Приговор № 1-2062/2019 от 15 августа 2019 г. по делу № 1-2062/2019

Дело № 1-2062/2019


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

с. Большое Нагаткино 16 августа 2019 года

Судья Ульяновского районного суда Ульяновской области Пртюков В.Д.,

с участием государственного обвинителя – помощника

прокурора Цильнинского района Ульяновской области Тинякова Д.А.,

потерпевших Г.И.В., Г.В.Ф.,

представителя потерпевших К.В.Г. и К.Г.Н. Р.Р.Е.,

подсудимого ФИО1,

защитника в лице адвоката Еремеевой О.Г.,

представившей удостоверение *** и ордер *** от ***,

при секретаре Феткулловой Ю.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке принятия судебного решения материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, ***, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.5 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

01.09.2018 года около 15 часов 40 минут водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем марки «***» государственный регистрационный знак ***, двигался по автомобильной дороге «подъезд к г. Ульяновск от автодороги М5 Урал» Ульяновского района Ульяновской области в сторону г. Сызрань.

Двигаясь таким образом, ФИО1, являясь участником дорожного движения и будучи обязанным в соответствии с требованиями п. 1.5 Правил дорожного движения РФ не создавать опасности для движения и не причинять вреда, грубо нарушил требования пунктов 9.10, 10.1, 10.3 Правил дорожного движения РФ (далее ПДД РФ), обязывающих водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; при этом скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил; разрешающих вне населенных пунктов легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч. При движении на 223 км +915 метров автомобильной дороги «подъезд к г. Ульяновск от автодороги М5 Урал» Ульяновского района Ульяновской области ФИО1 проявил недостаточную внимательность к дорожной обстановке, не выполнив необходимых действий по безопасному управлению транспортным средством и заведомо поставив себя в условия, при которых был не в состоянии обеспечить безопасность движения и избежать причинения вреда, и в нарушение требований п.9.10 ПДД РФ не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди в попутном с ним направлении неустановленного следствием автомобиля, в нарушение требований п.п.10.1, 10.3 ПДД РФ вел свой автомобиль «***» гос.рег.знак *** со скоростью более 90 км/час, превышающей установленное ограничение, не учел при этом интенсивность движения, видимость в направлении движения, не выбрал скорость, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Когда неустановленный следствием впереди идущий автомобиль осуществил резкое торможение, водитель ФИО1 из-за неправильно выбранной дистанции и скорости, во избежание столкновения с данным автомобилем, в нарушение п. 9.9 ПДД РФ выехал правыми колесами на обочину и допустил занос своего автомобиля, чем создал опасность для движения, а также помеху другим участникам дорожного движения, после чего выехал на встречную полосу движения и допустил столкновение с автомобилем марки «***» государственный регистрационный знак *** под управлением Г.В.Ф., двигавшимся без нарушений Правил дорожного движения РФ во встречном ему направлении.

В результате вышеописанного дорожно-транспортного происшествия, произошедшего по вине водителя ФИО1, пассажир автомобиля «***» К.Г.В. и пассажир автомобиля «***» Г.Р.Ю. скончались на месте дорожно-транспортного происшествия от полученных в комплексе одной механической травмы (автотравмы) телесных повреждений: у К.Г.В. были обнаружены следующие повреждения: квалифицирующаяся как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и повлекшая за собой смерть тупая сочетанная травма тела: кровоподтеки и ссадины на лице, на правой руке, на груди, на животе, на ногах, ссадина на правой боковой поверхности шеи; перелом грудины, двусторонние переломы ребер с повреждением пристеночной плевры справа, ткани правого легкого; множественные разрывы ткани печени; кровоизлияния в мягких тканях головы, травматические кровоизлияния под оболочки головного мозга, перелом костей свода и основания черепа, ушиб ткани головного мозга; у Г.Р.Ю. были обнаружены квалифицирующаяся как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и повлекшая за собой смерть сочетанная травма тела, проявившаяся следующими повреждениями: множественными ссадинами в лобной области справа; множественными ссадинами и кровоподтеками в правой височной области; четырьмя ссадинами в лобной области слева, тотчас над надбровной дугой; кровоподтеком на верхнем веке правого глаза, с переходом на верхнюю треть спинки носа; множественными ссадинами на спинке носа в верхней трети справа и слева; кровоподтеком на верхней губе слева; двумя ранами на нижней губе по срединной линии; кровоподтеком на верхней поверхности области правого плечевого сустава; кровоподтеком на передней поверхности средней трети правого плеча; ссадиной на передней поверхности верхней трети левого плеча; двумя кровоподтеками на передне- внутренней поверхности верхней и средней третей левого предплечья; двумя кровоподтеками на передней поверхности нижней трети грудной клетки справа; кровоподтеком в проекции гребня правой подвздошной кости; множественными кровоподтеками на передней и боковой поверхности области правого коленного сустава; кровоподтеком на переднее- внутренней поверхности верхней и средней третей правой голени; ссадиной на передней поверхности средней трети правой голени; раной на внутренней поверхности нижней трети правой голени; раной на внутренней поверхности правой стопы; кровоподтеком на тыльной поверхности правой стопы; тремя кровоподтеками на передней и внутренней поверхности средней трети левого бедра; кровоподтеком на передне-внутренней поверхности области левого коленного сустава; ссадиной на передне-внутренней поверхности области левого коленного сустава; раной и кровоподтеком на передней поверхности верхней и средней третей левой голени; кровоподтеком на тыльной поверхности левой стопы; кровоизлиянием в мягких тканях правой теменно-височной области; переломом тела нижней челюсти в проекции 1-го зуба слева, переломами обеих ветвей нижней челюсти; кровоизлиянием под мягкой мозговой оболочкой правой теменной доли головного мозга; переломом грудины на уровне соединения рукоятки и тела; переломами 2-10- го ребер справа по средней подмышечной линии с повреждением пристеночной плевры; переломами 2-10 – го ребер слева под задней подмышечной линии с повреждением пристеночной плевры; переломом тела 10-го грудного позвонка; кровоизлияниями над и под твердой мозговой оболочкой спинного мозга; полным поперечным разрывом грудного отдела аорты на уровне тела 10 грудного позвонка; переломом правого бедра в нижней трети; переломом обеих костей правой голени в нижней трети; вывихом плюсневых костей правой стопы; переломом левого бедра в нижней трети; вывихом плюсневых костей левой стопы; кровоизлиянием в мягких тканях правой стопы.

В результате вышеописанного дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «***» Г.В.Ф. получил причинившие тяжкий вред здоровью по признаку расстройство здоровья, соединенное со значительной стойкой утратой общей трудоспособности не менее, чем на одну треть, телесные повреждения: сочетанную травму тела: ушибленную рану в подбородочной области; закрытый перелом внутреннего края правого суставного отростка нижней челюсти со смещением; множественные ссадины грудной клетки, верхних конечностей, ушибленную рану правого локтевого сустава; ушибленную рану на передней поверхности правого коленного сустава, в области правой голени в средней трети, открытый многооскольчатый перелом правого надколенника со смещением, открытый краевой перелом большеберцовой кости правой голени в средней трети, закрытый перелом средней трети малоберцовой кости правой голени без смещения; множественные ссадины нижних конечностей; ушибленную рану в области плюснефалангового сустава 1 пальца правой стопы, открытый оскольчатый перелом основания основной фаланги 1 пальца правой стопы со смещением с вывихом 1 пальца правой стопы, закрытый перелом латеральной (наружной), промежуточной и медиальной (внутренней) клиновидной кости правой стопы со смещением, закрытый перелом 2,3,4 плюсневых костей правой стопы со смещением; переломы костей таза: закрытый краевой перелом переднего края правой вертлужной впадины без смещения, закрытый перелом заднего края правой вертлужной впадины со смещением.

