Решение № 12-167/2018 от 8 ноября 2018 г. по делу № 12-167/2018

Р Е Ш Е Н И Е

09 ноября 2018 года г. Кисловодск

Судья Кисловодского городского суда Ставропольского края Коротыч А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Кисловодского городского суда жалобу ФИО1 на постановление ИДПС ОВДПС ГИБДД по г. Кисловодску ФИО2 о привлечении его к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КРФоАП,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением ИДПС ОВДПС ГИБДД по г. Кисловодску ФИО2 от 27 августа 2018 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КРФоАП и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1 500 рублей.

Не соглашаясь с указанным постановлением, ФИО1 обратился с жалобой, в которой просит постановление инспектора отменить, производствопо делу прекратить в связи с отсутствие события правонарушения, а так же недоказанности его вины.

Свои доводы он обосновал тем, что 27.08.2018г. в районе перекрестка <адрес> и <адрес>, произошло ДТП с автомашиной под управлением водителя ФИО3, который выехал на мигающий желтый сигнал светофора со второстепенной дороги, не исполнил требования знака «Уступите дорогу» и при повороте налево, срезав вираж, оказался на его полосе движения. Если бы, ФИО3 находился на своей полосе движения, то столкновение было лобовое. Эти обстоятельства инспектором выяснены не были и опровергаются представленной видеозаписью камер наблюдения. К жалобе заявителем приложена карта памяти с видеозаписью.

В судебное заседание заявитель ФИО1, ИДПС ОВДПС ГИБДД по г. Кисловодску ФИО2, а так же ФИО3 не явились, извещенные надлежащим образом о месте и времени рассмотрения дела, что подтверждается, расписками, имеющимися в материалах дела, а так же возвратившейся за истечением срока хранения почтовой корреспонденцией.

Суд, исследовав в полном объеме материалы административного дела, изучив представленную видеозапись с камер видеонаблюдения, пришел к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В силу ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях обстоятельствами, подлежащими выяснению по делу об административном правонарушении, являются: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, смягчающие либо отягчающие административную ответственность, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Из материалов дела следует, что 27.08.2018г. в 05 часов 5 минут водитель ФИО1 по <адрес> в нарушение п.9.1 ПДД РФ, управляя автомашиной Лада Веста р/з № в нарушение встречного разъезда выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение с транспортным средством ВАЗ 21101 р/з № под управлением ФИО3 и впоследствии допустил наезда на пешеходное металлическое ограждение.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.15КРФоАП наступает за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Как следует из п. 9.1. ПДД РФ, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,5.15.2,5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 9.7 ПДД, если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Согласноп. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Постановлением ИДПС ОВДПС ГИБДД по г. Кисловодску ФИО2 от 27 августа 2018 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КРФоАП и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1 500 рублей.

Факт совершения ФИО1 правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждается постановлением о наложении административного штрафа, в котором ему разъяснены права, а так же имеющимися в деле доказательствами, а именно:

схемой дорожно-транспортного происшествия в соответствии с которой, столкновение транспортных средств произошло на полосе движения водителя ФИО3, о чем свидетельствуют следы осыпи грязи и следы юза автомашины. Данная схема подписана водителями ФИО3 и ФИО1;

объяснениями ФИО1, написанными им собственноручно, согласно которым на пр. Победы он отвлёкся от управления автомашиной и допустил столкновение с автомашиной ВАЗ 21101, телесных повреждений не получил;

объяснениями ФИО3, согласно которым он двигался по своей полосе движения и увидел, что встречная автомашина стала перестраиваться на его полосу движения и произошло столкновение.

Просмотренная видеозапись с камер видеонаблюдения свидетельствует о том, что автомашина ФИО3 уже совершила маневр поворота налево и выехала на свою полосу движения, где и произошло столкновение.

Таким образом, квалификация действий ФИО1 является правильной, вина установленной.

Наказание ФИО1 назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является обоснованным и отвечает принципам соразмерности и справедливости назначенного наказания.

В соответствии со ст. 30.7 КРФоАП по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится одно из следующих решений, в том числе и об оставлении постановления без изменения, а жалобы без удовлетворения.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 30.7-30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд апелляционной инстанции

РЕШИЛ:

Постановление ИДПС ОВДПС ГИБДД по г. Кисловодску ФИО2 от 27 августа 2018 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч.1 ст. 12.15 КРФоАПв виде штрафа в размере 1 500 рублей оставить без изменения, жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Ставропольский краевой суд в течение десяти дней.

Судья А.В. Коротыч