Решение № 2-344/2018 2-344/2018~М-343/2018 М-343/2018 от 19 ноября 2018 г. по делу № 2-344/2018

дело № 2-344/2018


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Удорский районный суд Республики Коми в составе председательствующего судьи Жданов А.Н., при секретаре Мовзер И.А., с участием помощника прокурора Удорского района Шубиной А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в селе Кослан 20 ноября 2018 года дело по исковому заявлению прокурора Удорского района Республики Коми в интересах неопределенного круга лиц к администрации МР «Удорский» о признании незаконным бездействия по неисполнению требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, возложении обязанности устранить нарушения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения,

установил:

прокурор обратился в суд с иском, в обоснование которого указал, что проведенной проверкой в деятельности администрации МР «Удорский» выявлены нарушения требований законодательства о безопасности дорожного движения, что создает угрозу жизни и здоровью неопределенного круга лиц. Просит признать незаконным бездействие ответчика, выразившееся в неисполнении требований законодательства о безопасности дорожного движения, и возложить обязанность по устранению выявленных нарушений законодательства о безопасности дорожного движения.

Участвующий в деле прокурор в судебном заседании заявленные требования поддержал в полном объеме, просил их удовлетворить.

Представитель ответчика администрация МР «Удорский» - ФИО1, в судебном заседании с исковыми требованиями согласилась.

Представитель третьего лица – ОГИБДД ОМВД России по Удорскому району, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, в судебном заседании 30.10.2018, ФИО2 исковые требования прокурора поддержал в полном объеме.

Заслушав требования прокурора, мнение ответчика, с учетом мнения третьего лица, исследовав письменные материалы дела и доказательства, суд приходит к следующему.

В соответствии с планом работы на второе полугодие 2018 года прокуратурой Удорского района проведена проверка исполнения обязанности то обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным требованиям лицами, осуществляющими содержание автомобильных дорог.

В силу ч. 4 ст. 14 Федерального закона от 06.10.2003 г № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерация» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью. Автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов сельского поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации относится к вопросам местного значения муниципального района.

Регулирование отношений, возникающих в связи с использованием - автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российский Федерации осуществляется в соответствии с нормами Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее по тексту - Закон № 257-ФЗ).

Согласно п. 10 ст. 6 Закона № 257-ФЗ, к собственности муниципального района относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования- в границах населенных пунктов сельского поселения, если иное не установлено законом субъекта Российской Федерации, и автомобильные дороги общего и средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

На основании п. 1 и п. 2 ст. 12 Закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Пунктами 1 и 2 ст. 21 Закона № 196-ФЗ, в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог предусмотрело осуществление органами местного самоуправления, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог, мероприятий до организации дорожного движения в границах населенных пунктов. Разработке и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке. В силу п. 3 ст. 15 и ч. 1 ст. 17 Закона № 257-ФЗ, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления, содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам; и безопасных условий такого движения.

Требования к элементам обустройства автомобильных дорог общего пользования определены Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 года № 827 (далее - Технический регламент), ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее - ГОСТ 33220-2015), ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее - ГОСТ 50597-2017), ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее - ГОСТ 52289-2004), ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» (далее - ГОСТ 52290-2004), ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее - ГОСТ 52766-2007), ГОСТ 33151-2014 (Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее - ГОСТ 33151-2014) и др.

Так, в силу п.п. 6.1.1., 6.1.2, 6.1.3 ГОСТ 33220-2015, дороги должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945 и национальным стандартам государств - участников Соглашения в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения. Знаки переменной информации должны соответствовать требованиям ГОСТ 32865 и быть установлены в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения. Опоры дорожных знаков должны соответствовать требованиям ГОСТ 32948. В соответствии с п. 6.2.3 ГОСТ Р 50597-2017, дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы, и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.

В силу п. 13.2. Технического регламента, автомобильная дорога и дорожные сооружения на ней при эксплуатации должны соответствовать следующим требованиям безопасности: на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц.

Дорожная разметка должна быть различима в любых условиях эксплуатации за исключением случаев, когда поверхность автомобильной дороги загрязнена или покрыта нежно-ледяными отложениями. В случае если разметка, определяющая режимы движения, трудно различима или не может быть современно восстановлена, необходимо устанавливать соответствующие дорожные знаки, (пп. «б» п. 13.5 Технического регламента).

В соответствии с п. 6.4.1 ГОСТ 33220-2015, дорожные ограждения для автомобилей должны соответствовать требованиям ГОСТ 33128 и быть установлены по национальным стандартам государств - участников Соглашения 5.3.1 ГОСТ 50597 Обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов, влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.

На основании ст. 210 Гражданского кодекса Российской Федерации бремя содержания принадлежащего ему имущества несет его собственник, если иное не предусмотрено законом и договором.

Постановлением руководителя администрации муниципального района «Удорский» (далее - МО МП «Удорский») от 29.12.2017 № 1000 утвержден перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном районе «Удорский».

В ходе осмотра автомобильной дороги «По селу Кослан» установлено:

В нарушение пп. «а» п. 13.5 Технического регламента, п.п. 6.1.1., 6.1.2, 6.1,3 ГОСТ 33220-2015, п.п. 6.2.1, 6.2.3 ГОСТ Р 50597-2017, п.п. 4.1, 4.3, раздела 5 ГОСТ Р 52289-2004:

на участке 0км+020м (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 3.20 «Обгон запрещен»;

на участке 0км+060м (слева) отсутствует дорожный знак 6.10.1 «Указатель направлений» Кослан, Усогорск;

на участке 0км+090м (справа) отсутствуют дорожные знаки 1.11.1 «Опасный поворот», 8.1.1 «Расстояние до объекта» 100м;

на участке 0км+150м (справа) отсутствует дорожный знак 1.11.1 «Опасный поворот»;

на участке 0км+150м (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 2.4 «Уступите дорогу», 8.1.1 «Расстояние до объекта» 150м;

на участке 0км+298м (слева) дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен», на участке 0км+358м (слева) отсутствует дорожный знак 8.1.1 Расстояние до объекта» 50м;

на участке 0км+358м (слева) требуется заменить стойку дорожного знака 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги»;

на участке 0км+440м (слева) отсутствуют дорожные знаки 1.11.2 «Опасный поворот», 8.1.1 «Расстояние до объекта» 100м, 3.20 «Обгон запрещен);

на участках 0км+597м (слева), 0км+645м (справа), 0км+680м (слева), 0км+756м (слева), 1км+185м, 0км+910м (слева), 1км+035м (слева), 1км+118м, 0км+842м (слева), 1км+600м (справа), 1км+843м (справа), 1км+967м (слева), 1км+950м (слева) отсутствует дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

- на участках 0км+665м (справа), 1км+103м (слева), 1км+440м, 1км+563м, справа) 1км+858м (справа), 1км+950м (справа) отсутствует дорожный знак 2.4 Уступите дорогу»;

- на участке 1км+000м (справа) отсутствует дорожный знак 6.13 «Километровый знак» 1км;

на участках 1км+105м (справа), 1км+155м (слева), 1км+380м (слева) отсутствует дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»;

на участках 1км+430м (справа), 1км+500м (слева), 1км+510м (справа) отсутствуют дорожные знаки 6.4 «Парковка (парковочное место)», 8.3.2 «Направление действия»;

- на участке 1км+455м (справа) отсутствует дорожный знак 1.11.1 «Опасный поворот»;

на участке 1км+480м (справа) отсутствует дорожный знак 1.23 «Дети»;

на участке 1км+545м (слева) отсутствует дорожный знак 6.4 «Парковка (парковочное место)»;

- на участке 1км+570м (справа) отсутствуют дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность», 8.2.1 «Расстояние до объекта» 100м, 3.24 «Ограничение максимальной скорости» 40км/ч;

- на участке 1км+570м (справа) дорожный знак 1.23 «Дети» требуется заменить;

- на участке 1км+595м (слева) отсутствует дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»;

В нарушение пп. «б» п. 13.5 Технического регламента, п.п. 6.2.1., 6.2.2, ГОСТ 33220-2015, п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 4.1, раздела J 6 ГОСТ Р 52289-2004, на участке с 0км+000м по 1км+600м горизонтальная дорожная разметка 1.2, 1.5, 1.6, 1.7 отсутствует.

В нарушение п.п. 5.1.1, 5.1.2 ГОСТ 33220-2015, п.п. 5.1.1, 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017, проезжая часть автомобильной дороги загрязнена, имеются элементы, не относящиеся к её обустройству (грязь, песок) на участке с 0км+000м по 1км+600м.