Подсудимый ФИО1 в суде виновным себя признал полностью и показал, что 01 сентября 2018 года он вместе со своим другом К.Г. и с попутчицей К.И.И. на технически исправном автомобиле марки ***, гос.рег.знак *** около 11 часов выехали из г.Казани в г.Лазаревское Краснодарского края. Он был за рулем, К.Г. находился на переднем пассажирском сиденье, К. - на заднем пассажирском сиденье за К.. Двигался из г.Ульяновска в сторону г.Сызрани со скоростью 90-95 км/ч по сухой асфальтированной дороге. При этом в его направлении было две полосы движения, а во встречном направлении - одна полоса движения. Он ехал по правой крайней полосе проезжей части. Впереди него на трассе двигался автомобиль Хендай Солярис белого цвета, который внезапно резко притормозил, и он, чтобы избежать столкновения, принял вправо и выехал правыми колесами на правую обочину по направлению в сторону г.Сызрань, где был щебень. Он пытался уйти от заноса, это у него не получилось, заднюю часть его автомобиля стало заносить, и тогда его автомобиль выбросило на полосу встречного движения, где произошел удар передней частью его автомобиля в переднюю часть встречного автомобиля ***. От удара его автомашину дальше отбросило в кювет, который расположен слева по направлению в сторону г.Сызрань. В ДТП считает виновным себя, признает, что нарушил требования пунктов 1.5, 9.9, 9.10, 10.1, 10.3 Правил дорожного движения при управлении автомобилем ***, в результате чего погибли его пассажир К.Г. и пассажир автомобиля *** Г.Р.Ю., а также получил тяжкий вред здоровью водитель *** Г.В.Ф. Он сам также получил телесные повреждения, с которыми был госпитализирован сначала в БСМП г.Ульяновска, а затем лечение проходил в г. Казань.

Кроме полного признания подсудимым ФИО1 своей вины его виновность подтверждается показаниями потерпевших, свидетелей и другими исследованными в суде доказательствами.

Потерпевший Г.В.Ф. в суде показал, что 01 сентября 2018 года около 14 часов 30 минут совместно с супругой Г.Р.Ю. на принадлежащем ему технически исправном автомобиле *** гос.рег.знак *** из *** выехали в г. Ульяновск. Он был за рулем автомобиля, его супруга на переднем пассажирском сиденье. Были пристегнуты ремнями безопасности. Двигался по своей полосе движения по направлению г. Ульяновска по автодороге «Ульяновск-Сызрань», по сухой асфальтированной дороге со скоростью примерно 70-80 км/час. Не доезжая до поворота, ведущего в г. Новоульяновск, неожиданно для него на его полосу движения выехал встречный автомобиль *** черного цвета и произошло столкновение автомобилей. В данном дорожно-транспортном происшествии он получил тяжкий вред здоровью, а его супруга погибла на месте. Считает виновным водителя автомобиля ***, который выехал на его полосу движения и допустил столкновение.

Потерпевший Г.И.В. в суде показал, что он со своей семьей проживает в ***. Его родители Г.Р.Ю. и Г.В.Ф. должны были приехать к ним, были приобретены билеты на 01.09.2018 года на поезд дальнего следования. Ему известно, что родители выехали на принадлежащем его отцу автомобиле *** из *** в г. Ульяновск, чтобы доехать до железнодорожного вокзала г. Ульяновска, но проехав населенный пункт Поникий Ключ и не доехав до поворота в сторону г. Новоульяновска, на их полосу движения выехал автомобиль *** и произошло столкновение. В результате ДТП его мама Г.Р.Ю. скончалась на месте ДТП, а его отец с полученными телесными повреждениями госпитализирован в медицинское учреждение.

