Решение № 2-647/2019 2-647/2019(2-7553/2018;)~М-6994/2018 2-7553/2018 М-6994/2018 от 18 февраля 2019 г. по делу № 2-647/2019Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону (Ростовская область) - Гражданские и административные Дело № 2-647/19 Именем Российской Федерации 18 февраля 2019 года г. ФИО3-на-Дону Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону в составе: председательствующего судьи Сухомлиновой Е.В. при секретаре Пархоменко А.С. рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-647/19 по исковому заявлению ФИО1 к ПАО "Аэрофлот" о взыскании денежных средств, ФИО1 обратился в суд с иском к ПАО "Аэрофлот" о взыскании денежных средств. В обоснование иска истец указал следующее. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 приобрел в ПАО «Аэрофлотавиабилеты, включающие полет по нескольким полетным сегментам. Билеты были приобретены путем их дистанционной покупки на сайте авиакомпании и (сайт ПАО «Аэрофлот» - www.aeroflot.ru) на имя - ФИО1, а также на имя ФИО2. При бронировании воздушной перевозки предоставил свои контактные данные (номер телефона, адрес электронной почты). Договор международной воздушной перевозки включал себя следующий маршрут: Номер рейса – №, Отправление - 02:55 ДД.ММ.ГГГГ ФИО3-на-Дону, Прибытие - 04:50 ДД.ММ.ГГГГ Москва, Шереметьево, Класс, количество мест - Бизнес/О количество мест – 2, Номер рейса – № Отправление - 09:25 ДД.ММ.ГГГГ Москва, Шереметьево, Прибытие - 12:00 ДД.ММ.ГГГГ Амстердам, Схипхол, Бизнес/О количество мест – 2, Номер рейса – №, отправление – 00:15, прибытие 04:25, класс, количество мест – Бизнес/О, Номер рейса – № Отправление - ДД.ММ.ГГГГ Амстердам, Схипхол, прибытие – ДД.ММ.ГГГГ. Москва, Шереметьево, Терминал D, Класс, количество мест – 2, Номер рейса – №, Отправление - 07:30 ДД.ММ.ГГГГ. Москва, Шереметьево, Терминал В, прибытие – 09:25 ДД.ММ.ГГГГ. ФИО3-на-Дону, Класс, количество мест – Бизнес/О количество мест – 2. Указанная информация подтверждается сведениями о маршруте, маршрутными квитанциями электронного билета. Услуга по международной воздушной перевозке оплачена путем безналичного перевода денежных средств с текущего счета принадлежащей банковской карты №. Согласно условиям программы, размещенным на сайте перевозчика, программа «Аэрофлот Бонус» является маркетинговым мероприятием ПАО «Аэрофлот», направленным на привлечение новых, удержание существующих клиентов, развитие клиентской базы. Участнику Программы начисляются мили, которые могут использоваться для получения билетов и иных Премий в соответствии с Правилами Программы (ссылки на условия программы даны согласно редакции, размещенной на сайте перевозчика по адресу: https://www.aeroflot.ni/ru-ru/afl bonus/rules ). Сведения об оплате билетов отражены в выданных перевозчиком маршрутных квитанциях и составляют денежную сумму в размере 47 974 руб. Авиабилеты приобретены ДД.ММ.ГГГГ в бездокументарной форме (электронные билеты). В подтверждение бронирования авиаперевозки ДД.ММ.ГГГГ были направлены перевозчиком маршрутные квитанции. Указанные маршрутные квитанции на имя пассажиров направлены перевозчиком в электронном виде по адресу электронной почты истца. Электронные билеты (ЕТ) представлены авиакомпанией в электронной форме, имеют структуру и содержание, которые утверждены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 08.11.2006 N 134. Таким образом, ДД.ММ.ГГГГ между истцом и перевозчиком был заключен договор воздушной международной перевозки пассажиров, в соответствии с которым перевозчик обязался перевезти пассажиров ФИО1, ФИО2 по маршруту ФИО3-на-Дону - Москва - Амстердам и обратно Амстердам — ФИО4-на-Дону. Перевозчиком надлежащим образом выполнены обязательства перевозки № 02:55 ДД.ММ.ГГГГ ФИО3-на-Дону 04:50 ДД.ММ.ГГГГ Москва, Шереметьево Бизнес/О количество мест - 2 № 09:25 ДД.ММ.ГГГГ Москва, Шереметьево 12:00 ДД.ММ.ГГГГ Амстердам, Схипхол Бизнес/О количество мест - 2 ДД.