Решение № 12-216/2018 от 3 июня 2018 г. по делу № 12-216/2018Салехардский городской суд (Ямало-Ненецкий автономный округ) - Административные правонарушения г. Салехард 04 июня 2018 года Салехардский городской суд Ямало - Ненецкого автономного округа в составе председательствующего судьи Снайдерман Г.В., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по городу Салехарду от 04.05.2018 года, вынесенное в отношении него по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, По постановлению инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по городу Салехарду от 04.05.2018 года ФИО1 привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ за проезд регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора. ФИО1 назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей. Не согласившись с привлечением к административной ответственности, ФИО1 обратился в Салехардский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа с жалобой, в которой указывает, что регулируемый перекресток проехал руководствуясь положениями пункта 6.14. Правил дорожного движения. В ходе судебного заседания ФИО1 доводы жалобы поддержал и выступил в соответствии с ее содержанием. Изучив материалы дела об административном правонарушении, обсудив доводы жалобы, суд приходит к следующим выводам. В соответствии с ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных ч. 1 ст. 12.10 настоящего Кодекса и ч. 2 настоящей статьи влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. Как следует из постановления по делу об административном правонарушении: 04.05.2018 года в 14.02 часов ФИО1, управляя транспортным средством (автомобиль "Toyota RAV4" государственный регистрационный знак № проехал регулируемый перекресток улиц Чубынина - Ямальская в городе Салехарде на запрещающий сигнал светофора. Оспаривая постановление по делу об административном правонарушении ФИО1 ссылается на то, что при проезде регулируемого перекрестка он руководствовался положениями пункта 6.14. Правил дорожного движения и в обоснование доводов прилагает видеозапись регистратора. Как следует из представленной ФИО1 видеозаписи регистратора, последний управляя автомобилем двигался по <адрес> по крайней левой полосе. При подъезде к перекрестку улиц Чубынина - Ямальская ФИО1 выполнил маневр - поворот на лево. Этой же видеозаписью зафиксировано, что перекресток оборудован светофором с круглыми сигналами. Светофор имеет одну дополнительную секцию, которая располагается на уровне зеленого круглого сигнала с сигналом в виде зеленой стрелки, которая указывает разрешенное направление движения на лево. В соответствии с пунктом 6.1. Правил дорожного движения в светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета. В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и X-образные. Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала. В соответствии с пунктом 6.2. Правил дорожного движения круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала. В соответствии с пунктом 6.3 Правил дорожного движения сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. В соответствии с пунктом 6.4. Правил дорожного движения если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции. В соответствии с пунктом 6.14. Правил дорожного движения водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение. Как следует из представленной видеозаписи, при подъезде к перекрестку, перед автомобилем под управлением ФИО1 по этой же полосе двигался в попутном направлении прямо другой автомобиль. При этом впередиидущий автомобиль движущийся прямо начал выезжать на перекресток уже при выключенном сигнале дополнительной секции, которая указывает разрешенное направление движения на лево. ФИО1 в свою очередь при выключенном сигнале дополнительной секции с целью осуществления маневра - поворот налево выполнил таковой путем выезда на встречную полосу движения через двойную сплошную объехав слева идущий впереди него автомобиль. Оценив видеозапись в совокупности с доводами ФИО1 суд приходит к выводу о том, что действия ФИО1 носили целенаправленный характер, а его доводы о том, что он проехал регулируемый перекресток, руководствуясь положениями пункта 6.14. Правил дорожного движения не соответствуют обстоятельствам дела. При таких данных должностное лицо пришло к обоснованному выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ. Нарушений закона на стадиях возбуждения и рассмотрения дела допущено не было. Оснований для отнесения данного административного правонарушения к категории малозначительных в соответствии со ст. 2.9 КоАП РФ не имеется. Постановление о привлечении к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности, установленного ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел. Административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ. При таких данных оснований для удовлетворения жалобы не имеется. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.8 КоАП РФ, Жалобу ФИО1 - оставить без удовлетворения. Постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по городу Салехарду от 04.05.2018 года, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ - оставить без изменения. Настоящее решение может быть обжаловано или опротестовано в суд Ямало-Ненецкого автономного округа в течение 10 дней с момента получения его копии заинтересованным лицом. Председательствующий /подпись/ Копия верна: Судья Г.В. Снайдерман Суд:Салехардский городской суд (Ямало-Ненецкий автономный округ) (подробнее)Судьи дела:Снайдерман Григорий Валерьевич (судья) (подробнее)Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ |