Решение № 2-2270/2018 2-2270/2018~М-1428/2018 М-1428/2018 от 5 сентября 2018 г. по делу № 2-2270/2018Первореченский районный суд г. Владивостока (Приморский край) - Гражданские и административные № 2-2270/2018 Именем Российской Федерации «06» сентября 2018 года Первореченский районный суд г.Владивостока Приморского края в составе: председательствующего судьи Каленского С.В., при секретаре Акушевич В.С., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ООО «Желдорэкспедиция» о взыскании убытков, причиненных повреждением груза при его перевозке, Истец обратился в суд с данным иском указав, что ДД.ММ.ГГГГ г. между истцом и ответчиком заключен договор № на доставку отправлений/грузобагажа на «Особых условиях доставки» по ТТН №, по условиям которого Заказчик поручает, а Экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет Заказчика выполнить или организовать выполнение транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой груза Заказчика железнодорожным транспортом. Согласно вышеуказанному договору, Заказчик поручил Экспедитору перевозку груза – телевизор, основание доставки груза на особых условиях с указанием маркировки «Хрупкий груз». Груз передан Экспедитору ДД.ММ.ГГГГ по транспортной накладной № для доставки железнодорожным транспортом для прибытия на станцию Хабаровск. В процессе транспортировки груз получил механические повреждения – дисплей телевизора имеет повреждения в виде трещин на площади 0,2 м.х0,25 м. в средней части дисплея, что отражено в акте № от ДД.ММ.ГГГГ В адрес заказчика были направлены две претензии от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ с требованием возместить причиненный ущерб в размере 27 395 рублей. Претензия оставлена без удовлетворения. На основании изложенного, истец просит суд, взыскать с ответчика убытки 27 395 рублей, неустойку 27 395 рублей, штраф в размере 50% от присужденных сумм, моральный вред 3 000 рублей, расходы на оказание юридических услуг. В судебное заседание истец не явился. Направил ходатайство о рассмотрении дела в свое отсутствие. Ответчик неоднократно извещался судом посредством отправки заказной судебной корреспонденции. Судебные извещения вернулись в суд с пометкой «истек срок хранения». Суд, выполнил требования, предусмотренные ст.ст. 113-117 ГПК РФ и в соответствии со ст. 167 ГПК РФ определил, рассмотреть дело в отсутствие не явившегося представителя ответчика. Изучив материалы дела, представленные доказательства, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении заявленных требований. Материалами дела установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1 и ООО «ЖелДорЭкспедиция» заключен договор № от ДД.ММ.ГГГГ на доставку оправлений/грузобагажа на «Особых условиях доставки» по ТТН №. Наименование груза «телевизор». В п. 7 Договора, указаны основания доставки на особых условиях «товары, упаковка которых не соответствует «Типовым требованиям к таре». Согласно товарно-транспортной накладной № грузобагаж принят по количеству мест без проверки по накладным и внутреннего перерасчета. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом)(ст.785 ГК РФ). Согласно чч.1-2 ст. 796 Гражданского кодекса РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Исходя из положений названной нормы и статей 95, 107 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке. Единственным основанием освобождения его от ответственности за несохранность груза является наличие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В соответствии с ч. 1 ст. 7 Федерального закона №87-ФЗ от 30 июня 2003 года «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции. Кроме того, как следует из ч. 1 ст. 8 вышеуказанного Закона в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным. При получении груза, согласно представленному акту отправление №, телевизор, 1 место. Оправление упаковано в картонную коробку. При визуальном осмотре выявлено, что на коробку наклеен скотч «Хрупкий груз», повреждение коробки не выявлено. При вскрытии коробки и проверки по документам выявлено, что содержимое составляет телевизор «4К Телевизор Samsung № в количестве 1 штука. При осмотре телевизора выявлено, что дисплей телевизора имеет повреждения в виде трещин на площади 0,2м*0,25 м. в средней части дисплея. Других повреждений не выявлено. Изменение состояния отправления определялось на основании: товарного чека №ko-brand: от ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ в адрес ООО «ЖелДорЭкспедиция» истцом направлена претензия о возмещении убытков возникших в результате порчи отправления. Ответом на претензию ООО «Желдорэкспедиция-В» сообщило о том, что грузобагаж был принят по количеству мест без проверки по накладным и внутреннего пересчета, в связи с чем претензия признана необоснованной и не подлежащей удовлетворению. В силу п. 2 ст. 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Согласно п. 1, 2 ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза, в случае его утраты или недостачи, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза. В соответствии со ст. 8 Устава железнодорожного транспорта в случаях, если свойства груза или его состояние либо предлагаемые грузоотправителем (отправителем) условия перевозок не предусмотрены правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, в соответствующих договорах перевозчиков с грузоотправителями могут устанавливаться особые условия перевозок таких грузов и ответственность сторон за их перевозку и сохранность. Порядок заключения таких договоров устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Пункт 2 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов на особых условиях, утвержденных приказом Министерством путей сообщения Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 41 (далее - Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов на особых условиях), предусматривает, что в случаях, если свойства груза или их состояние либо предлагаемые грузоотправителем условия перевозок не предусмотрены правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, в соответствующих договорах перевозчиков с грузоотправителями могут устанавливаться особые условия перевозок таких грузов и ответственность сторон за их перевозку и сохранность. Согласно п. 9 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов на особых условиях перевозчик не отвечает за качество и количество перевозимого груза в случае, если перевозка груза на особых условиях была выполнена с соблюдением требований названных Правил и условий договора перевозки груза на особых условиях. Таким образом, в соответствующих договорах их стороны вправе устанавливать не только особенности в отношении утвержденных правил перевозки грузов, но и особенности ответственности перевозчика за перевозку грузов и их сохранность. В соответствии с договором № от ДД.ММ.ГГГГ на доставку отправления на особых условиях по ТТН № от ДД.ММ.ГГГГ Исполнитель несет ответственность за количество мест, принятых в качестве отправления к доставке на особых условиях, и не несет ответственности за качество и количество содержимого, перевозимого в отправлении в случае, если доставка отправления на особых условиях была выполнена с соблюдением требований заявки, согласно условиям Договора оказания услуг доставки и Правилам оказания услуг по доставке грузобагажа. Отправитель ознакомлен с условиями договора, о чем свидетельствует его подпись. Исходя из вышеназванного договора, грузобагаж (телевизор) принят по количеству мест без проверки по накладным и внутреннего пересчета, на особых условиях. В соответствии с абз. 2 п. 2 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов на особых условиях грузоотправитель перед заключением с перевозчиком договора перевозки груза на особых условиях должен согласовать данные условия с грузополучателем. При этом негативные последствия отсутствия такого согласования в данном случае должны возлагаться на грузоотправителя, поскольку обязанность по предварительному согласованию условий договора с грузополучателем возложена на него. Из представленной электронной переписки следует, что перед оправкой грузобагажа, истцом выяснялись положения перевозки хрупкого груза, а так же выплата страховой премии. Истцу было сообщено, что услуга доставки хрупкого груза заключается в том, что в процессе перевозки груз будет располагаться только в верхнем ярусе, а при погрузке и выгрузке с ним будут обращаться особенно бережно. Если груз принят к перевозке на особых условиях доставки, то компенсация выплачивается только в случаях утраты отправления или недостачи содержимого при наличии признаков хищения. Договором перевозки грузов на особых условиях ответственность за сохранность перевозимого груза возложена на заказчика. При таких обстоятельствах, учитывая, что отправленный груз, согласно чеку был приобретен ДД.ММ.ГГГГ, сдан в соответствии с ТТН № ДД.ММ.ГГГГ в картонной коробке, без проверки по накладным и внутреннего пересчета, на особых условиях, следовательно, ответственность за сохранность груза возложена на заказчика. Доказательств повреждения груза при его транспортировке либо невыполнения ответчиком условий договора, нарушения условий перевозки не установлено, в связи с чем требования истца удовлетврению не подлежат. Руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ, суд В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «Желдорэкспедиция» о взыскании убытков, причиненных повреждением груза при его перевозке – отказать. Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Первореченский районный суд г.Владивостока в течение месяца с момента его изготовления в окончательной форме. Председательствующий Суд:Первореченский районный суд г. Владивостока (Приморский край) (подробнее)Ответчики:ООО "ЖелДорЭкспедиция" (подробнее)Судьи дела:Каленский Сергей Владимирович (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |