Решение № 12-142/2020 от 25 октября 2020 г. по делу № 12-142/2020

Дело № 12-142/2020

УИД 28RS0006-01-2020-000508-46


РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

п. Новобурейский «26» октября 2020 года

Судья Бурейского районного суда Амурской области Спиридонов Е.А., (адрес суда 676720, п. Новобурейский Бурейского района Амурской области),

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу защитника ООО «ДВ Бизнес Проект» – ФИО1 постановление № по делу об административном правонарушении от 08.05.2020, вынесенное государственным инспектором ФИО2 В.Г. о признании собственника (владельца) транспортного средства ООО «ДВ Бизнес Проект», виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ и назначении наказания в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором ФИО2 межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - ФИО2) ФИО2 В.Г. вынесено постановление № по делу об административном правонарушении, выявленном с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, без составления протокола об административном правонарушении и без участия лица, о признании собственника транспортного средства, которым является ООО «ДВ Бизнес Проект» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ, и о назначении наказания в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ, не согласившись с данным постановлением, защитник ООО «ДВ Бизнес Проект» – ФИО1 почтовой связью направила настоящую жалобу в Бурейский районный суд, в обоснование указав, что ООО «ДВ Бизнес Проект» с постановлением не согласно, считают его незаконны и подлежащим отмене, поскольку ООО «ДВ Бизнес Проект» являясь собственником транспортного средства марки «БМЦ-59 на шасси MAN TGS 41.400 8*4 BB-WW ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ» государственный регистрационный знак №, в декабре 2019 года передал данное транспортное средство в аренду обществу с ограниченной ответственностью «Дальневосточная дорожно-строительная компания», на основании заключенного договора аренды транспортных средств без экипажа № ДВБП-А-18/12-19 от ДД.ММ.ГГГГ.

Пунктом 4.1. Договора срок аренды установлен до 31.12.2020г. (с автоматической пролонгацией п.4.2.)

Пунктом 2.5. договора стороны предусмотрели обязанность арендатора в течение всего срока действия договора своими силами обеспечивать коммерческую эксплуатацию транспортного средства и нести все расходы, связанные с эксплуатацией.

Факт передачи спорного транспортного средства подтверждается п. 1.1. договора аренды, атак же актом приема-передачи от 18.12.2019г. (п.1).

Более того, дополнительным соглашением от 23.12.2019г. стороны внесли в договор дополнительный пункт, обязывающий арендатора вносить плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования.

Таким образом, в момент совершения административного правонарушения, выразившемся в нарушении требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ, указанное транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица - ООО «ДДСК».

Согласно представленной маршрутной карте № за движение транспортного средства государственный регистрационный знак № по маршруту <адрес>, Февральск - <адрес>, Завитинск, маршрутной карте № за движение транспортного средства государственный регистрационный знак № по маршруту <адрес>, Завитинск - <адрес> в период с 28.04.2020г. по 06.05.2020г. была внесена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, была внесена в установленном порядке.

Согласно данным постановления транспортное средство было зафиксировано на участке 1627км. 850м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 297 «Амур», <адрес>. Согласно данным сайта яндекс-карты https://vandex.ru/maps/ и он-лайн навигатора указанный промежуток дороги находится в пределах маршрута, оплаченного маршрутной картой.

Таким образом, транспортное средство, государственный регистрационный знак № использовалось третьим лицом – ООО «ДДСК», а за движение транспортного средства на участке 1627км. 850м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 297 «Амур», <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, внесена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством в полном объеме, посредством оформления маршрутной карты и списания денежных средств с лицевого счета.

Просила постановление государственного инспектора ФИО2 В.Г. № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ в отношении ООО «ДВ Бизнес Проект» отменить, производство по делу прекратить на основании п. 2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ.

Жалоба рассмотрена в отсутствие ООО «ДВ Бизнес Проект», защитника ФИО1, должностного лица, вынесшего постановление по делу об административном правонарушении, государственного инспектора ФИО2 В.Г. и руководителя ФИО2, надлежаще извещенных о дате, времени и месте судебного заседания, ходатайствующих о рассмотрении дела в их отсутствие.

Изучив материалы дела, доводы жалобы, судья приходит к следующим выводам.

В силу ч.3ст.30.6 КоАП РФсудья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. В соответствии с ч.1 ст.2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического лица или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии сч. 3 ст.1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье, в соответствии с которым положение части 3 данной статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото - и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Согласно статье 26.1 КоАП РФ, по делу об административном правонарушении подлежат выяснению: наличие события правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения и другие обстоятельства, перечисленные в указанной норме закона.

Требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, гражданам при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, установлены Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ).

Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренными ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ, являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии со ст. 16 указанного Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ, техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства.

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»,движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства (ч. 3).

В п. 1 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», предусмотрено, что установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила), утверждены постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504.

Согласно пункту 7 указанных Правил, до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

В соответствии с пунктами 8, 9 указанных Правил, до начала движения по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства информирует оператора в порядке, предусмотренном разделом IV настоящих Правил, о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а в случае, если такое транспортное средство не зарегистрировано в реестре, также представляет заявление, предусмотренное пунктом 5 настоящих Правил, обеспечивает внесение платы оператору и получение маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.

Согласно пункту 10 указанных Правил, в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных настоящими Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором.

Плата в указанном размере вносится в течение 24 часов с момента доведения до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчета размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, но не позднее даты и времени начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, заявленных собственником (владельцем) транспортного средства для оформления маршрутной карты, с учетом номера маршрутной карты, присвоенного оператором.

Пунктом 12 указанных Правил установлено, что движением без внесения платы считается:

а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена

маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте;

г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил;

д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.

Частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ предусмотрено, что Движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, -

влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

Частью 2 статьи 12.21.3 КоАП РФ предусмотрено, что повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, -

влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере десяти тысяч рублей.

Согласно п. 2 Примечания к указанной статье, Собственник (владелец) транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, в случае, если административное правонарушение, предусмотренное частью 1 или 2 настоящей статьи, было зафиксировано работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи два и более раза в течение суток применительно к каждому транспортному средству после момента первой фиксации такого административного правонарушения, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи в течение суток, когда такое административное правонарушение было зафиксировано.

Объектом рассматриваемых правонарушений являются общественные отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог.

Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 настоящей статьи, состоит в невыполнении требования п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 т, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается только при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Данное требование не применяется к платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог.

Нормы настоящей статьи предусматривают и квалифицированный состав, основным признаком которого является повторное невнесение платы в счет возмещения ущерба дорогам. Признак неоднократности свидетельствует о повышенной опасности данного деяния и позволяет его рассматривать в качестве квалифицированного состава правонарушения.

Субъектом правонарушения может выступать любой субъект административной ответственности, допустивший исполнение объективной стороны рассматриваемого деяния. Таким образом, применение мер ответственности допускается в отношении водителя или собственника транспортного средства.

С субъективной стороны рассматриваемые административные правонарушения могут совершаться как умышленно, так и по неосторожности.

Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения утвержден Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №. Автомобильная дорога Р-297 «Амур» Чита - Хабаровск, входит в вышеуказанный Перечень.

Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения утвержден Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №. Автомобильная дорога Р-297 «Амур» Чита - Хабаровск, входит в вышеуказанный Перечень.

Из фотоматериала, полученного с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, наименование: комплекс аппаратно-программный «АвтоУраган-ВСМ2», идентификатор №, свидетельство о поверке №/П-095-19, поверка действительна до ДД.ММ.ГГГГ, следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 08 минут 29 секунд местного времени, 02 часа 08 минут 29 секунд московского времени, на 1627 км.+ 850 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-297 «Амур» в направлении Новобурейский-Архара, на территории <адрес>, зафиксировано повторное осуществление движения транспортного средства марки «БМЦ-59 на шасси MAN TGS 41.400 8*4 BB-WW ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ» государственный регистрационный знак № (С№), имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильной дороге общего пользования федерального значения, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования.

Данные сведения послужили основанием для вынесения ДД.ММ.ГГГГ постановления № по делу об административном правонарушении в отношении ООО «ДВ Бизнес Проект» о признании общества виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и о назначении наказания в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей.

Проверяя доводы жалобы защитника ООО «ДВ Бизнес Проект» ФИО1 и обоснованность привлечения ООО «ДВ Бизнес Проект» к административной ответственности, судья приходит к следующим выводам.

Согласно информации ООО «РТИТС» № ТФО-20-11563 от ДД.ММ.ГГГГ, транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) № в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с ДД.ММ.ГГГГ зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) Обществом с ограниченной ответственностью ООО «ДВ Бизнес Проект» на основании заявления на регистрацию транспортного средства, поданного в электронной форме через личный кабинет, расчетная запись №.

На момент фиксации проезда ДД.ММ.ГГГГ 02:08:29 (по московскому времени) на ССК № (географические координаты: 49.792719; 129.928164), расположенной на 1627 км 850 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р297 «Амур», (направление фиксации: Новобурейский- Архара), за ТС с ГРЗ № не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство и отсутствовала оформленная маршрутная карта, предполагающая проезд по данному участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения в указанном направлении. Отсрочка по внесению платы на момент фиксации проезда не предоставлялась.

Согласно п.10(2) Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Правила), маршрутная карта может быть использована в течение срока ее действия для движения одного транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с указанным в ней маршрутом в одном направлении в дату и время, указанные в маршрутной карте.

На момент фиксации проезда на ТС с ГРЗ № было оформлено 2 маршрутные карты.

Маршрутная карта № не предполагает проезд по участку автомобильной дороги в зоне размещения данной Системы контроля.

Маршрутная карта № предполагает проезд по обозначенному участку данной автомобильной дороги общего пользования федерального значения в направлении фиксации, при этом маршрутная карта начинает действовать после факта фиксации проезда.

На основании пункта 12 (в) Правил, движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте, является движением без внесения платы. На момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ № не была внесена.

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства 99 07 №, собственником транспортного средства «БМЦ-59 на шасси MAN TGS 41.400 8*4 BB-WW ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ» государственный регистрационный знак № является ООО «ДВ Бизнес Проект».

Как следует из жалобы защитника «ДВ Бизнес Проект» ФИО1, в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство марки «БМЦ-59 на шасси MAN TGS 41.400 8*4 BB-WW ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ» государственный регистрационный знак № находилось во владении и пользовании другого юридического лица – ООО «Дальневосточная дорожно-строительная компания».

В подтверждение указанных доводов заявителем представлены: договор аренды транспортных средств без экипажа № ДВБП-А-18/12-19 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный между ООО «ДВ Бизнес Проект» (Арендодатель) и ООО «Дальневосточная дорожно-строительная компания» (Арендатор), согласно которому арендодатель передает во временное владение и пользование арендатору, принадлежащее ему на праве собственности транспортные средства, в том числе, автосамосвал, модель «БМЦ-59 на шасси MAN TGS 41.400 8*4 BB-WW» государственный регистрационный знак №

Пунктом 4.1. Договора срок аренды установлен до 31.12.2020г. (с автоматической пролонгацией п.4.2.);

акт приема-передачи транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ;

дополнительное соглашение к договору аренды транспортных средств без экипажа № ДВБП-А-18/12-19 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого стороны пришли к соглашению дополнить раздел 2 пунктом 2.6 «арендатор обязан самостоятельно и за свой счет производить плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн».

Оценив доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что вина ООО «ДВ Бизнес Проект», как собственника указанного автомобиля, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ, не нашла своего подтверждения в ходе рассмотрения дела, поскольку в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство, собственником которого является ООО «ДВ Бизнес Проект», находилось в пользовании иного лица.

Доказательств обратного административным органом не представлено.

Согласно п. 2 ст. 24.5 КоАП РФ, производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.

Учитывая, что вина ООО«ДВ Бизнес Проект» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ не доказана, в его действиях отсутствует состав административного правонарушения.

В соответствии со ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ.

На основании изложенного, постановление № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное государственным инспектором ФИО2 В.Г. о признании ООО «ДВ Бизнес Проект», виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.21.3 КоАП РФ и назначении наказания в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей, надлежит отменить, а производство по делу об административном правонарушении надлежит прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, удовлетворив жалобу защитника ООО «ДВ Бизнес Проект» – ФИО1

Руководствуясь ст. ст. 30.3, 30.6, 30.7. 30.9. КоАП РФ,

РЕШИЛ:

Жалобу защитника ООО «ДВ Бизнес Проект» – ФИО1, удовлетворить.

Постановление № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное государственным инспектором ФИО2 В.Г. о признании собственника (владельца) транспортного средства ООО «ДВ Бизнес Проект», виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ и назначении наказания в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей, прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Амурский областной суд через Бурейский районный суд в порядке и сроки, установленные ст. ст. 30.2 - 30.8 КоАП РФ.

Председательствующий (подпись)

Копия верна:

Судья Бурейского районного суда Е.А. Спиридонов