Постановление № 5-69/2021 5-729/2021 от 18 июля 2021 г. по делу № 5-69/2021

№5-69/2021

03RS0044-01-2021-000158-14


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

с. ФИО8 19 июля 2021 года

Иглинский межрайонный суд Республики Башкортостан в составе председательствующего судьи Гареевой А.С.,

при секретаре Ахмадиевой Л.С.,

с участием лица привлеченного к административной ответственности ФИО1, его защитника Лопатина А.В.,

потерпевшего ФИО2, его представителя ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <...>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>

У С Т А Н О В И Л:

определением инспектора по (ИАЗ) ОГИБДД Отделения МВД России по Нуримановскому району ФИО4 от 26 июля 2020 года возбуждено дело об административном правонарушении в отношении неустановленного водителя по основанию совершения им административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, по тем основаниям, что 25 июля 2020 года в 22 часов 44 минуты неизвестное лицо управляя автомобилем марки «Инфинити FX-35» допустил боковое столкновение с автомобилем «Форд С-МАХ» с государственными регистрационными знаками №, под управлением ФИО2, в результате автомобиль «Форд С-МАХ» потерял управление, выехав на правую обочину и проехав 74 метра, вернулся на проезжую часть, а неизвестный водитель, управляя предположительно автомобилем марки «Инфинити FX-35», совершил боковой удар в левое крыло, в результате автомобиль «Форд С-МАХ» съехал с дорожного полотна с последующим опрокидыванием в правый кювет. Пострадавших не имеется. В результате дорожно- транспортного происшествия автомобиль «Форд С-МАХ» получил механические повреждения, неизвестный водитель, управляя предположительно автомобилем марки «Инфинити FX-35», скрылся с места происшествия.

11 сентября 2020 года инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по Нуримановскому району ФИО5 в отношении ФИО1 по данному факту составлен протокол 02 АП №320615 об административном правонарушении о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, по тем основаниям, что 25 июля 2020 года в 22 час. 44 минут на 56 км. + 100 м. автодороги Уфа-Иглино-ФИО8-Павловка Нуримановского района Республики Башкортостан, водитель ФИО1, управляя автомашиной «Инфинити FX-35», государственный регистрационный знак № будучи участником дорожно-транспортного происшествия, не выполнил обязанности водителя, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации и оставил место дорожно-транспортного происшествия, и тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Постановлением Иглинского межрайонного суда РБ от 19.02.2021 производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ в отношении ФИО1 прекращено на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП Рф, в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Решением судьи Верховного Суда Республики Башкортостан от 02.06.2021 постановлением судьи Иглинского межрайонного суда РБ от 19.02.2021 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ в отношении ФИО1 отменено, материалы дела направлены на новое рассмотрение.

В судебном заседании лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 отрицал свою причастность к ДТП от 25.07.2020, указал, что автомобилем он не управлял, его автомобиля на месте ДТП не было.

Защитник Лопатин А.В. поддержал доводы своего доверителя.

Потерпевший ФИО2 в судебном заседании пояснил, что 25 июля 2020 года произошло ДТП, в результате которого были причинены повреждения его транспортному средству. Вторым участником ДТП является автомобиль «Инфинити FX-35», за рулем которого находился ФИО1, которого он увидел в момент столкновения автомобилей. Он узнал его, когда последний приехал на место ДТП на другой машине «Лексус», а у него отобрали объяснения. Сотрудникам ГАИ он об этом не сказал, так как по их поведению было понятно, что они в дружеских отношениях, поэтому он испугался.

Представитель потерпевшего ФИО3 просил привлечь ФИО1 к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, поскольку материалами дела подтверждается, что автомобиль «Инфинити FX-35» в момент ДТП направлялся в сторону с. ФИО8 и потерпевший видел ФИО1 в момент столкновения автомобилей.

В хода рассмотрения дела выслушан свидетель ФИО6, который указал, что является инспектором ДПС, он составлял схему по ДТП от 25.07.2020 по факту бокового столкновения Инфинити FX-35» с автомобилем «Форд С-МАХ», под управлением ФИО2 Во время составления схемы приехал ФИО1 на автомобиле Лексус, за рулем был ФИО7, который был привлечен в качестве понятого. Указал, что не исключается, что можно вернуться на место ДТП по другой дороге.

Выслушав явившихся участников процесса, а также исследовав материалы дела об административном правонарушении, представленные в суд, а также материалы дела №100 об административном правонарушении по ст. 12.27 КоАП РФ, судья приходит к следующему выводу.

