Постановление № 5-157/2025 от 19 марта 2025 г. по делу № 5-157/2025

Дело № 5-157/2025

УИД 53RS0022-01-2025-002036-83


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

20 марта 2025 года Великий Новгород

ул. Октябрьская, д. 15

Судья Новгородского районного суда Новгородской области Корчева А.С., с участием ФИО2, потерпевшего Потерпевший №1, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца д. <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрирован по адресу: <адрес>, <адрес>, <данные изъяты>,

у с т а н о в и л:

20 февраля 2025 года инспектором группы ИАЗ ОР ДПС ГИБДД МОМВД России «Новгородский» в отношении ФИО2 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, согласно которому 13 августа 2024 года в 08 часов 15 минут по адресу: <адрес>», <адрес>, водитель ФИО2, управляя транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в нарушении п. 8.1,8.5 Правил дорожного движения, при совершении маневра «поворот налево», заблаговременно не занял крайнее левое положение на проезжей части, создал помеху транспортному средству <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1 и совершил с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля <данные изъяты> ФИО1 получил телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью.

В соответствии с положением абз. 2 ч. 3 ст. 23.1 КоАП РФ дело подведомственно Новгородскому районному суду при проведении административного расследования.

ФИО2 в судебном заседании вину не признал, пояснил, что заблаговременно он занял левую сторону, включил указатель поворота и стал совершать маневр поворота, как в него въехал автобус. Когда совершал маневр не видел движения сзади, так как двигался с ребенком, который находился в удерживающем сиденье, которое закрывало обзорность.

Потерпевший №1 подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, указал, что он двигался с пассажирами в количестве 20 человек, автомобиль Рено двигался ближе к правому краю проезжей части, он выехал на встречную полосу движения и когда двигался по встречной полосе, в этот момент водитель Рено стал поворачивать налево.

Представитель ООО <данные изъяты> (собственник автобуса), ФИО1, Потерпевший №2 в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, в связи с чем судья счел возможным рассмотреть дело без их участия.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав лиц, участвующих в деле, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в редакции от 23.07.2013 N 196-ФЗ) нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В соответствии с п. 8.5 Правил дорожного движения РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

В судебном заседании установлено, что 13 августа 2024 года в 08 часов 15 минут по адресу: <адрес>», <адрес>, водитель ФИО2, управляя транспортным средством «<данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в нарушении п. 8.1,8.5 Правил дорожного движения, при совершении маневра «поворот налево», заблаговременно не занял крайнее левое положение на проезжей части, создал помеху транспортному средству <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1 и совершил с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля <данные изъяты> ФИО1 получил телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью.

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия подтверждаются письменными объяснениями Потерпевший №1, согласно которым 13 августа 2024 года он управлял автобусом <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, осуществлял перевозку людей по маршруту «<адрес><адрес>», двигался по автодороге «Великий Новгород-Сольцы-Порхов-Псков» <адрес>, в салоне находилось 20 пассажиров, около 08 часов 15 минут двигался на 11 км указанной автодороги, перед ним у края проезжей части двигался автомобиль <данные изъяты> г.н. № скоростью около 70 км/ч, его скорость была 85-90 км/ч, он решил обогнать транспортное средство, убедился в безопасности маневра, заблаговременно включил указатель левого поворота и перестроился на полосу, предназначенную для встречного движения, подъехав к заднему левому колесу автомобиля Рено, сравнялся с ним, водитель Рено включил левый указатель поворота и стал осуществлять поворот налево, он применил экстренное торможение и использовал звуковой сигнал, но избежать столкновение не удалось, произошло столкновение в левую боковую часть. Никто из пассажиров не пострадал.

В подтверждении объяснений Потерпевший №1 представлена видеозапись с регистратора автобуса, на которой запечатлено движение транспортного средства <данные изъяты> ближе к правому краю проезжей части, включается левый указатель поворота, водитель автобуса смещается на встречную полосу для движения, при дальнейшем движение автомобиль <данные изъяты> из правого края проезжей части совершает поворот налево, когда там находиться автобус.

Карелии В.В. пояснил, что 13 августа 2024 года управлял транспортным средством <данные изъяты>, г.н. № по автодороге «<адрес>», со скоростью около 60 км/ч, на переднем пассажирском сиденье находился ФИО1 на заднем левом пассажирском сиденье в детском удерживающем устройстве Потерпевший №2, необходимо было повернуть налево, включил левый указатель поворота, занял крайнее положение на проезжей части, убедился в безопасности, приступил к повороту налево, и будучи на встречной полосе произошел удар в левую часть его транспортного средства, ДТП произошло около 8 часов 30 минут, во время поворота скорость была 10-15 км/ч, в зеркало заднего вида автобуса не видел

ФИО1 пояснил, что 13 августа 2024 года передвигался в качестве пассажира на переднем сиденье транспортного средства <данные изъяты>, на заднем левом сиденье находился сын Потерпевший №2 в детском удерживающем устройстве, пристегнутый ремнем безопасности, двигались по автодороге «<данные изъяты>», в какой-то момент им нужно было повернуть налево, перед поворотом налево ФИО2 включил левый указатель поворота, занял крайнее левое положение и начал поворачивать, через доли секунды произошло столкновение в левую часть автомобиля.

По заключению эксперта № от 25 сентября 2024 года у ФИО1 имелось телесное повреждение в виде ушибленной раны левой теменной области, которое произошло от не менее одного травматического воздействия тупого твердого предмета по механизму удара, соударения, срок адвности образования указанного телесного повреждения соответствует сроку 13 августа 2024 года и по своим признакам телесное повреждение повлекло за собой легкий вред здоровью человека по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью до 3 недель.По заключению эксперта № от 02 октября 2024 года у Потерпевший №2 установлена ссадина лица (лобной области), которое образовалось от воздействия тупого твердого предмета, по механизму трения, не повлекло за собой вреда здоровью. Выставленный в медицинской документации диагноз ушиб передней брюшной стенки, сотрясение головного мозга без открытой внутричерепной раны, объективными данными не подтвержден, поэтому не оценивался.

Таким образом, заключения экспертов получены в соответствии с требованиями ст. ст. 25.9, 26.4 КоАП РФ, эксперты предупреждены об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

В ходе рассмотрения дела факт совершения водителем ФИО2 административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами, в том числе протоколом об административном правонарушении; схемой места происшествия, где обозначены конечное расположение транспортных средств, места столкновения; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, заключения эксперта, объяснениями участников ДТП; заключением автотехнической экспертизы от 12 ноября 2024 года, согласно выводам которой, в исследуемой дорожно-транспортной ситуации водитель автобуса <данные изъяты> должен был руководствоваться в своих действиях требованиями п. 10.1 (ч. 2) ПДД РФ. В рассматриваемой ситуации водитель автобуса с момента возникновения опасности для движения не успевал снизить скорость движения своего транспортного средства до скорости движения автомобиля Рено, то есть не располагал технической возможностью предотвратить ДТП. При этом с технической точки зрения в его действиях несоответствие требвоаниям п. 10.1 (ч. 2) ПДД РФ не усматривается. В исследуемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля Рено должен был руководствоваться в своих действиях требованиями п. 8.1, 8.5 ПДД РФ. В действиях водителя автомобиля Рено усматривается несоответствие требованиям п. 8.1, 8.5 ПДД РФ. С технической точки зрения, в случае полного и своевременного их выполнения водитель мог (имел возможность) не допустить данного ДТП.

Таким образом, действия ФИО2 образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Доводы ФИО2 о том, что он расположил свое транспортное средство ближе к краю проезжей части для поворота, не соответствует представленной видеозаписи, на которой запечатлено, что транспортное средство Рено движется у правого края проезжей части, откуда и совершает маневр поворота налево. При совершении маневра поворота автобус уже находился на полосе, предназначенной для встречного движения, при этом имел возможность там находиться, так как линия разметка была прерывистой 1.5.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшему вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО2 п. 8.1,8.5 Правил дорожного движения, а потому действия его подлежат квалификации по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания суд учитывает требования ст.ст.4.1, 4.2,4.3 КоАП РФ - личность виновного, обстоятельства, смягчающих административную ответственность, пенсионный возраст, обстоятельством, отягчающим административную ответственность, признано совершение повторного однородного правонарушения, ст. 12.9, 12.16 КоАП РФ.

Законодателем предоставлена возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае, которое должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Санкция части 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания в виде административного штрафа или лишения права управления транспортными средствами.

Согласно ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса.

Учитывая обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, личность виновного, который ранее привлекался за нарушение Правил дорожного движения, связанного с превышением скоростного режима, правил парковки, что свидетельствует о систематическом нарушении, предоставленного специального права, назначаемое ранее административное наказание в виде административного штрафа положительного результата не дали, вновь совершил административное правонарушение, судья приходит к выводу о назначении ФИО2 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, предусмотренном санкцией ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, поскольку применением именно такой меры государственного принуждения может быть достигнута цель восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, в том числе обеспечивается и соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

Руководствуясь ст.ст.29.1, 29.7, 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

постановил:

Признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в редакции от 23.07.2013 N 196-ФЗ), и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Разъяснить ФИО2, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу данного постановления лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение на право управления транспортными средствами в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается и течение прерванного срока продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

Постановление может быть обжаловано в Новгородский областной суд в течение 10 дней через Новгородский районный суд со дня получения или вручения копии постановления.

Судья А.С. Корчева