ММ.ГГГГ в 1час15 мин по адресу электронной почты поступило сообщение от перевозчика с информацией об открытии онлайн-регистрации на рейс № Амстердам-Москва, вылетающий 19 июля в 00:15. Истец, а также гр. ФИО2, прибыли в аэропорт Схипхол (Амстердам) заблаговременно для прохождения процедуры регистрации на рейс: SU2193 00:15 04:25 Бизнес/О Airbus А321 ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ количество мест - 2 Амстердам, Схипхол Москва, Шереметьево, Терминал D При прибытии в аэропорт Схипхол истцом были предъявлены документы, удостоверяющие личность и указанные в бронировании (билете), а также маршрутные квитанции. Однако истцу было отказано в регистрации и посадке на рейс по причине отсутствия посадочных мест на борту воздушного судна, а в последующем также в связи с отсутствием информации об истце как о пассажире в списке пассажиров рейса №. Указанная информация подтверждается в том числе справкой перевозчика, выданной в аэропорту Схипхол ДД.ММ.ГГГГ за №, подписанной представителем ПАО «Аэрофлот» в Нидерландах. Каких - либо уведомлений об отмене рейса, недействительности заключенного договора перевозки, билетов и прочей подобной информации, исключающей полет, посредством сообщений на электронную почту, звонков, устных/письменных уведомлений от перевозчика не поступало. В результате одностороннего отказа от исполнения принятых авиакомпанией обязательств истец был вынужден: приобрести билеты (в количестве 2-х) авиакомпании №, стоимость которых составила 54 408 руб., изменить маршрут следования, изменить график прибытия в место жительства - ФИО3-на-Дону (пересадка в Париже - остановка 4 часа, нестыковка с ранее приобретенными билетами на рейс № (Москва - ФИО3-на-Дону). Одновременно истец был вынужден найти и оплатить место для ночевки в <адрес>, ввиду чего была произведена оплата в отеле «Hilton» за пребывание в одноместном номере с 01-00 час. ДД.ММ.ГГГГ по 11-00 час. 19.07.2018г. Таким образом, были произведены расходы на покупку следующих билетов из Амстердама (пассажиры - ФИО1, ФИО2): Номер рейса Отправление Прибытие Класс, количество мест № 13:50 ДД.ММ.ГГГГ Амстердам 15-10 ДД.ММ.ГГГГ Париж Economy количество мест - 2 № 19:30 ДД.ММ.ГГГГ. Париж 00-05 ДД.ММ.ГГГГ Москва Economy количество мест - 2 В целях прибытия в место обратного следования — в <адрес>, в результате действий перевозчика истец вынужден был приобрести билеты по маршруту Москва — ФИО3-на-Дону стоимостью 8 482 рубля. Номер рейса Отправление Прибытие Класс, количество мест № 07:30 ДД.ММ.ГГГГ Москва 09.:25 ДД.ММ.ГГГГ. ФИО3-на-Дону Эконом-класс, мест 2 В результате действий авиакомпании, выразившихся в одностороннем отказе от исполнения обязательств, и был вынужден изменить маршрут и график полетов, заключить новые договоры перевозки, приобрести новые билеты на другие даты с крайне неудобным графиком и маршрутом следования. Как следствие истец не смог воспользоваться приобретенными билетами на стыковочный рейс по маршруту Москва - ФИО3 (рейс №). В целях следования до обратного пункта назначения истец был вынужден отдельно приобретать 2 билета на рейс Москва - ФИО3. При этом перевозчиком не были предложены нам какие-либо иные (альтернативные) варианты полета и возвращения в Россию. По возвращении в Россию истцом в адрес ответчика была подана претензия с требованием возврата денежных средств за топливный сбор, а также возмещения расходов, вынужденно произведенных на покупку билетов для возвращения в Российскую Федерацию из государства Нидерланды. Ответом перевозчика от ДД.ММ.ГГГГ было сообщено об аннулировании перевозчиком в одностороннем порядке билетов в связи с коммерческим использованием миль, а также отказано в возврате уплаченных денежных средств за неосуществленную часть перевозки, в компенсации любых иных расходов, произведенных в государстве Нидерланды для возращения в Россию. На основании изложенного, истец просит взыскать с ответчика денежные средства в общей сумме 86 877 рублей, в том числе: денежные средства, уплаченные за невыполненную ДД.ММ.ГГГГ. ПАО «Аэрофлот» № в размере 23 987 рублей, денежные средства, уплаченные за билеты, приобретенные для перевозки по новому маршруту (Амстердам – Париж – Москва) в размере 54408 рублей, денежные средства, уплаченные за билеты, приобретенные для перевозке по новому маршруту (ФИО4) в размере 8482 рублей. Взыскать с ответчика в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 20 000 рублей. В последующем истец в порядке ст. 39 ГПК РФ уточнил исковые требования, на основании чего просил взыскать с ответчика денежные средства, уплаченные за невыполненную ДД.ММ.ГГГГ. ПАО «Аэрофлот» часть перевозки по маршруту Амстердам-Москва-ФИО4-на-Дону (рейсы № в размере 23987 рублей, неустойку за нарушения сроков исполнения обязательства по возврату сборов в размере 23987 рублей, денежные средства, уплаченные за билеты, приобретенные для перевозки по новому маршруту (Амстердам-Париж-Париж-Москва) в размере 54 408 рублей, денежные средства, уплаченные за билеты, приобретенные для перевозки по новому маршруту (ФИО4) в размере 8482 рублей, денежные средства, уплаченные за проживание в гостинице и питание, в размере 19592 рублей. Взыскать с ответчика в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 20 000 рублей, штраф. Обязать ответчика разблокировать счет «Аэрофлот Бонус» ФИО1 №. Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. Представитель истца на основании доверенности ФИО5 в судебное заседание явилась, исковые требования поддержала, просила удовлетворить. Представитель ответчика на основании доверенности ФИО6 в судебное заседание явилась, требования не признала по основаниям, изложенным в возражениях на иск. Кроме того, пояснила, что были выплачены сборы на сумму 26014 рублей. Дело в отсутствие истца рассмотрено в порядке ст. 167 ГПК РФ. Выслушав представителя истца, ответчика, исследовав и оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему. Согласно ст. 784 Гражданского кодекса РФ перевозка пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Согласно п. 1 ст. 103 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, к а пассажир воздушного судна обязуется оплатить воздушную перевозку. В соответствии с ч. 2 ст. 105 Воздушного кодекса Российской Федерации - договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной. В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 приобрел в ПАО «Аэрофлот» авиабилеты, включающие полет по нескольким полетным сегментам. Билеты были приобретены путем их дистанционной покупки на сайте авиакомпании и (сайт ПАО «Аэрофлот» - www.aeroflot.ru) на имя - ФИО1, а также на имя ФИО2 При бронировании воздушной перевозки предоставил свои контактные данные (номер телефона, адрес электронной почты). Договор международной воздушной перевозки включал себя следующий маршрут: Номер рейса – №, Отправление - 02:55 ДД.ММ.ГГГГ ФИО3-на-Дону, Прибытие - 04:50 ДД.ММ.ГГГГ Москва, Шереметьево, Класс, количество мест - Бизнес/О количество мест – 2, Номер рейса – № Отправление - 09:25 ДД.ММ.ГГГГ Москва, Шереметьево, Прибытие - 12:00 ДД.ММ.ГГГГ Амстердам, Схипхол, Бизнес/О количество мест – 2, Номер рейса – №, отправление – 00:15, прибытие 04:25, класс, количество мест – Бизнес/О, Номер рейса – №, Отправление - ДД.ММ.ГГГГ Амстердам, Схипхол, прибытие – ДД.ММ.ГГГГ. Москва, Шереметьево, Терминал D, Класс, количество мест – 2, Номер рейса – №, Отправление - 07:30 ДД.ММ.ГГГГ. Москва, Шереметьево, Терминал В, прибытие – 09:25 ДД.ММ.ГГГГ. ФИО3-на-Дону, Класс, количество мест – Бизнес/О количество мест – 2. Указанная информация подтверждается сведениями о маршруте, маршрутными квитанциями электронного билета. Услуга по международной воздушной перевозке оплачена путем безналичного перевода денежных средств с текущего счета принадлежащей банковской карты №, а также в рамках программы «Аэрофлот Бонус» милями. Согласно условиям программы, размещенным на сайте перевозчика, программа «Аэрофлот Бонус» является маркетинговым мероприятием ПАО «Аэрофлот», направленным на привлечение новых, удержание существующих клиентов, развитие клиентской базы. Участнику Программы начисляются Мили, которые могут использоваться для получения билетов и иных Премий в соответствии с Правилами Программы (ссылки на условия программы даны согласно редакции, размещенной на сайте перевозчика по адресу: https://www.aeroflot.ni/ru-ru/afl bonus/rules ). Сведения об оплате билетов отражены в выданных перевозчиком маршрутных квитанциях и составляют денежную сумму в размере 47 974 руб. Авиабилеты приобретены 28.05.2018г. в бездокументарной форме (электронные билеты). В подтверждение бронирования авиаперевозки ДД.ММ.ГГГГ были направлены перевозчиком маршрутные квитанции. Указанные маршрутные квитанции на имя пассажиров направлены перевозчиком в электронном виде по адресу электронной почты истца. Электронные билеты (ЕТ) представлены авиакомпанией в электронной форме, имеют структуру и содержание, которые утверждены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 08.11.2006 N 134. Таким образом, ДД.ММ.ГГГГ между истцом и перевозчиком был заключен договор воздушной международной перевозки пассажиров, в соответствии с которым перевозчик обязался перевезти пассажиров ФИО1, ФИО2 по маршруту ФИО3-на-Дону - Москва - Амстердам и обратно Амстердам — ФИО4-на-Дону. ДД.ММ.ГГГГ в 1час15 мин. по адресу электронной почты поступило сообщение от перевозчика с информацией об открытии онлайн-регистрации на рейс № Амстердам-Москва, вылетающий 19 июля в 00:15. Истец, а также гр. ФИО2, прибыли в аэропорт Схипхол (Амстердам) заблаговременно для прохождения процедуры регистрации на рейс: SU2193 00:15 04:25 Бизнес/О № ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ количество мест - 2 Амстердам, Схипхол Москва, Шереметьево, Терминал D При прибытии в аэропорт Схипхол истцом были предъявлены документы, удостоверяющие личность и указанные в бронировании (билете), а также маршрутные квитанции. Однако истцу было отказано в регистрации и посадке на рейс по причине отсутствия посадочных мест на борту воздушного судна, а в последующем также в связи с отсутствием информации об истце как о пассажире в списке пассажиров рейса № Указанная информация подтверждается в том числе справкой перевозчика, выданной в аэропорту Схипхол ДД.ММ.ГГГГ №, подписанной представителем ПАО «Аэрофлот» в Нидерландах. Каких - либо уведомлений об отмене рейса, недействительности заключенного договора перевозки, билетов и прочей подобной информации, исключающей полет, посредством сообщений на электронную почту, звонков, устных/письменных уведомлений от перевозчика не поступало. В результате одностороннего отказа от исполнения принятых авиакомпанией обязательств истец был вынужден: приобрести билеты (в количестве 2-х) авиакомпании №, стоимость которых составила 54 408 руб., изменить маршрут следования, изменить график прибытия в место жительства - ФИО3-на-Дону (пересадка в Париже - остановка 4 часа, нестыковка с ранее приобретенными билетами на рейс № (Москва - ФИО3-на-Дону). Одновременно истец был вынужден найти и оплатить место для ночевки в <адрес>, ввиду чего была произведена оплата в отеле «Hilton» за пребывание в одноместном номере с 01-00 час. ДД.ММ.ГГГГ по 11-00 час. ДД.ММ.ГГГГ. Таким образом, были произведены расходы на покупку следующих билетов из Амстердама (пассажиры - ФИО1, ФИО2): Номер рейса Отправление Прибытие Класс, количество мест № 13:50 ДД.ММ.ГГГГ Амстердам 15-10 ДД.ММ.ГГГГ Париж Economy количество мест - 2 № 19:30 ДД.ММ.ГГГГ Париж 00-05 ДД.ММ.ГГГГ Москва Economy количество мест - 2 В целях прибытия в место обратного следования — в <адрес>, в результате действий перевозчика истец вынужден был приобрести билеты по маршруту Москва — ФИО3-на-Дону стоимостью 8 482 рубля. Номер рейса Отправление Прибытие Класс, количество мест № 07:30 ДД.