:30 часов к месту перегрузки прибыли вооруженные сотрудники правоохранительных органов, которые прекратили перегрузку, а все, кто был задействован при этой перегрузке, были доставлены в отдел полиции в <адрес> для выяснения обстоятельств произошедшего, где произвели опрос и получение показаний по существу. В дальнейшем, после окончания оперативно-следственных мероприятий, он, ФИО4, Свидетель №27, Свидетель №24, а также водитель Свидетель №29 на автомобиле КИА «РИО» вернулись обратно в <адрес>. Свидетель №38, ФИО4 или иные лица по поводу произошедшего позднее ему ничего не сообщали. Денежное вознаграждение за произведенную работу ему, а также иным грузчикам было выплачено в сумме 2500 рублей через несколько дней. Кто именно рассчитался за произведенную работу с ним - ему не известно (том 8 л.д.92-96).

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №33 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что старшим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни работает с ДД.ММ.ГГГГ, в настоящее время его специальное звание - капитан таможенной службы. В его должностные обязанности входит: осуществление контроля за ввозом и оборотом товаров, более подробно указано в его должностной инструкции. Ранее состоял в должности инспектора ФИО13 в <адрес>. Его рабочее место располагается на МАПП «Бугристое», в мобильном комплексе. График работы у него сменный: день с 09:00 до 21:00, на следующий день в ночь с 21:00 до 09:00, далее 48 часов отдыха. Его непосредственным руководителем на период ноября 2022 года являлись: заместитель ФИО10 ФИО8 ФИО43 и ФИО10 ФИО9 ФИО42. ДД.ММ.ГГГГ в 09:00 он заступил на смену в мобильный комплекс, расположенный на МАПП «Бугристое». Совместно с ним на смене находился старший инспектор ФИО32 Свидетель №7 и ведущий инспектор ФИО13 Е.А., который являлся старшим смены. При заступлении на службу они в обычном режиме приняли смену, никаких вводных ни в начале дня, ни в конце рабочего дня от руководства ему не поступало, он весь день работал на «экспорте», то есть занимался проверкой транспортных средств и товаров, вывозимых с территории Российской Федерации. Помнит, что в ходе рабочего дня мобильный комплекс, расположенный на территории МАП «Бугристое», где он увидели, что старший смены сканировал какие-то документы, ближе к вечеру ему стало известно, что данные документы относились к автомобилю, который в последующем был поставлен в зону постоянного таможенного контроля, что это был за автомобиль и какой груз в нем находился - ему неизвестно. В тот момент был еще «новенький» в коллективе, привыкал к обстановке и новому месту, ему особо никто ничего не сообщал, да и времени не было, так как он ранее уже сообщил, что весь день работал на экспорте. О том, что с грузом в той машине, документы на которую сканировал ФИО44 ФИО134 и о том, что с ней что-то пытались сделать сотрудники таможни - ему стало известно намного позже, он не вникал в эту информацию. С ФИО2 он лично не знаком, они просто виделись и здоровались при сдаче смен, никогда с ним не общался (том 8 л.д.179-182).

Кроме того, вина подсудимого ФИО2 подтверждается иными доказательствами, собранными по уголовному делу и исследованными в судебном заседании:

- рапортом в порядке ст. 143 УПК РФ от 01.12.2022г., зарегистрированный в КРСП за № 224пр-22 от 01.12.2022, согласно которому следует, что в Челябинский следственный отдел на транспорте Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации из Управления ФСБ России по <адрес> поступил материал проверки, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ ведущий инспектор отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров Челябинской таможни ФИО2 совместно с неустановленными должностными лицами Челябинской таможни, из корыстной или иной личной заинтересованности, создал условия для несанкционированного выезда грузового автомобиля «<данные изъяты>, под управлением гражданина <данные изъяты> ФИО22 Г.В., находящегося под процедурой таможенного досмотра, с автомобильной парковки, прилегающей к территории склада временного хранения Троицкого таможенного поста и организовал перегрузку содержащихся в указанном транспортном средстве товаров в грузовой автомобиль <данные изъяты> под управлением гражданина ФИО91 Свидетель №4 В результате противоправных действий ФИО2 контроль Челябинской таможни над грузовым автомобилем «<данные изъяты> и находящимся в нем товаров был утрачен, дальнейшее проведение таможенного досмотра невозможно. Таким образом, в данном факте усматриваются признаки преступления, предусмотренного п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ (том 1 л.д.87);

