Постановление № 5-1042/2018 от 1 июля 2018 г. по делу № 5-1042/2018Куйбышевский районный суд г. Омска (Омская область) - Административные правонарушения Дело № 5-1042/2018 Куйбышевский районный суд г. Омска в составе председательствующего судьи Пархоменко Галины Леонидовны (<...>) при секретаре Полегешко К.С., рассмотрев 2 июля 2018 года в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, <данные изъяты> В Куйбышевский районный суд города Омска поступило дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1 В ходе судебного разбирательства установлено, что 13 апреля 2018 года около 19 часов 30 минут ФИО1, управляя автомобилем TOYOTA <данные изъяты>, в районе дома №2/2 по ул.6 Станционная в г.Омске, допустила наезд на припаркованный автомобиль HОNDA <данные изъяты>, водитель П.В.Ю.., в нарушение требований п. 2.5,2.6.1 ПДД РФ оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого она являлась. По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, и в отношении ФИО1 18.06.2018 старшим инспектором ИАЗ ПДПС ГИБДД УМВД России по г.Омску составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В судебном заседании ФИО1 вину не признала и пояснила, что 13.04.2018 в восьмом часу вечера подошла к своему автомобилю TOYOTA <данные изъяты> белого цвета, припаркованному на парковке около ТК «Параплаза». Перпендикулярно ее автомобилю примерно на расстоянии 5 метров был припаркован автомобиль HОNDA <данные изъяты> белого цвета, рядом стоял водитель П.В.Ю. Опасаясь, что в момент выезда может задеть данный автомобиль, попросила водителя его убрать, на что получила отказ. Двигаясь задним ходом, она частично заехала за автомобиль HОNDA, а затем, сманеврировав влево, проехала вперед. Факт контакта между аркой левого заднего колеса ее автомобиля и левой стороной заднего бампера автомобиля HОNDA не отрицает, как и момент ДТП, но касание было незначительным и она его не почувствовала. Откуда образовались повреждения арки левого заднего колеса пояснить не может, были они или нет до момента ДТП, не знает, автомобиль приобрела около 1 года назад. Потерпевший П.В.Ю. в судебном заседании пояснил, что 13.04.2018 около 19 часов 30 минут находился на парковке у ТК «Параплаза», около принадлежащего ему автомобиля HОNDA <данные изъяты> белого цвета. Автомобиль был припаркован на парковочном месте, напротив него на расстоянии около 7 метров был припаркован автомобиль TOYOTA <данные изъяты>, автомобили стояли задней частью друг к другу. К нему обратилась водитель автомобиля TOYOTA <данные изъяты> ФИО1 и попросила его убрать автомобиль, чтобы не задеть при выезде. На что он ответил отказом, пояснив, что для выезда места достаточно. Водитель села в свой автомобиль и начала движение назад с правым поворотом, частично заехав за его автомобиль, затем вывернула колеса влево и резко поехала вперед, задев аркой левого заднего колеса своего автомобиля левую сторону заднего бампера его автомобиля. Он стал кричать, махать водителю руками, но она покинула место ДТП. В результате ДТП на его автомобиле повреждено лакокрасочное покрытие левой стороны заднего бампера, размер ущерба составил примерно 15000 рублей. Должностное лицо ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску Ц.С.Е., составивший протокол об административном правонарушении, в судебном заседании пояснил, что основанием для возбуждения дела об административном правонарушении послужил материал, поступивший из отдела полиции, в ходе осмотра автомобилей им были выявленные парные точки касания, но так как ФИО1 факт нарушения оспаривала, была назначена экспертиза по делу. Частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Пунктом 1.3. Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, предусмотрена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил. Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения РФ при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции. В силу пункта 2.6.1 названных Правил, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и: оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств; оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия; не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов. Исходя из приведенных положений пунктов 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения, оставить место дорожно-транспортного происшествия без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения в результате такого происшествия вреда только имуществу и отсутствия между ними разногласий на предмет характера, перечня и оценки полученных повреждений. Вина ФИО1 в нарушении Правил дорожного движения кроме показаний потерпевшего П.В.Ю., подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, которыми являются: -протокол 55 ОО №676213 об административном правонарушении, составленный 18.06.2018 ст. инспектором ИАЗ ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску, согласно которому 13 апреля 2018 года в 19 часов 30 минут ФИО1, управляя автомобилем TOYOTA <данные изъяты>, в районе дома №2/2 по ул.6Станционная в г.Омске, допустила наезд на припаркованный автомобиль HОNDA <данные изъяты>, водитель П.В.Ю., в нарушение требований п. 2.5,2.6.1 ПДД РФ оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого она являлась(л.д.1); - заключение эксперта №81, составленное 13.06.2018 главным экспертом 4 отдела ЭКЦ УМВД России по Омской области, согласно которому в рассматриваемом случае не исключена возможность образования повреждений левой угловой части заднего бампера автомобиля HОNDA <данные изъяты> от контактирования с ним передней части арки заднего левого колеса TOYOTA <данные изъяты> В ходе визуального исследования представленных транспортных средств было обнаружено, что по форме, объему и характеру образования повреждений левой угловой части заднего бампера автомобиля HОNDA <данные изъяты> соответствуют повреждениям передней части арки заднего левого колеса TOYOTA <данные изъяты>(л.д.32-34). Кроме названных доказательств, нарушение ФИО1 ПДД РФ, ее участие 13.04.2018 в дорожно-транспортном происшествии подтверждается фототаблицей (л.д.25,26), на которой зафиксированы транспортные средства HОNDA <данные изъяты> и TOYOTA <данные изъяты> с имеющимися на них повреждениями, актами осмотра транспортных средств (л.д.28,29), объяснением ФИО1 от 28.06.2018 (л.д.42), в котором она факта контакта транспортных средств не отрицала, заявлением П.В.Ю.о привлечении к административной ответственности гражданки по имени Лариса, которая 13.04.2018 на парковке у ТК «Параплаза» повредила его автомобиль (л.д.10). Оснований подвергать сомнению показания потерпевшего П.В.Ю. у суда не имеется, данные показания последовательны и согласуются с исследованными в судебном заседании доказательствами по делу. Кроме того, сам факт дорожно-транспортного происшествия, контакт транспортных средств ФИО1 в ходе административного расследования и судебного разбирательства не отрицался. Аргументация относительно причин оставления места дорожно-транспортного происшествия правового значения не имеет, на квалификацию действий ФИО1 по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ не влияет. Участие ФИО1 в дорожно-транспортном происшествии обязывало ее выполнить требования пункта 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения. В соответствии с правой позицией Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлении от 25.04.2001 №6-П, установленная законом обязанность лица, управляющего транспортным средством, оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно - транспортного происшествия. Давая оценку исследованным доказательствам, учитывая требования ст. 24.1, ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья находит установленным наличие события административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса, лицо ФИО1, нарушившее Правила дорожного движения, оставившее место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, приходит к выводу о наличии в ее действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а, именно, оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Обстоятельств, исключающих производство по делу, поименованных в ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматривается. При назначении административного наказания судья учитывает обстоятельства, предусмотренные ч. 2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, учитываются характер совершенного ФИО1. административного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности, ее имущественное положение, отсутствие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения. Учитывая изложенное, суд полагает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, поскольку она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении. На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ей наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год. Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу настоящего постановления. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов (ст.32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). Постановление может быть обжаловано подачей жалобы в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд города Омска в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии постановления. Судья Г.Л.Пархоменко Суд:Куйбышевский районный суд г. Омска (Омская область) (подробнее)Судьи дела:Пархоменко Галина Леонидовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (невыполнение требований при ДТП)Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |