Решение № 2-1399/2017 2-1399/2017~М-1245/2017 М-1245/2017 от 4 июня 2017 г. по делу № 2-1399/2017

Дело № 2-1399/2017


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

05 июня 2017 г. г. Биробиджан

Биробиджанский районный суд ЕАО в составе

председательствующей судьи Даниловой О.П.,

с участием:

истца ФИО2,

представителя ответчика ГУ – УПФ РФ по г. Биробиджану и Биробиджанскому району ФИО3,

при секретаре Комаровой О.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к Государственному учреждению – Управлению Пенсионного фонда в г. Биробиджане и Биробиджанском муниципальном районе ЕАО о включении периода работы в льготный стаж и досрочном назначении пенсии,-

У С Т А Н О В И Л:

ФИО2 обратился в суд с иском к ГУ Управление пенсионного фонда РФ в г. Биробиджане и Биробиджанском районе ЕАО о назначении досрочно пенсии по старости. В исковом заявлении указал, что он 25.01.2017 обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости, в соответствии законом РФ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17.12.2001 №173-ФЗ, на обращение получил отказ по причине не полного названия профессии. В трудовой книжке указана должность машиниста АГВМ, вместо машиниста автомотрисы АГВМ и не указано, что АВГМ является автомотрисой. Просит суд обязать ГУ-УПФ РФ по г. Биробиджану и Биробиджанскому району назначить досрочно пенсию по старости с момента обращения в ПФ, 25.01.2017.

В судебном заседании истец ФИО2 требования уточнил, просил обязать назначить ему пенсию по старости не с даты обращения в пенсионный фонд, а с даты исполнения 55 лет. Изложенные в исковом заявлении доводы поддержал. Суду пояснил, что указанная в трудовой книжке АГВМ – это автомотриса грузовая вышка монтажная, на ней он работал машинистом.

Представитель ответчика - ГУ УПФ РФ по г. Биробиджану и Биробиджанскому району ФИО3 в судебном заседании исковые требования не признал. Суду пояснил, что заявителем ФИО2 на момент обращения в Пенсионный фонд не представлены документы, подтверждающие специфику его работы. Кроме того, на момент обращения заявителю не исполнилось 55 лет, право на пенсию не возникло.

Суд, выслушав пояснения истца, представителя ответчика, свидетелей, изучив материалы дела, приходит к следующему.

Согласно ст. 39 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400 «О страховых пенсиях» право на назначение досрочной страховой пенсии по старости возникает у мужчин по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные положения были закреплены в п. п. 5 п. 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», действующего до 01.01.2015 г.

В соответствии с подпунктом "г" пункта 1 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 № 665, при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" применяются, в частности при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, - Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 г. № 272 «Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда».

Списком № 272 предусмотрены машинисты и помощники машинистов автомотрис и мотовозов.

До 01.01.1992 г. действовал Список № 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 г. № 1173 (далее - Список № 2 1956 г.), содержащий в подразделе «Железнодорожный транспорт и метрополитен» раздела XXX «Транспорт» профессии «машинисты и их помощники и старшие машинисты: паровозов, тепловозов, электровозов, дизельпоездов, моторвагонных (электро) секций, мотовозов».

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 21 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 30 от 11.12.2012 г. «О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии», при подсчете специального стажа работы следует учитывать, работал ли истец по профессии (занимал ли должность), указанной (указанную) в Списке № 272, и была ли выполняемая им работа сопряжена с неблагоприятными воздействиями различного рода факторов, указанных в этом Списке (например, занятость на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов для монтеров пути, бригадиров).

Как следует из записи в трудовой книжке истца ФИО2, 13.09.1982 он был принят на работу в Электромонтажный поезд № 798 треста «Трансэлектромонтаж» токарем 4 разряда, 03.10.1983 переведен автослесарем 5 разряда, с 02.01.1984 переведен дублером машиниста АГВМ 3 разряда (запись 3), 01.03.1984 переведен машинистом АГВМ 5 разряда (запись 4); 01.09.1985 присвоен 6 разряд машиниста АГВМ (запись 5); 04.10.1986 уволен по ст. 31 КЗоТ РСФСР по собственному желанию (запись 6).

23.01.2017 истец обратился к ответчику с заявлением о назначении ему досрочной трудовой пенсии.

Согласно решению ГУ - УПФ РФ по г. Биробиджану и Биробиджанскому району ЕАО от 28.04.2017 № 3381 истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по причине отсутствия требуемого льготного стажа.

Как указано в справке от 04.05.2017, период с 02.01.1984 по 04.10.1986 г. (2 года 09 месяцев 03 дня) не засчитан в льготный стаж, т.к. должность машинист АГВМ не предусмотрена и не дает право на льготное пенсионное обеспечение.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ФИО1 суду пояснил, что работал с заявителем в Электромонтажном поезде № 798 треста «Трансэлектромонтаж», ФИО2 работал на автомотрисе грузовой - АГВМ машинистом.

Свидетель ФИО дал суду аналогичные показания.

Как следует из представленной суду справки уточняющей особый характер работы ОАО «РЖД» от 09.06.2016 № 14, ФИО2 работал постоянно в течение полного рабочего дня с 10.06.1994 по 23.03.2004 в должности машиниста мотовоза МПТ; с 11.07.2006 по 27.11.2007 в должности машиниста автоматрисы. Основной вид деятельности предприятия: обеспечение установленного объема перевозок на обслуживаемом участке пути полной их безопасности и оптимальных затрат на выполнение требуемых объемов работ по текущему содержанию и ремонту пути.

Машинист мотовоза занят управлением мотовоза, предназначенным для перевозок груза, инструмента, механизмов и людей. Управление крановыми установками и другими специальными механизмами и устройствами мотовоза при выполнении ремонтных, монтажных и погрузо-разгрузочных работ. Содержание в исправном состоянии дизелей, электрооборудования, тормозной системы, систем питания и смазки, сигнальных приборов и ходовой части мотовоза, его подъемного оборудования и газораспределительного механизма при обслуживании газобаллонного и газогенераторного мотовоза. Наблюдение за показаниями контрольно-измерительных приборов. Работал на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов Известковая – Бира.

Машинист автомотрисы осуществляет управление автомотрисой предназначенной для перевозки людей и транспортировки материалов оборудования, устройств, при движении по железнодорожным путям к месту выполнения работ, проведение ультразвукового и магнитного контроля выполнение дефектов рельс, уложенных в железнодорожный путь, измерение геометрии пути, выполнение работ по очистке гололеда с контактного провода с помощью гололедоочистительной установки. Работал на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов Известковая – Бира.

Данные профессии относится к списку профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивпающих безопасность на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на льготное пенсионное обеспечение, утвержденному постановлением правительства РФ№ 272 от 24.04.1992.

Проанализировав представленные суду доказательства, суд приходит к выводу, что в судебном заседании нашел подтверждение тот факт, что период работы истца в должности машинистом АГВМ должен быть включен в льготный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии. Этот период - с 01.03.1984 по 04.10.1986 составляет 2 года 7 месяцев 3 дня. Однако период работы дублером машиниста АГВМ с 02.01.1984 по 01.03.1984 (2 месяца) в льготный стаж включению не подлежит.

Таким образом, на момент обращения за назначением досрочной трудовой пенсии льготный стаж истца составил (11 лет 2 месяца и 1 день + 2 года 7 месяцев и 3 дня) 13 лет 09 месяцев 4 дня, т.е. превысил требуемые 12 лет 6 месяцев.

В тоже время, на момент обращения истца в Пенсионный фонд (25.01.2017) ему не исполнилось 55 лет, а исполнилось 22.02.2017.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что исковые требования о назначении досрочной льготной пенсию с даты исполнения 55 лет - с 22.02.2017 являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, -

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО2 к Государственному учреждению – Управлению Пенсионного фонда в г. Биробиджане и Биробиджанском муниципальном районе ЕАО о включении периода работы в льготный стаж и досрочном назначении пенсии удовлетворить частично.

Включить ФИО2 в специальный стаж работы, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости работу в должности машиниста АГВМ в электромонтажном поезде № 708 треста «Трансэлектромонтаж» с 01.03.1984 по 04.10.1986 (2 года 7 месяцев 3 дня).

Обязать государственное учреждение – Управление Пенсионного фонда в г. Биробиджане и Биробиджанском муниципальном районе ЕАО назначить ФИО2 досрочную трудовую пенсию по старости с момента наступления ему возраста 55 лет – 22.02.2017.

Решение может быть обжаловано в суд Еврейской автономной области через Биробиджанский районный суд ЕАО в течение месяца со дня вынесения решения суда в окончательной форме.

Судья О.П. Данилова