- рапортом об обнаружении признаков преступления начальника отдела УФСБ России по Челябинской области от 30.11.2022 г., зарегистрированный в книге №1 УФСБ России по <адрес> за № 202 от 30.11.2022 согласно которому следует, что в результате проведения в ноябре 2022 года в Троицке челябинской области оперативно-разыскных мероприятий (далее - ОРМ): «Опрос», «Наведение справок», «Обследование помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств», «Наблюдения» получены данные, свидетельствующие о совершении ведущим инспектором отдела по контролю за возом и оборотом товаров Челябинской таможни (далее- ОКВОТ) ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженцем <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированным по адресу: <адрес>, и иными неустановленными должностными лицами Челябинской таможни, преступления, предусмотренного п. «в» ч. 3 ст. 286 УК РФ. В соответствии с приказом Челябинской таможни Уральского таможенного Управления Федеральной таможенной службы от ДД.ММ.ГГГГ №-К с 01.10.2020 ФИО2 принят на службу в таможенные органы Российской Федерации и назначен на должность ведущего инспектора ФИО32. ДД.ММ.ГГГГ сотрудниками ПУ ФСБ России по <адрес> (далее ПУ ФСБ) при попытке пересечения Государственной границы из Республики Казахстан в ФИО1 задержан грузовой автомобиль «<данные изъяты><данные изъяты> (далее – грузовой автомобиль «Вольво»), под управлением гражданина Республики ФИО22 ФИО46, ДД.ММ.ГГГГ г.р., Собственником указанных транспортных средств значится жена ФИО22 ФИО136 – гражданина Республики ФИО91 ФИО15, зарегистрированная по адресу: Республика ФИО91, <адрес>12. В результате проведённого сотрудниками ПУ ФСБ осмотра указанного грузового автомобиля «Вольво» обнаружены шлемы (предположительно более 500 штук) и иные товары народного потребления, предположительно произведенные в Китайской Народной Республике. Шлемы имеют признаки товаров военного/двойного назначения. В соответствии с п. 9 ст. 30 закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О Государственной границе Российской Федерации», регламентом взаимодействия таможенной службы и Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации при проведении мобильными группами таможенных органов контрольных мероприятий, направленных на выявление товаров отдельной категории, в отношении которых установлены запреты и ограничения на ввоз и оборот на территории Российской Федерации, утвержденным руководством Федеральной таможенной службы и Пограничной службы федеральной службы безопасности Российской Федерации, грузовой автомобиль «Вольво» передан в ФИО32 для проведения таможенного досмотра. ФИО32 указанной грузовой автомобиль разместили на территории склада временного хранения (собственник ООО «Логистик-Чел», <данные изъяты>) Троицкого таможенного поста (<адрес>). В результате опроса ФИО22 ФИО135 получена информация о том, что товар, находящийся в грузовом автомобиле «Вольво» ему, загрузили неустановленные лица на складе, расположенном вдоль Илийского тракта <адрес> Республики Казахстан. ФИО22 ФИО137 предоставили 2 комплекта перевозочных документов: первый – в адрес ООО «Контакт Плюс» <данные изъяты>, <адрес>, помещен. 16/1, ком. 3), место разгрузки: <адрес>, ул. <адрес>, <адрес>, второй – в адрес ООО «Опторгмаркет» (<адрес><адрес><адрес> Согласно международным товарно-транспортным накладным (CMR) отправителем перевозимой продукции является ТОО «JUMA 01» (БИН 221140021211БСН). Деятельность по транспортировке указанного груза координировала неустановленное лицо по имени Азиз, который посредством мобильного телефона инструктировал ФИО22 Г.В. о необходимости смены запорно-пломбировочных устройств в нейтральной полосе после прохождения таможенного контроля Департаментом государственных доходов <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ ФИО10 дано поручение подчиненным сотрудникам ФИО32 необходимости проведения таможенного досмотра грузового автомобиля «Вольво» до 25.11.2022, который не был до указанного времени осуществлён. Позже запланировано проведение таможенного досмотра товара на 28.11.2022. 27.11.2022 около 21 часа 00 минут к воротам автомобильной парковке, прилегающей к территории склада временного хранения Троицкого таможенного поста (<адрес>) на автомобиле <данные изъяты> подъехал ФИО2, который был одет в ведомственную форму ФТС России. Выйдя из машины, ФИО2 подошел к воротам автомобильной стоянки и дал поручение инспектору контрольно-пропускной службы ООО «Логистик-Чел» ФИО16, ДД.ММ.ГГГГ г.р., открыть ворота, а водителю грузового автомобиля «Вольво» ФИО22 Г.В. проехать за ним. ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа 10 минут грузовой автомобиль «Вольво» под управлением ФИО22 Г.В. выехал с автомобильной парковки, и в сопровождении транспортного средства «Митсубиши ФИО3» под управлением ФИО2 проследовал до автостоянки «Беркут», расположенной по адресу: <адрес> на которую прибыл ориентировочно в 21 час 35 минут. После чего ФИО7 А.А. сообщил ФИО22 Г.В. о необходимости перегрузить товары, содержащиеся в грузовой автомобиле «Вольво» в грузовой отсек автомобиля <данные изъяты>, с <данные изъяты> под управлением гражданина ФИО91 Свидетель №4, ДД.ММ.ГГГГ г.р., (собственником значится гражданин Республики ФИО17). Кроме того, ФИО2 дал указанием Свидетель №4 подготовить находящийся под его управлением автомобиль для перемещения в него товаров из автомобиля «Вольво». Далее ФИО7 А.А., находясь в ведомственной форме ФТС России, руководил маневровым работами по постановке грузовых автомобилей, после чего, убедившись в исполнении ФИО22 Г.В. и Свидетель №4 своих незаконных указаний, а также началом осуществления прибывшими к автомобилям гражданам Таджикистана перегрузки товаров, сел в свой автомобиль и выехал с территории парковки в неизвестном направлении. Перегрузку товаров из грузового автомобиля «Вольво» в грузовой автомобиль «Мерседес» осуществляли граждане Республики Таджикистан: Свидетель №27, ФИО4, Свидетель №32, Свидетель №24, Свидетель №30, ФИО60, Свидетель №28, которых из <адрес> привезли гражданин Таджикистан Свидетель №29, на автомобиле <данные изъяты> и граждан России Свидетель №38 на автомобиле <данные изъяты>. В результате противоправных действий ФИО18 А.А. контроль Челябинской таможни над грузовым автомобилем «Вольво» и находящимся в нем товаров был утрачен, дальнейшее проведение таможенного досмотра невозможно. В ходе проведенных ОРМ задокументирован факт перегрузки товаров из грузового автомобиля «Вольво» в грузовой автомобиль «Мерседес». Таким образом, ФИО2, действуя совместно с неустановленными должностными лицами Челябинской таможни, из корыстной или иной личной заинтересованности превысил должностные полномочия, что повлекло существенное нарушения прав и законных интересов государства. С учетом изложенного, в действиях ФИО7 А.А. и других неустановленных должностных лиц Челябинской таможни усматриваются признаки состава преступления, предусмотренного п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ (том 1 л.д.92-95);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 30.11.2022г., согласно которому следует, что в Челябинский следственный отдел на транспорте Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России предоставлены материалы в отношении ведущего инспектора отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., и неустановленных должностных лиц Челябинской таможни УТУ ФСТ России, в действиях которых усматриваются признаки преступления, предусмотренного п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ (том 1 л.д.96-98);

- справкой по результатам ОРМ «Наблюдение УФСБ России по Челябинской области от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому следует, что ДД.ММ.ГГГГ проведено оперативно-разыскное мероприятие (далее - ОРМ) «Наблюдение» в отношении гражданин Республики ФИО22 ФИО46, ДД.ММ.ГГГГ г.<адрес> ОРМ установлено, что ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа 00 минут к воротам автомобильной парковки, прилегающей к территории склада временного хранения Троицкого таможенного поста (<адрес>), на которой в автомобиле «Вольво» находился ФИО22 ФИО139 на автомобиле «<данные изъяты> подъехал мужчина, который был одет в ведомственную форму ФТС России. Около 21 часа 10 минут по жесту руки мужчины в форме грузовой автомобиль <данные изъяты> под управлением ФИО22 ФИО140 выехал с автомобильной парковки, и в сопровождении транспортного средства «Митсубиши» проследовал в стороны <адрес> указанные транспортные средства свернули на <адрес> и направились в сторону <адрес>, по которой двигались до пересечения с <адрес>. Автомобиль «Митсубиши» остановился вблизи автопарковки «Беркут». Мужчина в форме вышел и жестом руки указал водителю автомобиля «Вольво» о заезде на автостоянку. Далее шлагбаум поднялся и грузовой автомобиль «Вольво» под управлением ФИО22 ФИО141. проследовал на территории автомобильной стоянки, на которую прибыл около 21 часа 35 минут. После чего ОРМ «Наблюдение» завершено (том 1 л.д.99);

