Постановление № 5-122/2017 от 12 марта 2017 г. по делу № 5-122/2017

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу о административном правонарушении

№5-122/2017
г. Хабаровск
13 марта 2017 года
Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Таранущенко Н.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу ФИО11, потерпевших ФИО1 ФИО2 представителей потерпевших ФИО12, действующего по доверенности.

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО11, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу <адрес> проживающего по адресу <адрес> работающего <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л :

Водитель ФИО11 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего при следующих обстоятельствах:

ФИО11, 09.01.2017 в 10час. 36мин. в г.Хабаровске управлял автомобилем КАМАЗ гос.рег.знак №, двигаясь по Проспекту 60 лет Октября со стороны ул.Аэродромной в сторону ул.Суворова в районе дома 1Б по Проспекту 60 лет Октября, не выполнил требо вание пунктов 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, утв.Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090 "О правилах дорожного движения": не учел интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия - снежный накат, гололед, осадки в виде снега, не выдержал безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства ММС Canter гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО2 и допустил с ним столкновение, после чего выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автомобилем Mazda Axela гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО1 движущимся во встречном направлении, в результате ДТП пассажиру Mazda Axela гос.рег.знак № ФИО3 причинен легкий здоровью, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В судебном заседании ФИО11 вину в правонарушении признал, подтвердил пояснения данные в ходе административного расследования, дополнительно суду пояснил, что управлял автомобилем при обстоятельствах, указанных в протоколе - 09.01.2017 в 10час. 36мин. в г.Хабаровске управлял автомобилем КАМАЗ гос.рег.знак №, двигаясь по Проспекту 60 лет Октября со стороны ул.Аэродромной в сторону ул.Суворова по правому ряду со скоростью около 40-50 км/ч. на дороге был снежный накат, гололед, шел снег. Впереди в попутном с ним направлении двигался микрогрузовик. Неожиданно с левой стороны по ходу его движения, с прилегающей территории перед АЗС на Проспект 60 лет Октября, с левым поворотом в сторону ул.Суворова перед микрогрузовиком выехал пескоразбрасыватель. Водитель микрогрузовика стал притормаживать и показал поворот налево. Чтобы не столкнуться с микрогрузовиком он вывернул руль влево. В результате маневра он задел правой передней частью КАМАЗа автомобиль ММС Кантер в левую заднюю часть. Он принял меры к торможению, но поскольку на дороге был снежный накат и гололед, его вынесло на полосу встречную где он столкнулся с автомобилем Мазда, движущимся во встречном направлении. Он ударил левой передней частью своего автомобиля в левую переднюю частью автомобиля Мазда. После столкновения он вызвал скорую помощь, ГИБДД. В автомобиле Мазда находились мужчина и женщина, сзади на пассажирском сидении был ребенок. Он видел у женщины на голове была кровь. Впоследствии он пытался принять меры по заглаживанию вреда – позвонил собственнику автомобиля Мазда, интересовался здоровьем потерпевшей, но его попросили не звонить. Готов загладить причиненный вред.

Потерпевший ФИО2 в судебном заседании подтвердил пояснения данные в ходе административного расследования, дополнительно суду пояснил, что 09.01.2017 около 10 часов 30 минут двигался на автомобиле Митсубиси Мантер гос.рег.знак № по Проспекту 60 лет Октября со стороны ул.Аэродромная в сторону ул.Суворова по правому ряду. Приближаясь к АЗС «Росресурс», он увидел, что с левой стороны с прилегающей территории по Проспект 60 лет Октября с левым поворотом в сторону ул.Суворова выехал автомобиль пескоразбрасыватель и сразу стал перестраиваться в правый ряд. Учитывая, что между ними автомобилей не было, он включил левый поворот, чтобы заехать на данную АЗС, перестроился в левый ряд и стал притормаживать. Проехав какое-то расстояние, он почувствовал сильный удар в заднюю левую часть своего автомобиля от КАМАЗа, который двигался сзади него. После столкновения с его автомобилем КАМАЗ выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с легковым автомобилем Мазда. Пескоразбрасыватель помех в движении его автомобиля не создавал. После столкновения он сразу остановился, чтобы оказать помощь пострадавшим в ДТП. Он попросил проезжающих водителей догнать пескоразбрасыватель. Один из водителей согласился и догнал его, а потом сообщил его номер водителю КАМАЗа. В результате ДТП он не пострадал, его грузовик получил повреждения задней левой части и левой двери. Водитель КАМАЗа хотел помочь потерпевшим, был в шоковом состоянии.

Потерпевшая ФИО3 подтвердила пояснения данные в ходе административного расследования, дополнительно суду пояснила, что около 10 часов 35 минут 09.01.2017 она находилась в автомобиле под управлением её супруга ФИО1 на заднем пассажирском сидении в детском кресле сидела дочь ФИО4 Они двигались по левому ряду Проспекта 60 лет Октября со стороны ул.Суворова в сторону ул.Аэродромной, со скоростью около 50 км/ч. В районе АЗС «Росресурс» увидела, что со стороны встречного движения прямо на них выехал автомобиль КАМАЗ и столкнулся с их автомобилем. Удар пришелся в левую переднюю часть автомобиля. Данный грузовик перед выездом на их полосу движения совершил столкновение с грузовиком, который двигался в попутном с ним направлении. Супруг пытался уйти от столкновения, смещался вправо, но избежать столкновения не удалось. При столкновении получила повреждение головы – рассечение кожи в височной области, рваные раны левой руки, находилась в шоковом состоянии. С места её и дочь госпитализировали в ККБ №2. Водитель КАМАЗа звонил ее супругу, но последний просил его более не звонить.

Свидетель ФИО5 в судебном заседании подтвердил пояснения данные в ходе административного расследования, дополнительно суду пояснил, что 09.01.2017 около 10 часов управлял автомобилем «Урал» гос.рег.знак № «Пескоразбрасыватель), выезжал с прилегающей территории вблизи АЗС «Росресурс» на проспект 60 лет Октября с левым поворотом в сторону ул.Суворова. Перед выездом он осмотрелся по сторонам и убедился, что слева и справа дорога бала свободна. Видел, как на расстоянии около 100 метров по правому ряду по Проспекту 60 лет Октября со стороны ул.Аэродромной в сторону ул.Суворова двигался автомобиль КАМАЗ. Он со скоростью около 10 км/ч выехал с левым поворотом на Проспект 60 лет Октября и поехал с сторону ул.Суворова. После поворота он сразу перестроился в правый ряд. Двигаясь дальше, уже в районе АЗС, он услышал удар. Он увидел в окно, что на встречной для него полосе движения произошло столкновение КАМАЗа с легковым автомобилем. Не выходя из машины, он посмотрел и поехал дальше, поскольку у него график работы. В последствии его вызвали в ГИБДД, где он дал пояснения.

Потерпевший ФИО1 свидетели ФИО6 ФИО7 извещенные о месте и времени судебного заседания в судебное заседание не явились, заявлений об отложении суду не представили. Руководствуясь положениями ст.ст.25.1, 25.6 КоАП РФ, судья определил возможным рассмотреть дел в отсутствие не явившихся участников процесса.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении - инспектор ОАИЗ полка ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску ФИО8 надлежащим образом извещена о дате и времени судебного заседания.

Помимо признания вины в правонарушении, вина ФИО11 в совершении инкриминируемого ему правонарушения подтверждается доказательствами, исследованными судом:

-объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО11, данными в судебном заседании, а так же его письменными пояснениями, данными при административном расследовании, аналогичными данным в судебном заседании;

-объяснениями потерпевших ФИО2 ФИО3 представителя потерпевших ФИО3 свидетеля ФИО5 данными в судебном заседании, так же письменными пояснениями потерпевших ФИО2 ФИО3 свидетеля ФИО3 данными при административном расследовании, аналогичными данным в судебном заседании;

-письменными пояснениями потерпевшего ФИО1 оглашенными в судебном заседании, согласно которым. 09.01.2017 около 10 часов 35 минут он управлял автомобилем Mazda Axela гос.рег.знак № двигался со скоростью около 50 км/ч по Проспекту 60 лет Октября со стороны ул.Суворова в сторону ул.Аэродромная по второму ряду. Он был пристегнут ремнем безопасности. В салоне находились его жена ФИО3 и дочь ФИО4 В районе АЗС «Росресурс» неожиданно на его полосу движения выехал автомобиль КАМАЗ оранжевого цвета. Во избежание лобового столкновения он принял меры к экстренному торможению и увел автомобиль вправо. Он видел, как КАМАЗ столкнулся с микрогрузовиком, двигавшимся впереди него и выехал на полосу встречного движения. После столкновения его жену и дочь отвезли в ККБ №2. Автомобиль пескоразбрасыватель, который со слов водителя КАМАЗА создал помеху, он не видел.

-письменными пояснениями свидетеля ФИО6 оглашенными в судебном заседании, согласно которым, 09.01.2017 около 11 часов он управлял автомобилем Toyota Hilux гос.рег.знак № по проспекту 60 лет октября со стороны ул.Суворова в сторону ул.Аэродромной по правому ряду со скоростью около 50 км/ч. на дороге был гололед. Перед ним по его полосе ехал автомобиль Mazda Axela примерно с такой же скоростью. В районе АЗС «Росресурс» со встречного направления неожиданно на их полосу движения, на тормозах, выехал автомобиль КАМАЗ и допустил столкновение с автомобилем Mazda Axela. Он остановился, чтобы оказать помощь пострадавшим. Водитель КАМАЗа позвонил в экстренную службу 112. Он оставил свой телефон водителю Mazda Axela и уехал. Автомобиль пескоразбрасыватель стоял у правого края проезжей части встречного направления. Из автомобиля никто не выходил. Водитель КАМАЗа говорил, что данный автомобиль вынудил его выехать на полосу встречного движения. Ранее никого из участников ДТП он не знал.

-письменными пояснениями свидетеля ФИО7 оглашенными в судебном заседании, согласно которым 09.01.2017 он управлял автомобилем Nissan Tiida, гос.рег.знак 678 по Проспекту 60 лет Октября со стороны ул.Аэродромной в сторону ул.Суворова по левому ряду, со скоростью около 50 км/ч.. В районе АЗС «Росресурс» он увидел, как впередиидущий автомобиль пескоразбрасыватель перестроился в правый ряд. Переда данным автомобилем ехал микрогрузовик с левым поворотом на АЗС. Данный автомобиль начал притормаживать для поворота налево. Во избежания столкновения водитель КАМАЗа резко нажал на тормоз и вывернул руль влево и выехал на полосу встречного движения. Но избежать столкновения ему не удалось, сначала водитель КАМАЗ допустил столкновение с задней боковой частью микрогрузовика, а потом со встречным автомобилем Мазда. Касания КАМАЗа с пескоразбрасывателем не было. Пескорасзбрасыватель, перестроившись в первый ряд уехал в сторону ул.Суворова, не останавливаясь. Он поехал следом за ним записал его номер и вернувшись отдал его водителю КАМАЗ, а водителю Мазда он оставил свой сотовый телефон. Ранее никого из участников ДТП он не знал.

-протоколом об административном правонарушении № от 09.02.2017, из которого следует, что он составлен в отношении ФИО11 по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ. Права, предусмотренные ст.25.1 КоАП РФ ФИО11 о разъяснены, о чем имеется его подпись в протоколе;

-протоколом осмотра места административного правонарушения от 09.01.2017, из которого следует, что дежурным по выезду на ДТП полка ГИБДД МВД России по г.Хабаровску в присутствии понятых, водителей ФИО11, ФИО2 ФИО1 произведен осмотр участка дороги в районе дома 1Б по Проспекту 60 лет Октября в г.Хабаровске, согласно протоколу осмотра, указанный участок дороги имеет горизонтальное, асфальтовое покрытие со снежным накатом, Осмотром транспортных средств установлены повреждения: Mazda Axela гос.рег.знак № – всей передней части, обоих передних крыльев, обоих левых двери, передней стойки, междверной стойки, обоих подушек безопасности; ММС Canter гос.рег.знак <***> – левого и заднего борта кузова,, левого заднего угла кабины, левой двери, левого порога; КАМАЗ гос.рег.знак № – переднего бампера, обоих порогов, правой двери, всей передней оптики, капота.

-схемой ДТП от 09.01.2017, в которой описано столкновение автомобилей Mazda Axela гос.рег.знак №, КАМАЗ гос.рег.знак №, ММС Canter гос.рег.знак № в районе дома 1Б по Проспекту 60 лет октября в г.Хабаровске. На схеме отражено Направление движение автомобилей, место столкновения автомобилей ММС Canter гос.рег.знак № и КАМАЗ гос.рег.знак № на полосе движения автомобиля Canter гос.рег.знак №, место столкновения автомобилей Mazda Axela гос.рег.знак № и КАМАЗ гос.рег.знак № на полосе движения Mazda Axela гос.рег.знак №, положение автомобилей после столкновения. Схема подписана понятыми и водителями без замечаний.

-рапортом инспектора ДПС полка ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску ФИО9 из которого следует, что 09.01.2017 он, совместно с инспекторам ДПС ФИО10 прибыл на место ДТП на Проспекте 60 лет Октября, где обнаружил столкновение автомобилей КАМАЗ гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО11, Mazda Axela гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО1 ММС Canter гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО3 В результате ДТП пострадала пассажир ФИО3 которая получила резаную рану левой руки и головы. Состояние алкогольного опьянение водителей не установлено.

-справкой ККБ № 2 от 09.01.2017, согласно которой ФИО1 обращалась в приемное отделение с диагнозом: Данных за ЧМТ нет.

-справкой ООО «Наша клиника-Медицина» от 13.01.2017 согласно которой ФИО1 обращалась с диагнозом: Ситуационный невроз. Синдром вегетативной дисфункции.

-заключением эксперта №№ от 27.01.2017, из которого следует, что у ФИО1 каких-либо повреждений не отмечено.

-справкой ККБ № 2 от 09.01.2017, согласно которой ФИО3 обращалась в приемное отделение с диагнозом: ушибы мягких тканей головы, ушибленная рана ладонной поверхности левой кисти.

-справкой ККБ № 2 от 09.01.2017 согласно которой при осмотре нейрохирургом установлены: ушибы мягких тканей головы, данных за ЧМТ нет,ЭХО-ЭС – без смещения,

-справкой ККБ № 2 от 09.01.2017 согласно которой при осмотре хирургом установлены: автотравма, сочетанная травма, ушибы мягких тканей грудной клетки, на момент осмотра без признаков острой хирургической патологии.

-справкой ККБ № 2 от 13.01.2017 согласно которой при осмотре нейрохирургом установлены: остеохондроз шейного отдела позвоночника. Вертебро-базиллярная недостаточность. Ушиб мягких тканей височной области.

-заключением эксперта №№ от 03.02.2017, из которого следует, что у ФИО3 имелись: ушибленная рана и гематома в лобно-височной области слева, ушибленная рана ладонной поверхности левой кисти, множественные резанные раны левой кисти (без указания количества) Описанные повреждения могли образоваться при ДТП, в результате воздействия тупого твердого предмета (предметов), а так же острого предмета (предметов), каковыми могли быть части внутри салона транспортного средства. В короткий промежуток времени, последовательно, возможно, в срок указанный в определении и по степени тяжести квалифицируются только в совокупности, ввиду единого механизма и условий образования как легкий вред здоровью.

Протокол об административном правонарушении составлен, изложенные выше доказательства получены в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствуют друг другу, в связи с чем, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными доказательствами совершения ФИО11 административного правонарушения.

Согласно п.9.10 Правил дорожного движения, утв.Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В силу п.10.1 Правил дородного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Изложенными выше доказательствами, допустимость и достоверность которых не вызывает у суда сомнений, установлено, что водитель ФИО11 нарушил указанные требования Правил дорожного движения, что повлекло причинение пассажиру ФИО3 легкого вреда здоровью.

Суд квалифицирует указанные действия ФИО11 по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Оснований для освобождения ФИО11 от административной ответственности не усматривается.

При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, личность правонарушителя.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность суд усматривает признание вины, отягчающим административную ответственность обстоятельств суд усматривает повторное совершение однородного правонарушения.

Учитывая изложенное, принимая во внимание обстоятельства дела, данные о личности ФИО11, суд полагает, что целям и задачам административного наказания будет соответствовать назначение административного наказания в виде административного штрафа, предусмотренного санкцией ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л :

ФИО11 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ей наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.

Административный штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, путем перечисления по следующим реквизитам: Получатель штрафа УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску, л/с <***>), ИНН <***>, КПП 272301001, Р/сч. 40101810300000010001, Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Хабаровскому краю г. Хабаровск, КБК 18811630020016000140, БИК 040813001, ОКТМО 08701000, УИН 18810327172980012206.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 10 дней.

Настоящее постановление вступает в законную силу по истечению срока, установленного для его обжалования.

Судья Железнодорожного

районного суда г.Хабаровска Н.А. Таранущенко