В нарушение п.п. 11.17, 13.7 Технического регламента, п. 4.6.2.1 ГОСТ 33151-2014, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007, п. 6.9.1 ГОСТ Р 50597-2017, на участках с 0км+000м по 0км+570м и с 1км+440м по 1км+967м в границах МО СП «Кослан» (в населенном пункте с. Кослан) отсутствует наружное стационарное электрическое освещение автомобильной дороги.

В нарушение пп. «г», «д» п. 13.2 Технического регламента, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, на участках автомобильной дороги с 0км+086м по 0км+117м (слева), с 0км+360м по 0км+420м (справа), с 0км+385м по 0км+418м (слева) имеются занижения обочины не отделенной от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более 4см; на всем протяжении автомобильной дороги с 0км+000м по 1км+967м частично обочина автомобильной дороги сужена (менее 0,35 метров) нарушены продольные и поперечные уклоны, либо уклоны полностью отсутствуют. Древесно-кустарниковая растительность имеется как на обочине, так и в полосе отвода автомобильной дороги.

В нарушение пп. «а» п. 13.2 Технического регламента, п. 5.2.4, ГОСТ 33220-2015, п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, на проезжей части автомобильной дороги имеются дефекты асфальтобетонного покрытия в виде выбоин, предельные размеры которых превышают допустимые нормы (по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см, и общей площадью более 0,09м ) на участках: 0км+327м (83x127x8), 0км+433м (25x61x9,5), 0км+571м (41x72x7), 0км+627м 32x68x7), 0км+733м (38x65x7,5), 0км+827м (123x84x9,3), 0км+843м (89x75x9), :км+856м (56x67x10), 0км+863м (49x61x11), 0км+887м (101x82x7,8), 1км+023м 105x71x11).

В нарушение п. 5.2.7, ГОСТ 33220-2015, п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017допущено отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см,н а участке 1 км+413 м.

В нарушение пп. «а» п. 13.2 Технического регламента, п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015, п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, автомобильная дорога на участке с 1км+600м по 1км+967м имеет дефекты покрытия: продольные и поперечные сдвиги железобетонных плит на всем протяжении; межплитное пространство глубиной более 10 см; стыки железобетонных плит и грунтового покрытия (слегка и справа) имеет разницу по высоте более 5см; нарушены продольные и поперечные уклоны проезжей части автодороги, не обеспечен отвод воды; с проезжей части; отсутствует обочина, а также полоса отвода автомобильной дороги; на грунтовом покрытии автомобильной дороги имеются неровности в виде сдвигов и волн; допущено отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см, допущено разрушение крышки люка на участках 1км+693м и 1км+904м.

Бездействие администрации МО MP «Удорский» в данной части нарушает основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения, закрепленные ст. 3 Закона № 196-ФЗ, к которым относятся приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении и соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

На основании п. 4 ст. 27, п. 3 ст. 35 Федерального закона от 17.01.1992 № 2202-1 «О прокуратуре Российской Федерации», прокурор вправе обратиться в суд с заявлением, если этого требует защита прав граждан и охраняемых законом интересов общества и государства, когда нарушены права и свободы значительного числа граждан, либо в силу иных обстоятельств, когда нарушение приобрело особое общественное значение.

Факт наличия вышеуказанных нарушений законодательства о безопасности дорожного движения нашел свое подтверждение в судебном заседании, сведений об устранении указанных нарушений ответчик суду не представил, не добыто таких сведений и судом. Ненадлежащее исполнение возложенных на орган местного самоуправления обязательств в части обеспечения мер безопасности дорожного движения ставит под угрозу жизнь и здоровье неопределенного круга лиц.

Прокурором правильно избран способ защиты прав и интересов неопределенного круга лиц. Согласно статье 45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц. В соответствии со статьей 27 и статьей 35 Федерального закона «О прокуратуре Российской Федерации» прокурор вправе обратиться в суд с заявлением, если этого требует защита прав граждан и охраняемых законом интересов общества и государства, нарушены права и свободы значительного числа граждан либо нарушение приобрело особое общественное значение.

В силу правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в Постановлении N 4-П от 14.02.2002 прокурор, обращаясь с заявлением в суд в интересах другого лица, действует как должностное лицо прокуратуры Российской Федерации и не является субъектом спорных материальных правоотношений, но в качестве лица, участвующего в деле, он пользуется соответствующими процессуальными правами. По делам по заявлениям, поданным в интересах неопределенного круга лиц, прокурор выступает представителем данного круга физических лиц в силу закона.

Таким образом, обращаясь в суд с заявлением об обязании устранить нарушения правил безопасности дорожного движения, прокурор действует в защиту гарантированных Конституцией Российской Федерации прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц, в рамках полномочий, предоставленных ему федеральным законодательством, для предупреждения причинения вреда жизни и здоровью таким лицам.

Исследовав и оценив представленные доказательства, учитывая, что ответчиком не представлено в судебном заседании доказательств устранения выявленных нарушений, суд находит требования прокурора законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Исследовав и оценив представленные доказательства, учитывая, что ответчиком не представлено в судебном заседании достаточных доказательств устранения выявленных нарушений, суд находит требования прокурора подлежащими удовлетворению.

На основании пункта 19 статьи 333.36 Налогового кодекса РФ органы местного самоуправления, выступающие по делам, рассматриваемым в судах общей юрисдикции, в качестве истцов или ответчиков освобождены от уплаты государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 194, 198 и 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковое заявление прокурора Удорского района Республики Коми в интересах неопределенного круга лиц к администрации МР «Удорский» о признании незаконным бездействия по неисполнению требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, возложении обязанности устранить нарушения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, удовлетворить.

Признать незаконным бездействие администрации муниципального образования МР «Удорский», выразившееся в неисполнении требований законодательства о безопасности дорожного движения.

Обязать администрацию муниципального образования муниципального района «Удорский» привести автомобильную дорогу «по селу Кослан» в соответствии с требованиями законодательства, а именно:

на участке 0 км. + 020 м. (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 3.20 «Обгон запрещен»;

на участке 0 км. + 060 м. (слева) установить дорожный знак 6.10.1 «Указатель направлений» Кослан, Усогорск;

на участке 0 км. + 090 м. (справа) установить дорожный знак 1.11.1 «Опасный поворот», 8.1.1 «Расстояние до объекта» 100 м.;

- на участке 0 км. + 150 м. (справа) установить дорожный знак 1.11.1 «Опасный поворот»;

- на участке 0 км. + 150 м. (слева) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 2.4 «Уступите дорогу», 8.1.1 «Расстояние до объекта» 150 м.;

- на участке 0 км. + 298 м. (слева) установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»,

- на участке 0 км. + 358 м. (слева) установить дорожный знак 8.1.1 «расстояниедо объекта» 50 м.;

- на участке 0 км. + 358 м. (слева) заменить стойку дорожного знака 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги»;

на участке 0 км. + 440 м. (слева) установить дорожные знаки 1.11.2 «Опасный поворот», 8.1.1 «Расстояние до объекта» 100м., 3.20 «Обгон запрещен»;

на участке 0 км. + 597 м. (слева) установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 0 км. + 645 м. (справа) установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 0 км. + 665 м. (справа) установить дорожный знак 2.4. «Уступите дорогу»;

на участке 0 км. + 680 м. (слева) установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 0 км. + 756 м. (слева) установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 0 км. + 842 м. установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

- на участке 0 км + 910 м. (слева) установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

- на участке 1 км. + 000 м. (справа) установить дорожный знак 6.13 «Километровый знак» 1 км.;

на участке 1 км + 035 м. (слева), установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 1 км. + 103 м. (слева), установить дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»;

на участке 1 км. + 105 м. (справа), установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»;

на участке 1 км. + 118 м. (слева) установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 1 км. + 155 м. (слева) установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»;

на участке 1 км. + 185 м. (слева) установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 1 км. + 380 м. (слева) установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»;

на участках 1 км. + 430 м. (справа), установить дорожные знаки 6.4 «Парковка (парковочное место)», 8.3.2 «Направление действия»;

на участке 1 км. + 440 м. установить дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»;

на участке 1 км. + 455 м. (справа) установить дорожный знак 1.11.1 «Опасный поворот»;

- на участке 1 км. + 480 м. (справа) установить дорожный знак 1.23 «Дети»;

на участке 1 км. + 500 м. (слева), 1 км. + 510 м. (справа) установить дорожные знаки 6.4 «Парковка (парковочное место)», 8.3.2 «Направление действия»;

на участке 1 км. + 545 м. (слева) установить дорожный знак 6.4 «Парковка (парковочное место)»;

на участке 1 км. + 563 м. (справа) установить дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»;

- на участке 1 км. + 570 м. (справа) установить дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность», 8.2.1 «Расстояние до объекта» 100 м., 3.24 «Ограничение максимальной скорости» 40 км/ч;

на участке 1 км. + 570 м. (справа) установить дорожный знак 1.23 «Дети» на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета;

на участке 1 км. + 595 м. (слева) установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»;

на участке 1 км. + 600 м. (справа), установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 1 км. + 843 м. (справа), установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

на участке 1 км. + 858 м. (справа), установить дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»;

на участке 1 км. + 950 м. (справа) установить дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»;

на участке 1 км. + 950 м. (слева) установить дорожный знак 2.J..«Главная дорога»;

на участке 1 км. + 967 м. (слева), установить дорожный знак 2.1 «Главная дорога»;

в соответствии с пп. «б» п. 13.5 Технического регламента, п.п. 6.2.1., 6.2.2, ГОСТ 33220-2015, п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 4.1, раздела 6 ГОСТ Р 52289-2004, на участке с 0 км. + 000 м. по 1 км. + 600 м. установить горизонтальную дорожную разметку 1.2, 1.5, 1.6, 1.7;

- в соответствии с п.п. 5.1.1, 5.1.2 ГОСТ 33220-2015, п.п. 5.1.1, 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017, на участке с 0 км. + 000 м. по 1 км. + 600 м. устранить загрязнения проезжей части автомобильной дороги, элементы, не относящиеся к её обустройству (грязь, песок);

в соответствии с п.п. 11.17, 13.7 Технического регламента, п. 4.6.2.1 ГОСТ 33151-2014, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007, п. 6.9.1 ГОСТ Р 50597-2017, на участках с 0 км. + 000 м. по 0 км. + 570 м. и с 1 км. + 440 м. по 1 км. + 967 м. в границах МО СИ «Кослан» (в населенном пункте с. Кослан) установить наружное стационарное электрическое освещение автомобильной дороги;

в соответствии с пп. «г», «д» п. 13.2 Технического регламента, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, на участках автомобильной дороги с 0 км. + 086 м. по 0 км. + 117 м. (слева), с 0 км. + 360 м. по 0 км. + 420 м. (справа), с 0 км. + 385 м. по 0 км. + 418 м. (слева) устранить занижения обочины не отделенной от проезжей части бордюром; на всем протяжении автомобильной дороги с 0 км. + 000 м. по 1 км. + 967 м. устранить дефекты обочины автомобильной дороги - сужение, превышение продольных и поперечных уклонов, ликвидировать древесно-кустарниковую растительность на обочине и в полосе отвода автомобильной дороги;

- в соответствии с пп. «а» п. 13.2 Технического регламента, п. 5.2.4, ГОСТ 33220-2015, п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, на участках проезжей части автомобильной дороги 0 км. + 327 м. (83x127x8), 0 км. + 433 м. (25x61x9,5), 0 км. + 571 м. (41x72x7), 0 км. + 627 м. (32x68x7), 0 км. + 733 м. (38x65x7,5), 0 км. + 827 м. (123x84x9,3), 0 км. + 843 м. (89x75x9), 0 км. + 856 м. (56x67x10), 0 км. + 863 м. (49x61x11), 0 км. + 887 м. (101x82x7,8), 1 км. + 023 м. (105x71x11) устранить дефекты асфальтобетонного покрытия в виде выбоин;

- в соответствии с п. 5.2.7, ГОСТ 33220-2015, п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017 на участке 1 км. + 413 м. устранить отклонение крышки люка относительно уровня покрытия;

- в соответствии с пп. «а» п. 13.2 Технического регламента, п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015, п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, на участке автомобильной дороги с 1 км. + 600 м. по 1 км. + 967 м. устранить дефекты покрытия проезжей части, обеспечить отвод воды с проезжей части; установить границы обочины, а также полосы отвода автомобильной дороги; на участках 1 км. + 693 м. и 1 км. + 904 м. устранить отклонение крышки люка относительно уровня покрытия и разрушение крышки люка.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба, а прокурором - представление, в Верховный суд Республики Коми через Удорский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий А.Н. Жданов

Мотивированное решение составлено к 12 часам 30 минутам 23 ноября 2018 года.