Представитель потерпевших К.В.Г. и К.Г.Н. – Р.Р.Е. в суде показал, что он представляет интересы родителей погибшего К.- К.Г.Н. и К.В.Г., сын которых - К.Г. умер при дорожно-транспортном происшествии на территории Ульяновского района, произошедщего по вине водителя ФИО1

Допрошенная в порядке ст. 278.1 УПК РФ с использованием систем ВКС свидетель К.И.И. показала, что в августе 2018 года через сервис поиска попутчиков BlaBlaCar она нашла попутчиков для поездки в курортный город Лазаревское Краснодарского края. 01 сентября 2018 года около 10 часов ее попутчики К.Г. и ФИО1 заехали за ней на автомобиле «***» черного цвета. Она села на заднее пассажирское сиденье, за К.Г.. За рулем был ФИО1. Были пристегнуты ремнями безопасности. Двигались по автодороге «Ульяновск-Казань», дорога была асфальтированная, сухая, погода хорошая. Ехали быстро, но с какой именно скоростью, она не знает. В машине играла музыка. Марат и Г. общались между собой. Проехав г. Буинск, продолжали двигаться в сторону г. Ульяновска. По дороге она задремала, но временами слышала музыку и разговор К. и ФИО1. Затем она заснула, а очнулась от удара, при этом ничего не понимала, что произошло. В машине ФИО1 кричал: «Г.! Г.! не умирай» Она открыла дверь с ее стороны и вышла из машины. Она увидела, что их машина находилась в кювете противоположной стороны, передней частью по направлению г. Сызрань, стояла на колесах. На проезжей части, предназначенной для движения в сторону г. Ульяновска, находился автомобиль *** передней частью в сторону г. Сызрань. Она поняла, что они выехали на полосу встречного движения и столкнулись с автомобилем ***, после чего улетели в кювет. На месте происшествия собрались люди, приехали сотрудники ГИБДД и скорая помощь. В салоне машины находились ФИО1 и К., поскольку не могли сами выйти, последний был без сознания. Когда пытались вытащить К.Г. и помочь ему, но он умер на месте. В автомобиле *** на месте умерла пассажир женщина. Собрала свои раскиданные вещи и уехала. Она при ДТП не пострадала, за медицинской помощью в больницу не обращалась.

Свидетель А.Д.Н., инспектор ДПС ГИБДД МО МВД России «Ульяновский», в суде показал, что 01 сентября 2018 года около 15 часов 45 минут он по сообщению дежурного выехал на место дорожно-транспортного происшествия на автодороге «Ульяновск-Сызрань» недалеко от поворота, ведущего в г. Новоульяновск, а именно на 223 км+915 метров автодороги «подъезд к г. Ульяновск от автодороги М5 Урал» Ульяновского района. По многочисленным осколкам стекол и фар на месте было видно, что столкновение автомобилей произошло на полосе движения по направлению г. Ульяновск. Автомобиль ВАЗ с механическими повреждениями находился на проезжей части, предназначенной для направления в сторону г. Ульяновск, передней частью в г. Сызрань. Автомобиль *** с механическими повреждениями передней части находился на склоне кювета проезжей части, предназначенной для направления г. Ульяновск передней частью также в сторону г. Сызрань. В автомобиле «***» пассажирка была уже мертва, а водитель был зажат, был в сознании. В автомобиле «***» водитель и пассажир с переднего сиденья были зажаты, водитель был в сознании, пассажир был без сознания, он умер, когда вытаскивали. Пассажир женщина с этого же автомобиля находилась рядом с автомобилем, она телесных повреждений не получила. Сотрудники скорой медицинской помощи увезли пострадавших в медицинские учреждения. Погибших увезли в морг. Им было зафиксировано место происшествия и составлены соответствующие документы. Было установлено, что автомобиль *** двигался в сторону г. Ульяновска, а автомобиль *** двигался по направлению г. Сызрань. Было установлено, что водитель «***» ФИО1 не соблюдал дистанцию, чтобы не столкнуться с попутно движущимся автомобилем выехал правыми колесами на обочину, где колеса закусило, и автомобиль стал неуправляемым, автомобиль выбросило на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автомобилем ***, движущимся во встречном ему направлении.

Из протокола осмотра места происшествия от 01.09.2018 года (т.1 л.д.8-24) следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло на 223 км+915 метров автодороги «подъезд к г. Ульяновск от автодороги М5 Урал» в Ульяновском районе Ульяновской области. Зафиксировано место столкновения автомобилей «***» гос.рег. знак *** и «***» гос.рег.знак *** и их расположение на месте ДТП.

Согласно заключению автотехнической экспертизы *** от 22.01.2019 года (т.1 л.д.138-148) в представленной дорожной обстановке при движении перед дорожно-транспортным происшествием водитель автомобиля *** гос.рег. знак *** ФИО1 должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.5, 10.1, 10.3, 9.9, 9.10 Правил дорожного движения РФ. В представленной дорожно-транспортной обстановке возможность избежания столкновения с автомобилем *** заключалась с технической точки зрения в соблюдении водителем автомобиля *** ФИО1 требований пунктов 1.5, 9.9 ПДД РФ, и это несоответствие действий водителя находится в причинной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием. Действия водителя ФИО1 не соответствуют требованию пункта 9.10 ПДД РФ, а также не будут соответствовать требованиям пунктов 10.1, 10.3 ПДД РФ, если скорость движения данного автомобиля была более 90 км/час.

Согласно заключению эксперта *** от 19.06.2019 года (т.1 л.д.225-227) у Г.В.Ф. обнаружена причинившая тяжкий вред здоровью по признаку расстройство здоровья, соединенное со значительной стойкой утратой общей трудоспособности не менее, чем на одну треть сочетанная травма тела: ушибленная рана в подбородочной области; закрытый перелом внутреннего края правого суставного отростка нижней челюсти со смещением; множественные ссадины грудной клетки, верхних конечностей, ушибленная рана правого локтевого сустава; ушибленная рана на передней поверхности правого коленного сустава, в области правой голени в средней трети, открытый многооскольчатый перелом правого надколенника со смещением, открытый краевой перелом большеберцовой кости правой голени в средней трети, закрытый перелом средней трети малоберцовой кости правой голени без смещения; множественные ссадины нижних конечностей; ушибленная рана в области плюснефалангового сустава 1 пальца правой стопы, открытый оскольчатый перелом основания основной фаланги 1 пальца правой стопы со смещением с вывихом 1 пальца правой стопы, закрытый перелом латеральной (наружной), промежуточной и медиальной (внутренней) клиновидной кости правой стопы со смещением, закрытый перелом 2,3,4 плюсневых костей правой стопы со смещением; переломы костей таза: закрытый краевой перелом переднего края правой вертлужной впадины без смещения, закрытый перелом заднего края правой вертлужной впадины со смещением; которая могла образоваться незадолго до обращения в ГУЗ «УОКЦСВМП» г. Ульяновска, что не исключает возможность образования данной травмы 01.09.2018г.в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Согласно заключению эксперта *** от 20.09.2018 года (т.1 л.д.102-114) при судебно-медицинской экспертизе трупа К.Г.В. обнаружены следующие повреждения: причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и повлешая за собой смерть тупая сочетанная травма тела: кровоподтеки и ссадины на лице, на правой руке, на груди, на животе, на ногах, ссадина на правой боковой поверхности шеи; перелом грудины, двусторонние переломы ребер с повреждением пристеночной плевры справа, ткани правого легкого; множественные разрывы ткани печени: кровоизлияния в мягких тканях головы, травматические кровоизлияния под оболочки головного мозга, перелом костей свода и основания черепа, ушиб ткани головного мозга, которые получены в комплексе одной механической травмы (автотравмы), прижизненно, незадолго до наступления смерти, могли быть получены 01.09.2018 года около 15 часов 40 минут при обстоятельствах, изложенных в постановлении.

Согласно заключению эксперта *** от 19.10.2018 года (т.1 л.д.117-128) на трупе Г.Р.Ю. обнаружены следующие повреждения: множественные ссадины в лобной области справа; множественные ссадины и кровоподтеки в правой височной области; четыре ссадины в лобной области слева, тотчас над надбровной дугой; кровоподтек на верхнем веке правого глаза, с переходом верхнюю треть спинки носа; множественные ссадины на спинке носа в верхней трети справа и слева; кровоподтек на верхней губе слева; две раны на нижней губе по срединной линии; кровоподтек на верхней поверхности области правого плечевого сустава; кровоподтек на передней поверхности средней трети правого плеча; ссадина на передней поверхности верхней трети левого плеча; два кровоподтека на передней внутренней поверхности верхней и средней третей левого предплечья; два кровоподтека на передней поверхности нижней трети грудной клетки справа; кровоподтек в проекции гребня правой подвздошной кости; множественные кровоподтеки на передней и боковой поверхности области правого коленного сустава; кровоподтек на передней внутренней поверхности верхней и средней третей правой голени; ссадина на передней поверхности средней трети правой голени; рана на внутренней поверхности нижней трети правой голени; рана на внутренней поверхности правой стопы; кровоподтек на тыльной поверхности правой стопы; три кровоподтека на передней и внутренней поверхности средней трети левого бедра; кровоподтек на передне-внутренней поверхности области левого коленного сустава; ссадина на передне-внутренней поверхности области левого коленного сустава; рана и кровоподтек на передней поверхности верхней и средней третей левой голени; кровоподтек на тыльной поверхности левой стопы; кровоизлияние в мягких тканях правой теменно-височной области; перелом тела нижней челюсти в проекции 1-го зуба слева, переломы обеих ветвей нижней челюсти; кровоизлияние под мягкой мозговой оболочкой правой теменной доли головного мозга; перелом грудины на уровне соединения рукоятки и тела; переломы 2-10- го ребер справа по средней подмышечной линии с повреждением пристеночной плевры; переломы 2-10–го ребер слева под задней подмышечной линии с повреждением пристеночной плевры; перелом тела 10-го грудного позвонка; кровоизлияния над и под твердой мозговой оболочкой спинного мозга; полный поперечный разрыв грудного отдела аорты на уровне тела 10 грудного позвонка; перелом правого бедра в нижней трети; перелом обеих костей правой голени в нижней трети; вывих плюсневых костей правой стопы; перелом левого бедра в нижней трети; вывих плюсневых костей левой стопы; кровоизлияние в мягких тканях правой стопы; которые образовались прижизненно, незадолго до наступления смерти, от действия тупого твердого предмета (предметов), могли быть получены в комплексе одной механической травмы в салоне движущегося автомобиля в срок и при обстоятельствах, изложенных в постановлении. Причиной смерти явилась сочетанная травма тела, проявившаяся перечисленными выше повреждениями. Сочетанная травма тела, явилась опасной для жизни и квалифицируется как причинение тяжкого вреда здоровью.

Из заключения эксперта *** от 04.04.2019 года (т.1 л.д.163-165) следует, что у гр.ФИО1 по представленному медицинскому документу имелись причинившие тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее, чем на одну треть повреждения: закрытый внутрисуставной перелом латерального мыщелка, межмышелковоговозвышения, проксимального эпиметафиза левой большеберцовой кости со смещением, кровоподтеки на животе в эпигастральной области справа, ушиб мягких тканей правой кисти, которые могли быть получены 01.09.2018 г. в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Судом исследован рапорт от 01.09.2018 года о поступлении в дежурную часть МО МВД России «Ульяновский» (т.1 л.д.7) 01.09.2018 года в 15:55 час. сообщения о произошедшем дорожно-транспортном происшествии на территории Ульяновского района.

Судом в соответствии с положениями ч.1 ст. 88 УПК РФ оценивались все исследованные в суде доказательства, в том числе, и заключения проведенных по делу экспертиз, в частности судебно-медицинских экспертиз в отношении К.Г.В., Г.Р.Ю., Г.В.Ф., о признании которых недопустимыми заявляла сторона защиты. При этом установлено, что они получены в установленном законом порядке, без нарушения требований уголовно-процессуального законодательства, являются относимыми, допустимыми и достоверными. Нарушений действующего законодательства РФ при назначении экспертиз и их производстве не установлено. Заключения даны высококвалифицированными экспертами, имеющими соответствующее образование, стаж работы и специальные познания, подробно мотивированы, научно обоснованы, и у суда нет оснований не доверять выводам экспертов.

Суд отмечает, что вышеуказанные доказательства, исследованные в судебном заседании, не находятся в противоречии между собой, дополняют друг друга и конкретизируют обстоятельства произошедшего, оснований не доверять этим доказательствам у суда не имеется.

Проанализировав исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, которые суд признает допустимыми, относимыми, суд приходит к выводу о доказанности вины ФИО1 в инкриминируемом преступлении.

Суд исключает из объема обвинения подсудимого нарушение им п.1.3 Правил дорожного движения, поскольку это требование ПДД общего характера и его нарушение не состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями ДТП.

Таким образом, оценивая представленные и исследованные в судебном заседании доказательства как относимые, допустимые и достоверные, а в совокупности - достаточные для разрешения данного дела, суд считает вину подсудимого ФИО1 в совершении преступления полностью установленной и квалифицирует его действия по ст. 264 ч.5 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

Все признаки данного состава преступления нашли в суде свое полное подтверждение.

В судебном заседании установлено, что ФИО1, управляя автомобилем «*** » гос.рег.знак *** и являясь водителем источника повышенной опасности, неся ответственность за безопасность вождения, жизнь и здоровье участников дорожного движения, грубо нарушил требования Правил дорожного движения РФ, а именно пунктов 1.5, 9.9, 9.10, 10.1, 10.3 ПДД РФ, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие, и допущенные подсудимым нарушения находятся в прямой причинной связи с наступившими в результате этого ДТП тяжкими последствиями – причинением по неосторожности смерти двух лиц – пассажира автомобиля «***» гос.рег.знак *** К.Г.В. и пассажира автомобиля «***» гос.рег.знак *** Г.Р.Ю. и причинением водителю автомобиля «***», гос.рег.знак *** потерпевшему Г.В.Ф. тяжкого вреда здоровью.

При этом ФИО1, хотя и не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, однако при необходимой внимательности и предусмотрительности, должен был и мог предвидеть эти последствия, а при условии соблюдения правил дорожного движения и предотвратить эти последствия.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, относящегося к категории средней тяжести, данные о личности подсудимого, смягчающие наказание обстоятельства, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

При изучении в суде данных о личности подсудимого ФИО1 установлено, что он не судим, к уголовной ответственности не привлекался, привлекался к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ за нарушения Правил дорожного движения при управлении транспортным средством, на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит; по месту жительства соседями характеризуется положительно (том 2 л.д.83-102, 106-111).

В качестве смягчающих наказание подсудимого ФИО1 обстоятельств суд принимает во внимание полное признание им своей вины, чистосердечное раскаяние в содеянном, возмещение материального ущерба потерпевшим, частичное возмещение потерпевшим морального вреда, причиненного преступлением, принесение извинений потерпевшим, направленные на заглаживание вреда, состояние здоровья подсудимого, нуждающегося в оперативном лечении, наличие престарелого (***) отца.

Несмотря на наличие смягчающих наказание подсудимого ФИО1 обстоятельств и положительных данных о его личности, а также отсутствие отягчающих наказание подсудимого обстоятельств, суд, исходя из характера и повышенной степени общественной опасности совершенного преступления, учитывая все обстоятельства по делу в совокупности, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, считает возможным восстановление социальной справедливости и исправление подсудимого ФИО1 лишь при назначении ему наказания, связанного с реальным лишением свободы. В соответствии с п. «а» ч.1 ст. 58 УК РФ отбывание наказания суд определяет в колонии – поселении.

Суд приходит к выводу, что с учетом характера и степени общественной опасности совершённого преступления и всех обстоятельств дела, менее строгий вид наказания не сможет обеспечить достижение целей применения уголовного наказания.

С учетом характера совершенного преступления и отсутствия исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих общественную опасность содеянного, суд не усматривает оснований для назначения наказания с применением ст. ст. 64 и 73 УК РФ.

С учетом фактических обстоятельств совершенного ФИО1 преступления и степени его общественной опасности суд не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с частью 6 статьи 15 УК РФ.

При назначении наказания ФИО1 суд учитывает положения ст. 62 ч.1 УК РФ, поскольку имеется смягчающее наказание подсудимого обстоятельство, предусмотренное п. «к» ч.1 ст. 61 УК РФ, и отсутствуют отягчающие наказание обстоятельства.

Суд считает необходимым назначить ему дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

При определении подсудимому размера дополнительного наказания суд учитывает все обстоятельства по делу в совокупности, в частности, данные о личности подсудимого, привлекавщегося к административной ответственности, в том числе за превышение скорости, его семейное и имущественное положение.

Обсудив исковые требования потерпевших К.В.Г., К.Г.Н., Г.И.В. и Г.В.Ф. к подсудимому ФИО1 о возмещении компенсации морального вреда, суд, руководствуясь требованиями ст. ст.151, 1099, 1100 и 1101 ГК РФ, исходя из принципа разумности и справедливости, с учетом характера содеянного подсудимым и причиненного вреда, степени физических и нравственных страданий потерпевших, а также с учетом имущественного и семейного положения подсудимого, его возраста и трудоспособности, формы и степени вины подсудимого, считает необходимым: иск потерпевшего Г.И.В. о возмещении компенсации морального вреда понесенных им нравственных страданий в связи со смертью своей матери удовлетворить полностью в размере 500 000 рублей, иск потерпевшего Г.В.Ф. о возмещении компенсации морального вреда понесенных им физических и нравственных страданий в связи с причинением ему травмы при ДТП удовлетворить частично в размере 400000 рублей, иск потерпевших К.Г.Н. и К.В.Г. о возмещении компенсации морального вреда понесенных ими нравственных страданий в связи со смертью своего сына удовлетворить частично в размере 700 000 рублей каждому. В связи с тем, что подсудимым ФИО1 в период следствия передана в счет возмещения морального вреда денежная сумма в размере 49000 рублей, то подлежащая взысканию в пользу потерпевшего К.В.Г. сумма подлежит снижению до 651 000 рублей

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 304, 307 - 309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.5 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 4 года с отбыванием в колонии-поселении и с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 3 года.

Обязать осужденного ФИО1 в срок не позднее 10 суток со дня вступления приговора в законную силу самостоятельно явиться в УФСИН России по Республике Татарстан по адресу: <...>, для получения предписания о направлении к месту отбывания наказания - в колонию – поселение.

Срок отбытия основного наказания ФИО1 исчислять с момента прибытия его к месту отбывания наказания. Время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием, предусмотренным ч.1 ст.75.1 УИК РФ, засчитывается в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

В случае уклонения осужденного от получения предписания, предусмотренного ч.1 ст.75.1 УИК РФ, или неприбытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок, осужденный объявляется в розыск и подлежит задержанию на срок 48 часов, который может быть продлен судом до 30 суток.

Дополнительное наказание ФИО1 в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 года исполнять самостоятельно.

Меру пресечения осужденному ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения.

По вступлении приговора в законную силу вещественное доказательство: автомобиль ***, госрегзнак ***, вернуть по принадлежности.

Снять все ограничения по использованию вещественного доказательства, возвращенного по принадлежности ФИО1

Взыскать с ФИО1 в счет возмещения компенсации морального вреда в пользу К.Г.Н. – 700 000 рублей, в пользу К.В.Г. – 651 000 рублей, в пользу Г.И.В. – 500 000 рублей, в пользу Г.В.Ф. – 400 000 рублей.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Ульяновский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья В.Д. Пртюков