- протоколом проведения оперативно-розыскного мероприятия: обследование помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому следует, что в период времени с 12 часов 00 минут по 12 часов 30 минут сотрудниками УФСБ России по <адрес> в целя проверки оперативной информации о совершении преступления, в соответствии со ст.ст. 6-8 Федерального закона «Об оперативно-розыскной деятельности», прибыли по адресу: <адрес>, <адрес> и произвели обследование административного здания, расположенного по адресу: <адрес>, <адрес>, 1. В ходе обследования указанного здания обнаружен видеорегистратор «Tantos» с серийным номером 2017071700398 (том 1 л.д.100-103);

- протоколом проведения оперативно-розыскного мероприятия: обследование помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств от 28.11.2022г., согласно которому следует, что в период времени с 07 часов 00 минут по 08 часов 50 минут сотрудниками УФСБ России по <адрес> в целя проверки оперативной информации о совершении преступления, в соответствии со ст.ст.6-8 Федерального закона «Об оперативно-розыскной деятельности», прибыли по адресу: <адрес>, трасса А-310, 1, стр. 2, и произвели обследование участка местности и транспортных средств. В ходе мероприятия установлено, что вдоль административного здания по вышеуказанному адресу находится транспортное средство – грузовой автомобиль, кабина которого направлена по направлению к выезду со стоянки. ФИО27 указанного транспортного средства «<данные изъяты> (далее по тексту ТС №). К грузовому отделению ТС № примыкает грозовой прицеп марки «<данные изъяты> На момент осмотра двери грузовых отсеков указанного прицепа и ТС № открыты. Водителем ТС № является Свидетель №4 На момент мероприятия возле ТС № находятся следующие лица: ФИО60, Свидетель №38, Свидетель №30, Свидетель №29, Свидетель №32, Свидетель №24, ФИО4, Свидетель №28, Свидетель №27, ФИО22 Г.В. Вышеуказанные лица пояснили, что осуществляют перегрузкой из прицепа «<данные изъяты>, в грузовое отделение ТС № коробок, перемотанных скотч лентой. На момент осмотра в грузовом отсеке лежит документация на товар на китайской языке на 14 листах формата А4, прикрепленная к планшету синего цвета. В ходе осмотра указанная документация изъята. Также в ходе обследования установлено, что параллельно прицепу «<данные изъяты> синего цвета, регистрационный знак <данные изъяты> (далее ТС №). Водителем указанного автомобиля является ФИО22 Г.В. На момент осмотра двери грузового открыты, грузовой отсек полностью загружен упакованными товарами. Восемь коробок, с упакованными в них товарами, перемотанные скотч-лентой желтого цвета, находящиеся на момент обследования на улице, помещены в грузовой отсек ТС №. На указанных коробках нанесена пояснительная надпись «улица». После этого грузовой отсек закрывается и опечатывается. Таким же образом закрыты и опечатаны двери грузового отсека прицепа «<данные изъяты> и ТС №. После чего ТС №, ТС № и прицеп «<данные изъяты>, измаются (том 1 л.д.104-115);

- копией контракта о службе в таможенных органах Российской Федерации № 10504000/0102к/22 от 30.09.2022, согласно которому между исполняющим обязанности начальника Челябинской таможни УТУ ФТС России и ФИО2 заключен контракт о службе в таможенных органах Российской Федерации на срок 1 (один) год с 01 октября 2022 года ( том 1 л.д.175-176);

- копией приказа начальника Челябинской таможни УТУ ФТС России от 17.09.2020 № 417-К, согласно которому ФИО2 назначен на должность ведущего инспектора отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России (том 1 л.д.177);

- копией приказа начальника Челябинской таможни УТУ ФТС России от 30.09.2022 № 282-К, согласно которому с майором таможенной службы ФИО2 заключен контракт о службе в таможенных органах Российской Федерации с 01.10.2022 сроком на один год, по должности ведущего инспектора отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров (том 1 л.д.178);

- копией должностной инструкцией № 15-23/0213, утвержденной 11.08.2022 и.о. начальника Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО51, согласно которой ведущий инспектор отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО2 является должностным лицом таможенного органа, относящимся к группе должностей таможенных органов – старший начальствующий состав (п. 1, 2), правомочен и обязан: принимать участие в проведении таможенного контроля за ввозом и оборотом товаров в формах и порядке, предусмотренных главой 45 Таможенного кодекса ЕАЭС, и принимать меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля в порядке, установленном Таможенным кодексом ЕАЭС (п.п. 6 п. 9); организовывать, в том числе в целях профилактики правонарушений в сфере таможенного дела, проведение таможенного контроля за ввозом и оборотом товаров в формах и порядке, предусмотренными главой 45 Таможенного кодекса ЕАЭС и применять меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля в порядке, установленном Таможенным кодексом ЕАЭС в целях проверки соблюдения требований, установленных правом ЕАЭС и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании (п.п. 13 п. 12); осуществлять в части компетенции отдела таможенный контроль (в том числе таможенный досмотр/осмотр) транспортных средств, грузов, контейнеров и отдельно следующего багажа в случае выявления при таможенном контроле профилей рисков, содержащих данное указание подразделениям таможни (п.п. 16 п. 12); проводить таможенный досмотр после выпуска товаров и при обороте товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС (п.п. 18 п. 12); проводить таможенный осмотр и таможенный досмотр товаров и транспортных средств в порядке, установленном ТК ЕАЭС, правом ЕАЭС, нормативными и иными правовыми актами ФТС России (п.п. 35 п. 12). ФИО2 ознакомлен с указанной инструкцией 11.08.2022 (том 1 л.д.179-185);

- копией графика посменной работы должностных лиц мобильных групп и водителей АТО Челябинской таможни (Троицк) на ноябрь 2022 года, утвержденный 27.09.2022 начальником службы таможенного контроля после выпуска товаров полковником таможенной службы ФИО61, согласно которой следует, что ФИО2 заступил на смену в 21 час 00 минут 20.11.2022 и окончил смену в 09 часов 00 минут 21.11.2022, а также заступил на смену в 09 часов 00 минут 27.11.2022 и окончил смену в 21 час 00 минут 27.11.2022. ФИО2 26.11.2022 не заступал на смену (том 2 л.д.128);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 23.12.2022 г., согласно которому следует, что в Челябинский следственный отдел на транспорте Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России предоставлены материалы в отношении ведущего инспектора отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., и неустановленных должностных лиц Челябинской таможни УТУ ФСТ России, в действиях которых усматриваются признаки преступления, предусмотренного п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ, с приложением CD-R диска, содержащего видео файл полученный в ООО «РТ-Инвест транспортные системы», содержащего видеозапись камеры видеонаблюдения установленной на территории СВХ ООО «Логистик-Чел» (том 3 л.д.242-243);

- постановлением о производстве обыска от 04.12.2022 и протокол обыска от 04.12.2022, согласно которым следует, что 04.12.2022 в период времени с 06 часов 50 минут по 08 часов 40 минут на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ, предъявленного Свидетель №9 ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 45 минут, в специализированно автомобиле КАМАЗ, расположенном по адресу: <адрес>, МАПП «Бугристое» КПП «Троицк», в целях отыскания и изъятия документов и предметов, содержащих информацию, которая представляет интерес для следствия в рамках расследования уголовного дела №. В ходе обыска обнаружен чёрный ноутбук DELL, в ходе обыска специалистом выполнено копирование информации, содержащейся на вышеуказанном ноутбуке, а именно попки с наименование «2022» на портативный жесткий диск BH «ADATA» № H13 1TB, при этом ноутбук DELL в ходе обыск не изымался. Также в ходе осмотра обнаружены и изъяты следующие предметы: мобильный телефон Honor 20 в корпусе синего цвета, мобильный телефон Samsung Galaxy S20FE в корпусе темно-синего цвета, мобильный телефон Honor 7A в корпусе черного цвета, мобильный телефон Xiaomi Redmi M2101K7BNU, мобильный телефон iPhone 11 в корпусе серого цвета, банковская карта Сбербанк VISA №, жесткий диск Agestar в корпусе черного цвета с адаптером питания, содержащего записи камер видеонаблюдения, лист формата А4 – содержащий копию графика посменной работы должностных лиц мобильных групп и водителей АТО Челябинской таможни (Троицк) на ноябрь 2020 года, мультикарта ВТБ МИР № (том 4 л.д.70-75);

- постановлением о производстве обыска в жилище в случаях, не терпящих отлагательства, от 04.12.2022 г. и протокол обыска от 04.12.2022 г., согласно которым следует, что 04.12.2022 г. в период времени с 06 часов 44 минут по 11 часов 17 минут на основании постановления от 04.12.2022, предъявленного ФИО2 04.12.2022 г. в 06 часов 40 минут, в жилище ФИО2 по адресу: <адрес>, проведен обыск в случаях, не терпящих отлагательства, так как в жилище ФИО2. могут находиться документы, предметы, электронные носители информации, имеющие доказательственное значение для уголовного дела. В ходе обыска в жилище ФИО2 обнаружены и изъяты следующие предметы: мобильный телефон «Honor BND-L21» в корпусе темно-синего цвета используемый ФИО2, мобильный телефон «Samsung SM-G990B/DC» в корпусе фиолетового цвета, лист бумаги с рукописной записью, выполненной чернилами синего цвета; почтовое извещение; лист бумаги формата А4 с машинописным текстом: «Прейскурант стоимости услуг, оказываемых СВХ ООО «Логистик-Чел» от 01 февраля 2021 г»; свидетельство о регистрации транспортного средства № регистрационный знак <данные изъяты> сведения о наличие счетов и иной информации ПАО «Сбербанк» на имя ФИО2 ФИО25; фотография доверенности от 10 января 2020 года ООО «Грин Лайн»; платежное поручение № 1389942 от 27.11.2019; письмо ООО «Ингосстрах» о выплате ФИО2 страховой суммы; свидетельство о государственной регистрации права от 21.05.2017; договор купли-продажи от 24.04.2017 года; согласие от 22.04.2015 года между ФИО20 и ФИО2; свидетельство о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ; свидетельство о регистрации транспортного средства №; ведомственная камуфлированная форма ФТС России, состоящая из летнего костюма, крутки зимней, шапки зимней, куртки черного цвета ( том 4 л.д.96-102);

- протоколом осмотра предметов от 30.12.2022 года, согласно которому следует, что 30.12.2022 года осуществлён осмотр предметов – грузового автомобиля «<данные изъяты> и находящегося в нем груза; грузового автомобиля «<данные изъяты>, изъятых 28.11.2022 в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия «обследования помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств». В ходе осмотра груз, находящийся в вышеуказанных транспортных средствах, в первоначальных упаковках, извлечен из транспортных средств и помещён для хранения в соответствии с договором от 29.12.2022 в здание Транспортно- Логистического комплекса «Южноуральский» (том 4 л.д.204-223);

-постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от 30.12.2022г., согласно которому следует, что грузовой автомобиль «<данные изъяты>, с полуприцепом «<данные изъяты>, с находящимся в нем грузом, признаны в качестве вещественных доказательств по уголовному делу. грузовой автомобиль «<данные изъяты> с полуприцепом «Krone SDP», регистрационный знак 01KG005PE возвращены на ответственное хранение собственникам, а груз, находящийся в грузовом автомобиле «<данные изъяты> помещены на безвозмездное хранение в ООО «Сухой Порт Южноуральский» (том 4 л.д.225-226, л.д.227-228, л.д.229, л.д.230, л.д.231).

- протоколом осмотра предметов от 01.02.2023г., согласно которому следует, что в период с 23.01.2023г. по 01.02.2023г. осуществлён осмотр предметов – груза, обнаруженного и изъятого из грузового автомобиля «<данные изъяты>. В ходе осмотры установлено, что среди изъятого груза находятся 93 картонные коробки темного цвета, обмотанные скотчем желтого цвета, на каждой коробке имеется ярлык с информаций «10-1105-100» (артикул). В 92 коробках находится 10 касок (шлемов) защитного зеленого цвета, в одной коробке находится 3 подобные каске, общее количество касок (шлемов) составляет 923 штуки (том 5 л.д.2-176);

- протоколом осмотра предметов от 07.12.2022 года, согласно которому следует, что 07.12.2022 года осуществлён осмотр предметов, изъятых в ходе обыска в жилище ФИО2, в квартире, расположенной по адресу: <адрес>: листа бумаги с рукописной записью, выполненной чернилами синего цвета: «тел. № почта ev-erykalova@yandex.ru пароль ФИО30!070177 рус. раскладка СНИЛС <***>»; почтового извещения, но оборотной стороне которого имеется рукописная запись, выполненная чернилами синего цвета: «40№ V от 18.07.2017г 40№ (3а) 40№ V ДД.ММ.ГГГГ 40№ V ДД.ММ.ГГГГ от ДД.ММ.ГГГГ г», листа бумаги формата А4 с машинописным текстом: «Прейскурант стоимости услуг, оказываемых СВХ ООО «Логистик-Чел» от ДД.ММ.ГГГГ», свидетельства о регистрации транспортного средства №, регистрационный знак <***>, идентификационный номер (VIN) <***>, марка, модель MITSUBISHI PAJERO SPORT, цвет коричневый, собственник ФИО20, <адрес>, сведений о наличие счетов и иной информации ПАО «Сбербанк» на имя ФИО18; фотографии доверенности от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Грин Лайн», платежное поручения № от ДД.ММ.ГГГГ; письма ООО «Ингосстрах», свидетельства о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ; договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный между ФИО21 и ФИО2 на покупку-продажу трехкомнатной квартиры под номером 14, в <адрес> площадью: общей 57,9 кв.м., согласия от ДД.ММ.ГГГГ; свидетельства о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ; свидетельство о регистрации транспортного средства №, регистрационный <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, марка, модель <данные изъяты> ( том 5 л.д.177-194);

-протоколом осмотра предметов от 03.05.2023, согласно которому следует, что 03.05.2023 осуществлён осмотр предметов – автомобиля <данные изъяты> (том 5 л.д.229-235);

- протоколом дополнительного осмотра предметов от 27.10.2023 года, согласно которому следует, что 27.10.2023 осуществлён дополнительный осмотр предметов – 93 картонных коробок темного цвета, обмотанных скотчем желтого цвета с ярлыком «10-1105-100» (артикул). В ходе осмотра из вышеуказанных коробок извлечены 3 тактические шлема (каски защитные), которые упакованы в три полимерных пакета с пояснительными записками (том 6 л.д.67-72);

- протоколом осмотра предметов от 02.05.2023 года, согласно которому следует, что 02.05.2023 осуществлён осмотр предметов изъятых в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия обследование помещений, зданий сооружений, участков местности и транспортных средств 28.11.2022 – автомобильной стоянки, расположенной по адресу: <адрес> а именно документов на иностранном языке на 14 листах, требования о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения, требования о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров на хранение в место хранения ( том 6 л.д.78-81);

- протоколом осмотра предметов от 28.12.2022 года, согласно которому следует, что 28.12.2022 года осуществлён осмотр предметов, изъятых в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия обследование помещений, зданий сооружений, участков местности и транспортных средств 28.11.2022 – на Троицком таможенном посту, расположенном по адресу: <адрес>, а именно свидетельство о регистрации ТС серии <данные изъяты>, свидетельство о регистрации ТС серии КР №, свидетельство о регистрации ТС серии КР №, международная товарно-транспортная накладная, сопроводительная накладная на товары (СНТ) на 2 листах, доверенность ТОО «JUMA 01», контракт №2 от 17.11.2022, международная товарно-транспортная накладная, электронный счет-фактура, сопроводительная накладная на товары (СНТ) на 3 листах, товарно-транспортная накладная №16 от 17.11.2022, доверенность ТОО «JUMA 01», контракт №1 от 17.11.2022, уведомление 311/21/11/2022 о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения от 21.11.2022, поручение на таможенный досмотр №, требование о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения от ДД.ММ.ГГГГ, требование о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения от 21.11.2022, светокопия паспорта гражданина <данные изъяты> ФИО22 ФИО46; требование о проведении грузовых и иных операций в отношении товаров и транспортных средств от 21.11.2022 (том 6 л.д.99-104);

- заключением эксперта № 435 от 24.05.2023 года, согласно которому следует, что в ходе проведенной физико-химической судебной экспертизы экспертом исследованы тактические шлемы. В ходе исследования эксперт пришел к выводу о том, что в конструкции двух фрагментов изделия сферической формы, похожих на части защитного головного убора элементов, деталей и узлов, изготовленных из металлов и сплавов, не обнаружено. В элементном составе волокон текстильного материала белого цвета выявлены алюминий, кальций, железо, магний, хром, титан и медь, которые относятся к металлам, а также кремний, который не относится к металлам. В элементном составе фрагментов, похожих на полимерный материал черного цвета, выявлены: алюминий, кальций, железо и медь, которые относятся к металлам, а также кремний, который не относится к металлам. В элементном составе вещества, похожего на лакокрасочной покрытие зеленого цвета, выявлены алюминий, кальций, железо, магний, ром, медь, титан и кобальт, которые относятся к металлам, а также кремний, который не относится к металлам (том 6 л.д.288-291);

- заключением эксперта № 366 от 28.07.2023 года, согласно которому следует, что в ходе проведенной дополнительной баллистической судебной экспертизы экспертом исследованы тактические шлемы. В ходе исследования эксперт пришел к выводу о том, что при стрельбе из пистолета ПМ, 9-мм боевыми пистолетными патронами 9х18, по представленному шлему с дистанций от 50 м до 1 м, образуется повреждения наружного и промежуточного слоев материалам шлема, сквозных повреждений внутреннего слоя стенки шлема (проникновения пули снаружи во внутреннюю полость шлема) не происходит ( том 7 л.д.18-22);

- протоколом исследовательских огнестрельных испытаний защитных шлемов неизвестного производителя, представленных ЦМСУТ СК России № 18-4/2023 от 16.11.2023, проведённого сотрудниками Центра технического регулирования и каталогизации ФКУ НПО «СТиС» МВД России, согласно которому следует, что в результате проведенных испытаний в отношении трех образцов – шлемов тактических при обстреле с 5 метров из 9,0-мм пистолета АПС зафиксировано запреградное воздействие – повреждения в виде вмятин глубиной до 3мм (том 7 л.д.95-96)

- письмом Федеральной службой по техническому и экспортному контролю Российской Федерации № 240/56/4913 от 12.12.2023, согласно которому анализ представленных материалов показал, что в соответствии с заключением эксперта МВД России шлемы тактические (каски защитные) обеспечивают защиту от стрельбы из пистолета ПМ 9 мм боевыми патронами. В этой связи данные изделия в случае, если не относятся к продукции военного назначения, являются средствами баллистической защиты от поражения огнем стрелкового оружия и подпадают под действие п.8.1.5 раздела 4 Списка товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники, и в отношении которых осуществляется экспортный контроль, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 19.07.2022 № 1299, и для их перевозки через границу, как юридическими, так и физическими лицами, требуется получение лицензии ФСТЭК России (том 7 л.д.103-104).

Судом исследованы все представленные доказательства. Суд, изучив и проанализировав все исследованные в ходе судебного следствия доказательства, приходит к выводу о доказанности вины ФИО2 в совершении преступления в полном объеме.

Оценив вышеприведенные доказательства по правилам ст. ст. 87-88 УПК РФ, суд признает каждое из них относимым и допустимым, поскольку они получены с соблюдением требований уголовно-процессуального закона, согласуются между собой и конкретизируют обстоятельства произошедшего. Все собранные по делу доказательства в совокупности являются достаточными для разрешения данного уголовного дела.

Проводя судебную проверку исследованных судом показаний свидетелей со стороны обвинения, суд приходит к твердому убеждению, что оснований полагать, что допрошенные по делу лица в судебном заседании, а также свидетели, чьи показания оглашены в судебном заседании в порядке ч.1 ст.281 УК РФ, оговаривали подсудимого, не имеется, поскольку показания свидетелей со стороны обвинения, суд находит в целом последовательными и не противоречащими, поскольку они согласуются между собой и с другими доказательствами. Оснований не доверять показаниям свидетелей, ставить их показания под сомнение у суда оснований не имеется, какой-либо заинтересованности в исходе дела с их стороны суд не усматривает. Поэтому показания свидетелей со стороны обвинения, приведенные в приговоре, суд считает необходимым положить в основу обвинительного приговора.

Представленные стороной обвинения письменные доказательства, исследованные в ходе судебного следствия, также принимаются судом за основу приговора, так как они получены в строгом соответствии с требованиями УПК РФ. Совокупность письменных доказательств объективно подтверждает и дополняет показания вышеуказанных свидетелей.

Давая правовую оценку действиямФИО2, суд исходит из установленных в судебном заседании фактических обстоятельств дела.

Субъектом преступления, предусмотренного ст. 286 УК РФ, может быть только должностное лицо, которое, в соответствии с примечанием к статье 285 УК РФ постоянно, временно или по специальному полномочию осуществляет функции представителя власти, либо выполняет организационно-распорядительные или административно-хозяйственные функции в государственных органах, органах местного самоуправления, государственных учреждениях.

К исполняющим функции представителя власти следует относить лиц, наделённых правами и обязанностями по осуществлению функций органов законодательной, исполнительной или судебной власти, иных лиц правоохранительных или контролирующих органов, наделённых в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от них в служебной зависимости, либо правом принимать решения, обязательные для исполнения гражданами, организациями, учреждениями независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности.

Сотрудники Федеральной таможенной службы Российской Федерации осуществляют функции представителей власти, они относятся к должностным лицам и несут ответственность за совершение преступлений, направленных против государственной власти, интересов государственной службы.

ФИО2 в соответствии с приказом начальника Челябинской таможни УТУ ФТС России от 17.09.2020 года № 417-К назначен на должность ведущего инспектора отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России.

В соответствии с должностной инструкцией № 15-23/0213 года, ведущий инспектор отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России ФИО2 является должностным лицом таможенного органа, относящимся к группе должностей таможенных органов – старший начальствующий состав, правомочен и обязан: принимать участие в проведении таможенного контроля за ввозом и оборотом товаров, принимать меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля; организовывать, в том числе в целях профилактики правонарушений в сфере таможенного дела, проведение таможенного контроля за ввозом и оборотом товаров, применять меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля в порядке, установленном Таможенным кодексом ЕАЭС в целях проверки соблюдения требований, установленных правом ЕАЭС и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании; осуществлять в части компетенции отдела таможенный контроль (в том числе таможенный досмотр/осмотр) транспортных средств, грузов, контейнеров и отдельно следующего багажа в случае выявления при таможенном контроле профилей рисков, содержащих данное указание подразделениям таможни; проводить таможенный досмотр после выпуска товаров и при обороте товаров, ввезённых на таможенную территорию ЕАЭС; проводить таможенный осмотр и таможенный досмотр товаров и транспортных средств в порядке, установленном ТК ЕАЭС, правом ЕАЭС, нормативными и иными правовыми актами ФТС России.

Таким образом ФИО2, состоя в должности ведущего инспектора отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России, наделён распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от него в служебной зависимости, правом принимать решения, обязательные для исполнения гражданами, организациями, учреждениями независимо от ведомственной принадлежности и форм собственности, и является лицом, постоянно осуществляющим функции представителя власти в государственном органе – Федеральной таможенной службе Российской Федерации.

Под существенным нарушением охраняемых законом интересов общества и государства необходимо понимать нарушение нормальной работы государственных органов, нарушение основных принципов, закреплённых в Конституции РФ и федеральных законах, а также причинение вреда значительному количеству потерпевших или нарушение интересов неопределённого круга лиц.

Судом установлено, что ФИО2, являясь ведущим инспектором отдела контроля за ввозом и оборотом товаров службы таможенного контроля после выпуска товаров Челябинской таможни УТУ ФТС России, являясь должностным лицом, будучи наделённым распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от него в служебной зависимости, осуществлял функции представителя власти в государственном органе, зная о выявлении транспортного средства с грузом, в том числе и касок защитных (шлемов тактических) в количестве 923 штук, имеющих признаки продукции двойного назначения, являющихся иной военной техникой, и несоблюдении неустановленными лицами при перемещении груза через Государственную границу Российской Федерации порядка и ограничений, установленных законодательством РФ, нахождении транспортного средства с грузом под таможенным контролем, посредством обмана вышестоящего по отношению к нему должностного лица, приискал место для перегрузки груза, подлежащего сокрытию от таможенного контроля, - стоянку грузовых автомобилей «Беркут», расположенную по адресу: <адрес><адрес>, стр. 2. После ФИО2 дал указание инспектору контрольно-пропускной службы ООО «Логистик-Чел» выпустить вышеуказанный грузовой автомобиль под управлением ФИО22 ФИО142 с территории постоянной зоны таможенного контроля, а ФИО22 ФИО143 - проследовать за его (ФИО2) автомобилем «<данные изъяты> Инспектор контрольно-пропускной службы ООО «Логистик-Чел» ФИО16 выпустил автомобиль <данные изъяты> под управлением ФИО22 ФИО144. с территории постоянной зоны таможенного контроля, и ФИО22 Г.В., управляя указанным автомобилем, проследовал за ФИО18 А.А. на территорию автомобильной стоянки. Далее ФИО2, управляя автомобилем <данные изъяты> встретил на автодороге трасса А-310 в <адрес> грузовой автомобиль «<данные изъяты> под управлением Свидетель №4 и сопроводил указанный грузовой автомобиль на автомобильную стоянку «Беркут», расположенную по адресу: <адрес>, <адрес>, стр. 2, где позже при перегрузке предмета контрабанды из грузового отсека автомобиля «<данные изъяты> пресечена сотрудниками УФСБ России по Челябинской области.

Таким образом, ФИО2 своими действиями по организации и осуществлению выезда автомобиля <данные изъяты> под управлением ФИО22 ФИО145 с предметом контрабанды и иным грузом в грузовом отсеке с территории постоянной зоны таможенного контроля, сопровождению данного автомобиля до места перегрузки, обеспечения единовременного нахождения в одном месте грузовых автомобилей для перегрузки груза, обеспечил и предоставил неустановленным лицам, участвующим в схеме контрабанды, возможность сокрыть от таможенного досмотра предмет контрабанды – касок защитных (шлемов тактических) в количестве 923 штук, относящихся к продукции двойного назначения и являющихся иной военной техникой, перегрузить груз из одного грузового автомобиля в другой. Действия ФИО2 привели к невозможности проведения своевременного упорядоченного таможенного досмотра автомобиля «<данные изъяты> и ввезённого в нем на территорию РФ груза, повлекли совершение неустановленными лицами преступления, предусмотренного ст. 226.1 УК РФ - контрабанды иной военной техники (которое пресечено сотрудниками территориального подразделения ФСБ России) и затруднили раскрытие данного преступления.

Также данные преступные действия подсудимого ФИО2 повлекли существенное нарушение охраняемых законом интересов государства, выразившееся в нарушении государственной политики Российской Федерации в области международных правоотношений, нарушении национальных интересов Российской Федерации, связанных с обеспечением внутренней и внешней безопасности и обороноспособности государства, в подрыве авторитета государственного органа – ФТС России в связи с ненадлежащим выполнением таможенным органом возложенных на него задач по защите внешнеэкономических и военных интересов Российской Федерации, ограничением эффективности таможенного органа, дискредитацией основного принципа законности в его деятельности и принципа неотвратимости наказания.

При таких обстоятельствах каких-либо сомнений в виновности ФИО2 в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.286 УК РФ, у суда не имеется, суд считает вину подсудимого доказанной.

Таким образом, суд, исходя из установленных в судебном заседании фактических обстоятельств дела, оценив собранные по делу и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, находит вину подсудимого ФИО2 в содеянном установленной и квалифицирует его действия по ч.1 ст.286 УК РФ, как превышение должностных полномочий, совершение должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение охраняемых законом интересов государства.

Нарушений норм УПК РФ при производстве предварительного следствия по уголовному делу, влекущих за собой признание недопустимыми представленных суду доказательств, оснований для переквалификации действий ФИО2, оправдания подсудимого, прекращения производства по уголовному делу, суд не усматривает.

В материалах уголовного дела отсутствуют какие-либо сведения, дающие основания сомневаться в том, что подсудимый ФИО2 по своему психическому состоянию в момент совершения инкриминируемого ему деяния мог не осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий, руководить ими. Учитывая данные о личности подсудимого ФИО2, адекватное поведение подсудимого в судебном заседании, адекватную речь и реакцию на поставленные вопросы, у суда не возникло сомнений по поводу его психической полноценности, способности осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий, отдавать отчёт своим действиям и руководить ими, в связи с чем, его вменяемость у суда не вызывает сомнений, вследствие чего, суд признает ФИО2 вменяемым, подлежащим уголовной ответственности и наказанию.

Обсуждая вопрос об избрании вида и размера наказания суд, с учётом требований ст.ст. 6, 43, 60 УК РФ, принимает во внимание все обстоятельства по делу, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, все данные о личности подсудимого, возраст, смягчающие наказание обстоятельства, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного.

В соответствии с ч. 3 ст. 15 УК РФ преступление, предусмотренное ч.1 ст.286 УК РФ, относится к категории преступлений средней тяжести.

В соответствии с ч.2 ст. 61 УК РФ, в качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимому ФИО2, суд учитывает привлечение к уголовной ответственности впервые, наличие на иждивении несовершеннолетнего ребёнка, наличие на иждивении совершеннолетнего ребёнка, обучающегося на бюджетной основе на очной форме обучения в ГБПОУ «Троицкий технологический техникум» состояние здоровья подсудимого и его близких родственников (наличие хронических заболеваний у матери и отца подсудимого), а также тот факт, что подсудимый оказал материальную помощь ГКУ СО «Центр содействия семейному воспитанию №2 города Троицка» в качестве добровольного пожертвования в размере 11263 рублей, является пенсионером, имеет статус «Ветеран труда», награждён медалями по месту работы, имеет благодарности и поощрения, положительно характеризуется по месту жительства со стороны соседей.

У врача психиатра и врача нарколога ФИО2 не наблюдается (том 10 л.д.27).

Отягчающих наказание обстоятельств в соответствии со ст. 63 УК РФ судом не установлено.

С учетом характера и степени общественной опасности содеянного, обстоятельств совершенного преступления, данных о личности подсудимого, а также с учетом принципа разумности и справедливости назначаемого наказания, суд назначает подсудимому ФИО2 наказание в виде лишения свободы, поскольку именно данный вид наказания позволит достичь целей, предусмотренных положениями ст.43 УК РФ. Оснований для назначения иных, более мягких, видов основного наказания не имеется. С учетом указанных выше обстоятельств, оснований для применения ст.53.1 УК РФ суд не усматривает.

Исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами совершения преступления, поведением подсудимого, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, не установлено, в связи с чем оснований для применения положений ст.64 УК РФ не имеется.

Согласноч. 1 ст. 47УК РФ лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью состоит в запрещении занимать должности на государственной службе, в органах местного самоуправления либо заниматься определенной профессиональной или иной деятельностью.

Исходя из разъяснений, данных вп. 9постановления Пленума Верховного Суда РФ "О практике назначения судами РФ уголовного наказания", при назначении данного вида дополнительного наказания в приговоре необходимо указывать определенный конкретными признаками круг должностей, на который распространяется запрещение.

Вп. 9постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 22 декабря 2015 года № 58 "О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания" обращено внимание судов на то, что в приговоре необходимо указывать не конкретную должность либо категорию и (или) группу должностей по соответствующему реестру должностей, а определенный конкретными признаками круг должностей, на который распространяется запрещение (например, должности, связанные с осуществлением функций представителя власти, организационно-распорядительных и (или) административно-хозяйственных полномочий).

Таким образом, на основании ч.3 ст.47 УК РФ суд назначает подсудимому ФИО2 дополнительное наказание в виде лишения права занимать должности на государственной службе, в системе правоохранительных органов Российской Федерации, связанных с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий.

Суд считает, что именно такое наказание подсудимому послужит целям восстановления социальной справедливости, исправлению подсудимого и предупреждению совершения им новых преступлений.

Обсуждая вопрос о возможности изменения подсудимому категории преступления с тяжкого преступления на преступление средней тяжести, суд учитывает фактические обстоятельства дела, степень общественной опасности совершенного преступления, а также закрепленный в ст. 6 УК РФ принцип справедливости назначенного наказания. Совокупность указанных обстоятельств в их взаимосвязи с целями наказания и его неотвратимостью, по мнению суда, в данном конкретном случае исключают возможность применения положений ч. 6 ст. 15 УК РФ.

В соответствии с п. «а» ч.1 ст.58 УК РФ отбывание лишения свободы ФИО2 назначается в колонии-поселении.

Дополнительное наказание в виде лишения права занимать должности на государственной службе, в системе правоохранительных органов Российской Федерации, связанных с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий, надлежит исполнять самостоятельно.

На основании ч.4 ст.47 УПК РФ дополнительное наказание в лишения права занимать должности на государственной службе, в системе правоохранительных органов Российской Федерации, связанных с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий, распространяется на всё время отбывания лишения свободы, но при этом, его срок исчисляется с момента отбытия ФИО2 основного наказания в виде лишения свободы.

Гражданский иск не заявлен.

Разрешая вопрос о вещественных доказательствах по делу, суд руководствуется требованиями ст. ст. 81, 82 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.286 УК РФ, назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на три года восемнадцать дней с назначением на основании ч.3 ст.47 УК РФ дополнительного наказания в виде лишения права занимать должности на государственной службе, в системе правоохранительных органов Российской Федерации, связанных с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий, сроком на два года шесть месяцев.

Отбывание наказания в виде трёх лет восемнадцати дней лишения свободы определить ФИО2 в колонии-поселении.

Дополнительное наказание в виде лишения права занимать должности на государственной службе, в системе правоохранительных органов Российской Федерации, связанных с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий, исполнять самостоятельно.

В соответствии с ч.4 ст.47 УК РФ срок отбытия дополнительного наказания в виде лишения права занимать должности на государственной службе, в системе правоохранительных органов Российской Федерации, связанных с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий, на два года шесть месяцев исчислять с момента отбытия основного вида наказания в виде лишения свободы и распространяется на всё время отбывания основного наказания.

На основании ч.5 ст.72 УК РФ, учитывая срок задержания и содержания под стражей ФИО2 в качестве меры пресечения с04 декабря 2022 года до 03 декабря 2023 года, с 25 декабря 2023 года до 14 мая 2024 года, срок применения меры пресечения в виде запрета определенных действий, предусмотренных п.1 ч.6 ст.105.1 УК РФ, с 14 мая 2024 года до 04 июня 2024 года, от отбывания назначенного наказания в виде лишения свободы сроком на три года восемнадцать дней полностью освободить.

Меру пресечения ФИО2 в виде запрета определённых действий до вступления в законную силу приговора суда оставить прежней, после вступления приговора в законную силу указанную меру пресечения отменить.

Вещественные доказательства по уголовному делу по вступлении приговора в законную силу:

- грузовой автомобиль «<данные изъяты> возвращённые Свидетель №3, оставить во владении и пользовании собственника, освободив ФИО22 ФИО146 от ответственного хранения;

- грузовой автомобиль «<данные изъяты>, возвращённые Свидетель №4, оставить во владении и пользовании собственника, освободив Свидетель №4 от ответственного хранения;

- груз, находившийся в автомобиле «<данные изъяты>, помещенный на безвозмездное хранение в ООО «Сухой Порт Южноуральский», хранить до принятия окончательного решения по выделенному уголовному делу;

- свидетельство о регистрации транспортного средства №, <данные изъяты> переданное на ответственное хранение ФИО20, оставить в пользовании и владении собственника, освободив ФИО147. от ответственного хранения;

- автомобиль марки <данные изъяты> переданный на ответственное хранение ФИО20, оставить в пользовании и владении собственника, освободив ФИО7 ФИО148. от ответственного хранения;

- оптический диск, содержащий документы, содержащиеся в папке «21-11-2022», CD-R диск с видеофайлом, предоставленным ООО «РТ-Инвест Транспортные системы», содержащий видеозаписи с камеры, установленной на крыльце входной группы СВХ ООО «Логистик-Чел», документы на иностранном языке на 14 листах, требование о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения, требование о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров на хранение в место хранения, международную товарно-транспортную накладную, сопроводительную накладную на товары (СНТ) на 2 листах, доверенность ТОО «JUMA 01», контракт № от ДД.ММ.ГГГГ, международную товарно-транспортную накладную, электронный счет-фактуру, сопроводительную накладную на товары (СНТ) на 3 листах, товарно-транспортную накладную № от ДД.ММ.ГГГГ, доверенность ТОО «JUMA 01», контракт № от ДД.ММ.ГГГГ, уведомление 311/21/11/2022 о временном ограничении или запрещении движения лиц и транспортных средств МАПП Бугристое в связи с наличием возможного события административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, поручение на таможенный досмотр №/А000732, требование о доставке автомобильного транспортного средства и находящихся в нем товаров в место хранения от ДД.ММ.ГГГГ, требование о размещении автомобильного транспортного средства и (или) находящихся в нем товаров на хранение в место хранения от ДД.ММ.ГГГГ, светокопию паспорта гражданина <данные изъяты> ФИО22 ФИО46, требование о проведении грузовых и иных операций в отношении товаров и транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ, хранящиеся в материалах уголовного дела, хранить в материалах уголовного дела в течении срока его хранения;

- свидетельство о регистрации <данные изъяты>, возвращённые Свидетель №4, оставить во владении и пользовании собственника, освободив Свидетель №4 от ответственного хранения документа;

- свидетельство о регистрации ТС серии КР №, свидетельство о регистрации ТС серии КР №, возвращённые Свидетель №3, оставить во владении и пользовании собственника, освободив ФИО22 ФИО149 от ответственного хранения документа.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Челябинского областного суда через Троицкий городской суд Челябинской области в течение пятнадцати суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем он должен указать в апелляционной жалобе.

В случае принесения апелляционных представлений или жалоб, затрагивающих интересы осужденного, он вправе в течение пятнадцати суток со дня вручения ему копии представления или жалобы подать свои письменные возражения и письменное ходатайство о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: подпись О. А. Кошак

Выписка верна.

Судья О. А. Кошак

Секретарь суда О. Г. Лобанова

Апелляционным постановлением Челябинского областного суда от 21 апреля 2025 года приговор Троицкого городского суда Челябинской области от 04 февраля 2025 года в отношении ФИО2 изменен.

В описательно-мотивировочной части указано на отсутствие оснований изменения категории совершенного ФИО2 преступления - с преступления средней тяжести на преступление небольшой тяжести.

Усилено назначенное ФИО2 наказание по ч. 1 ст. 286 УК РФ до трех лет трех месяцев лишения свободы.

Назначено ФИО2 дополнительное наказание в виде лишения права занимать должности на государственной службе, в системе правоохранительных органов Российской Федерации, связанные с осуществлением функций представителя власти, с выполнением организационно-распорядительных и административно- хозяйственных полномочий, на срок два года шесть месяцев.

Отбывание наказания в виде лишения свободы назначено в колонии-поселении, куда осужденный ФИО2 должен следовать самостоятельно за счет государства в соответствии с предписанием о направлении к месту отбывния наказания территориального органа уголовно-исполнительной системы.

Срок наказания в виде лишения свободы исчислять со дня прибытия осужденного ФИО2 в колонию-поселения. Время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с ч. 3 ст. 75.1 УИК РФ зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Зачтено в срок наказания содержания ФИО25 A.A под стражей - 04 декабря 2022 года до 03 декабря 2023 года, с 25 декабря 2023 года до 14 мая 2024 года из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении (п. «в» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ), а также период применения к осужденному меры пресечения в,виде запрета определенных действий, предусмотренных п. 1 ч. 6 ст. 105.1 УК РФ, - с 14 мая до 04 июня 2024 года из расчета один день применения данной меры пресечения за один день отбывания наказания в колонии-поселении.

Из резолютивной части исключено указание на применение ч. 5 ст. 72 УК РФ и на освобождение осужденного ФИО2 от отбывания назначенного ему наказания. В остальной части этот же приговор оставлен без изменения, а апелляционное представление прокурора - без удовлетворения.

Приговор вступил в законную силу 21.04.2025.

Судья О. А. Кошак

УИД - 74RS0049-01-2024-002458-46.

Подлинный документ подшит в деле Троицкого городского суда Челябинской области № 1-24/2025.