ММ.ГГГГ Москва 09.:25 ДД.ММ.ГГГГ. ФИО3-на-Дону Эконом-класс, мест 2 В результате действий авиакомпании, выразившихся в одностороннем отказе от исполнения обязательств, и был вынужден изменить маршрут и график полетов, заключить новые договоры перевозки, приобрести новые билеты на другие даты с крайне неудобным графиком и маршрутом следования. Как следствие истец не смог воспользоваться приобретенными билетами на стыковочный рейс по маршруту Москва - ФИО3 (рейс №). В целях следования до обратного пункта назначения истец был вынужден отдельно приобретать 2 билета на рейс Москва - ФИО3. При этом перевозчиком не были предложены нам какие - либо иные (альтернативные) варианты полета и возвращения в Россию. ДД.ММ.ГГГГ от ФИО7 поступило обращение о незаконном списании с ее счета бонусных миль в размере 30 000 руб. ПАО «Аэрофлот» была проведена проверка, в ходе которой было установлено, что оплата авиабилета № произошла путем незаконного списания миль с карты ФИО7. Истец является обладателем карты «Аэрофлот-Бонус» №, а бонусные мили за оформление авиабилета № были списаны с карты №, не принадлежащей истцу. В судебном заседании установлено, и не оспаривалось представителем ответчика, что перевозка истца была оформлена единым билетом, по тарифу № по программе «Аэрофлот Бонус». Ст. 793 ГК РФ предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. В силу ст. 15 ГК РФ - лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода), В силу п. 31 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации - от 28.07.2012 года № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» - убытки, причиненные потребителю в связи с нарушением изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) его прав, подлежат возмещению в полном объеме, кроме случаев, когда законом установлен ограниченный размер ответственности. Согласно представленным истцом сведениям по принадлежащей ему карте «Аэрофлот-Бонус» ДД.ММ.ГГГГ истцом были оформлены авиабилеты с оплатой бонусными милями в общем размере 47 974 руб. Иных оформлений с карты истца не производилось. В судебном заседании истцовая сторона на вопрос суда не смогла пояснить, сколько именно было бонусных миль на карте. В судебном заседании установлено, что согласно сведениям по карте «Аэрофлот-Бонус», оформленной на имя ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ. был оформлен авиабилет на имя ФИО1 В результате проведенной проверки ПАО «Аэрофлот» бонусные мили, незаконно списанные со счета ФИО7, были ей возвращены в размере 30 000 руб. Оказание услуг в области гражданской авиации осуществляется на платной основе (тарифы, сборы), если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации (п. 1 ст. 64 ВК РФ). Таким образом, провозная плата определяется на основе установленного перевозчиком тарифа и сборов. Закон Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 "О защите прав потребителей» предусматривает право потребителя отказаться от исполнения договора о выполнении работ (оказании услуг) в любое время при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов, связанных с исполнением обязательств по данному договору (статья 32). Пункт 30 "Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 июня 2007 г. N 82 - провозная плата определяется на основе установленной перевозчиком денежной суммы за перевозку пассажира и/или багажа, груза между двумя пунктами маршрута перевозки (далее - тарифы) или комбинаций тарифов от аэропорта (пункта), из которого начинается перевозка пассажира, багажа, груза согласно договору воздушной перевозки пассажира, договору воздушной перевозки груза до аэропорта (пункта) назначения, сборов, предусмотренных Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2008 г. N 155 (зарегистрирован Минюстом России 4 декабря 2008 