Постановление № 5-97/2024 от 15 апреля 2024 г. по делу № 5-97/2024

Дело № 5-97/2024

УИД 12RS0003-01-2024-000738-76


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Йошкар-Ола 16 апреля 2024 года

Судья Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл Ермолаева М.Л., рассмотрев в открытом заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, <иные данные>, привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородного правонарушения,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 23 октября 2023 года в 02 часов 00 минут в <адрес>, управляя автомобилем <иные данные>, государственный регистрационный знак №, нарушив п. 8.1, 10.1, 1.5 ПДД РФ, при начале движения назад не убедился в безопасности своего маневра, совершил наезд на пешехода В.С.О., которой в результате данного ДТП причинены телесные повреждения, повлекшие за собой средней тяжести вред здоровью. Так же был совершен им наезд на стоящие автомашины <иные данные> государственный регистрационный знак №, принадлежащую В.С.О., и <иные данные>, государственный регистрационный знак №, принадлежащую Ф.Ф.М.

В судебное заседание ФИО1 не явился. Извещен о его проведении надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлено.

Потерпевшая В.С.О. пояснила, что в результате нарушения ФИО1 правил дорожного движения ей причинены телесные повреждения.

Потерпевший Ф.Ф.М. в судебное заседание не явился. Извещен о его проведении надлежащим образом. Ходатайств об отложении судебного заседания не поступило.

Представитель административного органа в судебное заседание не явился, извещен о его проведении надлежащим образом. Причины неявки суду не сообщены, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлено.

При таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Выслушав потерпевшую В.С.О., исследовав материалы дела, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22).

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Исходя из пункта 8.1 Правил дорожного движения перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Пунктом 10.1 Правил дорожного движения установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пунктом 1.6 Правил дорожного движения предусмотрено, что лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении от 20 марта 2024 года, с которым ФИО1 был ознакомлен, с описанием в нем нарушения согласен (л.д.2); определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д.28); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.38-41), схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.29), в которой указано направление движения ТС до момента ДТП, место ДТП, расположение иных ТС.

Из письменного объяснения ФИО1 от 24 октября 2023 года следует, что он 23 октября 2023 года в 02 час. 00 мин. управлял автомашиной ВАЗ 2115, государственный регистрационный знак №, двигался по улице <адрес> со стороны <адрес>, возле дома <адрес> хотел развернуться и не справился с управлением, совершил наезд на ТС <иные данные> г/н №. После чего он пытался сдать назад. В это время к нему к его автомашине подошла женщина и стучалась в окно, сообщила ему, что он совершил наезд на ее припаркованное ТС. Он испугался ответственности, включил передачу заднего хода и пытался скрыться с места ДТП. При движении задним ходом он совершил наезд на женщину, которая стучалась ему в окно. От совершенного наезда женщина упала, после чего автомашина заглохла, далее он опять запустил двигатель, после чего он снова пытвлся запустить двигатель, так как машина постоянно глохла, после чего он еще сильнее сдал назад и совершил наезд на припаркованное ТС <иные данные>, г/н №, после чего он уехал по <адрес> в сторону <адрес>. Виновным во всех трех ДТП считает себя. На момент ДТП, женщина, на которую он совершил наезд, нуждалась в медицинской помощи.

Из письменного объяснения В.С.О. от 23 и 24 октября 2023 года следует, что 23 октября 2023 года около 02 часов 00 минут она услышала как возле дома глохнет машина. Выйдя на улицу увидела машину темно-зеленого цвета <иные данные> г/№, подошла к двери водителя, постучала в окно, они посмотрели на нее и дальше стали заводить машину. После этого они завели машину и резко стали сдавать назад, задев ее. Она упала, они с машины не выходили. За рулем был мужчина около 40 лет, коротко стриженный, пассажиру около 50 лет, коротко стриженный плотного телосложения, круглолицый, Когда сдавали назад задели автомашину <иные данные> г/н №. После этого они уехали в сторону ТЭЦ№. Также совершили наезд на автомашину <иные данные> г/н №. Водителя автомашины она хорошо запомнила, ей его в последующем представили на опознание им оказался ФИО1

Из письменных объяснений В.В.В. от 23 октября 2023 года следует, что 22 октября 2023 года около 22 час. 00 мин. он управлял автомашиной <иные данные> г/н №, припарковал возле дома <адрес>. 23 октября 2023 года около 02 час. 00 мин. к нему подошла жена и сообщила, что на его жену В.С.О. совершила наезд автомашина и уехала. Он вышел на улицу и увидел, что на их автомашину <иные данные> г/н № совершила наезд неустановленная автомашина, со слов супруги, <иные данные> г/н № и уехала с места ДТП. На их автомашине имеются повреждения передней левой части автомашины. Также данная автомашина ВАЗ 2115 совершила наезд на его супругу. На место была вызвана скорая помощь и ГИБДД.

Из письменных объяснений Ф.Ф.М. от 20 марта 2024 года следует, что 25 октября 2023 года ему позвонили из ГИБДД и сообщили, что не его автомашину <иные данные>, г/н № совершен наезд водителем ФИО1, управлявшим автомашиной <иные данные> г/н №, он в это время находился на работе. Осмотрев автомашину он увидел на заднем бампере повреждения в виде царапин. Автомашину он поставил около 18 час. 00 мин. 22 октября 2023 года у своего дома по адресу: <адрес>, повреждений на ней не было.

По заключению судебно-медицинской экспертизы № от 15 февраля 2024 года (л.д.8-9) у В.С.О. обнаружены следующие повреждения: <иные данные>, которая могла образоваться от действия тупого твердого предмета, с ограниченной травмирующей поверхностью, имеющего в следообразующей части ребра и грани, возможно в срок, указанный в определении (23 октября 2023 года). Данные повреждения повлекли за собой длительное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) и по этому критерию относятся к повреждениям, причинившим средней тяжести вред здоровью.

Сомневаться в достоверности, правильности заключения эксперта оснований не имеется. Медицинская экспертиза проведена экспертом, имеющим специальные познания в области проводимого экспертного исследования и стаж экспертной работы, кроме того эксперт был предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения экспертизы по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом совокупность материалов, представленных на экспертизу, являлась достаточной для проведения экспертом исследования и ответов на поставленные в определении о назначении экспертизы вопросы.

Вышеизложенные доказательства согласуются между собой, являются допустимыми, достоверными и достаточными в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для квалификации действий ФИО1.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения. Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, он должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения, которые он, тем не менее, нарушил.

Таким образом, установлено, что причиненный потерпевшей вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 Правил дорожного движения, а потому его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При определении вида и размера административного наказания, назначаемого по результатам рассмотрения каждого конкретного дела об административном правонарушении, суд, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, действует самостоятельно, по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, с учетом характера совершенного лицом противоправного деяния, личности виновного, его имущественного положения, обстоятельств, смягчающих административную ответственность, обстоятельств, отягчающих административную ответственность.

Принимая во внимание характер правонарушения, обстоятельства его совершения, данные о личности ФИО1, который не имеет права управления ТС, учитывая в качестве смягчающего административную ответственность обстоятельства – признание вины, а также отягчающего ответственность обстоятельств - повторное совершение однородного правонарушения (глава 12 КоАП РФ л.д.52), считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа.

Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд

постановил:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей.

В соответствии с ч.1 ст.32.2 КоАП РФ, административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.

В случае неуплаты административного штрафа в установленный срок наступает административная ответственность по ч.1 ст.20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административного ареста на срок до пятнадцати суток, либо обязательных работ на срок до пятидесяти часов.

Реквизиты для оплаты административного штрафа:

Управление Федерального Казначейства по Республике Марий Эл (МВД по Республике Марий Эл).

Банк получателя: Отделение-НБ Республики Марий Эл Банк России//УФК по Республике Марий Эл г.Йошкар-Ола

р/с <***>, БИК 018860003, ИНН <***>,

КПП 121501001; кор/сч. 40102810545370000075, КБК 188116011 2301 0001140,

ОКТМО 88701000, УИН: 18810412240200003271.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение 10 суток со дня вручения копии постановления.

Судья - Ермолаева М.Л.