Диспозицией ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Согласно п. п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ, водитель механического транспортного средства, причастный к дорожно-транспортному происшествию, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 ПДД РФ, не перемещать предметы, имеющие отношения к происшествию.

П. 2.6.1 ПДД РФ предусмотрено, что если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Ч. 1 и 2 ст. 26.2 КоАП РФ предусмотрено, что доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Исходя из положений ч. 3 ст. 26.2 КоАП РФ, не допускается использование доказательств по делу об административном правонарушении, полученных с нарушением закона, в том числе доказательств, полученных при проведении проверки в ходе осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля.

В соответствии со ст. 26.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья оценивает доказательства по делу об административном правонарушении по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех доказательств дела в их совокупности.

Как следует из материалов дела, в ОГИБДД ОМВД России по Нуримановскому району РБ зарегистрирован матриал в КУСПА за 2614 от 25 июля 2020 года, в ходе проверки которого установлено, что 25 июля 2020 года в 22 час. 44 минут на 56 км. + 100 м. автодороги Уфа-Иглино-ФИО8-Павловка Нуримановского района Республики Башкортостан неизвестное лицо, управляя предположительно автомобилем марки «Инфинити FX-35», государственный регистрационный знак №, допустил боковое столкновение с автомобилем «Форд С-МАХ» регистрационный знак № под управлением ФИО2, в результате чего автомобиль «Форд С-МАХ» регистрационный знак №, потерял управление, выехал на правую обочину, проехав 74 м, вернулся на проезжую часть. Неизвестный водитель, управляя предположительно автомобилем «Инфинити FX-35», государственный регистрационный знак № совершил боковой удар в левое крыло в результате чего автомобиль «Форд С-МАХ» регистрационный знак №, съехал с дорожного полотна с последующем опрокидыванием в правый кювет.

Неизвестный водитель предположительно на автомобиле «Инфинити FX-35», государственный регистрационный знак №, скрылся с места дорожного транспортного происшествия.

По данному факту должностным лицом – ИДПС ОМВД Нуримановского района РБ ФИО5 22 сентября 2020 года в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении по мотиву того, что 25 июля 2020 года в 22.44 часа на 56 кум автодороги Уфа-Иглино-ФИО8 ФИО1, являясь участником дорожно-транспортного происшествия, оставил место ДТП, участником которого являлся.

В рамках проверки материала КУСП было назначено отношение о назначении автотехнической эксперты, перед экспертом поставлен вопрос: «Имеются ли на представленной автомашине марки «Форд С-МАХ» регистрационный знак №, следы контакта с автомашиной марки «Инфинити FX-35», регистрационный знак №

Согласно справке об исследовании № 19517 от 20 августа 2020 года на арке переднего левого колеса (бампера и крыле), а также диске левого переднего колеса автомобиля «Форд С-МАХ» регистрационный знак №, имеются следы контакта с правым задним колесом, пластиковой накладкой арки и брызговиком заднего правого колеса автомобиля «Инфинити FX-35», регистрационный знак №.

Также было назначено отношение о назначении физико-химической экспертизы, перед экспертом поставлены вопросы: 1. «Имеются ли на представленной автомашине марки «Форд С-МАХ» регистрационный номер № следы лакокрасочного покрытия, и полимерных материалов от автомашины марки «Инфинити FX-35» регистрационный номер №. «Имеются ли на представленной автомашине марки «Инфинити FX-35» регистрационный номер №, следы лакокрасочного покрытия, и полимерных материалов от автомашины марки «Форд С-МАХ» регистрационный номер №

Согласно справке об исследовании №18759 от 21 августа 2020 года на поверхности лакокрасочного покрытия переднего левого крыла и на поверхности переднего левого диска автомобиля «Форд С-МАХ» регистрационный номер №, обнаружены наслоение (притертости) резины, контактного динамического характера, которые однородны по своим морфологическим признакам (цвету, структуре) и молекулярному составу основных компонентов с резиной правого переднего и правого заднего колеса автомобиля «Инфинити FX-35» регистрационный номер №

Данная совокупность признаков расценивается экспертами как общеродовая принадлежность, т.е. притертости на автомобиле «Форд С-МАХ» могли образоваться в результате контакта как с автомобилем «Инфинити FX-35», так и с любым другим автомобилем, покрышки которого имеют подобные морфологические признаки (цвет, структуру) и молекулярный состав основных компонентов.

На поверхности заднего правого диска автомобиля «Инфинити FX-35» регистрационный номер № обнаружены наслоения (притертости) резины, контактного динамического характера, которые однородны по своим морфологическим признакам (цвету, структуре) и молекулярному составу основных компонентов с резиной левого переднего колеса автомобиля «Форд С-МАХ» регистрационный номер №

Данная совокупность признаков расценивается экспертами как общеродовая принадлежность, т.е. притертости на автомобиле «Инфинити FX-35» могли образоваться в результате контакта как с автомобилем «Форд С-МАХ», так и с любым другим автомобилем, покрышки которого имеют подобные морфологические признаки (цвет, структуру) и молекулярный состав основных компонентов.

В ходе проведения проверки по факту ДТП был запрошен список автотранспортных средств, зафиксированных на АВТОУРОГАН № 194352М237, установленной на ул. Советской с. Старокулево Нуримановского района, проведены исследования № 19517 от 20 августа 2020 года № 18759 от 21 августа 2020 года, и установлено, что автомобиль «Инфинити FX-35», гос. рег. знак №, является участником ДТП, имевшего место 25 июля 2020 года в 22.44 на 56 км автодороги Уфа- Иглино - ФИО8.

Таким образом, из представленных доказательств следует, что автомобиль «Инфинити FX-35», регистрационный знак №, действительно, 25 июля 2020 года в 22.44 часа находился в месте ДТП и имел контакт с автомобилем «Форд С-МАХ» регистрационный знак № в районе правого заднего колеса, пластиковой накладкой арки и брызговиком заднего правого колеса автомобиля «Инфинити FX-35», регистрационный знак №, и аркой переднего левого колеса (бампера и крыле), а также диске левого переднего колеса автомобиля «Форд С-МАХ» регистрационный знак №

Собственником автомобиля «Инфинити FX-35», государственный регистрационный знак <***>, является ФИО1

Таким образом, доводы ФИО1 о том, что принадлежащий ему автомобиль Инфинити FX-35», гос. рег. знак <***> не является участником ДТП опровергаются сведениями АВТОУРОГАН № 194352М237, согласно которым транспортное средство с гос. рег. знаком У № передвигался 25 июля 2020 в 22:41:08 со скоростью 112 км/ч *т. 2 л.д. 115) и проведенными исследованиями № 19517 от 20 августа, № 18759 от 21 августа 2020 года, которым установлено, что автомобиль «Инфинити FX-35», гос. рег. знак № является участником ДТП от 25.07.2020 (т. 2 л.д. 194,197).

Доводы ФИО1 о том, что он не управлял автомобилем «Инфинити FX-35», гос. рег. знак № в момент ДТП от 25.07.2020, суд расценивает как выбранный способ защиты лица, желающего избежать привлечения к административной ответственности.

О том, что он находился за рулем транспортного средства свидетельствуют показания потерпевшего ФИО2

Также в соответствии с полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств действующим с 1 декабря 2018 года по 30 ноября 2019 года к управлению автомобилем Инфинити FX-35», гос. рег. знак №, был допущен только ФИО1 ( т. 2 л.д. 29).

Кроме того, ФИО1 не обращался в установленном законом порядке в органы внутренних дел с заявлением об угоне либо ином противоправном завладении автомашиной и не заявлял об этом ранее.

Каких-либо данных о том, что в момент ДТП от 25.07.2020 в 22:44 на 56 км. Автодороги Уфа-Иглино-ФИО8 ТС Инфинити FX-35», гос. рег. знак № находилось во владении или пользовании другого лица, ФИО1 представлено не было.

Также исходя из показаний свидетеля ФИО6 следует, что не исключается, что можно вернуться на место ДТП по другой дороге. Указанное не исключает, что ФИО1 совершил ДТП на автомобиле «Инфинити FX-35», регистрационный знак № а потом в этот же вечер приехал на место ДТП на другом автомобиле «Лексус».

Таким образом, ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом в присутствии ФИО1 и соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ. Процедура оформления протокола соблюдена, положения статьи 51 Конституции РФ и ст. 25.1 КоАП РФ ему разъяснены.

Срок привлечения к административной ответственности не пропущен.

Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не имеется.

В соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность судом не установлено.

Суд в обеспечение цели административного наказания, с учетом характера совершенного правонарушения, личности виновного, его имущественного положения, считает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, так как именно данный вид административного наказания обеспечит реализацию задач административной ответственности.

Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, признать виновным в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

Настоящее постановление направить в ОГИБДД ОМВД РФ по Нуримановскому району для исполнения.

Постановление может быть обжаловано в течение десяти дней в Верховный Суд Республики Башкортостан через Иглинский районный суд Республики Башкортостан.

Судья подпись А.С. Гареева

Копия верна. Судья.

Постановление28.07.2021