г., регистрационный N 12793) и в (случае заказа пассажиром дополнительных услуг повышенной комфортности - стоимости дополнительных услуг повышенной комфортности, установленной перевозчиком. Тарифы и сборы, предусмотренные нормативными правовыми актами Российской Федерации, должны быть зарегистрированы и опубликованы перевозчиком в установленном порядке. Абзацы 2 и 3 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных Приказом Минтранса России от 25 сентября 2008 г. № 155 определяют порядок расчета суммы, подлежащей возврату в случае прекращения действия договора воздушной перевозки в связи с добровольным отказом пассажира от перевозки. Согласно п.5 Приказа - денежная сумма за перевозку пассажира и/или багажа между двумя пунктами (далее - тариф) и условия применения тарифов устанавливаются перевозчиком. Так, из содержания пункта 7 Приказа следует, что в пассажирский тариф включаются расходы, связанные с обеспечением и выполнением перевозки пассажира и его багажа в пределах нормы бесплатного провоза багажа, в том числе расходы на бронирование, оформление расчетов и перевозочных документов. Расходы на операции по аннулированию бронирования, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, оформлению возврата сумм и расходы на операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира не включены в пассажирский тариф и являются платой за дополнительные услуги, связанные с изменением договора воздушной перевозки по инициативе пассажира. Плата за операции по аннулированию бронирования устанавливается в размере стоимости этих операций. Сбор за бланк билета, сбор за бланк ордера разных сборов, сбор за бланк квитанции оплаты сверхнормативного багажа являются фактически понесенными расходами перевозчика и при добровольном отказе пассажира от воздушной перевозки не подлежат возврату. Данный сбор устанавливается перевозчиком в размере стоимости бланка билета, ордера разных сборов на бумажном носителе (пункт 9 Приказа). В случае прекращения действия договора воздушной перевозки в связи с вынужденным отказом пассажира от перевозки ему возвращается вся сумма, уплаченная перевозку, если перевозка ни на одном участке не была выполнена. Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденные Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 г. N 82, вынужденным отказом пассажира от перевозки признают отказ в случае отмены или задержки рейса, указанного в билете; изменение перевозчиком маршрута перевозки; выполнение рейса не по расписанию; внезапную болезнь пассажира либо болезнь или смерть члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне, и другие. Так же, Приказом Минтранса № 155 установлено, что пассажирские тарифы, багажные тарифы, сбор за бланк билета, сбор за бланк ордера разных сборов, сбор за бланк квитанции оплаты сверхнормативного багажа, топливный сбор, сбор(ы) за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, условия применения тарифов и сборов подлежат регистрации и опубликованию. Регистрация тарифной информации осуществляется путем ее включения в единую базу данных в установленном порядке (п. 11), что позволяет пассажиру получить необходимую информацию об условиях договора. В судебном заседании установлено, что ответчиком была возвращена сумма сбора в размере 26014 рублей, что не оспорено истцовой стороной. Таким образом, требования о взыскании денежных средств, в размере 23987 рублей не подлежат удовлетворению. В связи с тем, что при рассмотрении договора у ответчика возникла обязанность возвратить оплаченные истцом сборы. Разрешая требования о взыскании неустойки, суд приходит к следующему. Согласно п. 7.4 Правил в случае выявления фактов коммерческого использования Преминальных билетов/Миль/привилегий Аэрофлот вправе аннулировать Премиальные билеты с возвратом оплаченных сборов за услуги, которые не были оказаны, аннулировать привилегии Элитных уровней. При оформлении билетов истцом были оплачены сборы в размере 23987 рублей, которые согласно Правилам ответчик обязуется возвратить в случае аннулирования билетов. 03.08.2018г. истцом в адрес ответчика была направлена претензия с требованиями о возврате денежных средств и возмещении убытков, однако сумма в размере 26014 рублей не своевременно. Согласно п. 5 ст. 28 Закона о защите прав потребителей в случае нарушения установленных сроков выполнения работы (оказания услуги) или назначенных потребителем на основании пункта 1 настоящей статьи новых сроков исполнитель уплачивает потребителю за каждый день (час, если срок определен в часах) просрочки неустойку (пеню) в размере трех процентов цены выполнения работы (оказания услуги), а если цена выполнения работы (оказания услуги) договором о выполнении работ (оказании услуг) не определена - общей цены заказа. Договором о выполнении работ (оказании услуг) между потребителем и исполнителем может быть установлен более высокий размер неустойки (пени). Истцом заявлено требование о взыскании с ответчика неустойки за период просрочки с ДД.ММ.ГГГГ. (121 дней) в размере 87072,81 руб.. из расчета 23987 руб.*3%*121д., однако, размер взыскиваемой неустойки был им самостоятельно снижен до 23987 рублей. Таким образом, суд считает возможным взыскать с ответчика сумму неустойки в размере 23987 рублей. В соответствии со статьей 15 Закона «О защите прав потребителей» моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда. В силу ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред. При таких обстоятельствах суд считает возможным взыскать с ответчика в пользу истца компенсацию морального вреда в размере 5 000 руб. В соответствии с п. 6 ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя. При таких обстоятельствах, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию штраф из расчета 23987 руб..+ 5000 руб. /2 = 14493,5 руб. Согласно части 1 статьи 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации. Таким образом, с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в местный бюджет в размере 1219,61 руб. Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд Взыскать с ПАО «Аэрофлот» в пользу ФИО1 неустойку в размере 23987 рублей, штраф в размере 14493,5 рублей, компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей. В удовлетворении остальной части требований – отказать. Взыскать с ПАО «Аэрофлот» в доход муниципального образования – г. Ростова-на-Дону государственную пошлину в размере 1219,61рублей. Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Кировский районный суд г.Ростова-на-Дону в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме. Решение в окончательной форме изготовлено 22 февраля 2019 года. СУДЬЯ: Суд:Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону (Ростовская область) (подробнее)Судьи дела:Сухомлинова Елена Владимировна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 4 октября 2020 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 12 ноября 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 5 ноября 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 16 сентября 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 27 августа 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 20 августа 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 19 августа 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 21 июля 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 19 июня 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 7 мая 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 22 марта 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 18 февраля 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 10 февраля 2019 г. по делу № 2-647/2019 Решение от 6 февраля 2019 г. по делу № 2-647/2019 Судебная практика по:Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вредаСудебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |